የመጀመሪያዎቹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች
የመጀመሪያዎቹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች

ቪዲዮ: የመጀመሪያዎቹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች

ቪዲዮ: የመጀመሪያዎቹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች
ቪዲዮ: Кварцевый ламинат на пол. Все этапы. ПЕРЕДЕЛКА ХРУЩЕВКИ от А до Я #34 2024, ግንቦት
Anonim

ኤሌክትሪክ መኪና በአንድ ወይም በብዙ ኤሌክትሪክ ሞተሮች የሚመራ መኪና በራስ ገዝ የኃይል ምንጭ (ባትሪዎች፣ የነዳጅ ሴሎች፣ ወዘተ) እንጂ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር አይደለም። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር እና የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ ካላቸው ተሽከርካሪዎች እንዲሁም ከትሮሊ ባስ እና ትራም መለየት አለበት።

የኤሌክትሪክ መኪናው ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር በፊት ታየ. የመጀመሪያው የኤሌክትሪክ መኪና በ 1841 ኤሌክትሪክ ሞተር ባለው ጋሪ መልክ ተፈጠረ.

በ 1880 የተሠሩ የኤሌክትሪክ መኪናዎች በቀጣዮቹ አሥርተ ዓመታት ውስጥ ብዙ ተወዳጅነት አግኝተዋል.

የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች ጉዳቱ ከፍተኛ ዋጋ ነበር. ከዚህም በላይ ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት ከ 20 ማይል አይበልጥም. ነገር ግን ባለጸጋ መኪና አድናቂዎች ጉልህ ጥቅሞቻቸውን ያደንቃሉ-የአሠራር ቀላልነት ፣ ፈጣን የሞተር ጅምር ፣ ጫጫታ እና የማሽተት እጥረት ፣ ከነዳጅ አቻዎች በተለየ።

Pervye elektromobili retro foto 1
Pervye elektromobili retro foto 1

ቀደምት የኤሌክትሪክ መኪና, 1900.

ኤሌክትሪክ አንድ ነገር ነው. ምንም ጩኸት የለም፣ ለመንቀሳቀስ የማይቸገሩ ማንሻዎች፣ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ እንደ ቤንዚን የማይሸት እና ጫጫታ የለም፣”- ቶማስ ኤዲሰን

Pervye elektromobili retro foto 2
Pervye elektromobili retro foto 2

ቶማስ ኤዲሰን ከመጀመሪያው የኤሌክትሪክ መኪና ጋር - ኤዲሰን ቤከር, 1895.

Pervye elektromobili retro foto 3
Pervye elektromobili retro foto 3

ወንዶች በ 1882 ከበርሊን ከተማ ውጭ በጀርመን ሲመንስ ኤንድ ሃልስኬ ኩባንያ በተሰራ የኤሌክትሪክ መኪና ይሳፈራሉ።

Pervye elektromobili retro foto 4
Pervye elektromobili retro foto 4

ኮሎምቢያ ኤሌክትሪክ መኪና, 1899.

Pervye elektromobili retro foto 5
Pervye elektromobili retro foto 5

ሮጀር ዋላስ በኤሌክትሪክ መኪናው ፣ 1899

Pervye elektromobili retro foto 6
Pervye elektromobili retro foto 6

ካሚል ጄናዚ በፓሪስ፣ ፈረንሳይ አቅራቢያ በራስ የሚሰራ የኤሌክትሪክ መኪና ትነዳለች። እ.ኤ.አ. በ1899 በመኪና በሰዓት 100 ኪሎ ሜትር (62 ማይል በሰዓት) የሚፈለገውን የፍጥነት ገደብ ያለፈ የመጀመሪያው ሰው ሆነ።

Pervye elektromobili retro foto 7
Pervye elektromobili retro foto 7

ኤዲሰን ኩባንያ ኤሌክትሪክ መኪናዎች በማንሃተን ፣ ኒው ዮርክ ፣ 1906 ተሰልፈዋል ።

Pervye elektromobili retro foto 8
Pervye elektromobili retro foto 8

በ1907 በበርሊን፣ ጀርመን መንገዱን የሚያጸዳው በኤሌክትሪክ የሚሰራ የመንገድ ጠራጊ።

Pervye elektromobili retro foto 9
Pervye elektromobili retro foto 9

የኤሌክትሪክ መኪኖች በመሙያ ጣቢያ, 1909.

በ 1910 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሽያጭ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል, የግል ቤቶች ኤሌክትሪክ ሲጨምር. በዩናይትድ ስቴትስ በዚህ ጊዜ 38% የሚሆኑት ሁሉም መኪኖች ኤሌክትሪክ ነበሩ።

ይሁን እንጂ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተወዳጅነት ቀንሷል. በርካታ ምክንያቶች ለዚህ አስተዋጽኦ አበርክተዋል-የመንገድ መሠረተ ልማት መስፋፋት ፣የነዳጅ ቦታዎች መገኘት እና የነዳጅ ምርቶች ልማት ፣የኤሌክትሪክ ማስነሻ እና ማፍያ መፈጠር። ስለዚህ, የነዳጅ መኪናዎች የበለጠ ተመጣጣኝ እና ተግባራዊ የመጓጓዣ መንገዶች ሆነዋል.

Pervye elektromobili retro foto 10
Pervye elektromobili retro foto 10

የኤሌክትሪክ መኪና ማስታወቂያ, 1910.

"የኤሌክትሪክ ሃይል ባለቤቶች አሁን የራሳቸውን ቻርጅ በረጋቸው ውስጥ መጫን ይችላሉ።"

Pervye elektromobili retro foto 11
Pervye elektromobili retro foto 11

በክሊቭላንድ ፣ ኦሃዮ ፣ 1910 ውስጥ ባለው ጋራዥ ውስጥ ለኤሌክትሪክ መኪና መሙያ ኪት።

Pervye elektromobili retro foto 12
Pervye elektromobili retro foto 12

አንዲት ሴት ኮሎምቢያ ማርክ 68 ቪክቶሪያ ኤሌክትሪክ መኪና፣ 1912 ለመሙላት መሳሪያ ትጠቀማለች።

Pervye elektromobili retro foto 13
Pervye elektromobili retro foto 13

በሲያትል እና ተራራ ራኒየር ፣ ዋሽንግተን ፣ 1920 መካከል ባለው መንገድ ላይ የዲትሮይት ኤሌክትሪክ መኪና።

ምስል
ምስል

ላ ጃማይስ ኮንቴቴ በሰአት ከ100 ኪሎ ሜትር በላይ የደረሰ የመጀመሪያው መኪና ነው። ብርሃን-ቅይጥ የውሸት-streamlined አካል ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነው.

የሚመከር: