ዝርዝር ሁኔታ:
- በቻይና ውስጥ ልዩ ተልዕኮ
- የባልደረባ ፊን ፖ ትርኢት
- የሶቪየት ፓይለቶች የቻይናውያን በጎ ፈቃደኞች ዩኒፎርም ለብሰው ነበር
- በቬትናም ውስጥ የሶቪዬት አብራሪዎች በጦርነት ውስጥ አልተሳተፉም. በልዩ አጋጣሚዎች ካልሆነ በስተቀር
ቪዲዮ: የሶቪየት አውሮፕላን አብራሪዎች በቻይና ስም ተዋጉ
2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56
በቻይና እና በጃፓን መካከል ባለው ግጭት ውስጥ በፈቃደኝነት የተሳተፉት በ I-16 ላይ የሶቪዬት አብራሪዎች ፣ 1938 © / RIA Novosti
በ "ቺዝ እና ኮ" ቡድን የአሁኑ ትውልድ የሚታወቀው "Phantom" የተሰኘው ዘፈን ለመጀመሪያ ጊዜ በሶቭየት ኅብረት ከተሞች በቬትናም ጦርነት ከፍተኛ ደረጃ ላይ በሚገኙት የግቢ ተዋናዮች መካከል ተሰማ።
በዚያ ምስጢራዊነት ጊዜ የሶቪየት ፓይለቶች ከአሜሪካውያን ጋር በውሸት ስም በቬትናም ሰማይ ላይ ይዋጉ ነበር የሚል ወሬ ነበር። በጣም በፍጥነት፣ “አብራሪው ሊ ዢ ፂን” ታሪኩ በይፋ ያልተሸፈነ የጀግና አፈ ታሪክ ምስል ሆነ።
ይሁን እንጂ "ሊ ሲ ቲን" በቻይንኛ እንጂ በቬትናምኛ አይሰማም. የዚህ የውሸት ስም አመጣጥ ታሪክ ከሶስት አስርት አመታት በላይ ነው.
በቻይና ውስጥ ልዩ ተልዕኮ
እ.ኤ.አ. በ 1930 ዎቹ ውስጥ ጃፓን በቻይና ውስጥ በንቃት እየተስፋፋች ነበር ፣ ይህ ደግሞ ከዚች ሀገር ኦፊሴላዊ ባለስልጣናት ጋር በየጊዜው ወታደራዊ ግጭቶችን አስከትሏል ። በሐምሌ 1937 የጃፓን ሙሉ ጥቃት ተጀመረ።
ሶቪየት ኅብረት በለዘብተኝነት ለመናገር ከወቅቱ ጋር አስቸጋሪ ግንኙነት ነበራት የቻይና ቺያንግ ካይ-ሼክ ኃላፊ ይሁን እንጂ ሞስኮ ጃፓኖች ከቻይና ጋር ጦርነት ውስጥ እንዲገቡ ፍላጎት ነበረው. ይህ ግጭት በቀጠለ ቁጥር ጃፓኖች በዩኤስኤስአር ላይ በቀጥታ ለማጥቃት ዕድላቸው ይቀንሳል።
እ.ኤ.አ. በ 1937 መገባደጃ ላይ ቻይና ወታደራዊ አውሮፕላኖችን ለማቅረብ እንዲሁም ፈቃደኛ አብራሪዎችን ለመላክ ጥያቄ በማቅረብ ወደ ዩኤስኤስአር ዞረች። በጥቅምት 21 ቀን 1937 ወደ ቻይና የሚላኩ 447 ሰዎች የሰለጠኑ ሲሆን ከእነዚህም መካከል የመሬት ቴክኒሻኖች፣ የኤሮድሮም ጥገና ባለሙያዎች፣ መሐንዲሶች እና የአውሮፕላን መገጣጠሚያ ሰራተኞች ይገኙበታል። የመጀመሪያው ቡድን የ SB ቦምቦችን እና I-16 ተዋጊዎችን ያካትታል. እ.ኤ.አ. እስከ 1939 ድረስ ሁለት የቦምብ አውሮፕላኖች እና የ I-15 ተዋጊዎች ቡድን ወደ ቻይና ተልከዋል። በቻይና ውስጥ የሶቪየት ፈቃደኞች አጠቃላይ ቁጥር ከ 700 አልፏል.
የባልደረባ ፊን ፖ ትርኢት
በኖቬምበር 1937 7 I-16 ተዋጊዎች ከ20 የጃፓን አውሮፕላኖች ጋር በናንጂንግ ላይ ባደረጉት ውጊያ ሁለት ተዋጊዎችን እና አንድ ቦምብ አውራሪዎችን ያለምንም ኪሳራ መትተው ገደሉ። ይህ በቻይና ውስጥ የሶቪየት ፓይለቶች የተሳካ የውጊያ ሥራ መጀመሪያ ነበር.
የዚያ ጦርነት በጣም ዝነኛ ከሆኑት መካከል አንዱ በየካቲት 23, 1938 በታይዋን ደሴት ላይ በሚገኘው የጃፓን አየር ማረፊያ ላይ የሶቪየት የአየር ወረራ ነው። በቦምብ ጥቃቱ እስከ 40 የሚደርሱ የጃፓን አውሮፕላኖች ወድመዋል። የቦምብ ቡድን አዛዥ ካፒቴን ፊዮዶር ፖሊኒን በቻይና ውስጥ የሚታወቀው ፊን ፖ.
ተለዋጭ ስሞች ያስፈልጉ ነበር። ከሁሉም በላይ የዩኤስኤስአርኤስ ከጃፓን ጋር ጦርነት በይፋ አልጀመረም, ስለዚህ በቻይና ውስጥ የሚንቀሳቀሱ አብራሪዎች, ልክ እንደሌሎች ወታደራዊ ስፔሻሊስቶች, የቻይንኛ ስሞችን ያዙ.
በተመሳሳይም የሶቪየት ፓይለቶች እና ታንከሮች በስፔን የእርስ በርስ ጦርነት ውስጥ ተሳትፈዋል, እዚያም በስፓኒሽ ስም ይንቀሳቀሱ ነበር.
በ 1940, የቻይና ክንፍ ሁለት መጽሃፎች. የውትድርና ፓይለት ማስታወሻዎች "እና" የቻይናውያን አብራሪዎች ማስታወሻዎች "የቻይናውያን ደራሲያን ናቸው. በቻይና ሰማይ ውስጥ ከጃፓኖች ጋር ስለሚደረጉ ውጊያዎች ተነጋገሩ ፣ እና ከስሞች ስሞች መካከል እንደ ሁ ቤ ንሆ እና ሊ ሲ ቲን ለሩሲያ ጆሮ የበለጠ የተለመዱ ነበሩ ጉበንኮ እና ሊሲሲን.
የመጻሕፍቱ እውነተኛ ደራሲዎች የሶቪየት ጸሐፊዎች ነበሩ Yuri Zhukov እና ዩሪ ኮሮልኮቭ … በቻይና በበጎ ፈቃደኝነት ከተዋጉ የሶቪየት ፓይለቶች ጋር ይነጋገሩ ነበር, እና በማስታወስዎቻቸው ላይ በመመስረት, በወቅቱ በተፈቀደው መልኩ ስለ ጦርነቱ ጻፉ.
በቻይና ውስጥ በቲቢ-3 ላይ የሶቪየት ፓይለቶች. ፎቶ: RIA Novosti
የሶቪየት ፓይለቶች የቻይናውያን በጎ ፈቃደኞች ዩኒፎርም ለብሰው ነበር
የሊ ዢ ሲንግ "ሪኒሜሽን" የተካሄደው በ1950ዎቹ መጀመሪያ ላይ የኮሪያ ጦርነት ሲፈነዳ ነው። በዚህ ግጭት ውስጥ የሶቪዬት አብራሪዎች ከጃፓኖች ሳይሆን ከአሜሪካውያን ጋር መጋፈጥ ነበረባቸው።
የሶቪየት ኅብረት ጀግና Evgeny Pepelyaev በኮሪያ ሰማይ 20 የአሜሪካ አውሮፕላኖችን በጥይት የተኮሰው፣ “በባህሩ ላይ እንዳንበር ተከልክለን ነበር፣ የአሜሪካ መርከቦች የበላይ በሆነበት፣ ወደ ጦር ግንባር መቅረብ የተከለከለ ነው፣ ስለዚህም በጥይት ተመትተን እንዳንወድቅ። በጠላት ግዛት ውስጥ ወድቀው ይማረካሉ. አሜሪካኖች እነዚህን ሁሉ ክልከላዎች አውቀው በጥበብ ተጠቅመውበታል - ለምሳሌ በጣም ሲሞቅ አውሮፕላኖቻቸው ሁልጊዜ ወደ ባህር አቅጣጫ ይተውናል ፣ እኛ እነሱን ልንከታተላቸው አልቻልንም … በኮሪያ መታወቂያ መብረር ነበረብን ። ምልክቶች እና በቻይና ዩኒፎርም. Kozhedub በግላቸው የተመረጡ አብራሪዎች የፊት መስመር ልምድ ያካበቱ ወይም በወቅቱ እጅግ የላቀውን የጄት ተዋጊ የሆነውን ሚግ-15ን በደንብ የተካኑ ናቸው። በጦርነቱ ውስጥ የተካፈሉት የሶቪየት አብራሪዎች የቻይናውያን በጎ ፈቃደኞች ዩኒፎርም ለብሰው ነበር ፣ የቻይናውያን ስሞች እና ስሞች እንደ ሲ-ኒ-ቲሲን ወይም Li-Si-Tsin፣ እና "MiGs" በኮሪያ መለያ ምልክቶች ያጌጡ ነበሩ። እንዲህ ያሉት እርምጃዎች የተወሰዱት በተባበሩት መንግስታት እና በአለም ማህበረሰብ በሶቪየት በኮሪያ ጉዳይ ላይ ያለውን ጣልቃ ገብነት ውግዘት ላለማድረግ ነው ።"
የሶቪየት አየር ቡድን የታዘዘው በሶቭየት ዩኒየን ሶስት ጊዜ ጀግና በሆነው በታዋቂው ኢቫን ኮዝዙብ ነበር። ኢቫን ኒኪቶቪች ራሱ ስለ ካሜራ እና ምስጢራዊነት ተናግሯል-“የተለየ ስም ነበረኝ። ሊ-ሲ-ቲን ደህና ነው? ይሁን እንጂ ይህ ሁሉ "ማስመሰል" በነጭ ክር የተሰፋ ነበር. ጦርነቱ ሲጀመር በሩሲያኛ "ፓሻ, ሽፋን, አጠቃለሁ…" ብለው ተነጋገሩ.
በኮሪያ ጦርነት የሶቪየት ፓይለቶች ከአየር መከላከያ ተዋጊዎች ጋር በድምሩ 1,250 የጠላት አውሮፕላኖችን አወደሙ። በእነዚህ ጦርነቶች ከ120 በላይ የሶቪየት ፓይለቶች ተገድለዋል።
በቬትናም ውስጥ የሶቪዬት አብራሪዎች በጦርነት ውስጥ አልተሳተፉም. በልዩ አጋጣሚዎች ካልሆነ በስተቀር
ደህና፣ “ፋንተም” የተሰኘው ዘፈኑ የተሰጠባት ስለ ቬትናምስ? እዚያም በጦርነቱ ወቅት የሶቪየት ወታደራዊ ስፔሻሊስቶች በዴሞክራቲክ ሪፐብሊክ ኦፍ ቬትናም ውስጥ ተንቀሳቅሰዋል, በዚህም 6359 ጄኔራሎች እና መኮንኖች እና ከ 4500 በላይ ወታደሮች እና ሳጅን ከ 1965 እስከ 1974 አለፉ.
የቡድኑ ዋና አካል በፀረ-አውሮፕላን ስፔሻሊስቶች የተዋቀረ ቢሆንም የቬትናም አብራሪዎችን የሚያሠለጥን የአየር ኃይል ቡድንም ነበር። በይፋ የሶቪየት አብራሪዎች በጦርነት ውስጥ እንዳይሳተፉ በጥብቅ ተከልክለዋል. ግን ይህ ደንብ ምን ያህል ተከትሏል?
በቬትናም ውስጥ በሶቪየት ሰርቪስ ሰራተኞች መካከል ከፍተኛ ኪሳራ እንዳልነበረው በአስተማማኝ ሁኔታ ይታወቃል, ይህም የእኛ አብራሪዎች በአብዛኛው, ቬትናምኛን አሰልጥነዋል ብለን መደምደም ያስችለናል.
ነገር ግን የሶቪየት አውሮፕላን አብራሪ፣ ሚግ እና ታዋቂው ፋንተም የታዩበት ክፍል ነበር።
ወደ ቬትናም ከተላኩት መካከል ይገኙበታል የ V. P. Chkalov የአየር ኃይል ምርምር ኢንስቲትዩት ከፍተኛ የሙከራ አብራሪ የሶቪየት ኅብረት ጀግና ኮሎኔል ቫሲሊ ኮትሎቭ … ከአየር ወደ አየር ሚሳኤል አጠቃቀም የቬትናም አብራሪዎችን አሰልጥኗል። ኮትሎቭ የቬትናም ፓይለትን ድርጊት በመቆጣጠር የሚቀጥለውን በረራ ባለሁለት መቀመጫ በሆነው MiG-21US አድርጓል። በድንገት የኮትሎቭ አውሮፕላን በሚገኝበት ዘርፍ የአሜሪካ ፋንተም ታየ። ልምድ ያለው ሞካሪ የተማሪውን ድርጊት እየመራ ወደ ጥቃት መራው በዚህ ጊዜ አሜሪካዊው በጥይት ተመትቷል።
ለዚህ ጦርነት ኮትሎቭ ከቬትናም መንግስት ዲፕሎማ እና "የሃኖይ የክብር ዜጋ" የሚል ማዕረግ አግኝቷል.
ስለ አብራሪው ሊ Xi Tsin ያለው አፈ ታሪክ በደርዘን የሚቆጠሩ እውነተኛ ብዝበዛዎችን እና ምናልባትም በመቶዎች የሚቆጠሩ የሶቪዬት አብራሪዎች በሌሎች አገሮች ሰማያት ውስጥ የተዋጉ ናቸው ሊባል ይችላል።
የሚመከር:
ቦሪስ ኮቭዛን: አራት ጊዜ የደበደበ የሶቪየት አውሮፕላን አብራሪ
የሶቪየት አውሮፕላን አብራሪ አራት ጊዜ ወደ አየር ራም ሄደ. እና በህይወት በቆየ ቁጥር. ይህ በየትኛውም አብራሪ አልተደገመም። የኮቭዛን ስም አፈ ታሪክ ሆኗል
በህዳሴው እና በተሃድሶው ዘመን እንዴት እና ምን ተዋጉ
ስለ አዲሱ ዘመን የመጀመሪያ ሶስተኛው እና በተለይም ስለ ወታደራዊ ጉዳዮቹ ከታመመው “ጨለማ” የመካከለኛው ዘመን ያነሰ ጎጂ አመለካከቶች የሉም። አብዛኞቹ አፈ ታሪኮች የዚያን ጊዜ ሁኔታ ሙሉ በሙሉ ለመረዳት ከመሞከር እና በጥቂቱ ለመተንተን አለመሞከር ካለ ቆራጥ ፍላጎት የመነጨ ነው። እና በዚህ አካባቢ ከሁሉም የበለጠ አመላካች ወታደራዊ ጉዳዮች ናቸው. ደግሞም እንደምታውቁት "ጦርነት የሁሉም ነገር አባት ነው"
የሶቪየት ሚግ-23 አውሮፕላን አብራሪ ሳይኖር በግማሽ አውሮፓ እንዴት እንደበረረ
እ.ኤ.አ. በ 1987 ሞስኮ መሃል ላይ ያረፈው የ "hooligan አብራሪ" የማቲያስ ዝገት ታሪክ መላውን ዓለም አስደንግጧል። ይሁን እንጂ በሶቪየት አቪዬሽን ውስጥ ይህ ክስተት ያልተለመደ ክስተት ብቻ አልነበረም. ከጥቂት አመታት በኋላ አንድ ተዋጊ ከዩኤስኤስአር "አመለጡ". ከዚህም በላይ ከ900 ኪሎ ሜትር በላይ ስለበረረ… ያለ አብራሪ በኮክፒት ውስጥ የሸሸው አውሮፕላኑ ነው።
ሚስጥራዊ ክወና "Z": የሶቪየት አብራሪዎች የካሚካዜ ዘዴዎችን ፈለሰፉ
በሲኖ-ጃፓን ጦርነት ወቅት የዩኤስኤስአርኤስ ለቻይና ወታደራዊ እርዳታ መስጠት ጀመረ. የድብቅ ክዋኔው “Z” የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል። ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 1937 የሶቪዬት አብራሪዎች ቡድን በ 1938 የፀደይ ወቅት ከጃፓን ተዋጊዎች ጋር ተጋጭተው ወደ PRC ተላከ ። ብዙዎች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ላይ ታዋቂ የሆነውን የጃፓን ካሚካዜ ለወደፊቱ ክፍሎች እንደ ምሳሌ ያገለገለው ይህ ክስተት እንደሆነ ያምናሉ።
የሶቪየት ተአምር ታንኮች በጀርመኖች ጭንቅላት ላይ ወድቀዋል ፣ ልክ ከ16 ዓመታት በኋላ የሶቪየት ሳተላይት በአሜሪካውያን ጭንቅላት ላይ ወደቀች ።
የሶቪየት ተአምር ታንኮች T-34 እና KV በጊዜው ከነበሩት በጣም ደፋር ቅዠቶች ቀድመው ስለነበሩ ሂትለር በእውነታቸዉ አላመነም።