በሴንት ፒተርስበርግ አቅራቢያ ያለው ሚስጥራዊ ኢምፔሪያል ሜትሮ

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

በ Tsarskoye Selo ውስጥ የተቆፈሩት የመሬት ውስጥ መተላለፊያ መንገዶች የካተሪን ቤተ መንግስትን በከተማው ውስጥ ካሉ በርካታ ሕንፃዎች ጋር በማገናኘት ግርማዊነቷ ጉብኝቷን ሳያስታውቅ በማንኛውም ቀንም ሆነ ማታ በ Tsarskoye Selo መጨረሻ ላይ እንድትታይ አስችሏታል። የመሬት ውስጥ ማጓጓዣዎችን እና አሳንሰሮችን የመፍጠር ሀሳብም በአየር ላይ ነበር። እሷ አስቸጋሪ ይመስል ነበር, ነገር ግን እቴጌይቱ በጣም ወደዷት.

የፑጋቼቭ አመፅ እና በተለይም በ 1825 የዲሴምበርስቶች አመጽ ኒኮላስ 1 የባቡር ግንባታን እንዲያፋጥኑ አስገደደው። በሩሲያ ውስጥ በ Tsarskoye Selo እና Pavlovsk መካከል ያለው የመጀመሪያው የባቡር መስመር ግንባታ (እንቅስቃሴው በ 1826 ተከፍቶ ነበር) በ III ክፍል ቁጥጥር ይደረግበታል እና ለእሱ የሚያስፈልጉት መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ወታደራዊ ነበሩ-የመከላከያ ሁኔታ በሚከሰትበት ጊዜ የፓቭሎቭስኪ መድፍ ጋሪሰን ፣ እንዲሁም መሣሪያዎች እና የፓቭሎቭስኪ ግራናዲየር ክፍለ ጦር ባቡር ወደ ንጉሠ ነገሥቱ ልዩ ፍቅር ተለይተው ወደ Tsarskoye Selo ተላልፈዋል። ነገር ግን የከርሰ ምድር ባቡር ግንባታ በወቅቱ የማይፈቱ የቴክኒክ ችግሮች አጋጥመውት ነበር።

በ 1873 በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያው የኃይል ማመንጫ በ Tsarskoe Selo ሲጀመር ሁሉም ነገር ተለወጠ. በሲንግ ታወር ውስጥ የተጫኑ ትናንሽ የውሃ ማመንጫዎች - በካትሪን ቤተመንግስት አቅራቢያ የውሃ ግንብ - የመጀመሪያውን ፍሰት ለካተሪን ቤተመንግስት ሰጡ ። እ.ኤ.አ. በ 1879 የመሬት ውስጥ ማጓጓዣ ወደ ኤሌክትሪክ መጎተቻ ተላልፏል, ይህም ከካትሪን ዳግማዊ ጊዜ ጀምሮ ከካትሪን ቤተመንግስት ኩሽና ወደ ሄርሚቴጅ ፓርክ ፓቪል ትኩስ ምግቦችን ያቀርባል.

በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያው የመሬት ውስጥ ባቡር ግንባታ ፕሮጀክት በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ተጠናቀቀ. የብሪታንያ ልምድ አያስፈልግም ነበር; የሩስያ ኘሮጀክቱ በመፍትሔዎች, ቀላልነት እና አስተማማኝነት ነጻነት ተለይቷል. በ 1901 በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያውን የኤሌክትሪክ ትራም በመጀመር የፕሮጀክቱ እውነታ ተደግፏል.

ወደ መጀመሪያው የሩሲያ አብዮት ያደገው የ"ደም አፋሳሽ እሁድ" አሳዛኝ ክስተት የ Tsarskoye Selo ግቢን ያስፈራው እና የምድር ውስጥ ባቡር ግንባታ ወዲያውኑ ተጀመረ። ምስጢሩን ለመጠበቅ ፣በ Tsarskoe Selo አቅራቢያ “ንጉሣዊ” ተብሎ የሚጠራው የመሬት ላይ የተመሠረተ የባቡር ሐዲድ የተለየ ቅርንጫፍ እየተገነባ ነው። ከአሌክሳንደር ቤተመንግስት አንድ ቨርስት (የኒኮላስ II የከተማ ዳርቻ መኖሪያ) ፣ ትንሽ መጋዘን ፣ የባቡር ጣቢያ እና የ Tsar የግል ኮንቮይ ሰፈር እየተገነቡ ነው። በገበሬ ፓርክ በኩል ወደ እስክንድር ቤተመንግስት የገጠር መንገድ እየተዘረጋ ነው።

የግንባታው አስተዳደር ለአንድ ሚስጥራዊ ሰው በአደራ ተሰጥቶታል - ሴናተር N. P. Garin, ለተወሰነ ጊዜ የጦርነቱን ሚኒስትር በመተካት እና የጦር ሚኒስቴር ወታደራዊ-ቴክኒካዊ ፕሮግራሞችን ይቆጣጠራል. ጋሪን በብዙ ድንቅ ፕሮጄክቶቹ ይታወቃል።

ግንባታው የተጀመረው በግንቦት ወር 1905 ህዝቡ በ Tsarskoye Selo ውስጥ የሚገኙትን አሌክሳንድሮቭስኪ እና ፋርመርስኪ ፓርኮችን በነፃነት እንዳይጎበኙ በጥብቅ ተከልክሏል ። በፓርኮቹ ዙሪያ ጠንካራ የሽቦ አጥር እና ምሰሶዎች ተጭነዋል። የደህንነት መስሪያ ቤቱ የሮማኖቭን የግዛት ዘመን ለሶስት መቶኛ አመት የምስረታ በዓል ዝግጅትን አስመልክቶ በፓርኩ ግዛት ላይ ግዙፍ የግንባታ ስራ መጀመሩን ወሬ አሰራጭቷል።

ለስምንት ዓመታት ባልተለመደ ሚስጥር 120 የጭነት መኪናዎች በቀን በመቶ የሚቆጠሩ ቶን አፈርን ከዚህ ሲያነሱ ቆይተዋል። አራት መቶ ጋሪዎች በምሽት ምግብ ያቀርቡና ሠራተኞችን ያወጡ ነበር, ለዚህም መኖሪያቸው በአሌክሳንድሮቭስካያ መንደር ውስጥ ባለ ሁለት ፎቅ ሰፈር ተሠርቷል. ከተቆፈረው አፈር ውስጥ የአንበሳውን ድርሻ በነጠላ ትራክ የጭነት ትራክ ተጓጉዟል ፣ በኋላም አፈሩ በአሌክሳንድሮቭስካያ ጣቢያ አቅራቢያ በሚገኘው ኩዝሚንካ ወንዝ በቀኝ በኩል ተጓጓዘ ። እ.ኤ.አ. በ 1912 የደህንነት እርምጃዎች ተጠናክረዋል እና ሁለተኛው የሽቦ ገመድ ወደ ሥራ ገብቷል ፣ በዚህ ጊዜ ጅረት አልፏል። ዕቃው ከመጀመሩ ከአንድ ወር በፊት ታይቶ የማይታወቅ ዱካዎችን ለመሸፈን የተደረገ ሥራ በላዩ ላይ ተዘርግቷል።የአሌክሳንድሮቭስኪ ፓርክ በእውነቱ እንደገና ተገንብቷል. እና ከስምንት ዓመታት በኋላ ፣ በንጉሠ ነገሥቱ ፓርኮች ግዛት ላይ በተከበረው በዓል ወቅት ፣ የተከበሩ እንግዶች በ 1905 እዚህ እየተከናወኑ ያሉትን ሥራዎች ምንም ዱካ አላገኙም ።

- እና የት ነው?! - ጋዜጠኞቹ እጃቸውን ወደ ላይ ወረወሩ።

- ግን! - ሴናተር ጋሪን ወደ ትንሿ የእንጨት ጋዜቦ ጣታቸውን እየጠቆመ መለሰ

የፓርናሰስ ጫፍ - ከፍ ያለ ሰው ሰራሽ ኮረብታ ከአሌክሳንደር ቤተመንግስት የድንጋይ ውርወራ.

- እናም! - በአሌክሳንደር ፓርክ ድንበር ላይ በሚገኘው Lamskoy pavilion ላይ ጣቱን ጠቆመ።

ታላቅ ቅሌት ተከሰተ፣ ጋሪን የሴናቶሪያል መቀመጫውን እና መላውን ሃብት ሊያስከፍል ተቃርቧል። የህዝብ አስተያየት ሴኔተሩ ሙሉ ሀብቱን እንዲነጠቅ ጠይቋል። ነገር ግን ኒኮላስ II ራሱ ለሴናተሩ ቆመ, እሱም Garin ላደረገው … የፍርድ ቤት ፎቶግራፍ አንሺዎች!

የዋና ከተማው ማህበረሰብ በ Tsarskoe Selo ውስጥ ያለው “ጋሪንስኪ ጩኸት” ግምጃ ቤቱን እንዳስወጣ ሲያውቅ ፣ ሟቹ ጠቅላይ ሚኒስትር ስቶሊፒን የተመረጠ ፣ ፊርማው የፋይናንስ አቅርቦትን በሚመለከት በሁሉም ትዕዛዞች ላይ የተመሠረተ ፍየል ወዲያውኑ መፈለግ ነበረባቸው። ሥራ ። በ Tsarskoe Selo ውስጥ ያለው እንግዳ ከፍተኛ ሚስጥራዊ ነገር 15 ሚሊዮን የወርቅ ሩብል ዋጋ ያለው እስከ መጋቢት 1917 ድረስ በሩሲያ ግዛት ውስጥ እጅግ በጣም ምስጢር ሆኖ ቆይቷል።

እ.ኤ.አ. መጋቢት 19 ቀን 1917 ከ Tsarskoye Selo ጋሪሰን የመጡ የዋስትና መኮንኖች ቡድን ወደ ጥልቅ መሬት ውስጥ የሚወስድ ጉድጓድ አገኘ ። ያየው ነገር የአንቀጾቹን ሀሳብ አስደነገጠ። በስምንት ሜትር ጥልቀት ላይ ባለ ሶስት ሜትር ከፍታ ባለው የኮንክሪት ዋሻ ሆድ ውስጥ አንድ ሰፊ ነጠላ ትራክ ተዘርግቷል. በአንዲት ትንሽ መጋዘን ውስጥ፣ እንደ ንጉሣዊው ቤተሰብ እና የሬቲኑ አባላት ቁጥር መሠረት፣ ባለ ሁለት ተከታይ ሠረገላዎች ያሉት ኤሌክትሮ መካኒካል የባቡር ሐዲድ ተበላሽቷል። የኤሌክትሪክ ኬብሎች በግድግዳው ውስጥ በሙሉ ይታዩ ነበር ፣ በጎን መተላለፊያዎች ውስጥ ያሉ ትናንሽ መፈለጊያ መብራቶች ከካተሪን ቤተ መንግስት ምድር ቤት እስከ አሌክሳንድሮቭስካያ ጣቢያ ድረስ ያለውን የመሬት ውስጥ ቦታ በሙሉ አብርተዋል ፣ በውስጡም ይዘቱ ለትሮሊ ኤሌክትሪክ ማንሻ ተጭኗል ። የጎን መተላለፊያዎች ያሉት የማዕከላዊው ዋሻ አጠቃላይ ስፋት 12 ሜትር ነበር። የከርሰ ምድር ውሃ እና ኮንደንስቴሽን ልዩ የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ ሳይፈታ ቆይቷል። ዋሻዎቹ በቀላል እና በረቀቀ መንገድ አየር እንዲዘጉ ተደርገዋል - በተፈጥሮ ረቂቅ፡ በአካባቢው ቦይለር ቤቶች ውስጥ ባሉ ቱቦዎች። የጭስ ማውጫዎቹ ውስብስብ ንድፍ፣ ከዝናብ ውሃ ጉድጓዶች ጋር የተገናኙ የአየር ማናፈሻ ቱቦዎች - ሁሉም ነገር የታሰበበት እና በሂሳብ ጥንቃቄ የተሰላ ነበር።

በ Tsarskoe Selo ውስጥ የኤሌክትሪክ ኃይል ለማቅረብ የቤተ መንግሥት ኃይል ተብሎ የሚጠራው ተገንብቷል. እ.ኤ.አ. በ 1910 የኤሌክትሪክ መሐንዲስ ኤ.ፒ. ስሞሮዲን ትኩረቱን የሳበው ኃይሉ የካትሪን ወይም የአሌክሳንደር ቤተመንግስቶችን ለማብራት ከሚያስፈልጉት ፍላጎቶች መቶ እጥፍ ከፍ ያለ መሆኑን ነው ። ጣቢያው የተገነባው ከ Tsarskoye Selo ቤተመንግስቶች ፣ ከከተማው እና ከጦር ሰራዊቱ የኃይል አቅርቦት ርቆ ለሚገኝ ዓላማዎች ትልቅ የኃይል ክምችት ያለው ነው። በሞሪሽ ዘይቤ ውስጥ ባለ ሁለት ፎቅ ሕንፃ በ Tserkovnaya እና Malaya Streets ጥግ ላይ ቀድሞ ለተከፈቱ ዋሻዎች ብቻ ሳይሆን በከተማው ወሰኖች እና በወታደራዊ ኃይል ውስጥ የታቀዱትን አዲስ ኃይል ለማቅረብ በሚያስችል መንገድ ተቀመጠ። የ Tsarskoye Selo የጦር ሰራዊቶች ከተማ።

ብዙም ሳይቆይ በ Tsarskoye Selo የሶቪየት ወታደሮች እና ሌሎች ተወካዮች የታጠቁት አንድ ሙሉ ጉዞ በአሌክሳንድሮቭስኪ ፓርክ ግዛት ውስጥ የመሬት ውስጥ መተላለፊያ መንገዶችን እና ዋና ጉድጓዶችን በመሳል ሰሌዳዎች እና እርሳሶች በመያዝ ከመሬት በታች ተቅበዘበዙ። የ Tsarskoye Selo metro የጎን ዋሻዎች እንደ አርሴናል እና የቻይና ቲያትር ባሉ የፓርክ ድንኳኖች ምድር ቤቶች የመሬት ውስጥ ጉዞን መርተዋል እና ከመካከላቸው አንዱ ተመራማሪዎቹን ወደ አሌክሳንደር ቤተመንግስት ምድር ቤት መርቷቸዋል።

ከ Tsarskoye Selo ጋራዥ የዋስትና መኮንኖች ኮሚሽን የምድር ውስጥ ባቡር ግንባታ ህያው ምስክሮችን ማግኘት አስቸጋሪ ሆኖበታል። በአንድ ወቅት Tsarskoe Selo በጎርፍ ካጥለቀለቁት ከሁለት ሺህ ተኩል መሐንዲሶች፣ ሠራተኞች፣ ወታደራዊ ሰዎች፣ ማዕድን ቆፋሪዎች፣ የጭነት መኪና ነጂዎች በ1917 በከተማው ውስጥ ማንም አልቀረም። ጠባቂው ኢቪቺን እና የ 3 ኛው ጓድ ነጋዴ ኢሊያ ማርተምያ-ኖቪች ሞሮዞቭ ፣ በአያቴ መስመር ላይ ያለ ቅድመ አያቴ ፣ ልዩ የሆነ ነገር ለመፍጠር ተጠርተዋል ።

እ.ኤ.አ. በ 1907 ከግምጃ ቤት ለግንባታ የሚደረገው የገንዘብ ድጋፍ በጣም ደካማ መሆን ሲጀምር እና የግል ፣ ከበጀት በላይ ፈንዶችን መሳብ ሲያስፈልግ ፣ ቤተሰቤ በሚስጥር የመሬት ውስጥ ባቡር ውስጥ ኢንቨስት ለማድረግ ቀረበ።

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 11 ቀን 1907 ኢሊያ ማርቴሚያኖቪች ወደ ተቋሙ ማለፊያ ተሰጠው እና ብቃት ያለው አጃቢ ተሾመ። ኢሊያ ማርቴሚያኖቪች ያስገረመው የምስጢር ተቋሙ ጉብኝት በፑሽኪንካያ ጎዳና (በዚያን ጊዜ ኮልፒንስካያ) ከሚገኝ እንግዳ ቤት ቁጥር 14 ጀመረ። ባለ ሁለት ፎቅ የእንጨት ቤት ከግንባታው ሁለተኛ ፎቅ ጋር ብቻ መግባባት ከነበረው ከዋናው ፊት ለፊት በአንዱ መስኮት ላይ እንግዳ የሆነ የጡብ ማራዘሚያ እና ከግቢው ጠባብ ማማ ላይ ለረጅም ጊዜ ትኩረትን ስቧል። በካትሪን II ጊዜ, ሚስጥራዊ ክፍሎቿ እዚህ ይገኛሉ. ከመሬት በታች ባለው መተላለፊያ እቴጌይቱ ማንም ሳያስተውል ወደዚህ ቤት ሊደርስ ይችላል። እዚህ እሷ በጣም ሚስጥራዊ እና ሚስጥራዊ ድርድሮችን አካሂዳለች።

ኢሊያ ማርቴምያኖቪች በህይወቱ በሙሉ ወደ ጥልቅ የመሬት ውስጥ ጥልቀት ውስጥ መውረዱን አስታውሶ ነበር… የጡብ ማስቀመጫው በኮንክሪት ፣ በጠንካራ የብረት አሠራሮች እና በሚያስደንቅ የኤሌክትሪክ ብርሃን ባህር ተተካ። ሞቅ ያለ የአየር ዥረት ፣ በደረቁ Tsarskoe Selo አረንጓዴ ጠረን ተሞልቶ ፣ ወደ መሬት ውስጥ እንዴት እንደሚገባ ለመረዳት የማይቻል ነው ፣ በአገናኝ መንገዱ የሚንሸራተቱትን የሰራተኞቹን የፊት መቆለፊያዎች ያበላሹ። በአሌክሳንድሮቭስካያ የባቡር ጣቢያ አቅጣጫ የተከፈቱት ሰፊ ዋሻዎች አስደናቂ ስሜት ፈጥረዋል።

- እና እዚህ, - መመሪያው እራሱን አስታውሷል, - የሮማኖቭን ቤት የወርቅ ክምችት ማስቀመጥ አለበት.

የጎን መሿለኪያ፣ ከዋናው ጋር በታጠቀው በር ተለያይቶ ወደ ቀኝ የሆነ ቦታ አምርቷል።

- ከማጠራቀሚያው በላይ አርቲፊሻል ተራራ ፓርናሰስ, - ብቃት ያለው ሰው እንደገና ምላሽ ሰጠ, - በሚሞላበት ጊዜ, ከመሬት በታች ያለው አዳራሽ ተዘጋጅቷል. እዚህ በጣም ተስፋ የቆረጡ የግዛቱ ጠላቶችን እና ሥርዓን ካትሪን IIን አሰቃዩ።

የዛር የምድር ውስጥ ባቡር የጎን ዋሻዎች አሠራር የራሱ የወርቅ ክምችት ያለው፣ አብዮታዊ አካላትን ለማፈን እና የዛርን ቤተሰብ ለመታደግ ወታደሮቹን ማስተናገድ የሚችል ሰፊ ዋሻዎች ወደ ሚገኝ የመሬት ውስጥ ማዕከልነት ቀይሮታል። የአዳዲስ የምህንድስና ሀሳቦች እና ቴክኖሎጂዎች አተገባበር በሁሉም ቦታ የሚታዩ ዱካዎች ነበሩ፣ ምንም እንኳን ጥሬ ፣ ግን ደፋር ፣ ውድ እና የሚያምር።

በየመቶ ሜትሩ መሿለኪያ፣ የሽርሽር ባለሙያው ክብ ቅርጽ ባለው የጡብ አምዶች ላይ ተሰናክሏል።

መመሪያው "እነዚህ ኪንግስቶን ናቸው" ሲል ገልጿል. "አስፈላጊ ከሆነ, ከአሌክሳንድሮቭስኪ ፓርክ ኩሬዎች ውስጥ የሚገኘው ውሃ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ የሚያዩትን ሁሉ ያጥለቀልቃል, ስለዚህም እዚህ ምን እንደምናደርግ ማንም አያውቅም.

አስጎብኚው እንግዳውን ወደ ካትሪን ቤተ መንግስት ምድር ቤት ወሰደው። በቤተ መንግሥቱ ቦይለር ክፍል በኩል በቀጥታ ወደ Tsarskoye Selo Lyceum እየዘለለ፣ ትንፋሹ ስር የሆነ ነገር እያጉተመተመ፣ ሰላም ሳይለው ጠፋ። በሚስጥር ፖሊስ ወኪል ቁጥጥር ስር የደነገጠው ኢሊያ ማርቴሚያኖቪች በፓቭሎቭስክ ወደሚገኘው ቤቱ ሄደ።

ሞሮዞቭ በክፍለ-ጊዜው ፕሮጀክት ውስጥ ለመሳተፍ ከተስማማ በኋላ ባልተጠበቀ ሁኔታ ለንጉሠ ነገሥቱ ግርማ ሞገስ ፍርድ ቤት የአቅራቢነት ደረጃ አገኘ ። ነገር ግን Tsarskoe Seloን በኮንክሪት ፣ በጡብ እና በብረት ዕቃዎች ሳይሆን ውድ በሆኑ የእንጨት ዓይነቶች ፣ አምበር ፣ የወርቅ ቅጠል ፣ ኢያስጲድ ፣ የዓሳ ሙጫ ተብሎ የሚጠራውን ነገር ማቅረብ ነበረበት ። ያም ማለት በሀብታም ቤተ መንግሥት የውስጥ ክፍል ውስጥ ለማስጌጥ ምን ጥቅም ላይ ይውላል.

እ.ኤ.አ. በ 1913 ተቋሙ ሥራ ላይ በዋለበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ማንሻዎች በሁሉም የመጨረሻ ነጥቦቹ እና በሟች ጫፎች ላይ መጫን ነበረባቸው ፣ የመጠባበቂያ ማከፋፈያዎች በአምስት መካከለኛ ኖዶች ውስጥ ተጭነዋል ፣ ኤሌክትሮሜካኒካል ቦዮች በትራም መኪናዎች ተተኩ ። ሆኖም ግን, በኒኮላስ II የሚመራው ትንሽ የመንግስት ኮሚሽን ይህንን አላየም, ከላይ ከተጠቀሱት ውስጥ አንዳቸውም በዋሻዎች ውስጥ አልተጫኑም.

ከበዓሉ በኋላ ወዲያውኑ የ Tsarskoye Selo ሜትሮ በተከታታይ አደጋዎች መንቀጥቀጥ ጀመረ። እርጥብ ሽቦውን ይዘጋል፣ ከዚያ የኤሌክትሮ መካኒካል ጋሪዎች መሮጫ ማርሽ ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ይሆናል፣ ከዚያም የቀዘቀዘው አየር በኪንግስተን በርሜሎች ውስጥ ይሰብራል። የማያቋርጥ ድንገተኛ አደጋዎች የግቢውን በድብቅ የሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ድንቅ ስራ ላይ ያለውን ፍላጎት ቀዝቅዘዋል። የምድር ውስጥ ባቡር ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ የማይውል መሆን ጀመረ።

በጥር 1917 የሩስያ ኢምፓየር ዋና ከተማ በአብዮታዊ ብጥብጥ ስትፈነዳ ዳግማዊ ኒኮላስ ወደ ዋና መሥሪያ ቤት ሸሸ። በዛን ጊዜ፣ የ Tsarskoye Selo metro፣ በከፊል በውሃ ውስጥ ተውጦ እና በሙዝ የበቀለ፣ አሁንም የንጉሣዊ ቤተሰብን ለመልቀቅ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ ነገር ግን አንዳንድ ክፍሎቹ በመዋኘት ብቻ ማሸነፍ ይችላሉ።

እ.ኤ.አ. በሜይ 1 ቀን 1917 በሩሲያ ውስጥ በጣም ሚስጥራዊ በሆነው ተቋም የጎን ዋሻዎች በሙሉ ጥናት ተደርጎባቸዋል እና ተዘርፈዋል ፣ ከእነዚህም መካከል በፓርናሰስ አቅራቢያ የሚገኘው የሮማኖቭስ ቤት የወርቅ ክምችት እና በቻይና ቲያትር ህንፃ ስር የሚገኘው የኒኮላስ II የመሬት ውስጥ ቋጥኝ ጨምሮ። የ Tsarskoe Selo A. Ya. Nodia የመጨረሻው ከንቲባ እና የመጨረሻው የፔትሮግራድ የሶሻሊስት-አብዮታዊ V. Savinkov ገዥ ጄኔራል በመሬት ውስጥ ማከማቻ ውስጥ ምንም ዋጋ እንደሌለው ተከራክረዋል. ነገር ግን የ Tsarskoye Selo አረጋዊው ሊዮኒድ ፔትሮቪች ፓኑሪን ምስክርነት ይህ እንዳልሆነ ይመሰክራል.

የፓኑሪን አባት በ Tsarskoye Selo አዛዥ ክፍለ ጦር ውስጥ የዋስትና ኦፊሰር ሆኖ አገልግሏል እና የምድር ውስጥ ባቡር ዋሻዎች ጥናት ላይ ተሳትፏል። እሱ እንደሚለው፣ በፓርናሰስ ሂል ስር ያለው ካዝና ጣሪያው ላይ በውሸት የውጭ ምንዛሪ፣ በዋናነት በዶላር እና በእንግሊዝ ፓውንድ ስተርሊንግ ተሞልቷል። ሐሰተኞቹ በሚያምር ሁኔታ ተገድለዋል።

አምስት መኪናዎች ሀሰተኛ ገንዘብ የጫኑ መኪናዎች ሚያዝያ 19 ቀን 1917 ወደ ፔትሮግራድ አቅጣጫ ቢሄዱም በኩፕቺኖ መንደር አቅራቢያ ተጣበቁ። የኢንሲንግ ዳኒሎቭ እና ሌተናንት ሮዝኮቭ ለ Tsarskoye Selo የሶቪየት ምክር ቤት ባቀረቡት ሪፖርት እንዳስታወቁት ውድ ቤንዚን በማይጠቅም ወረቀት ላይ ላለማባከን የውሸት ገንዘብ በቀላሉ በቦታው ተቃጥሏል። እንደ እውነቱ ከሆነ, የውሸት ምንዛሪ የማህበራዊ አብዮተኞች ፓርቲ ገንዘብ ተቀባይ ውስጥ ገባ, ስለ እሱ ደግሞ ሚያዝያ 20, 1917 የ "tsarist ቆሻሻ" መቀበያ ዘገባ እና መዝገብ አለ. በሶሻሊስት-አብዮተኞች እጅ ሁለቱም ማተሚያ ቤቶች ተገኝተው የውሸት ምንዛሪ አሳትመዋል። ገዥው ሳቪንኮቭ ይህንን ይንከባከባል.

ይህን ገንዘብ ተከትሎ የዩኤስኤስአር ኬጂቢ የማህበራዊ አብዮተኞችን እስከ ህብረቱ ውድቀት ድረስ አሳደደ። የቀድሞው የኬጂቢ ሊቀመንበር ዩሪ አንድሮፖቭ እ.ኤ.አ. ከዚህ ሀሳብ ጋር የአንድሮፖቭ ደብዳቤ በሶሻሊስት-አብዮታዊ ፍልሰት መዝገብ ውስጥ ተቀምጧል።

የንጉሣዊው ቤተሰብ በአሌክሳንደር ቤተ መንግሥት ውስጥ በቁም እስረኛ ሲቆይ፣ ትንሽ ቢሆንም፣ በሜትሮ ዋሻዎች ለማምለጥ እድሉ ነበራቸው። ወዮ ፣ የሮማኖቭስ ማምለጫ እቅድ ከማውጣቱ በፊት የ Tsarskoye Selo metro ምስጢር ምስጢር መሆን አቆመ። በመጋቢት 1917 አጋማሽ ላይ የቀድሞውን ንጉሠ ነገሥት እና ቤተሰቡን ለመጠበቅ ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ እርምጃዎች ተወስደዋል, ሊወሰዱ የሚችሉትን ነገሮች በሙሉ በጥበቃ ሥር ይወሰዱ ነበር. ቢሆንም፣ መጋቢት 16, 1917 ጥቂት የንጉሣውያን ቡድን ገና ያልተከፈቱትን ዋሻዎች አቋርጦ ወደ እስክንድር ቤተ መንግሥት ለመግባት ተስፋ የቆረጠ ሙከራ አደረገ። ውጤቱ አስከፊ ነበር። የቡድኑ ክፍል የምድር ውስጥ ባቡር ዋሻዎችን በሸፈነው ጭስ ተበላ። ወደ እስክንድር ቤተ መንግሥት ምድር ቤት በሚወስደው መንገድ ላይ የሴራዎቹ ሌላው ክፍል የኤሌክትሪክ ሽቦው በውኃ ተጥለቅልቆ ከፍተኛ ቮልቴጅ ውስጥ ገብቷል.

በአብዮት ስም የ Tsarskoye Selo ቤተ መንግስት ሃይል ማመንጫ ዳይሬክተር የተሾመው ኢንጂነር LB Krasin የዛርስት ቤተሰብን ለ VI ሌኒን ለማስለቀቅ የተደረገውን ሙከራ ተናግሯል ።

“አንድ ቀን በሞስኮ ክሬምሊን ስር የምድር ውስጥ ባቡር እንወዛወዛለን” ሲል ኢሊች ሰይጣናዊ ብልጭታ በዓይኑ ወድቆ ጀርመኖች የሩሲያ ዋና ከተማ ወደ ሞስኮ እንድትዘዋወር መጠየቃቸውን ገለጸ።

በሞስኮ ውስጥ ሜትሮ የመገንባት ጥያቄ ከሌኒን ሞት በኋላ አጀንዳ ሆነ። በግንቦት 1931 በአላዛር ካጋኖቪች የሚመራ የመንግስት ኮሚሽን እራሱ ወደ ቀድሞው Tsarskoye Selo ደረሰ ። ከመሬት በታች ካሉት የዛርስትሪዎች ጋር ለመተዋወቅ ። በመምጣቱ የ Tsarskoye Selo የምድር ውስጥ ባቡር ወደ መለኮታዊ ቅርጽ ቀረበ. ውሃ አውጥተናል፣ የቆዩ ኬብሎችን፣ አንዳንድ እንቅልፍ የሚወስዱትን እና የባቡር ሀዲዶችን ተክተናል። የክሬምሊን ህልም አላሚዎች ለሁሉም አይነት ባንከሮች ያለውን ልዩ ድክመታቸውን ስለሚያውቁ የአካባቢው ባለስልጣናት ልዩ መንገድ አዘጋጁ ይህም ከ Tsarskoye Selo Lyceum አጠገብ በተገነባው ትንሽ የኮንክሪት ማጠራቀሚያ በር ላይ ይጀምራል. በገንዳው ውስጥ ለንጉሣዊው ቤተ መንግሥት የመጠጥ ውሃ የሚጠጣበት አንድ ትልቅ የብር ሳህን ነበረ። የመሿለኪያ የውኃ መጥለቅለቅ ዘዴም እዚህ ነበር።

የጎርፍ መጥለቅለቅ ዘዴን ለመፈተሽ የላዛር ሞይሴቪች የዛርስት ሜትሮ ዋሻዎች ጉዞ ባልተለመደ ሀሳብ ተጠናቀቀ።ዋሻዎቹ በግማሽ ሰዓት ውስጥ በጎርፍ ተጥለቅልቀው በነበሩት ሰዎች ሳቅ ተውጠዋል። በኋላ ስታሊን ካጋኖቪች ለዚህ ማታለያ ይቅር አለ-በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያው የሶቪዬት ሜትሮ መሆን ነበር። ግንቦት 13 ቀን 1935 የሞስኮ ሜትሮ አዲስ የተከፈተው ክፍል በአቅኚው ላዛር ካጋኖቪች ተሰይሟል።

እ.ኤ.አ. በ 1946 በቀድሞው Tsarskoye Selo ውስጥ ፣ በአካባቢው የታሪክ ተመራማሪዎች ጥሩ ችሎታ ያለው ኩባንያ ተሰብስበው ፣ ስቴቱ ከካትሪን ቤተ መንግስት የአምበር ክፍል የጠፋውን ምስጢር ለመፍታት ለመርዳት ሲሞክሩ የፍለጋ ሞተሮች የ Tsarskoye Selo ሜትሮ ሚስጥሮችን ይፈልጉ ነበር።. ሆኖም ርዕሱ በራሱ ተዘግቷል። ከጦርነቱ በኋላ የተዘጉ ወታደራዊ ድርጅቶች በአሌክሳንደር እና ካትሪን ቤተመንግስቶች ውስጥ ተቀምጠዋል, እና ቀጥ ያሉ ጉድጓዶች በሚወጡባቸው ቦታዎች ላይ የኮንክሪት መሰኪያዎች ታዩ.

ቀድሞውኑ በፔሬስትሮይካ ዘመን በፑሽኪንካያ ጎዳና ላይ ስላለው እንግዳ ቤት ቁጥር 14 በአካባቢው ፕሬስ ውስጥ በጣም ንጹህ የሆኑ ማስታወሻዎች በቅሌት አብቅተዋል ። የ “ኤክስፐርቶች” ኦፊሴላዊ አስተያየት በአሌክሳንድሮቭስኪ ፓርክ ግዛት ላይ ምንም ዋሻዎች የሉም ፣ በጭራሽ አልነበሩም እና ሊሆኑ አይችሉም ፣ ምክንያቱም ከእነሱ ጋር የሚስማማ ማንም ስለሌለ እና ለ…

ነገር ግን በ 1997 ታዋቂው Tsarskoye Selo ሳይኪክ ሚካሂል ፌዶሮቪች ሚልኮቭ ዋሻዎችን አግኝቶ በአሌክሳንደር ፓርክ እቅድ ላይ አስቀመጠ. ስፋታቸውን፣ ቁመታቸውንና ጥልቀታቸውን ወስኗል። በሴንት ፒተርስበርግ ሳምንታዊ "ዩፎ-ካሌይዶስኮፕ" ውስጥ ሚልኮቭን መገኘቱን በተመለከተ የመጀመሪያው እትም ታላቅ የህዝብ ፍላጎትን አስነስቷል ፣ እናም በ Tsarskoye Selo ሪዘርቭ አስተዳደር ውስጥ አስፈሪ ደወል ጮኸ…

ለአንዳንድ ባለስልጣናት በጎርፍ የተጥለቀለቀው Tsarskoye Selo metro ተጨማሪ ራስ ምታት ነው። ግን ከመሬት በታች ያለው ዛርስት ልዩ የቴክኒክ ተቋም ብቻ ሳይሆን የግዛታችን ታሪክም ሐውልት ነው። የእሱ ምርምር በሩሲያ ውስጥ በሳይንሳዊ እና ቴክኖሎጂ እድገት ታሪክ ውስጥ ስለ Tsarskoe Selo ሙሉ በሙሉ አዲስ እይታ መሠረት ሊሰጥ ይችላል። ከሁሉም በላይ ለአገራችን ሁለት በጣም አስፈላጊ ፕሮጀክቶችን መሠረት የጣለው እሱ ነው-በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያው Tsarskoye Selo የባቡር ሐዲድ እና በዓለም የመጀመሪያው የኤሌክትሪክ የምድር ውስጥ ባቡር!

መጽሔት "ተአምራት እና አድቬንቸር", ቁጥር 3/2000