ቪዲዮ: 3000 የአየር ላይ ቦምቦች በፎርት ድራም ላይ - የዩኤስ የባህር ኃይል ኮንክሪት የጦር መርከብ
2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56
ምንም እንኳን በመርከብ ባይጓዝም የአሜሪካ ጦር “ኮንክሪት የጦር መርከብ” የሚል ቅጽል ስም ሰጠው እና እንደ ኩራታቸው ቆጥሯል። እንደውም የማይሰመጠው ከበሮ ምሽግ ወደ ወታደራዊ ምሽግ የተቀየረ ደሴት ቢሆንም መርከብ ቢመስልም። እና ልዩ መዋቅሩ የማይበሰብስ ሁኔታውን ሙሉ በሙሉ አረጋግጧል. ለነገሩ ምሽጉ ደጋግሞ ተከቦ፣ ማዕበል እና ፈንጂ ነበር፣ ግን በጭራሽ እጅ አልሰጠም።
እንደ እውነቱ ከሆነ "የኮንክሪት የጦር መርከብ" የኮርሬጊዶር ደሴት ምሽግ አካል የሆነው የአሜሪካ ጦር ሠራዊት ምሽግ ነው. ፎርት ከበሮ ፊሊፒንስ ውስጥ ይገኛል, ደሴቶች ትልቁ ደሴት ማኒላ ቤይ ወደ ደቡባዊ መግቢያ fairway አጠገብ - ሉዞን. በእውነቱ፣ ኮንክሪት የጦር መርከብ የተገነባው የኋለኛውን አቀራረቦች ለመሸፈን ነው።
የምሽጉ ገጽታ በእውነቱ የማይንቀሳቀስ ደሴትን ሳይሆን በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ከነበረው የዩኤስ የባህር ኃይል ጦር መርከብ ጋር ይመሳሰላል - እንደ መሰባበር የሚያገለግል ስለታም አፍንጫ ፣ ባለ ሁለት በርሜል ጠመንጃ የታጠቁ ሁለት የመርከብ ማማዎች ፣ ጥልፍልፍ ምሰሶ። የምሽጉ አጠቃላይ እይታ ከአሜሪካ የጦር መርከቦች ዌስት ቨርጂኒያ እና ቴነሲ ጋር ተመሳሳይ ነው።
የፎርት ከበሮ ታሪክ የጀመረው በ1898 የአሜሪካ ጦር ኩባን፣ ፖርቶ ሪኮን እና ፊሊፒንስን በስፔን-አሜሪካ ጦርነት ሲቆጣጠር ነው። ከዚህም በላይ ይህ ድል በቀላሉ ተሰጥቷል. ይሁን እንጂ ዩናይትድ ስቴትስ ለመዝናናት አልቸኮለችም እና ወደ ማኒላ ቤይ አቀራረቦችን ማጠናከር ጀመረች. ከኮርሬጊዶር ምሽግ በዘጠኝ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ፎርት ድራም እንዲገነባ ተወሰነ።
እቅዶቻቸውን ተግባራዊ ለማድረግ የአሜሪካ ዲዛይነሮች ወደ "የተፈጥሮ ስጦታዎች" ዘወር ብለዋል. ለዚሁ ዓላማ ተስማሚ የሆነው የኤል ፍራይል ደሴት እንደ የግንባታ ቦታ ተመርጧል. የምሽጉ ግንባታ በ 1909 ተጀምሮ ተጠናቀቀ
በ 1918 ወደ ሠራዊቱ ሲዘዋወር. ምሽጉ ስሙን ያገኘው ለአሜሪካዊው ብርጋዴር ጄኔራል ሪቻርድ ከበሮ ክብር ነው።
የኮንክሪት የጦር መርከብ አካባቢ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ነበር: ርዝመት - 106 ሜትር, ስፋት - 44 ሜትር, ከባህር ጠለል በላይ ከፍታ - 12 ሜትር. ፎርት ከበሮ የተገነባው ለውጭ ጠላት ፈጽሞ የማይደረስበት እና በተመሳሳይ ጊዜ የሰው ኃይል ሳይጠፋ ረጅም ከበባ መቋቋም ይችላል በሚል መነሻ ነው። ስለዚህ መሰረተ ልማቱ ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ ነበር፡ እዚያ ያለው የነዳጅ እና የጥይት ክምችት፣ እንዲሁም ንጹህ ውሃ እና ምግብ፣ ወታደሮቹ ለብዙ ወራት ከውጭው ዓለም ጋር ሳይገናኙ እንዲቆዩ በቂ ነበር።
የኮንክሪት የጦር መርከብ ትጥቅ እና የመከላከል አቅም በጣም አስደናቂ ነበር፡ በተለያዩ የምሽጉ ክፍሎች ያሉት ጎኖቹ ከ 7፣ 5 እስከ 11 ሜትር ውፍረት ያላቸው እና ሙሉ በሙሉ ከተጠናከረ ኮንክሪት የተወረወሩ ናቸው። ከጠንካራው ግድግዳ በስተጀርባ 240 ወታደሮችን በውጊያ ሁኔታ ማስተናገድ የሚችል የፕሮጀክቶች ክፍል ፣የሞተር ክፍሎች እና የመኖሪያ ክፍሎች መጋዘኖች ነበሩ። በተጨማሪም, ለሰላም ጊዜ, ለመኖሪያ ሰፈሮች በምሽጉ ወለል ላይ ተቀምጠዋል.
ልዩ የሆነውን መዋቅር በጦር መሣሪያ ስለማስታጠቅ፣ መጠኑና ኃይሉ አስደናቂ ነበር። በመርከቧ ላይ ሁለት የታጠቁ የባህር ኃይል ማማዎች ነበሩ ፣ እነሱም በዘንግ ላይ የሚሽከረከሩ ፣ በሁለቱም ላይ 356 ሚሜ ያላቸው መንትዮች የተጫኑ ። እስከ 18 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ትጥቅ የሚወጋ ወይም ከፍተኛ ፈንጂ መተኮስ ችለዋል።
በጎኖቹ ላይ የተጣመሩ የ 152 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች ተጭነዋል, ተግባሩ አነስተኛ መጠን ያላቸውን ዒላማዎች ማስወገድ ነበር. ሁለተኛው የዓለም ጦርነት እስካልፈነዳበት ጊዜ ድረስ የላይኛው ወለል በተጨማሪ ሁለት 76 ሚሜ ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ እና መትረየስ ታጥቆ ነበር።በፎርት ድራም ያለው እንዲህ ያለ የጦር መሣሪያ ደረጃ በአሜሪካውያንም ሆነ በተቃዋሚዎቻቸው ዓይን የማይበገር አድርጎታል፡- Novate.ru እንደዘገበው፣ ዩናይትድ ስቴትስ ወደ ሁለተኛው የዓለም ጦርነት በገባችበት ጊዜ የዋና ጠላቶቻቸው የጃፓናውያን ጠመንጃዎች ይችሉ ነበር። ወፍራም የኮንክሪት ግድግዳዎች ግማሽ ሜትር ብቻ ዘልቀው ይገባሉ.
ሆኖም፣ የማይበገር የኮንክሪት የጦር መርከብ ለመያዝ የመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች የተከናወኑት በጦርነቱ በሁለተኛው ቀን ለዩናይትድ ስቴትስ ነው። ታኅሣሥ 7 ቀን 1941 በማለዳ የጃፓን ጦር በፐርል ሃርበር የሚገኘውን የዩኤስ የፓስፊክ መርከብ ጣቢያ ላይ ጥቃት ሰንዝሮ ከዚያ በኋላ አሜሪካ ወደ ጦርነቱ ገባች። እና ቀድሞውኑ በታህሳስ 8 ፣ ጃፓኖች በፊሊፒንስ ውስጥ የወረራ ዘመቻ ጀመሩ ።
ቀድሞውኑ ጥር 2, 1942 በሉዞን ደሴት የፊሊፒንስ ዋና ከተማ የሆነችው ማኒላ ተወስዳለች። በሌተና ጄኔራል ማሳሃሩ ሆማ ትእዛዝ የ 14 ኛው ሰራዊት ማረፊያ በተግባራቸው የኮሬጊዶር እና የፎርት ድራም ምሽጎች በባህር ዳርቻ ላይ ከሚገኙት የባህር ዳርቻዎች ጋር ያለውን ግንኙነት አቋርጠዋል ። በጃንዋሪ 31 የጃፓን ጦር በተቃራኒው የባህር ወሽመጥ ዳርቻ ላይ ደረሰ እና ከኮንክሪት የጦር መርከብ በቀጥታ በተተኮሰ ጥይት ተኮሰ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የማይበገር ምሽግ ረጅም ከበባ ታሪክ ተጀመረ።
ለሁለት ወራት ተኩል ያህል የጃፓን ጦር በሲሚንቶው ምሽግ ላይም ሆነ በመርከቧ ላይ ባለው የጦር መሣሪያ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ማድረስ አልቻለም። በውጤቱም ፣ በማርች 15 ፣ ምሽጉ ላይ ከባድ ጭፍጨፋዎችን ተጠቅመዋል ፣ ግን እዚህ ግን እድለኞች አልነበሩም - የፀረ-አውሮፕላን ሽጉጦችን ብቻ ማጥፋት ችለዋል ፣ የተቀሩት ግን አልተጎዱም ። የአሜሪካ ኮንክሪት የጦር መርከብ አሁንም የማይታወቅ እና ለጦርነት የተገባ ነበር, እና ይህ ጃፓኖችን አስቆጥቷል. ዛጎል በየቀኑ ሆኗል።
በግንቦት 5 ብቻ የጃፓን ወታደሮች ወደ ማረፊያው ሄዱ. ሁለቱም ፎርት ድራም እና ኮርሬጊዶር በርካታ የጠላት ኢላማዎችን ለማጥፋት ችለዋል ነገርግን ቢያንስ 500 ሰዎች አሁንም ወደ ባህር ዳርቻ መውጣት ችለዋል። ጄኔራል ሆማ የቀዶ ጥገናውን ውድቀት ለመቀበል ዝግጁ ነበር, ነገር ግን አሜሪካውያን ሌላ ወስነዋል.
በኮሬጅዶር ላይ የተመሰረተው የዩናይትድ ስቴትስ ጦር ሰራዊት አዛዥ ጄኔራል ዋይንዋይት ሁኔታቸው ተስፋ አስቆራጭ እንደሚሆን ጠንቅቀው ያውቁ ነበር፡ አብዛኛው ሰራተኞች በአካል ጉዳት ወይም በህመም ምክንያት አቅመ ደካሞች ነበሩ፣ ምግብ እየገባ ነው፣ እንዲሁም ጥይቶች፣ እና እነሱ፣ ከተመሳሳይ ጃፓናውያን በተለየ አሁንም እርዳታ ከማግኘት ተቋርጠዋል።
በፎርት ድራም ያለው ሁኔታ ብዙም የተሻለ አልነበረም። በኮንክሪት የጦር መርከብ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ከባድ አይደለም, እና በመርህ ደረጃ, ለጠላት ለረጅም ጊዜ ሙሉ በሙሉ ሊደረስበት የማይችል ሆኖ ሊቆይ ይችላል. ይሁን እንጂ እዚያም ቢሆን ንጹሕ ውኃና ምግብ አልቆባቸውም ነበር, እናም አቅርቦታቸውን የሚሞላበት ቦታ አልነበረም. ስለዚህ የአሜሪካ መኮንኖች እጅ ለመስጠት ወሰኑ። ከምሽጉ ከመውጣቱ በፊት ጠመንጃዎች ተመትተዋል እና የማይበገር ምሽግ በወታደራዊ ካርታዎች ላይ ወደ ተጨባጭ ነጥብ ተለወጠ።
ሆኖም የፎርት ድራም የውጊያ ታሪክ በዚህ አላበቃም። እ.ኤ.አ. በ 1945 መጀመሪያ ላይ የዩኤስ ጦር የጃፓንን ጦር እና ፊሊፒንስን በተሳካ ሁኔታ አባረረ ። ከዚያም የማኒላ ቤይ ምሽግ ነፃ ከወጣ በኋላ፣ አሜሪካውያን የንጉሠ ነገሥቱ ጦር ሠራዊት ምሽግ ላይ የተመሠረተ መሆኑን አወቁ። የኮንክሪት የጦር መርከብ ትጥቅ ወደነበረበት መመለስ ስላልተቻለ እንግዳ ውሳኔ ይመስላል።
አሜሪካውያን እጅ ለመስጠት ያቀረቡት ጥያቄ ውድቅ ተደረገ። እነዚያም የጃፓን ጦር በማኒላ ያደረሰውን ግፍ እያወቁ ሁሉንም የሰብአዊነት መገለጫዎች አልተቀበሉም። በሚያዝያ 1945 የአሜሪካ ወታደሮች ምሽጉ ላይ አረፉ። ነገር ግን ማንም ሊዋጋ እንኳ አልነበረም፡ በቀላሉ የምሽጉን አየር ማናፈሻ ስርዓት በቀላሉ በሚቀጣጠሉ ንጥረ ነገሮች ሞልተው ወደ ባህር ውስጥ ዘልቀው በመግባት ሁሉንም በእሳት አቃጠሉት። በግቢው ውስጥ ያለው እሳት ለብዙ ቀናት ቆየ። ከ65 የጃፓን ጦር ሰፈር ሰዎች መካከል ከዚህ የተረፉ አልነበሩም።
ከጦርነቱ በኋላ ምሽጉ ቢያንስ 3,000 የአየር ላይ ቦምቦችን እና ሌሎች አይነት ዛጎሎችን ያለምንም ውጫዊ እና ውስጣዊ ውድመት መቋቋሙን ለማወቅ ተችሏል። የአሜሪካን ጦር የቀድሞ ኩራት መመለስ ምንም ፋይዳ አልነበረውም። ዛሬ ፎርት ከበሮ ባዶ ሆኗል፣ አብዛኛው የተረፉት ብረቶች ተቆርጠው በዘራፊዎች ተወስደዋል፣ ነገር ግን በመርከቧ ላይ ያሉት ሽጉጦች መትረፍ ችለዋል።አውቶማቲክ ቢኮን እዚያው የተጫነው አሰሳን ለማረጋገጥ ብቻ ነው። ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንኳን, ልዩ የሆነው የኮንክሪት የጦር መርከብ ማኒላ ቤይ የሚጎበኙትን ሁሉ ያስደንቃቸዋል.
የሚመከር:
ሚስጥራዊ የባህር ሰርጓጅ መርከብ በባላክላቫ ከመሬት በታች
በባላክላቫ የሚገኘው የመሬት ውስጥ ሰርጓጅ መርከብ ከሶቭየት ኅብረት የቀዝቃዛው ጦርነት በጣም ዝነኛ ቅርሶች አንዱ ነው። ይህ ከፍተኛ ሚስጥራዊ ስብስብ የተፈጠረው የሰው ልጅ የመጨረሻው ጦርነት ሲከሰት ነው - ሦስተኛው የዓለም ጦርነት ፣ የኒውክሌር ጦር መሣሪያዎችን በስፋት በመጠቀም። እንደ እድል ሆኖ, በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን አዲስ የዓለም እልቂት አልተከሰተም, እና የሶቪዬት ሀገር በጭራሽ አልኖረችም. በእነዚህ ምክንያቶች ዛሬ ባላካላቫ ባለፈው ክፍለ ዘመን የኃያላን ኃያላን ፍርሃቶች እና ምኞቶች ድምጸ-ከል ማስታወሻ ሆኖ ቆይቷል።
የሞት ቀን ሰርጓጅ መርከብ፡ የዓለማችን ረጅሙ ሰርጓጅ መርከብ ተጀመረ
ሴቭማሽ የፖሲዶን ኑክሌር ቶርፔዶ ተሸካሚ ሆኖ የሚያገለግለውን የ09852 ልዩ የፕሮጀክት ሰርጓጅ መርከብ የማስጀመሪያ ሥነ-ሥርዓት እንዳስተናገደ ሪአ-ኖቮስቲ ዘግቧል።
የሩሲያ ሰርጓጅ መርከብ፡ ልዩ ዓላማ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ
በ 2019 የሩሲያ የባህር ኃይል ልዩ ልዩ ዓላማ ያለው የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ K-329 "Belgorod" ማካተት አለበት. የ"ልዩ ዓላማ" የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ልዩነት ምንድን ነው እና ለምንድነው ሰርጓጅ መርከቦች በምዕራቡ ዓለም ፍላጎት ያላቸው?
የ AS-12 ምስጢሮች-የሩሲያ የባህር ኃይል በጣም የተመደበው የባህር ሰርጓጅ መርከብ
ይህ ወታደራዊ የውሃ ውስጥ መኪና ለብዙ አሥርተ ዓመታት ስለመኖሩ እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ምንም የሚታወቅ ነገር አልነበረም። እና አሁን እንኳን በእሱ ላይ ስለተከሰተው ክስተት መረጃ በጣም አናሳ ነው - እሳት ነበር ፣ በሰው ላይ ጉዳት ደርሷል። በአሁኑ ጊዜ ፣ በመርከቧ አባላት ምን ዓይነት ሥራ እንደተከናወነ እና AS-12 በአጠቃላይ የታሰበው ምን እንደሆነ መገመት ብቻ ይቀራል - የሩሲያ የባህር ኃይል በጣም ሚስጥራዊ የባህር ሰርጓጅ መርከብ።
የባህር ሰርጓጅ መርከብ በ 3 ቢሊዮን ዶላር
የላቁ አራተኛው ትውልድ በኒውክሌር ኃይል የሚንቀሳቀስ ኢሊኖይ በአሜሪካ ባህር ኃይል አገልግሎት በይፋ ተይዟል።ኤስኤስኤን 786 የሚል ስያሜ ተሰጥቶት እና በአሜሪካ ባህር ኃይል 13ኛ ቨርጂኒያ ደረጃ ያለው ሰርጓጅ መርከብ ሆናለች። ግንባታው ዩናይትድ ስቴትስ 2.7 ቢሊዮን ዶላር ወጪ አድርጓል