የሶቪየት ሚግ-23 አውሮፕላን አብራሪ ሳይኖር በግማሽ አውሮፓ እንዴት እንደበረረ
የሶቪየት ሚግ-23 አውሮፕላን አብራሪ ሳይኖር በግማሽ አውሮፓ እንዴት እንደበረረ

ቪዲዮ: የሶቪየት ሚግ-23 አውሮፕላን አብራሪ ሳይኖር በግማሽ አውሮፓ እንዴት እንደበረረ

ቪዲዮ: የሶቪየት ሚግ-23 አውሮፕላን አብራሪ ሳይኖር በግማሽ አውሮፓ እንዴት እንደበረረ
ቪዲዮ: አስፈሪዋ ፍጥረት ዳግም በዓባይ ግድብ ተገኘች Abel Birhanu ,Tingret Tube ትንግርት ቲዪብ,Epic Habeshans,FETA SQUAD,LucyTip 2024, ግንቦት
Anonim

እ.ኤ.አ. በ 1987 ሞስኮ መሃል ላይ ያረፈው የ "hooligan አብራሪ" የማቲያስ ዝገት ታሪክ መላውን ዓለም አስደንግጧል። ይሁን እንጂ በሶቪየት አቪዬሽን ውስጥ ይህ ክስተት ያልተለመደ ክስተት ብቻ አልነበረም. ከጥቂት አመታት በኋላ አንድ ተዋጊ ከዩኤስኤስአር "አመለጡ". ከዚህም በላይ ከ900 ኪሎ ሜትር በላይ በመብረር… ያለ አብራሪ በኮክፒት ውስጥ ስለነበር የሸሸው አውሮፕላኑ ነው።

እ.ኤ.አ. ሐምሌ 4 ቀን 1989 አቪዬሽን ኮሎኔል ኒኮላይ ስኩሪዲን ከእረፍት የተመለሰው በ MiG-23M አውሮፕላን ውስጥ የስራ ቀኑን ጀመረ። በፖላንድ አየር መንገድ ኮሎበርዜግ የሙከራ በረራ ጥሩ ነበር - ከሁሉም በኋላ ተዋጊው በ 1 ኛ ክፍል ወታደራዊ አብራሪ በጠቅላላው 1700 ሰዓታት የበረራ ጊዜ ወስዷል ፣ ከእነዚህ ውስጥ 527 የሚሆኑት በዚህ ዓይነት አውሮፕላን ላይ ነበሩ።

አቪዬሽን ኮሎኔል Nikolay Skuridin
አቪዬሽን ኮሎኔል Nikolay Skuridin

ቀጣዩ ለስኩሪዲን ከባድ ያልሆነው የታቀደ የስልጠና በረራ ነበር። በቦርዱ መድፍ ላይ ካሉ ዛጎሎች በስተቀር አውሮፕላኑ መሳሪያ እንኳን አልነበረውም። እንደ Novate.ru ገለጻ ከሆነ መነሳቱ ጥሩ ነበር, ነገር ግን ከአርባ ሰከንዶች በኋላ ሁሉም ነገር ተሳስቷል.

ተዋጊ MiG-23M
ተዋጊ MiG-23M

መሳሪያዎቹ በከፍተኛ ግፊት እና ከፍታ መቀነስ ላይ ተመዝግበዋል. ኮሎኔሉ ነገሮች መጥፎ መሆናቸውን ተረድተው የሞተርን ውድቀት ላኪው ገለጹ። የበረራ ዳይሬክተሩ ከአውሮፕላኑ ለመውጣት ፍቃድ ሰጠ። ስኩሪዲን ወደ ውጭ ወጥቷል፣ በማረፊያው ወቅት እጁን ጎዳ። እንደ አብራሪው ስሌት፣ ሚግ በአየር መንገዱ አካባቢ በግምት መውደቅ ነበረበት።

የ MiG-23M ኮክፒት
የ MiG-23M ኮክፒት

አውሮፕላኑ ብቻ ሌላ እቅድ ነበረው። ፓይለቱ ከተባረረ ከ6 ሰከንድ በኋላ ወድቆ ሳይሆን በድንገት እኩል ወጣ ፣ ከፍታ መጨመር ጀመረ እና በሚነሳበት ጊዜ በተዘጋጀው ኮርስ መብረር ቀጠለ። በ 740 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት ወደ 12,000 ሜትሮች በማደግ ተዋጊው ፖላንድን ለቆ ወጥቶ ብዙም ሳይቆይ የጂዲአር አየር ክልል ተሻገረ።

የተዋጊው ማምለጫ መንገድ
የተዋጊው ማምለጫ መንገድ

የሚገርመው እውነታ፡-MiG-23M አውሮፕላን ከተነሳ ከአንድ ሰአት በኋላ የሰሜን ጦር ሃይሎች አቪዬሽን ዋና አዛዥ ሜጀር ጄኔራል ኦግኔቭ አውሮፕላኑ ባህር ውስጥ መውደቁን ለትእዛዙ ሪፖርት አቅርቧል፣ ምንም አይነት ጉዳት አልደረሰም ፣ የለም ጉዳት ደርሶባቸዋል። ምንም እንኳን ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት ያልሆነ ነበር.

የMiG-23M F-15 አጃቢን መልሶ መገንባት
የMiG-23M F-15 አጃቢን መልሶ መገንባት

“የሸሸው” በጂዲአር ላይ ሲበር እንኳን የኔቶ ራዳሮች ለማጀብ ወሰዱት። ይህ በእንዲህ እንዳለ አውሮፕላኑ የጀርመንን ድንበር አቋርጦ ወደ ኔዘርላንድ አቀና። ሁለት F-15 ተዋጊዎች ለመጥለፍ ወደ አየር ወሰዱ። ወደ ሚግ በበረሩ ጊዜ አብራሪዎች በትዕዛዙ ውስጥ ማንም ሰው እንደሌለ ገለጹ። ፓይለቶቹ በዛን ጊዜ ሰው በሚበዛባቸው አካባቢዎች ላይ የነበረውን አውሮፕላኑን እንዳይተኩሱ ተከልክለዋል።

MiG-23 የመጥለፍ እቅድ
MiG-23 የመጥለፍ እቅድ

የኔቶ ተዋጊዎች ቀደም ሲል ወደ ቤልጂየም አየር ክልል የገባውን እና ወደ ፈረንሳዩዋ ሊል ከተማ እየቀረበ ያለውን የሶቪየት "ተሟጋች" ማጀባቸውን ቀጠሉ። የአሜሪካ አብራሪዎች አውሮፕላኑን ለመምታት ወሰኑ, ነገር ግን አላስፈለጋቸውም. ማይግ ያለው ነዳጅ አልቆበት እና ከፍታውን በፍጥነት ማጣት ጀመረ።

በመጨረሻም አውሮፕላኑ በቤልጂየም ከፈረንሳይ ድንበር በ80 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በምትገኘው ቤልጌም መንደር ተከስክሷል። እንደ አለመታደል ሆኖ የድሮን ተዋጊ አደጋ ጉዳት የደረሰበት አልነበረም፡ በቀጥታ በ19 አመቱ ቤልጂያዊ ዊም ዴላር ላይ ወድቋል።

“የሸሸው አውሮፕላን” የተከሰከሰበት ቦታ ፓኖራማ
“የሸሸው አውሮፕላን” የተከሰከሰበት ቦታ ፓኖራማ

የአሜሪካ ኤፍ-15ዎች ቦታውን ከበው ነዳጁ ከሞላ ጎደል ስላለቀ ወደ አየር ማረፊያው ተመለሱ። ክስተቱ ራሱ ከባድ ፖለቲካዊ መዘዝ አልነበረውም በ 1989 በዋርሶ ስምምነት አገሮች እና በኔቶ መካከል ያለው ግንኙነት በደንብ ሞቅቷል እና ሁኔታው በአስተማማኝ ሁኔታ ተፈትቷል.

MiG-23M በተከሰከሰበት ቦታ
MiG-23M በተከሰከሰበት ቦታ

የሶቪየት ባለሙያዎች አደጋው ወደደረሰበት ቦታ እንዲደርሱ ተፈቅዶላቸዋል, እናም የአውሮፕላኑ ስብርባሪ ወደ ህብረቱ ደርሷል.ኮሎኔል ኒኮላይ ስኩሪዲን ለሟቹ ቤልጂየም ቤተሰብ ሀዘናቸውን ገልጸዋል የዩኤስኤስ አር መንግስት ለቤልጂየም 700 ሺህ ዶላር ካሳ ከፍሏል።

የሚመከር: