ራስን የማግለል ሚዛን ጥቅምና ጉዳት

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

በፕላኔቷ ላይ ስላለው የኢኮኖሚ ሁኔታ ትንሽ ማጠቃለያ. እንደውም ሰዎች፣ በተለይም ምዕራባውያን፣ ከመጠን በላይ ከመሆን ይልቅ ከተለመዱት ዕቃዎች እና አገልግሎቶች ጋር መግባባትን እየለመዱ ነው። እና ይሄ በሁሉም መልኩ ጥሩ ነው - ይህ ከታቀደው ግምገማ የእኛ ትንሽ አዎንታዊ መደምደሚያ ነው.

በዓለም ንግድ መቀዛቀዝ በጣም ለተጨነቁ ሰዎች በተለይም ከሩሲያ ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች ፣ ማንኛውንም ነገር ወደ ሀገር ውስጥ መላክ እና ወደ ውጭ መላክ አለብን (ምናልባትም ከሃይድሮካርቦን ከመጠን በላይ ካልሆነ በስተቀር) እኛ ራሳችንን ችሎ መኖር አንችልም? የገዛ ጉልበት፣ አእምሮአዊ እና ሌሎች ሀብቶች?!

ራስን የማግለል ልኬት። ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት የበለጠ ጉዳት

በአሁኑ ጊዜ ቢያንስ 98% የሚሆነው የዓለም የሀገር ውስጥ ምርት በመከልከል ላይ ነው፣ የመጨረሻው ምሽግ በመጋቢት መጨረሻ የተሰበረ - ላቲን አሜሪካ እና ሩሲያ እገዳውን ከተቀላቀሉት መካከል ናቸው።

በአንፃራዊነት ትልቅ ከሚባሉት አገሮች (ከ200 ቢሊዮን ዶላር በላይ በፒፒፒ)፣ ግልጽ ገደብ የሌላቸው 3 አገሮች ብቻ ቤላሩስ፣ ኡዝቤኪስታን እና ኢትዮጵያ ናቸው።

የኳራንቲን ገዥ አካል ጋር በጣም ከፍተኛ ፍላጎት ያለው ግንኙነት ከመጋቢት 12 እስከ 17 ባለው ጊዜ ውስጥ ተከስቷል - በእነዚህ 5 ቀናት ውስጥ ከዓለም አጠቃላይ የሀገር ውስጥ ምርት ውስጥ ከግማሽ በላይ የሚሆኑት አገሮች ከመደበኛው የመራባት ጊዜ ወጥተዋል ።

የሚገርመው፣ እንግዳ የሆኑ አገሮችና አገዛዞች ሳይቀሩ ወደ ማቆያ ገብተዋል። ከፓኪስታን፣ ከባንግላዲሽ፣ ከሳውዲ አረቢያ፣ ከኩዌት፣ ከኦማን፣ ከናይጄሪያ፣ ከኢራቅ እና ከአንጎላ ለይቶ ማቆያ ማን ይጠብቅ ነበር!

እና የደቡብ አሜሪካ አገሮች እንኳን ከመላው ዓለም በአንጻራዊ ሁኔታ ራሳቸውን ችለው የሚኖሩ ፣ እንዲሁም ትናንሽ አገሮች - ፓራጓይ ፣ ኡራጓይ ፣ ቦሊቪያ እና ኢኳዶር ከባድ ሁኔታን ተከትለዋል ። የመጨረሻዎቹ ሁለት መለኪያዎች ልክ እንደ ጣሊያን ናቸው።

ወዲያውኑ አስተውያለሁ "ኳራንቲን" ምክሮችን ወይም የመንግስት ህጎችን አያመለክትም, ምንም ትርጉም የለውም እናም ፍላጎት የለውም. እየተነጋገርን ያለነው ስለ ጀርባው ብቻ ነው እና ስለ እሱ ብቻ ነው።

ፓርኮችን ፣ ሬስቶራንቶችን ፣ የገበያ ማዕከሎችን ወይም የስፖርት አዳራሾችን መጎብኘት መከልከል ይቻላል ፣ ግን የሰዎች ትራፊክ ለእነዚህ እርምጃዎች በምንም መንገድ ምላሽ ካልሰጠ ፣ ይህ ማግለል አይደለም ። ስለዚህ ጥናቱ ስለ ኢኮኖሚ መዘጋት ስፋት እንጂ ስለ ህጋዊ ቃላት አይደለም። በጣም አስቸጋሪው ምላሽ የት አለ?

ጉግል ሐሙስ ማታ የሰዎችን የግል መንገድ ሳይላበስ ወሳኝ ክትትል አድርጓል። ይህ በእውነቱ ብሩህ ሀሳብ ነው። ከ Google ጋር የተገናኙትን መሳሪያዎች ብዛት ግምት ውስጥ በማስገባት ናሙናው ከሚወክለው በላይ ነው እና በእውነቱ በዓለም ላይ ምን እየሆነ እንዳለ ለመገምገም ያስችለናል. ጎግል የመሳሪያዎችን መገኛ መዝግቦ ያስቀመጠ ሲሆን የሰዎችን ዋና ትራፊክ ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ጊዜ ጋር በማነፃፀር ይገምታል።

በእውነተኛ ጊዜ ይከታተሉ፣ ነገር ግን በህትመት ላይ ትንሽ መዘግየት። መረጃው መላውን ዓለም ከሞላ ጎደል ያጠቃልላል። ነገር ግን ቻይና፣ ኢራን፣ ሰሜን ኮሪያ፣ ቬንዙዌላ፣ ኮሎምቢያ፣ አልጄሪያ፣ ዩክሬን እና ሩሲያን አያካትቱም።

በሩሲያ ውስጥ የውጭ የአይቲ ኩባንያዎችን እንቅስቃሴ የሚገድበው ለመረጃ ሕጎች መንግሥትን አመሰግናለሁ።

ለምሳሌ, በጣሊያን ውስጥ የጣሊያን ነዋሪዎች ለመንግስት እርምጃዎች የሰጡት የመጀመሪያ ምላሽ በየካቲት ወር መጨረሻ ላይ እንደተከሰተ ግልጽ ነው, ነገር ግን በጣም ኢምንት ነበር (በዚያን ጊዜ ከባለሥልጣናት መመሪያ ውጭ ምክሮች ብቻ ነበሩ).

በመጋቢት መጀመሪያ ላይ፣ ብዙ ሰዎች ወደ ሩቅ ሥራ ከተዛወሩ በኋላ (በዚያን ጊዜ 15%) ወደ መናፈሻ ቦታዎች እና መዝናኛ ቦታዎች በመጎብኘት ላይ ትንሽ ጭማሪ እንኳን ነበር። ነገር ግን ከማርች 3 ጀምሮ እርምጃዎቹ መጨናነቅ ጀመሩ እና በማርች 15 ወደ መናፈሻዎች ፣ ካፌዎች ፣ ሬስቶራንቶች ፣ ሲኒማ ቤቶች የትራፊክ ፍሰት መቀነስ ከ90-97% ደርሷል።

የትራንስፖርት መገናኛዎች/አንጓዎች ከ85-92 በመቶ የሚሆነውን ትራፊክ አጥተዋል። በማርች 20 በአማካይ ከ75-80% ሰዎች ወደ ሥራ መሄድ አቁመዋል, ማለትም. ከአምስቱ አንዱ ብቻ ወደ ሥራ ሄዷል።

በአማካይ፣ ከተመሳሳይ ጊዜ (Google ቅዳሜና እሁድን እና በዓላትን ያስተካክላል) ከ40% የሚበልጡ ሰዎች ቤታቸውን በአንድ ጊዜ አግኝተዋል። ነገር ግን ጣሊያን ውስጥ, የመዝናኛ ቦታዎች እና የባህል, ስፖርት እና መዝናኛ ኢንዱስትሪዎች ጉብኝት ውስጥ ጉልህ ውድቀት ብቻ አይደለም አለ. ወደ ግሮሰሪ መደብሮች እና ፋርማሲዎች መሄድ እንኳን አቆሙ። በሳምንቱ ቀናት, በአማካይ ሁለት ጊዜ ከወትሮው ያነሰ ነው, እና ቅዳሜና እሁድ ከ 80-85% ያነሰ ብዙ ጊዜ ይሄዳሉ (ይህ ከ 6 እጥፍ ያነሰ የተጠናከረ ነው).

በስፔን ውስጥ ያሉ ባለስልጣናት ድርጊቶች ከጣሊያን ጋር ተመሳሳይ ናቸው, ልዩነት 3 ቀናት ነው, የህዝቡ ምላሽም ተመሳሳይ ነው.

በስፔን እና ጣሊያን ውስጥ በስፖርት ፣ በባህል ፣ በመዝናኛ እና በመመገቢያ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ያለው ትራፊክ ከመደበኛው በ 17 እጥፍ ያነሰ ነው - ይህ በእውነቱ በመላ አገሪቱ በአንድ ጊዜ ቋሚ የሰዓት እላፊ አገዛዝ ነው።

በአውሮፓ አገሮች ውስጥ በፈረንሳይ ፣ ኦስትሪያ ፣ ቤልጂየም ፣ አየርላንድ ፣ ፖርቱጋል እና አሁን በዩኬ ውስጥ ከባድ እርምጃዎች አሉ። ጀርመን እስከ መጨረሻው ድረስ ቆየች ፣ ግን ከማርች 18-20 ፣ እነሱም ማጠንከር ጀመሩ ፣ ግን ብዙ አይደሉም። በኒውዚላንድ ተመሳሳይ ነገር በማርች 22 ተከሰተ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ደቡብ አሜሪካ ተቀላቀለች ፣ ግን ከመጋቢት 21 እስከ 27።

በጣም ደካማው ምላሽ በታይዋን, ኮሪያ, ስዊድን እና ጃፓን ከሲንጋፖር ጋር ነው. ስዊድን የበለጸገች ብቸኛዋ አውሮፓዊት ሀገር ናት ። ታይዋን እና ጃፓን በየካቲትም ሆነ በመጋቢት ወር የኢኮኖሚ እንቅስቃሴን ያልገደቡ እና አነስተኛ ጉዳት ያደረሱባቸው ብቸኛ ሀገራት ናቸው።

በደቡብ ኮሪያ ውስጥ ኢኮኖሚውን ሳይገድቡ የበሽታዎችን ጫፍ ማለፍ ይቻል ነበር, እና አሁን እዚያ ያለው ሁኔታ ወደ መደበኛው ተመልሷል. ዩናይትድ ስቴትስ የተለየ ርዕስ ነው. እዚያም ግዛቶችን መመልከት የተሻለ ነው, ልዩነቱ ትንሽ የተለየ ነው, በእነሱ ላይ ገለልተኛ ግምገማ ማድረግ ያስፈልግዎታል.

የግሮሰሪ መደብሮች እና ፋርማሲዎች የችግሩ ተጠቃሚዎች ናቸው ብሎ ማሰብ ስህተት ነው።

በየቦታው የትራፊክ መጨናነቅ አለ, ነገር ግን የዝውውር መጨመር ሊኖር ይችላል, ግን በሁሉም ቦታ አይደለም እና ሁልጊዜ አይደለም. ሰዎች ትንሽ ይራመዳሉ ነገር ግን ብዙ ይገዛሉ። ብዙውን ጊዜ የእንደዚህ ዓይነቶቹ ቀውሶች ልዩነት እገዳው ከመደረጉ በፊት ሰዎች ጤናማ ያልሆነ ደስታን ያሳያሉ (ይህ በሁሉም የዓለም ሀገሮች ማለት ይቻላል ታይቷል) ፣ ግን ከዚያ ሁሉም ነገር ይረጋጋል። መሪዎቹ አልተቀየሩም - ኮሪያ፣ ታይዋን፣ ሲንጋፖር፣ ጃፓን እና ስዊድን ከሆንግ ኮንግ ጋር።

ለትራንስፖርት መገናኛዎች/አንጓዎች፣ ሁሉም ሰው፣ ያለ ምንም ልዩነት፣ ጠብታ አለው።

በኮሪያ እና ታይዋን ውስጥ ምርጥ፣ በጣሊያን፣ በስፔን እና በፈረንሳይ የከፋ። በዓለም ላይ ያሉ አብዛኛዎቹ አገሮች (ወደ ኳራንቲን አገዛዝ ከገቡት መካከል) በትራንስፖርት ቢያንስ 66% ያጣሉ, ማለትም. ሶስት እጥፍ ነጠብጣብ.

በስራ ቦታ ላይ ያሉ ሰዎች ቁጥር በሁኔታዊ ሁኔታ የሚታየው የስራ ሁነታን ለመለየት አስቸጋሪ ስለሆነ (የተለያዩ የጊዜ ሰሌዳዎች, የስራ ሁኔታ እና ቅርጸት), በተጨማሪም ማርች 29 በእረፍት ቀን ወድቋል.

ምንም እንኳን ጎግል በሰዎች መገኛ አካባቢ ትንበያን መተግበርን ጨምሮ ቅዳሜና እሁድን መደበኛ ቢያደርግም እነዚህ አመላካቾች ከትራንስፖርት ማእከላት፣ መናፈሻዎች ወይም መዝናኛ ስፍራዎች በተለየ 100% ትክክል ሊሆኑ አይችሉም። ይሁን እንጂ እስከ ግማሽ ያህሉ ሰዎች ወደ ሥራ መሄድ አቆሙ.

ተመሳሳይ, ነገር ግን የህዝቡን እርምጃዎች ለባለሥልጣናት ምላሽ የእንቅስቃሴዎች ክትትል በሚታይበት ቀን የሚያሳይ የሠንጠረዥ ቅርጸት.

እንደዚህ አይነት ነገር ተከስቶ አያውቅም። ይህ ባለፉት 100 ዓመታት ውስጥ ከተከሰተው ከማንኛውም ነገር የበለጠ ጠንካራ እና የበለጠ የሚያሠቃይ ነው ፣ ሁለተኛው የዓለም ጦርነት እንኳን ያን ያህል መጠነ ሰፊ ኢኮኖሚያዊ ጉዳት አላደረሰም ። ከዚያም ቁርጥራጭ (+ በጊዜ የተዘረጋ) እና በመከላከያ ትዕዛዞች ተከፍሏል, አሁን ግን ሁሉም ነገር በአንድ ጊዜ እና በመላው አለም ወድቋል. አሁን እየተነጋገርን ያለነው ስለ 98% የዓለም የሀገር ውስጥ ምርት (GDP) ነው, እሱም በተለያየ ጥንካሬ እገዳ ውስጥ ነው. ይህ የማይታመን ነው! ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወዲህ በዓለም መድረክ ላይ በጣም ጉልህ የሆነ የተጫዋቾች ማመጣጠን እየመጣ ነው - በፖለቲካ ፣ በኢኮኖሚ ፣ በሁሉም ረገድ።