EmDrive: የፊዚክስ ህጎችን የሚጥስ ሞተር

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

በትልቅ አለም አቀፍ ፈተና፣ ፊዚክስን የሚቃወም ኤምድሪቭ ደጋፊዎቹ የጠበቁትን ግፊት መፍጠር አልቻለም። እንዲያውም በጀርመን ድሬስደን ዩኒቨርሲቲ በተደረገ አንድ ፈተና ምንም አይነት ግፊት አላመጣም። ይህ የሁሉም ምኞቶች እና ምኞቶች መጨረሻ ነው?

ከበርካታ አመታት በፊት, ስለዚህ አስደናቂ እድገት ጽፈናል, ፈጣሪዎች ስለ ጠፈር ጉዞ ሁሉንም ሀሳቦቻችንን ለመቀየር አስፈራሩ. ኤምዲሪቭ በቅጂ መብት በወላጅ ኩባንያው SPR Ltd ፣ በንድፈ ሀሳብ ማይክሮዌቭን በተወሰነ ቅርፅ ክፍል ውስጥ በማጥመድ ይሰራል ፣ እዚያም በክፍሉ ውስጥ ያለው መደበኛ ያልሆነ ቅርፅ እና የፍጥነት ልዩነት ፣ የመልሶ ማቋቋም ግፊትን ይፈጥራል። ክፍሉ ተዘግቷል እና የታሸገ ነው, ስለዚህም ከውጭው ውስጥ የጠፈር መንኮራኩሩ ያለ ነዳጅ እና ግፊት የሚንቀሳቀስ ይመስላል.

የዚህ ሃይል ማከማቸት የኤምዲሪቭ ዋና ተግባር ነው ሲል ኩባንያው ገልጿል። ቀላል ይመስላል, ነገር ግን በእውነቱ በዙሪያችን ስላለው ዓለም ፊዚክስ አሁን ካለው ግንዛቤ ጋር ይጋጫል. ሃይል አይገባም አይወጣም ስለዚህ ማዕበሎቹ እንዴት ይጀመራሉ፣ እንዴት ይራመዳሉ እና ፍጥነታቸው ከየት ነው የሚመጣው?

EmDrive በቀላሉ አይሞትም?

ሊብራራ የሚችል ተነሳሽነት ከሌለ በአለም ውስጥ ከየትኛውም ቦታ የሚነሳ ድንገተኛ ግፊት ሊኖር አይችልም ፣ ስለሆነም ብዙ ሳይንቲስቶች EmDriveን በቁም ነገር አይመለከቱትም። ሞተሩ በትክክል የሚሰራ ከሆነ, የፊዚክስ ሊቃውንት ስለ አጽናፈ ሰማይ የሚያውቁትን ብዙ ይክዳል.

ነገር ግን፣ ናሳ ኤግልወርቅስ (በመደበኛው የላቀ የፊዚክስ ፕሮፐልሽን ላብራቶሪ በመባል የሚታወቀው፣ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ለማጥናት የተቋቋመው) እና DARPA፣ የአሜሪካ መከላከያ ሚኒስቴር የምርምር ፕሮጀክቶች ኤጀንሲን ጨምሮ በርካታ የምርምር ቡድኖች የEmDriveን አዋጭነት ማጥናት ቀጥለዋል።

እንዴት? ምክንያቱም ይህ ጽንሰ-ሀሳብ የጠፈር ጉዞን ሊለውጥ እና አንድ የጠፈር መንኮራኩር ከተነሳበት ቦታ በፀጥታ እንዲነሳ እና ከፀሀይ ስርዓት በላይ እንዲሄድ ስለሚያደርግ በፕላይማውዝ ዩኒቨርሲቲ የጂኦማቲክስ ፕሮፌሰር እና የ DARPA EmDrive ፕሮጀክት መሪ ማይክ ማኩሎች ለምዕራባውያን ባልደረቦቻችን ተናግረዋል. እንደ ሳይንቲስቱ ገለጻ፣ በኤምድራይቭ እርዳታ፣ ሰው አልባ የሆነ ፍተሻ በአንድ ሰው ህይወት ውስጥ ወደ ፕሮክሲማ ሴንታዩሪ እንዲደርስ ማድረግ ይቻላል - በ90 ዓመታት ውስጥ።

የ EmDrive ዋናው ነገር ማይክሮዌሮች በክፍሉ ውስጥ የሚንፀባረቁ ከሆነ ከሌላው አቅጣጫ የበለጠ ኃይልን ይተግብሩ ፣ ይህም ፕሮፔላን ሳያስፈልጋቸው ንጹህ ግፊት ይፈጥራሉ። እና ናሳ እና በ Xi'an ውስጥ ያለው ቡድን ይህን ለማድረግ ሲሞክሩ ትንሽ ነገር ግን የተለየ ንጹህ ሃይል ነበራቸው።

አሁን ግን በቴክኖሎጂ ድሬስደን (ቲዩ ድሬስደን) ዩኒቨርሲቲ የፊዚክስ ሊቃውንት እነዚህ ሁሉ ተስፋ ሰጪ ግፊቶች ከውጭ ኃይሎች ጋር የተቆራኙ የውሸት አዎንታዊ ውጤቶች ናቸው ይላሉ። ሳይንቲስቶቹ በቅርቡ ግኝታቸውን በሶስት ንግግሮች በ Space Propulsion Conference 2020 +1 ላይ እንደ "ከፍተኛ ትክክለኝነት ኤምዲሪቭ የግፊት መለኪያዎች እና የውሸት አዎንታዊ ነገሮችን ማስወገድ" ባሉ አርዕስቶች አቅርበዋል ። (ሌሎች ሁለት ጥናቶች እዚህ እና እዚህ ሊነበቡ ይችላሉ).

የ Emdrive ሙከራዎች

የቲዩ ድሬስደን ሳይንቲስቶች አዲስ የመለኪያ ሚዛን እና የተለያዩ ተመሳሳይ የሞተር ተንጠልጣይ ነጥቦችን በመጠቀም “በናሳ ቡድን ከሚለካው ጋር ተመሳሳይ የሆኑ የግፊት ኃይሎችን ማባዛት ችለዋል፣ነገር ግን በነጥብ መታገድ እንዲጠፉ አድርጓቸዋል” ሲል ተመራማሪው ማርቲን ታይማር ተናግሯል። የጀርመን ድረ-ገጽ GreWi.

ፍርድ፡

ኃይል ወደ ኤምዲሪቭ ሲሄድ ሞተሩ ይሞቃል። ይህ ደግሞ ሚዛኑ ወደ አዲስ ዜሮ ነጥብ እንዲሸጋገር በማድረግ ማያያዣዎች እንዲበላሹ ያደርጋል። በተሻሻለ የሙከራ ሞዴል መዋቅር ውስጥ ይህንን መከላከል ችለናል።የእኛ መለኪያዎች ስለ EMDrive ቅልጥፍና ቢያንስ በ3 ትዕዛዛት ከቀደሙት የይገባኛል ጥያቄዎች ጋር ይቃረናሉ።

ባለድርሻ አካላት ፈተናዎቹን ለEmDrive "መምታት ወይም ማጣት" ጊዜ ሲሉ ገልጸውታል፣ እና ውጤቱ ጽንሰ-ሐሳቡን ሙሉ በሙሉ ውድቅ የሚያደርግ ይመስላል - ቢያንስ ለአሁኑ።

DARPA በ "የማይቻል" EmDrive ልማት ላይ በጣም ብዙ ኢንቬስት አላደረገም, እና ይህ አስተዳደሩ ገንዘብ ካወጣበት በጣም እብድ ፕሮጀክት የራቀ ነው. ከዚህም በላይ ሳይንቲስቶች በተቻለ መጠን ከሳጥኑ ውጭ ለማሰብ በሚሞክሩበት ጊዜ የጠፈር ጉዞ ለሞተር ብዙ ያልተለመዱ ሀሳቦችን ፈጥሯል - ስለዚህ እንደዚህ ዓይነቱ ሙከራ የቀኑ ቅደም ተከተል ነው።

በዚህ ሁኔታ, አሉታዊ ውጤቶች እንኳን ሳይንሱን ወደፊት ለማራመድ ረድተዋል. ታይማር ወደ GreWi ገብቷል፡-

እንደ አለመታደል ሆኖ, የትኛውንም የማሽከርከር ጽንሰ-ሀሳብ ማረጋገጥ አልቻልንም, ነገር ግን በዚህ ምክንያት እንደነዚህ ያሉትን ነገሮች ለመለካት ቴክኖሎጂን በእጅጉ አሻሽለነዋል. በዚህ የሳይንስ ዘርፍ ምርምር ማድረግ እና ምናልባት አዲስ ነገር ማግኘት እንችላለን።

አንዳንድ የEmDrive ቴክኖሎጂ ክፍሎች ሳይንቲስቶችን ወደ ሙሉ በሙሉ አዲስ ወደሆነ እጅግ በጣም እውነተኛ እና አዋጭ ቴክኖሎጂዎች ፅንሰ-ሀሳብ ሊገፋፏቸው ይችላል። በተጨማሪም, ሳይንቲስቶች የውሸት ውጤቶችን ለማግኘት ሌሎች ፕሮጀክቶችን በጥብቅ ለመለካት ቃል ገብተዋል.