ቪዲዮ: የ Ignatiev ፀረ-ስበት ኃይል ሞተር
2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56
Ponderolet, ወይም በሌላ አነጋገር ፀረ-ስበት "በራሪ" ሞተር, በንድፈ ብርሃን ፍጥነት ማዳበር የሚችል ሞተር, በ 1996 ሩሲያ ውስጥ ተገንብቷል. ፍፁም ድንቅ እና እንዲያውም የማይጨበጥ ይመስላል፣ አይደል? ለአንድ ነገር ካልሆነ - የፈጠራው ስብዕና.
የክራስኖያርስክ የፊዚክስ ሊቅ የሆኑት ጄኔዲ ፌዶሮቪች ኢግናቲዬቭ የሮኬት እና የጠፈር አቅጣጫ (የማዕከላዊ ዲዛይን ቢሮ "ጂኦፊዚካ") ዲዛይን ቢሮ ለረጅም ጊዜ መርተዋል ። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የሌኒን እና የስቴት ሽልማቶች፣ የጠፈር አማካሪ እና የትምህርት ሊቅ አሸናፊ። የብዙዎቹ አሁንም “ሚስጥራዊ” ፈጠራዎች ደራሲ።
እ.ኤ.አ. በ 90 ዎቹ መገባደጃ ላይ Ignatiev በአገሩ ክራስኖያርስክ ውስጥ አስደሳች እና የታወቀ ክስተት - የ Umov-Poynting ውጤትን የሚመለከት ላቦራቶሪ አቋቋመ። በአጭር አነጋገር, ዋናው ነገር ፀረ-ስበት ኃይሎች የሚነሱት በመግነጢሳዊ እና ኤሌክትሪክ መስኮች መስተጋብር ነው. በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ፕሮፌሰር ኡሞቭ የመለጠጥ አካላትን የኃይል ፍሰቶች ጽንሰ-ሀሳብ አስተዋወቀ እና ትንሽ ቆይቶ ፖይንቲንግ እነዚህን ጥናቶች ለኤሌክትሮማግኔቲክ ግንኙነቶች ጨምሯል።
እ.ኤ.አ. በ 1996 በሴንት ፒተርስበርግ በተካሄደው ኮንፈረንስ ላይ ኢግናቲዬቭ ራሱ ለመናገር እንደወደደው “የቀድሞውን መርሆች” በመጠቀም አዲስ የሞተርን የሙከራ ሞዴል ስለማሳደግ ዘገባ አቅርቧል ። ወደ አራት ሜትር የሚጠጋ መጠን ያለው, ተከላው ስድስት ኪሎ ግራም ጭነት ማንሳት የሚችል የማንሳት ኃይል ፈጠረ. እና ይህ 10 ኪሎ ዋት የኤሌክትሪክ ፍጆታ በሚወስድበት ጊዜ. ማሽኑ ራሱ ወደ ሠላሳ ኪሎ ግራም ይመዝናል, ስለዚህ ሞዴሉ መብረር አልቻለም. ነገር ግን በግምት ወደ አርባ ሜትሮች የሚገመት መጠን እና በሦስት መቶ ኪሎ ግራም የማንሳት ኃይል, መጫኑ መብረር ይችላል.
እርግጥ ነው, ዋናው የንድፍ ጉድለት ወዲያውኑ ይታይ ነበር - ኃይለኛ የኃይል ምንጭ ያስፈልገዋል, ክብደቱ በዋና ሥራው ውስጥ ጣልቃ ይገባል. ግን ኢግናቲዬቭ የፈጠራ ሥራውን በማሻሻል ይህንን ሁኔታ ማሸነፍ እንደሚችል ያምን ነበር.
ጄኔዲ ፌዶሮቪች ከምርምርው ምስጢሮችን በጭራሽ አልሰራም። በእሱ ላቦራቶሪ ውስጥ ሥዕላዊ መግለጫዎች ፣ ሥዕሎች እና የአሠራር ዘዴዎች በግድግዳዎች ላይ ተሰቅለዋል። እንዲሁም ከኒኮላ ቴስላ ሀሳቦችን እንዳገኘ በጭራሽ አልደበቀም - በመሳሪያው ጫፍ ላይ የተቀመጡት ጠመዝማዛዎች እንኳን የ Tesla ጥቅልሎች ናቸው።
ከእሱ በፊት እንደነበሩት ብዙ ተመሳሳይ ፈጣሪዎች Ignatiev ለምርምርው "ከፍሏል". ከኢንስቲትዩቱ ሳይንሳዊ ባልሆኑ ተግባራት ተባረረ፡ ተማሪዎች ለፖንደርሮል ስራ ስሌቶችን በመጥቀስ የብርሃን ፍጥነት አይገድበውም ሲሉ ተከራክረዋል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ሳይንቲስቱ በውድቀቶች መጨናነቅ ጀመረ - እንግዳ በሆነ መንገድ የሞተች ሴት ልጅ ፣ የልጁን ሕይወት ማጥፋት ፣ የአካል ጉዳተኛ ያደረገው የደም መፍሰስ ፣ እና ሁለተኛው ፣ ፈጣሪውን የገደለው።
የሚመከር:
የእንግሊዝ የእንፋሎት ሞተር በሳይቤሪያ ታይጋ
ታዋቂው የክራስኖያርስክ የብስክሌት ተጓዥ ቭላድሚር ቼርኒኮቭ እና ባልደረባው በሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ዲሚትሪ ሴሜኖቭ በሳይቤሪያ ታይጋ በሱኮቡዚምስኪ አውራጃ በክራስኖያርስክ ግዛት ውስጥ የቆየ የእንግሊዝ የእንፋሎት ሞተር አግኝተዋል።
EmDrive: የፊዚክስ ህጎችን የሚጥስ ሞተር
በትልቅ አለም አቀፍ ፈተና፣ ፊዚክስን የሚቃወም ኤምድሪቭ ደጋፊዎቹ የጠበቁትን ግፊት መፍጠር አልቻለም። እንዲያውም በጀርመን ድሬስደን ዩኒቨርሲቲ በተደረገ አንድ ፈተና ምንም አይነት ግፊት አላመጣም። ይህ የሁሉም ምኞቶች እና ምኞቶች መጨረሻ ነው?
የሃይድሮጂን ሞተር የተፈጠረው በተከበበው ሌኒንግራድ ውስጥ ነው።
የተከበበው ሌኒንግራድ በምስራቃዊው ግንባር የውጊያ ካርታ ላይ በጣም አስቸጋሪ ከሆኑት ነጥቦች አንዱ ነበር። በጀርመን ወታደሮች አጠቃላይ ከበባ ሁኔታ የከተማዋን መከላከያ ማረጋገጥ እጅግ በጣም ከባድ ነበር። ፊኛዎች የሌኒንግራድ ሰማይን ከጠላት ቦምብ ለመከላከል በጣም ውጤታማ ከሆኑ መንገዶች አንዱ ነበሩ። ነገር ግን የአቅርቦት እጥረት ከስራ ውጪ ሊያደርጋቸው ተቃርቧል። ሁኔታው የዳነው ባለ ጎበዝ ሌተና፣ ፈጠራው ከጊዜው አሥርተ ዓመታት ቀደም ብሎ ነበር።
Scramjet ቴክኖሎጂ - ሃይፐርሶኒክ ሞተር እንዴት እንደተፈጠረ
የውጊያ ሚሳኤል “ከአየር ወደ አየር” በመጠኑ ያልተለመደ ይመስላል - አፍንጫው በብረት ሾጣጣ ረዘመ። እ.ኤ.አ. ህዳር 28 ቀን 1991 በባይኮኑር ኮስሞድሮም አቅራቢያ ካለው የሙከራ ቦታ ተነስቶ ከመሬት በላይ ከፍ ብሎ እራሱን አጠፋ። ሚሳኤሉ ምንም እንኳን በአየር ላይ የተተኮሰ ነገር ባይመታም የተወነጨፈበት ኢላማ ተሳክቷል። በዓለም የመጀመሪያው ሃይፐርሶኒክ ራምጄት ሞተር
የስበት ኃይል እንደ የውሸት ኃይል
በታቀደው መላምት ውስጥ፣ የስበት ኃይል እንደ መስተጋብር ይቆጠራል፣ ነገር ግን ከሌላ የተፈጥሮ የጅምላ ንብረት ጋር በማነፃፀር - inertia፣ እንዲሁም እንደ የውሸት ኃይል። የማይነቃቁ ኃይሎች በእንቅስቃሴ ኃይል ላይ ለሚደረጉ ለውጦች “ምላሽ” ከሰጡ ፣ ከዚያ የስበት ኃይል - እምቅ ኃይል ላይ ለውጦች