የሶቪየት ተአምር ታንኮች በጀርመኖች ጭንቅላት ላይ ወድቀዋል ፣ ልክ ከ16 ዓመታት በኋላ የሶቪየት ሳተላይት በአሜሪካውያን ጭንቅላት ላይ ወደቀች ።

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

የሶቪየት ተአምር ታንኮች T-34 እና KV በጊዜው ከነበሩት በጣም ደፋር ቅዠቶች ቀድመው ስለነበሩ ሂትለር በእውነታቸዉ አላመነም።

ጥቃት ያልጠበቀውን የስታሊንን ሞኝነት በተመለከተ፣ ሙሉ በሙሉ ተረድቻለሁ። በአጠቃላይ በሶቪየት ኅብረት ላይ የሚሰነዘረው ጥቃት ለጀርመን ገዳይ ነው። ሃይሎች እኩል አይደሉም። የሰውም ሆነ የቁሳቁስ ሀብት። እና ከሁሉም በላይ ደግሞ የቀይ ጦር ቴክኒካል መሳሪያዎች የተሻሉ ነበሩ. በተለይም, በዚያ ዘመን ዋናው መሣሪያ - ታንኮች ውስጥ. ሩሲያውያን ከወደፊቱ ጊዜ ድንቅ ታንኮች ነበሯቸው. እና ከእነሱ ውስጥ የማይታመን ቁጥራቸው ነበሩ. ስታሊን ከኋላቸው እንደ ብረት ግድግዳ ነበር እና እንደዚህ ባለ ተአምር መሳሪያ ምንም አይነት ጥቃት አልፈራም. ሂትለርም እንዲሁ አልፈራቸውም ነበር። ምክንያቱም እንደዚህ አይነት ታንኮች ሊኖሩ አይችሉም. በእሱ እይታ ይህ በጀርመን መረጃ ላይ የተተከለው የአይሁድ-ቦልሼቪክ ፕሮፓጋንዳ እና የተሳሳተ መረጃ ነው።

ዊኪፔዲያ፡

በዘመናችን የታሪክ ተመራማሪዎች እንደሚሉት ዌርማችት በቴክኖሎጂ ግልጽ የሆነ የጥራት ብልጫ እንደነበረው ልብ ሊባል ይገባል [20]። ስለዚህ፣ ከጀርመን ጋር ያገለገሉት ሁሉም ታንኮች ከ23 ቶን ያነሱ ሲሆኑ፣ ቀይ ጦር ግን T-34 እና T-28 ከ25 ቶን በላይ የሚመዝኑ መካከለኛ ታንኮች፣ እንዲሁም ከ45 ቶን በላይ የሚመዝኑ ከባድ ኬቪ እና ቲ-35 ታንኮች ነበሩት።

እንደ እውነቱ ከሆነ, የሶቪየት ታንኮች ከጀርመኖች የሚቀጥለው ትውልድ ነበሩ, ማለትም, የበላይነት, በጄት ተዋጊ እና በፕሮፕለር መካከል.

ከሶቪየት ከባድ KV-1 አጠገብ የጀርመን መካከለኛ ታንክ (በግራ) ቲ-3 ፎቶ ይኸውና. ዝሆን እና ፓግ;

ሁሉም ትላልቅ የጀርመን ታንኮች ነብር እና ፓንተር ከ2-3 ዓመታት ጦርነት በኋላ ብቅ አሉ ፣ ግን እነሱ በቲቪ ላይ በብዛት ይታያሉ እና ሰዎች በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ እንደዚያ ነበር ብለው ያስባሉ። እና በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ ምንም አይነት ነገር አልነበረም.

ከላይ በግራ በኩል የሚታየው በጀርመኖች የተያዘ የሶቪየት ቲ-34 ዋና መካከለኛ ታንክ ነው። ሩሲያውያን 1200 የሚሆኑት ነበሯቸው። ጀርመኖች በአጠቃላይ 3,000 ታንኮች ነበሯቸው ከነዚህም ውስጥ ግማሾቹ ማለት ይቻላል ምንም አይነት ሽጉጥ አልነበራቸውም ፣ በትክክለኛው ምስል ላይ እንደሚታየው ቲ-አይ ፣ 2 መትረየስ ብቻ የታጠቁ። እንደዚህ ያሉ 180 ውሸታሞች ነበሩ። ከአንድ ሰው መጠን ጋር ሲነጻጸር 2 የታንኮችን ሥዕሎች በተለየ መርጫለሁ። አለበለዚያ ታንኮች እርስ በርስ ካላነፃፀሩ ምን ያህል ትልቅ እንደሆኑ ግልጽ አይደለም. የሶቪየት ታንኮች በመስመራዊ ልኬቶች ብዙ እጥፍ ብቻ ተበልጠዋል።

1 የሶቪየት ታንኮች 10 እና 100 የጀርመን ቲ-አይ ታንኮች መድፍ ስለሌላቸው ማሸነፍ አይችሉም።

እነዚህ ፎቶግራፎች ከመጠኑ እና ከቅርጽ በተጨማሪ የሶቪዬት ታንኮች ከጀርመን ይልቅ ማለቂያ የለሽ የበላይነት ያሳያሉ። የተዘበራረቀ ትጥቅ፣ የተስተካከለ ቅርጽ፣ ሰፊ ትራኮች። ትልቅ መድፍ።

ከዊኪፔዲያ በመጥቀስ፡-

ለዩኤስኤስአር ወረራ ዌርማችት ተመድቧል 3332 ታንኮች, ስለ የትኛው

230 ቀላል የታጠቁ “ትዕዛዝ” ታንኮች ፣

180 ቲ-አይ፣

746 ቲ-II፣

772 38 (ቲ)፣

965 ቲ-III

439 ቲ-IV.

የጀርመን ቲ-II የሩስያን ጀግና ማሸነፍ የሚችለው ጀርመናዊው የ 20 ሚሊ ሜትር ሚኒ-መድፍ በ T-34 መስኮት ውስጥ ካስገባ ብቻ ነው. የተቀሩት 3 ዓይነት ታንኮች መድፍ ወደ መስኮቱ ሳይገፉ የሩስያን ታንክን ያሸንፋሉ ነገር ግን በበርካታ እርከኖች ርቀት ላይ ወደ ባዶ ቦታ መቅረብ ይችላሉ. T-34 በበርካታ ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ ሊያጠፋቸው ይችላል. እና ዛጎሎቹ ሲያልቅ በአባጨጓሬዎች በቀላሉ ሊደቅቃቸው ይችላል.

ከባድ የጀርመን ቲ-IV ብቻ ከሶቪየት ቲ-34 እና ኬቪ ታንኮች ጋር ይመሳሰላል። ነገር ግን በድንበር አውራጃዎች ውስጥ 1,300 የሶቪየት ታንኮች የእነዚህ አይነት ታንኮች ነበሩ, እና 439 የጀርመን ታንኮች ብቻ - ሶስት እጥፍ ያነሰ. እና ቲ-IV በጀርመን ምደባ መሰረት ከባድ ነበር. በሩሲያኛ, በአማካይ እንኳን አልደረሰም.

በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ 1 የሶቪዬት ታንክ ብዙ ደርዘን ጀርመኖችን ሲያፈርስ ብዙ ምሳሌዎች አሉ። የሶቪየት ታንኮች ዋና ኪሳራዎች በውጊያ ውስጥ አልነበሩም.ወይ ዛጎሎቹ አልተነሱም፣ ከዚያም የተሳሳቱት ተነስተዋል፣ ከዚያም የናፍታው ነዳጅ አለቀ፣ ከዚያም ዛጎሎቹ አለቁ፣ እና ሁሉም ጀርመኖች እና ያልታጠቁ ታንኮች ቀድሞውንም በባዶ ርቀት ይጨርሱ ነበር። ግን ብዙ ጊዜ ሰራተኞቹ መኪናውን ያለ ዛጎሎች ትተው ሸሹ።

ይህ ፎቶ እንደሚያሳየው ለጀርመኖች ከወደፊቱ አስደናቂ የሆነው ይህ ታንክ በበርካታ የጀርመን ታንኮች የተተኮሰ እና ትጥቅ ውስጥ መግባት አልቻለም. 27 መምታት ቆጠርኩ። ልክ እንደ ጨረቃ ወይም ማርስ በሜትሮይት ጉድጓዶች ውስጥ። ምናልባት እሱ ከፎቶግራፍ ውጭ ሌላ 100 ምቶች አሉት።

ከዊኪፔዲያ የተገኘው እውነታዎች እነሆ፡-

በሰኔ 1941 በራሴይኒያ ከተማ አቅራቢያ የ KV-1 ታንክ ሠራተኞች የ 6 ኛው የፓንዘር ክፍል የጄኔራል ኤፍ ላንድግራፍ ካምፕፍግሩፕ (የጦር ቡድን) ለ 24 ሰዓታት ያዙ ። በዋናነት በቀላል የቼክ ታንኮች Pz. 35 (t) የታጠቁ።

ሰኔ 24 ላይ በተደረገው ጦርነት ከ KV ዎች አንዱ ወደ ግራ በመዞር በሌተና ኮሎኔል ኢ ቮን ሴኬንዶርፍ ትእዛዝ ስር የ Kampfgroup "ሴክንዶርፍ" ጥቃት አቅጣጫ ጋር ትይዩ በሆነ መንገድ ላይ ቦታ ወሰደ ፣ የ Kampfgroup Routh.

የ KV-1 ታንኩ ለተወሰነ ጊዜ የሴክንዶርፍ ካምፍ ቡድን አቆመ, እሱም ከጣሪያው ክፍል ከግማሽ ያነሰ ነው.

የ6ኛው ቲዲ 11ኛው ታንክ ሬጅመንት የውጊያ መዝገብ እንዲህ ይላል፡-

“የሩዝ Kampfgroup እግሩ ተከለከለ። እስከ እኩለ ቀን ድረስ ፣ እንደ ተጠባባቂ ፣ የተጠናከረው ኩባንያ እና የ 65 ኛው ታንክ ሻለቃ ዋና መሥሪያ ቤት በግራ መንገድ ወደ ራሴይኒ በሰሜን ምስራቅ መስቀለኛ መንገድ እንዲመለሱ ተደርገዋል። ይህ በእንዲህ እንዳለ አንድ የሩስያ ከባድ ታንክ የሩዝ ካምፕፍግሩፕን ግንኙነት ዘጋው። በዚህ ምክንያት ከሩዝ ካምፕፍግሩፕ ጋር ሙሉ ለሙሉ ከሰአት በኋላ እና በሚቀጥለው ምሽት ተቋርጧል። ባትሪ 8፣ 8 ፍሌክ (እነዚህ የ 8.8 ሴ.ሜ ቁመት ያላቸው የ Wehrmacht በጣም ኃይለኛ የፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች ናቸው) ይህንን ታንክ ለመዋጋት በአዛዡ ተልኳል። ነገር ግን ድርጊቷ ልክ እንደ 10.5 ሴ.ሜ ባትሪ አልተሳካም። በተጨማሪም፣ የአጥቂ ቡድን ሳፐርስ ታንክን ለማፈንዳት ያደረገው ሙከራ አልተሳካም። በከባድ መትረየስ ተኩስ ምክንያት ወደ ታንኩ መቅረብ አልተቻለም ነበር”[6]።

በጥያቄ ውስጥ ያለው ብቸኛ KV ከሴከንዶርፍ Kampfgruppe ጋር ተዋግቷል። ታንኩን ብቻ ቧጨረው ሳፐርስ በምሽት ወረራ ካደረጉ በኋላ ለሁለተኛ ጊዜ በ88 ሚ.ሜ ፀረ አውሮፕላን ሽጉጥ ሲጭኑት ያዙት። ከታንኩ በስተጀርባ … 35 (ቲ) የተሰባሰቡ ታንኮች ኬቪን በእንቅስቃሴያቸው ትኩረታቸውን እንዲከፋፍሉ ያደርጉ የነበረ ሲሆን 8 እና 8 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው የፍላኬ ቡድን በታንኩ ላይ ስድስት ጊዜ ቢመታም ሦስቱ ብቻ ወደ ታንክ ትጥቅ ዘልቀው ገብተዋል።

እባካችሁ ታንኩ የተበላሸው በተንኮል ብቻ ነው። አንድ የሶቪየት ታንክን ብቻ ለማንኳኳት ጀርመኖች ሙሉ ባለ ብዙ ማለፊያ፣ ባለ ብዙ ቀን እና ትኩረትን የሚከፋፍሉ እንቅስቃሴዎችን አደረጉ። ለዚህም በአጠቃላይ በርካታ ደርዘን ታንኮች እና ብዙ መቶ ሰዎች ይሳተፋሉ.

ሌላ። እንደገና በሃምሳ ምት።

ትኩረት

ትኩረት

ትኩረት

አብዛኞቹ የጀርመን ዛጎሎች ምንም ዱካ አልተተዉም እና በማንኛውም መንገድ ልንቆጥራቸው አንችልም። እነዚህ የሚታዩ መጨረሻ-እስከ-መጨረሻ! ጉድጓዶች ወይም ጥርስ በጣም ኃይለኛ በሆኑ የጀርመን ጠመንጃዎች ብቻ ቀርተዋል. ዊኪፔዲያ፡

በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ ፣ በምስጢራዊነት ተጋላጭ ከሆኑት ጀርመኖች መካከል ፣ KV-1 ታንክ “Gespenst” (ከጀርመንኛ የተተረጎመ. Ghost) የሚል ቅጽል ስም ተቀበለ ፣ ምክንያቱም መደበኛ የ 37 ሚሜ ፀረ-ታንክ ሽጉጥ ዛጎሎች። ብዙ ጊዜ ዌርማችት። ጋሻውን እንኳን አላስቀረም። … ይህ ክፍል የሶቪየትን ታንክ ለማጥፋት ቡድናቸው በኮሎኔል ኤርሃርድ ሩት ማስታወሻዎች ውስጥ ተዘርዝሯል።

የዌርማችት 6ኛ የፓንዘር ክፍል በአንድ የሶቪየት KV-1 ታንክ ለ48 ሰአታት ተዋግቷል። ሃምሳ ቶን የሚመዝኑት ኬቪ-1 12 የአቅርቦት መኪኖች ኮንቮይ ከያዙት ራይሴንያይ ከተማ ወደ ጀርመኖች ሲሄዱ በዱካው ጨፍልቆ የመድፍ ባትሪውን በጥይት ወድሟል።

እዚህ ቆም ብለህ መተንፈስ አለብህ. እስቲ አስበው፣ አንድ ሙሉ ባትሪ 1 ታንክ ብቻ ሊያጠፋው አልቻለም። እሱን ለማንኳኳት በተደረገ ሙከራ, ባትሪው በሙሉ ሞተ. ይህ የዋልታ ድብ አደን ጋር ይመሳሰላል, ከእሱ አዳኙ እራሱ ይጠፋል እንጂ ነጭ ድብ አይደለም. የብሮክሃውስ እና የኤፍሮን ኢንሳይክሎፔዲያ፡-

የዋልታ ድብ በጣም ዱር፣ ቁጡ፣ ደም መጣጭ እና በጣም ጠንካራ ነው፤ በፍጥነት በዝላይ ይንቀሳቀሳል። ለ ድብ እራሱን በታላቅ ድፍረት ይሟገታል እና አደገኛ ተቃዋሚ ነው, በተለይም በበረዶ ላይ, በድፍረት እና በራስ መተማመን የሚንቀሳቀስ. ቢ ድብን በጠመንጃ ያድኑታል፣ ነገር ግን ይህ አደን ብዙ ጊዜ የአዳኙን ህይወት ያስከፍላል

ከዊኪፔዲያ የቀጠለ፡-

ጀርመኖች በእርግጥ ተኩሰው መልሰው ቢተኩሱም አልተሳካላቸውም። የጸረ-ታንክ ሽጉጡ ዛጎሎች ጋሻ ጃግሬው ላይ እንኳ ጥፍር አላደረጉም።

ለምንድነው፣ መድፍዎቹ - የKV-1 ትጥቅ - 150 ሚሊ ሜትር ርምጃዎችን እንኳን ዘልቀው መግባት አልቻሉም። እውነት ነው የሩት ወታደሮች ከትራኩ ስር ያለውን ሼል በማፈንዳት ታንኩን ማንቀሳቀስ ችለዋል። ግን "ክሊም ቮሮሺሎቭ" የትም ሊሄድ አልነበረም. ወደ ራይሴንያ በሚወስደው ብቸኛ መንገድ ላይ ስልታዊ ቦታ ወስዶ ለሁለት ቀናት የክፍሉን ግስጋሴ አዘገየ (ጀርመኖች ሊጠጉበት አልቻሉም ፣ምክንያቱም መንገዱ የሰራዊት መኪናዎች እና ቀላል ታንኮች በተጣበቁባቸው ረግረጋማ ቦታዎች ውስጥ አለፉ)።

በመጨረሻም ጦርነቱ በሁለተኛው ቀን መገባደጃ ላይ ሩት ታንኩን በፀረ አውሮፕላን መተኮስ ቻለ። ነገር ግን፣ ወታደሮቹ በጥንቃቄ ወደ ብረት ጭራቅ ሲቀርቡ፣ የታንክ ቱሩቱ በድንገት ወደ አቅጣጫቸው ዞረ - በግልጽ ሰራተኞቹ አሁንም በህይወት ነበሩ። ወደ ማጠራቀሚያው ጉድጓድ ውስጥ የተወረወረ የእጅ ቦምብ ብቻ ነው ያቆመው። በዚህ ውስጥ የማይታመን ጦርነት ።

በድጋሚ, በወታደራዊ ዘዴዎች ሳይሆን በተንኮል አሸንፈዋል. ወደ ጉድጓዱ ውስጥ የእጅ ቦምብ ወረወሩ። ነገር ግን, ይህ የታንክ ሰራተኞች ቁጥጥር ነው. በቅርብ ውጊያ ውስጥ መከለያውን ክፍት አድርገው አይተዉት.

በተመሳሳይ ሁኔታ አንድ ሰው የዋልታ ድብ ሊመታ ይችላል ፣ በቦምብ ምትክ ብቻ ልዩ ዘዴ ወደ አፉ ይጣላል-

የብሮክሃውስ እና የኤፍሮን ኢንሳይክሎፔዲያ፡-

የአገሬው ተወላጆች ቢ ድብን ለማደን የሚከተለውን ዘዴ ይጠቀማሉ፡ ወደ 4 ኢንች ርዝመት ያለው ሹል የሆነ የዓሣ ነባሪ አጥንት በክብ ቅርጽ ተጠቅልሎ በማኅተም ስብ ላይ ይፈስሳል፣ ከዚያም እንዲጠነክር ይፈቀድለታል፣ ከዚያም እንደ ማጥመጃ ይደረጋል። ይህ ማጥመጃ የቢ ድብ ሆድ ውስጥ ሲገባ ስቡ ይቀልጣል፣ ዓሣ ነባሪ አጥንቱ ቀጥ አድርጎ ጨጓራውን እና ሌሎች የሆድ ዕቃውን ይቀደዳል እና እንስሳው ይሞታል።

(ስለ ቤኦርሜድ-ቬድስ ዝርዝሮች የእኔን ጽሑፍ ይመልከቱ "የሴንት ፒተርስበርግ ዋና ገንቢዎች መቃብርም ሆነ ዘርም ሆነ ሥዕሎች የላቸውም. ምክንያቱም አልተፈጠሩም."

የጀርመኑ 6ኛ የፓንዘር ክፍል ሌተናንት ሄልሙት ሪትገን [10]፡

የታንክ ጦርነት ጽንሰ-ሀሳብ በከፍተኛ ሁኔታ ተቀይሯል ፣ የ KV ተሽከርካሪዎች ፍጹም የተለየ ደረጃ ያላቸው የጦር መሳሪያዎች ፣ የጦር ትጥቅ ጥበቃ እና የታንክ ክብደት። የጀርመን ታንኮች ወዲያውኑ ወደ ልዩ ፀረ-ሰው የጦር መሳሪያዎች ምድብ አልፈዋል … ከአሁን ጀምሮ የጠላት ታንኮች ዋነኛው ስጋት ሆነዋል ፣ እና እነሱን መዋጋት አስፈላጊነት አዳዲስ መሳሪያዎችን ፈለገ - ትልቅ መጠን ያለው ረጅም በርሜል ያለው ኃይለኛ ጠመንጃ።

Raseiniai አቅራቢያ ከ KV ታንኮች ጋር ስለሚደረገው ጦርነት ነው [10]፡-

እነዚህ እስካሁን ያልታወቁ የሶቪየት ታንኮች በሴከንዶርፍ አድማ ቡድን ውስጥ ቀውስ አስከትለዋል ። ጋሻቸውን የሚወጋ መሳሪያ ስላልነበራት። ዛጎሎቹ በቀላሉ የሶቪየት ታንኮችን ወረወሩ።

የራሺያ ታንክ ጥቃት ሲደርስ እግረኛ ወታደሮች በድንጋጤ ማፈግፈግ ጀመሩ።

እጅግ በጣም ከባድ የሆኑ የሶቪየት ኬቪዎች በእኛ ታንኮች ላይ እየገፉ ነበር፣ እና የእኛ ጥቅጥቅ ያለ እሳት ምንም ውጤት አላመጣም።KV የትእዛዝ ታንኩን ገፍቶ ገለበጠው።

ይህ ሁሉ ስለ KV-1 ታንክ ነው. ግን ሩሲያውያን ከሩቅ የወደፊት KV-2 የበለጠ አስደናቂ ሱፐርታንክ ነበራቸው።

በትራኮች ላይ የሞባይል ምሽግ ነው።

ነገር ግን በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የ KV ታንኮች እንደ አላስፈላጊ ሆነው አልተመረቱም። እነሱ መጥፎ ስለሆኑ አይደለም, ነገር ግን በሌላ በጣም ቀላል ምክንያት - ሩሲያውያን ሁሉንም የምርት ኃይሎች በሌላ ታንክ ላይ - T-34 ጣሉ. ምክንያቱም ከወደፊቱ የ KV አይነት ታንኮች ያሉት ሁሉም ጥቅሞች በጣም አፈ ታሪክ ከሆነው T-34 ታንክ ጋር ሲነፃፀሩ ከንቱ ናቸው ፣ እሱም ከ KV በተወሰነ ደረጃ ትንሽ ነበር ፣ ግን በሌላ በኩል ፣ የበለጠ ከፍተኛ ቴክኖሎጂ። የ KV ታንኮች ከጀርመን አስቂኝ ቀልዶች ጋር ሲነፃፀሩ ፣ የሩቅ የወደፊት አስደናቂ መጽሐፍት ታንኮች ከነበሩ ፣ ከዚያ T-34 በሰው ልጅ በሺዎች ለሚቆጠሩ ዓመታት የሚቀድመው በከፍተኛ ደረጃ የዳበረ ስልጣኔ ያለው የባዕድ አገር ታንክ ነው።

የጀርመኑ ሜጀር ጀነራል ቢ ሙለር ሂሌብራንድ እንደሚሉት የቲ-34 ታንክ ብቅ ማለት በምስራቅ ግንባር በጀርመን ወታደሮች መካከል የታንክ ፍርሃት የሚባሉትን መወለድን ያሳያል።[78]

በጊዜው፣ 37ሚሜው መድፍ አሁንም በጣም ጠንካራው ፀረ-ታንክ መሳሪያችን ነበር። እድለኞች ከሆንን የቲ-34 ቱሬትን የትከሻ ማሰሪያ በመምታት መጨናነቅ እንችል ነበር። የበለጠ እድለኛ ከሆንክ ታንኩ በውጊያው ላይ ውጤታማ እርምጃ መውሰድ አይችልም። እርግጥ ነው, በጣም የሚያበረታታ ሁኔታ አይደለም!

ብቸኛ መውጫው 88 ሚሜ ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ ነበር። በእሱ እርዳታ በዚህ አዲስ የሩሲያ ታንክ ላይ እንኳን ውጤታማ በሆነ መንገድ እርምጃ መውሰድ ተችሏል.

- ኦቶ ካሪየስ፣ የጀርመን ታንክ አሴ [80]

ቦርዚሎቭ፣ የ7ኛው የፓንዘር ክፍል አዛዥ [82]

እኔ በግሌ አራት ፀረ-ታንክ ቦታዎችን በ KV እና T-34 ተሽከርካሪዎች አሸንፌያለሁ። የአሽከርካሪው የመፈልፈያ ሽፋን በአንድ መኪና ውስጥ ተንኳኳ፣ እና የ TPD ፖም በሌላው ውስጥ። በዋናነት የአካል ጉዳተኞች ሽጉጥ እና መትረየስ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል, አለበለዚያ T-34 መኪና የ 37 ሚሜ ሽጉጦችን ድብደባ በትክክል ይቋቋማል, KB ሳይጨምር.

ባጭሩ ሩሲያውያን የታንኮች ጥራት ቢያንስ በ10 እጥፍ ጀርመኖችን በልጧል። ምንም እንኳን, እውነቱን ለመናገር, 100 ጊዜ.

የአይሁድ ታሪክ አለ። የአይሁድ ወጣት በጣም ቆንጆ የሆነች ሙሽራ ማግኘት ትፈልጋለች, ጥሎሽ ምንም አይደለም, ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ሀብታም መሆን አለባት ውበቷ ምንም አይደለም.ሩሲያውያን በጣም ብዙ ታንኮች ስለነበሯቸው ጥራታቸው ምንም ለውጥ አያመጣም. እናም ታንኮቹ እራሳቸው ከጀርመን በጣም የላቁ ስለነበሩ ቁጥራቸው ምንም አይደለም.

በሌላ በኩል፣ ስለ እነዚህ ታንኮች ጥራት እና መጠን ያለው መረጃ በጣም አስደናቂ ከመሆኑ የተነሳ ሂትለር እንደ ፕሪሚቲቭ መረጃ ተረድቶ አላመነም። ይህ አሁን ለኦባማ ከተነገረው ጋር ተመሳሳይ ነው ፑቲን አንድ ሚሊዮን የማይታዩ የበረራ አውሮፕላኖችን በሌዘር መድፍ ታጥቋል።

ከእንደዚህ ዓይነት ታንኮች የተነሳ የጀርመን ድንጋጤ የዓለም ሊበራል-ዲሞክራሲያዊ ማህበረሰብ በ1957 ዓ.ም የመጀመሪያው የሶቪየት ስፑትኒክ ሲጀመር ካደረገው ድንጋጤ ጋር ተመጣጣኝ ነበር። ከ 12 ዓመታት በኋላ እንዲህ ያለ አውዳሚ ጦርነት. በምዕራቡ ዓለም መሠረት የሶቪየት ኅብረት በዚህ ጦርነት እንደገና ወደ ድንጋይ ዘመን ተወረወረች። በተጨማሪም፣ ብዙዎቹ በሚሊዮኖች በሚቆጠሩት በቢሊዮኖች በሚቆጠሩት የስታሊናዊ ጭቆና ሰለባዎች በቁም ነገር ያምኑ ነበር። ሶቪየት ኅብረት በጦርነቱ ብቻ ወድሞ ሳይሆን ቃል በቃል ወድሟል። በቃ ማንም የቀረ የለም! በተለይ ወንዶች. የተረፈው በጉላግ የሚገኘውን ጫካ ሙሉ በሙሉ እስኪደክም ድረስ እየቆረጠ ሲሆን የተቀሩት ደግሞ እየጠበቁዋቸው እና ቮድካ በባልዲ እየጠጡ ነው። ምኑ ላይ ነው ሳተላይት? ምንድን ነህ!

ተራማጅ ጀርመኖች፣ ከፍርሃት የተነሳ፣ ከኋላ ቀር የሩሲያ የአይሁድ ኮሚሽነሮች ጋር ተመሳሳይ ታንኮችን ለራሳቸው ወሰኑ። እና ከአንድ አመት በኋላ በሶቪየት ደረጃዎች እንኳን ከባድ የሆነውን የመጀመሪያውን ነብር ሰጡ. ከባድ ወይም ከባድ, ግን ጥንታዊ, በጀርመን የሳይንስ እና የብረታ ብረት ኋላ ቀርነት ምክንያት ከሶቪየት ጋር ሲነጻጸር. ጀርመኖች ችግሩን የፈቱት በጥራት ሳይሆን በብዛት ነው። ብዙ ትጥቅ ለበሱ። ልክ እንደ ሩሲያውያን የተዘበራረቀ ትጥቅ መሥራት አልቻሉም፣ እንደ T-34 እና KV ፍጹም የሆነ የናፍታ ሞተር ማዳበር አልቻሉም። ስለዚህ ታንኩ በጣም ደደብ እና ደብዛዛ ሆኖ ተገኘ ሁሉም የመጀመሪያዎቹ ነብሮች ከጠላት እሳት ብዙም ወድቀዋል ፣ ግን ከራሳቸው ክብደት።

ዊኪፔዲያ፡

መጀመሪያ መዋጋት

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 29 ቀን 1942 ነብሮች በማጋ ጣቢያ ከሚገኘው ወታደራዊ ባቡር ወረደ።

አዲስ የተጫኑትን ታንኮች በተሳካ የሶቪየት ጥቃት ላይ ለመጣል ፈለጉ። ግን ፣ ቀድሞውኑ ወደ መጀመሪያው ቦታ በሚሄድበት ጊዜ ፣ ብልሽቶች ጀመሩ። ሁለት ታንኮች የማርሽ ሣጥን ከትዕዛዝ ውጪ ነበራቸው፣ ሦስተኛው ደግሞ ከመጠን በላይ በማሞቅ በእሳት ተያያዘ። … እነዚህ ክፍሎች፣ ቀድሞውንም በታንክ ትልቅ ብዛት ተጭነው፣ በእርጥብ መሬት ላይ በመንቀሳቀስ ምክንያት ተጨማሪ ጭንቀት አጋጥሟቸዋል።

በተቻለ መጠን በአጭር ጊዜ ውስጥ ታንኮቹ በአውሮፕላኑ ከአምራቹ የላካቸውን ክፍሎች በመጠቀም በጥገና ሱቆች ውስጥ ተስተካክለው በሴፕቴምበር 15 እንደገና ወደ ሥራ ገብተዋል ።

በሴፕቴምበር 22፣ ነብሮች የታጠቁት እነዚሁ ጭፍሮች፣ ከPzKpfw III ታንኮች ጋር፣ በሌኒንግራድ አቅራቢያ በተመሳሳይ ረግረጋማ አካባቢ በ170ኛው እግረኛ ክፍል በ 2 ኛው የሶቪየት ሾክ ጦር ሰራዊት ላይ ባደረገው ጥቃት ተሳትፈዋል። በዚህ ጦርነት ምክንያት አንድ ታንክ በፕሮጀክት ከተመታ በኋላ ሞተሩ ቆመ እና ሌሎች ሶስት ሰዎች ከባድ ጉዳት ደርሶባቸው ወደ ጠላት ጦር ግንባር ደርሰው እዚያ ቆሙ ከመንገድ ውጭ እና ቴክኒካዊ ችግሮች ምክንያት.

ከአራቱ ታንኮች ሦስቱ ተፈናቅለዋል፣ አንደኛው በሶቪየት ወታደሮች ተይዟል፣ ጀርመኖች ግን ሁሉንም መሳሪያዎች ከታንኩ ውስጥ አስቀድመው ለማውጣት ጊዜ ነበራቸው [8]።

የመጀመሪያው ፓንኬክ ወፍራም ነው. ለአንድ አመት የጀርመን ዲዛይነሮች ታንኩ ብዙ ጊዜ እንዳይጨናነቅ እና የሶቪየት ተሽከርካሪዎችን መቋቋም እንዲችል በደንብ ማስተካከል ነበረባቸው. በእሳት ኃይል እና ጥበቃ, ከሁለት ዓመታት በፊት ጊዜ ያለፈባቸውን የሶቪየት ታንኮች አልፏል. እና ከማንቀሳቀስ አንፃር ፣ ከሶቪየት አሮጌ ሰዎች ጋር እንኳን ሊወዳደር አልቻለም። ነገር ግን "ኋላ ቀር" የሩስያ "ትንንሽ ሞኞች" እንዲሁ ዝም ብለው አልተቀመጡም እና አዳዲስ ዘመናዊ ታንኮችን ፈጥረዋል, እንደገናም ከባህላዊ አውሮፓውያን በቁጥር ባህሪያት ሳይሆን በጥራት ይበልጣሉ.

ይህ የአሜሪካን የሶቪየት ጠፈር ፍለጋን ማሳደድ ታሪክ ያስታውሳል። ከጋጋሪን በኋላ የመጀመሪያውን አሜሪካዊ በፍጥነት ወደ ህዋ አስገቡት ግማሹን ብቻ - በሱቦርቢታል በረራ። በምድር ዙሪያ ምህዋር ላይ አልደረሱም, ነገር ግን በምሳሌያዊ ሁኔታ ወደ ጠፈር ገቡ. ምንም እንኳን ግዢዎቹ ወገብ ላይ ቢሆኑም. የመጀመሪያው ፓንኬክ ወፍራም ነው. ዝርዝሮች እዚህ

የሶቪዬት አርበኞች እንኳን የዩኤስኤስአር ታላቅነት እና ጥንካሬን ዝቅ አድርገው ይመለከቱታል። የሶቪየት ቦታ ለእነሱ በጣም ከባድ ነው

ወደ ነብር በራሳቸው መንገድ ለመሄድ መጥፎ ልምድ ካጋጠማቸው በኋላ ጀርመኖች በተቻለ መጠን የሶቪየት ቲ-34ን በቀላሉ ለመቅዳት ወሰኑ እና በእውነት አስደናቂ ፣ ግን አሳፋሪ የፓንደር ታንክ ፈጠሩ ።

ለምን አሳፋሪ ነው? ምክንያቱም ጀርመኖች፣ ናዚዎች እራሳቸውን በጣም ጥሩ እና ብልህ ሰዎች አድርገው ይቆጥሩ ነበር። እና ዋናው የውጊያ ታንክ የዘመናዊው የሞተር ጦርነት ዋና መሣሪያ የአገሪቱ ኃይል ምልክት ነው። እና ፓንደር ፣ ከመልክ ጋር ፣ ስለ ሶቪዬት ምህንድስና የላቀነት ይናገራል ፣ ይጮኻል ። ጀርመኖች ከኋላ ቀር ሩሲያውያን የነጠቁት የአዲሱ መኪና ተጨማሪ ነገር ነበር እና የነሱን ትተውት የሄዱት ሁሉ የተቀነሰ ነበር።

የአንድ አዲስ መኪና ፕሮጀክት በ 2 የጀርመን ስጋቶች ቀርቧል. ማን እና ዳይምለር ቤንዝ። የቤንዝ ታንክ ከሶቪየት ቲ-34 ጋር በጣም ተመሳሳይ ከመሆኑ የተነሳ በቀላሉ ወደ ምርት ለማስገባት አልደፈሩም ምክንያቱም ከሶቪየት ታንኮች ከሩቅ መለየት ባለመቻሌ ብዙ ጊዜ በራሴ እተኩስ ነበር!

እዚ እዩ፡

እዚህ ለማነፃፀር ጀርመኖች ያጨዱበት የቲ-34 ምስል ምስል፡-

በተመሳሳይ ሁኔታ አዲሱ የድህረ-ጦርነት ጀርመን በ 30 ዎቹ መጨረሻ ላይ የተገነቡ የሶቪየት ታንኮችን ይኮርጃሉ. እና ደግሞ፣ በዓለም ላይ ያሉ ሌሎች የታንክ ሃይሎች - አሜሪካ፣ እስራኤል፣ ቻይና፣ ወዘተ. በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን እንኳን.

ይህ የአሜሪካን የሶቪየት ጠፈር ፍለጋን ማሳደድ ታሪክ ያስታውሳል። በመጀመሪያ ፣እንደገና ጥቅም ላይ የሚውሉ ሹትልሎችን አሳይተዋል ፣ከዚያም ይህንን ፕሮጀክት ዘግተውት ፣እንደተለመደው የሶቪየት ሰዎች በሚጣሉ ሮኬቶች ላይ መብረር ጀመሩ ፣እና ሌላው ቀርቶ አዲሱን ሚሳኤላቸውን ለበሱ የ 60 ዎቹ የአሮጌው የሶቪየት ሮኬት ሞተር ፣ይህም ቀደም ብሎ ነበር። ጊዜ ለዘላለም ። ዝርዝሮች እዚህ

የሶቪዬት አርበኞች እንኳን የዩኤስኤስአር ታላቅነት እና ጥንካሬን ዝቅ አድርገው ይመለከቱታል። የሶቪየት ቦታ ለእነሱ በጣም ከባድ ነው

ካልሰሙት እና ካላዩት አያምኑም ነገር ግን እነዚህ ከታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ሃውልቶች ውስጥ የቆዩ ታንኮች በማይዳናውያን የተሳሳቱ ዘመናዊ "የፑቲን ታንኮች" ናቸው, እነሱ ከዘመናቸው በፊት ነበሩ.

ጀርመኖች ባንዲሮ-ኡክሮፕ ፔሬሞዝትሲ ቢኖራቸው ኖሮ የሩስያ ታንኮችን በሙሉ ዓምዶች እና ያለምንም ኪሳራ ያፈርሱ ነበር.

ምንጭ

በማህበራዊ አውታረመረቦች ላይ ይመዝገቡኝ፡-

• VK ውስጥ ነኝ
• FB ውስጥ ነኝ
• ደህና ነኝ
• ኤልጄ ውስጥ ነኝ
• G + ውስጥ ነኝ
• Youtube