ቦሪስ ኮቭዛን: አራት ጊዜ የደበደበ የሶቪየት አውሮፕላን አብራሪ

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

የሶቪየት አውሮፕላን አብራሪ አራት ጊዜ ወደ አየር ራም ሄደ. እና በህይወት በቆየ ቁጥር. ይህ በየትኛውም አብራሪ አልተደገመም። የኮቭዛን ስም አፈ ታሪክ ሆኗል.

የኮቭዛን ደፋር ልብ

ሕይወት በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ኢቫን ግሪጎሪቪች ኮቭዛን የትውልድ ሀገሩን ቤላሩስ ትቶ በሮስቶቭ ክልል ወደምትገኘው ሻክቲ ከተማ ተዛወረ። እዚህ ከዶን ኮሳክ ማትሪዮና ቫሲሊቪና ጋር ተገናኘ እና ብዙም ሳይቆይ አገባት። እና ኤፕሪል 7, 1922 በቤተሰብ ውስጥ መሙላት ታየ - ወንድ ልጅ ቦሪስ ተወለደ.

እ.ኤ.አ. በ 1935 ኮቭዛኖች ወደ ቦብሩሪስክ ፣ ሞጊሌቭ ክልል ተዛወሩ። እ.ኤ.አ. በ1930ዎቹ አጋማሽ የሶቪየት ኅብረት የአቪዬሽን ታዋቂነት ኃይለኛ ማዕበል ተመታች። ለዚያም ጥሩ ምክንያቶች ነበሩ-አገሪቱ በሙሉ በ Chelyuskinites ማዳን ላይ የተሳተፉትን አብራሪዎች ያደረጓቸውን ድርጊቶች በጋለ ስሜት ተወያይተዋል. እና ከዚያ Chkalov እና ሌሎች ታዋቂ አብራሪዎች ታዩ። ወንዶች እና ልጃገረዶች ምንም ምርጫ አልነበራቸውም - ሁሉም ስለ ሰማይ እና አውሮፕላኖች አልመው ነበር.

ቦሪስ ኮቭዛን ከዚህ የተለየ አልነበረም. በቴክኒክ ጣቢያ የአየር ሞዴሊንግ ስራ ላይ ተሰማርቶ አንድ ቀን ከተማዋን በወፍ በረር ለማየት አልሟል። በግንቦት ሃያ የድጋፍ ሰልፍ ላይ ወጣት ሞዴል አውሮፕላኖች በእጃቸው የተሰሩ አውሮፕላኖችን በኩራት እየጨመቁ በጎዳናዎች እየተዘዋወሩ ከበዓሉ በኋላ የምርጦችን ማዕረግ ለማግኘት መታገል አለባቸው። ተሳታፊዎቹ ሞዴሎቻቸውን ወደ ሰማይ ባደረጉበት ውድድር ቦሪስ ሁለተኛ ደረጃን መያዝ ችሏል። ሽልማቱ በረራ ነበር። ስለዚህ የቦሪስ ህልም እውን ሆነ። ወጣቱ በጉጉት እና በአድናቆት ከተማውን በትልቁ ተመለከተ ፣ በተመሳሳይ ጊዜ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያው ወደ ሌላ ነገር እንዳደገ ተረዳ።

ቦሪስ በህይወቱ ውስጥ ሌላ ሰማይ እንደማይኖር ማሰብ እንኳን አልቻለም። እና ብዙም ሳይቆይ ኮቭዛን በአካባቢው የበረራ ክበብ ውስጥ ማሰልጠን ጀመረ. አውሮፕላኖችን አጥንቶ የፓራሹት ዝላይ ቴክኒኮችን ተክኗል። ከመጀመሪያው ውድድር በኋላ የፓራሹቲስት ባጅ ተቀበለ. ኮቭዛን ሰማዩን አልፈራም, በተቃራኒው, በከፍታው ላይ ከመሬት የበለጠ ምቾት ይሰማዋል. ደፋር ልቡ በፍጥነት የሚመታ አውሮፕላኑ በልበ ሙሉነት ሲወጣ ነው።

እ.ኤ.አ. በ 1939 በኮቭዛን ሕይወት ውስጥ ሌላ ጉልህ ክስተት ተከሰተ። የኦዴሳ ወታደራዊ የበረራ ትምህርት ቤት ተወካዮች ቦቡሩስክ ደረሱ። የበረራ ክበብ ተመራቂዎችን ሁሉ ሰብስበው ከነሱ ጋር ውይይት አደረጉ፣ የተቀበሉትን እውቀት ጥራት አረጋግጠዋል። እና ምርጦቹ በኦዴሳ ትምህርታቸውን እንዲቀጥሉ ቀረቡ። ቦሪስ ከተመረጡት መካከልም ነበር.

በበረራ ትምህርት ቤት ቦሪስ ኢቫኖቪች በፍጥነት ከምርጥ ተማሪዎች አንዱ ሆነ እና ወደ ምረቃው ቡድን ተዛወረ። እ.ኤ.አ. በ 1940 በጁኒየር ሌተናነት ማዕረግ ተመርቋል እና በኮዝስክ ውስጥ በሚገኘው 162 ኛ ተዋጊ ክፍለ ጦር ተመደበ ።

የአየር ላይ አውራ በግ፡ ከሁሉም ዕድሎች ይተርፉ

ሰላማዊ ሕይወት በድንገት ተጠናቀቀ - ታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ተጀመረ። እና ቀድሞውኑ ሐምሌ 12 ቀን 1941 ቦሪስ ኢቫኖቪች የመጀመሪያውን የውጊያ ተልእኮ ተቀበለ - በቦቡሩስክ ክልል ውስጥ ቅኝት ለማድረግ። አብራሪው ከናዚዎች ጋር በተደረገው ጦርነት የወጣትነት ከተማዋ ክፉኛ እንደተጎዳች ያውቅ ነበር፣ ነገር ግን ኮቭዛን ያየው ነገር አስደንግጦታል። ቦብሩሪስክ ፍርስራሽ ውስጥ ተኛ።

በመቀጠልም አብራሪው በከተማው ላይ ያለው አየር በሚቃጠል ጠረን የተሞላ መስሎ እንደታየው አስታውሷል። ነገር ግን ስሜቶች በጦርነት ውስጥ መጥፎ ረዳቶች ናቸው. እራሱን አንድ ላይ በማሰባሰብ ኮቭዛን ተግባሩን ማከናወን ቀጠለ. ክንፍ ያለው መኪናውን በአቅራቢያው ወደምትገኘው ሽቻትኮቮ መንደር አቀና እና ብዙም ሳይቆይ የጀርመን ታንክ አምድ በስንፍና ወደ በረዚና ወንዝ ሲሳበ ተመለከተ። አስፈላጊውን መረጃ ከሰበሰበ ቦሪስ ኢቫኖቪች ወደ ጣቢያው ሄደ.

የአየር ጦርነት ብዙም አልቆየም። እና ጥቅምት 29, 1941 ኮቭዛን የመጀመሪያውን በግ ሠራ። ብዙውን ጊዜ ጠላት ለማጥፋት ሌሎች አማራጮች በማይኖሩበት ጊዜ በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ይሄዳሉ። በኮቭዛን ላይ የሆነው ይህ ነው። ለሞስኮ በተደረገው ጦርነት በሰማይ በዛራይስክ ላይ በያክ-1 ተዋጊ ላይ ከጀርመን "Messerschmit-110" ጋር ተጋጨ። ጥይቱ አለቀ, እና ኮቭዛን በቀላሉ ከጠላት ለማምለጥ መሞከር አልቻለም.ከዚያም እንደሚሞት ጠንቅቆ እያወቀ ወደ በግ ለመሄድ ወሰነ። የቦሪስ ኢቫኖቪች አይሮፕላን ወደ ሜሰርሽሚት ተከሰከሰ። የ YAK ፕሮፐረር የጠላት መኪናውን የጅራት ክፍል ቆረጠ።

የሜስር ፓይለት መቆጣጠሪያውን ስቶ ተከሰከሰ። ኮቭዛን አውሮፕላኑን አስተካክሎ በቲቶቮ መንደር አቅራቢያ በሰላም ማረፍ ችሏል። በአካባቢው ነዋሪዎች እርዳታ ኮቭዛን ፕሮፖሉን ጠግኖ ወደ መሠረቱ ተመለሰ.

በየካቲት 1942 መገባደጃ ላይ ቦሪስ ኢቫኖቪች ጀርመናዊውን ጁንከርስ-88ን በያክ-1 ሰማይ ላይ በቫልዳይ-ቪሽኒ ቮልቼክ ክፍል ላይ ደበደቡት። የጠላት መኪና ተበላሽቷል, እና የሶቪየት ፓይለት በቶርዞክ ላይ ማረፍ ቻለ. ለዚህ ጦርነት ኮቭዛን የሌኒን ትዕዛዝ ተቀበለ.

ሦስተኛው አውራ በግ በሐምሌ 1942 በሰማይ በቬሊኪ ኖቭጎሮድ ላይ ተካሂዷል። ጀርመናዊው Messerschmitt-109 ን ፣ ኮቭዛን ሚግ-3ን በራ። ከግጭቱ በኋላ "ሜስር" እንደ ድንጋይ ወረደ, የሶቪየት መኪና ሞተር ቆመ. ነገር ግን ቦሪስ ኢቫኖቪች ለችሎታው ምስጋና ይግባውና አውሮፕላን በማረፍ ለሦስተኛ ጊዜ ሞትን ማጭበርበር ችሏል።

ነገር ግን አራተኛው በግ ለጀግናው አብራሪ በሞት ሊጠናቀቅ ተቃርቧል። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 13 ቀን 1942 በLA-5 ተዋጊ መሪ ላይ እያለ ኮቭዛን በታጣቂዎች የተሸፈኑ የጀርመን ቦምቦችን ቡድን አገኘ ። የስኬት እድል አልነበረውም, ነገር ግን የሶቪዬት አብራሪ መዋጋት ጀመረ. በጦርነቱ ውስጥ, LA-5 በጣም ተጎድቷል, እና Kovzan በርካታ ቁስሎች. ቦሪስ ኢቫኖቪች በሕይወት መውጣት እንደማይችል ስለተገነዘበ የሚቃጠለውን አውሮፕላኑን ወደ ጠላት ቦምብ ጣይ አመራ። ድብደባው በጣም ጠንካራ ከመሆኑ የተነሳ የሶቪየት ፓይለት በ 6 ሺህ ሜትሮች ከፍታ ላይ ከኮክፒት ተወርውሯል.

ፓራሹቱ አልተሳካም እና ሙሉ በሙሉ አልተከፈተም ፣ ግን ኮቭዛን ረግረጋማ መሬት ላይ በማረፍ እድለኛ ነበር ፣ እዚያም ፓርቲስቶች አግኝተው ወደ ሆስፒታል ወሰዱት። ሕክምናው 10 ወራት ያህል ወስዷል. በዚያ ጦርነት ኮቭዛን አይኑን አጣ። ይህ ሆኖ ግን ከሆስፒታሉ በኋላ ቦሪስ ኢቫኖቪች ወደ ፊት ተመለሰ. በአጠቃላይ 360 ዓይነት በረራዎችን አድርጓል፣ ከመቶ በላይ የአየር ጦርነቶችን አካሂዶ 28 የጀርመን አውሮፕላኖችን አጠፋ። እና ማንም ሰው የእሱን አራት መመታቻዎች መድገም አይችልም።

ቦሪስ ኢቫኖቪች ወደ ኮሎኔልነት ማዕረግ ከፍ ብሏል, የሶቪየት ህብረት ጀግና እና ብዙ ሽልማቶችን አግኝቷል. ከጦርነቱ በኋላ, በራያዛን ውስጥ ለተወሰነ ጊዜ ኖረ, ከዚያም ወደ ሚንስክ ተዛወረ. እዚህ በ1985 ዓ.ም. ጀግናው በሚንስክ ሰሜናዊ መቃብር ተቀበረ።