ቤንዚን በሩሲያ ውስጥ ከዩናይትድ ስቴትስ የበለጠ ውድ ነው. ምክንያቱ ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

እንደ ፋይናንስ ሚኒስቴር ከሆነ የሀገር ውስጥ ኮርፖሬሽኖች ከውጭ ዜጎች ያነሰ ገንዘብ ከሩሲያውያን መቀበላቸው ፍትሃዊ አይደለም.

ሩሲያ አሜሪካን ማለፍ ችላለች። በዚህ ጊዜ - በነዳጅ ዋጋዎች. በአንደኛው ሩብ ዓመት አንድ የአሜሪካ ጋሎን (3.785 ሊትር) በዩናይትድ ስቴትስ በአማካይ 2.57 ዶላር፣ በሩሲያ 2.58 ዶላር ዋጋ ያለው ሲሆን ይህም ከ145.6 ሩብልስ ጋር እኩል ነው። በዓለም ገበያ ላይ የነዳጅ ዋጋ ቢቀንስም በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የነዳጅ ዋጋ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ እየጨመረ ነው. እና በግልጽ እንደሚታየው ፣ ወደፊት የነዳጅ ዋጋን ከአሜሪካ ጋር ሳይሆን ከአውሮፓ ጋር ማነፃፀር አለብን ፣ ቤንዚን 2-3 እጥፍ የበለጠ ውድ ነው።

ራስ ወደ ራስ

የቤንዚን አንጻራዊ ርካሽነት ሁልጊዜ የአገር ውስጥ ኢኮኖሚ ሥርዓት አንዱ ጠቀሜታ ተደርጎ ይወሰድ ነበር። ይህንን ለማሳመን ከአጎራባች አውሮፓ አገሮች በአንዱ ነዳጅ ማደያ መጎብኘት በቂ ነበር። ከመገበያያ ገንዘብ ወደ ምንዛሪ በሚቀየርበት ጊዜ ያለው ልዩነት ሁለት ጊዜ እና አንዳንዴም ሶስት ጊዜ ቁጠባዎችን ሰጥቷል. በጣም ግልፅ።

ነገር ግን ሁልጊዜ ዘይት በብዛት በብዛት ይመረታል በነበረበት ሀገር የቤንዚን ዋጋ ልዩነት - ዩናይትድ ስቴትስ ያን ያህል የሚታይ አልነበረም። ባለፉት 10 አመታት ውስጥ በአሜሪካ ውስጥ ነዳጅ (AI-95) ከሩሲያ በተወሰነ ደረጃ ውድ ነበር, ግን ያ ብቻ ነው. ለምሳሌ ፣ በነሐሴ 2008 ፣ የዓለም የገንዘብ ቀውስ (እና የነዳጅ ዋጋ ውድቀት) አጣዳፊ ደረጃ ከመጀመሩ ከአንድ ወር በፊት ፣ በሩሲያ ውስጥ ያለው ዋጋ 1.1 ዶላር ያህል ነበር። በአሜሪካ ውስጥ፣ አማካይ ወጪው እስከ 1.2 ዶላር ከፍ ያለ ነበር፣ ግን ይህ ከፍተኛው ነበር።

በመቀጠል፣ በሩሲያ እና በአሜሪካ በዶላር የተገለጹት ዋጋዎች በተመሳሳይ ጊዜ በግምት ተለያዩ። በአሜሪካ የቤንዚን ዋጋ እንደወደቀ፣ በሩሲያ ሩብል ከዶላር ጋር ተዳክሟል። እንደ እውነቱ ከሆነ ሁለቱም የተከሰቱት በአንድ ምክንያት ነው - የነዳጅ ዋጋ መቀነስ። በነዚህ ጊዜያት ቤንዚን ከሌሎች እቃዎች በበለጠ በዝግታ የዋጋ ጨምሯል፣ እና እንደ እውነቱ ከሆነ ዋጋው ተመጣጣኝ እየሆነ የመጣ ይመስላል።

ይሁን እንጂ በሩሲያ ውስጥ ያለው የ 10 ዓመት ሙሉ ቤንዚን ከሞላ ጎደል አሁንም ከባህር ማዶ ርካሽ ነበር። እና አሁን እንደ ብሉምበርግ ዘገባ ከሆነ በዩኤስ ውስጥ አንድ ሊትር AI-95 አሁን 0, 678 ዶላር ያስወጣል, በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ - $ 0, 681. ብዙ ሩሲያውያንን ሊያስደንቅ የሚችለው፡- ለምንድነው አሜሪካ ሩቡን የሚጠጋውን ነዳጅ ወደ ሀገር ውስጥ የምታስገባው በዓለም ላይ ካሉት ሁለተኛ ላኪዎች ቤንዚን ርካሽ የሆነው? እና ለምንድነው ነዳጅ ከዘይት ጋር በሩስያ ውስጥ ርካሽ አይሆንም?

የኤክሳይዝ ታክስን ከፍለው ጥሩ እንቅልፍ ይተኛሉ።

ምንም እንኳን ሩሲያ በጣም ርካሽ በሆነው የነዳጅ ደረጃ ለአሜሪካ መንገድ ብትሰጥም አሁንም እዚያ በጣም ከፍተኛ ነው - በ 11 ኛ ደረጃ። ወደፊት ከዩናይትድ ስቴትስ በተጨማሪ እንደ ሳውዲ አረቢያ ያሉ ከፍተኛ ልዩ ዘይት አምራች አገሮች ብቻ ናቸው, እንዲሁም ቬንዙዌላ, ነዳጅ ርካሽ በሆነበት, ግን አይደለም - ለኒኮላስ ማዱሮ ፖሊሲዎች ምስጋና ይግባው. ማሌዢያ ለሸማቾች ርካሽ ቤንዚን የሚያቀርብ ድብልቅ (ኢንዱስትሪያዊ እና ጥሬ ዕቃ እንጂ ጥሬ ዕቃ ሳይሆን) ኢኮኖሚ ካላቸው ጥቂት አገሮች አንዷ ናት።

ይህ የደቡብ ምስራቅ እስያ ግዛት ሸማቾችን እና አምራቾችን ከጠንካራ የዋጋ ውጣ ውረድ የሚጠብቅ ተመጣጣኝ የግብር አከፋፈል ስርዓት አለው። እ.ኤ.አ. በ1972 የተቋቋመው አውቶማቲክ የዋጋ መካኒዝም (ኤፒኤም) በዘይት ዋጋ መውደቅ ወቅት የቤንዚን ኤክሳይዝ ታክስን ከፍ ማድረግ እና ዘይት በጣም ውድ በሚሆንበት ጊዜ ለተጠቃሚዎች ድጎማ ማድረግ ነው። በሀገሪቱ ውስጥ ያለው ዘይት እና ጋዝ በአንድ የመንግስት ኩባንያ (ፔትሮናስ) ቁጥጥር ስር በመሆኑ ለግብር ከፋዮች ተጠያቂ በመሆኑ ሁኔታውን በተወሰነ ደረጃ ቀለል አድርጎታል.

ነገር ግን በሩሲያ ውስጥ በነዳጅ ዋጋ እና በነዳጅ ዋጋ መካከል ያለው ግንኙነት በጭራሽ ግልጽ አይደለም. አገሪቱ በአብዛኛው የምትኖረው በነዳጅ ምርቶች ላይ ነው, በእሱ እርዳታ በጀቱ ይሞላል. የሩስ ኢነርጂ አማካሪ ኤጀንሲ አጋር የሆኑት ሚካሂል ክሩቲኪን እንዳሉት ታክሶች ከቤንዚን ወጪ 60 በመቶውን ይይዛሉ። በዩናይትድ ስቴትስ በአንፃሩ 22 በመቶ ነው።በአሜሪካ፣ በአውቶሞቢል አምልኮቱ እና በኢኮኖሚው ውስጥ ያለው የመንግስት ድርሻ ዝቅተኛ፣ ርካሽ ቤንዚን በጀቱን ከመሙላት ይልቅ በፖለቲካዊ መልኩ ትርፋማ ነው።

ክሩቲኪን እንደገለጸው፣ በብዙ የዓለም ዘይት አምራች አገሮች ተመሳሳይ ሁኔታ ተስተውሏል። “በኖርዌይ ቤንዚን ከአጎራባች አውሮፓ ህብረት አገሮች የበለጠ ውድ ነው። የኖርዌይ አሽከርካሪዎች ነዳጅ ለመሙላት ወደ ጎረቤት ስዊድን አዘውትረው ይሄዳሉ”ሲል ምሳሌ ሰጥቷል።

የዘይት እና ጋዝ ኢንዱስትሪ የ Raiffeisenbank ተንታኝ አንድሬ ፖሊሽቹክ እንደሚሉት የነዳጅ ኩባንያዎች ዋጋቸውን በዋናነት በሩብል ስለሚሸከሙ እና ገለልተኛ ማጣሪያዎች ጥሬ ዕቃዎችን እንደገና በሩብል ስለሚገዙ በሩሲያ ውስጥ የቤንዚን ዋጋ በዶላር ማስላት ትርጉም የለውም። በረጅም ጊዜ ውስጥ ብዙ የሚወሰነው በኤክሳይዝ ታክስ ላይ ነው። የኤክሳይስ ታክስ ከፍ ይላል፣ የቤንዚን ዋጋም እያደገ ነው። ለምሳሌ 2011ን እንውሰድ። ከዚያም የኤክሳይዝ ታክስ በቶን ከ 5 ሺህ ሮቤል በላይ ነበር, እና አሁን ከ 10 ሺህ በላይ ነው. ቤንዚን ለምን እየጨመረ ሄደ ለሚለው ጥያቄ መልሱ ይህ ነው ሲል ተናግሯል።

በአውሮፓ ውስጥ እንደ ምርጥ ቤቶች

ኤክስፐርቶች ቤንዚን በዋጋ መጨመር እንደሚቀጥል ያምናሉ, እና ከዋጋ ግሽበት የበለጠ ፈጣን ነው. እንደ ክሩቲኪን ገለጻ በጀቱን ለመሙላት ሲባል መንግስት "ሰባት ቆዳዎችን ከተጠቃሚዎች ለመቅደድ ዝግጁ ነው." እንደ ፖሊሽቹክ ገለፃ ሩሲያ በእርግጠኝነት ወደ አውሮፓ የነዳጅ ዋጋ ደረጃ ትመጣለች ፣ ማለትም በአንድ ሊትር ከአንድ ተኩል እስከ ሁለት ዶላር።

በጣም የሚያስደንቀው ነገር የገንዘብ ሚኒስቴር የዚህ አነሳሽ ፈጣሪዎች አንዱ ሆኖ ሊሠራ ይችላል. ባለፈው ዓመት ጥቅምት ወር ላይ የኤክስፖርት ቀረጥ ሙሉ በሙሉ ቢሰረዝ ጥሩ ነው ብለው ነበር። ይህ ምን ማለት ነው? አብዛኛው የሩስያ ዘይት በሚቀርብበት በአውሮፓ ውስጥ ዋጋው ከሩሲያ በጣም ከፍ ያለ ነው. የመንግስትን ጨምሮ ለኩባንያዎች ጠቃሚ ነው. የኤክስፖርት ቀረጥ ከሌለ ብዙ ወደ ውጭ መላክ እና በጣም ያነሰ ወደ ሀገር ውስጥ ገበያ ይልካሉ።

በእርግጥ ይህ ማለት የበጀት ገቢ መቀነስ ማለት ነው። ስለዚህ ለማካካስ በማዕድን ማውጫ ላይ የሚጣለው ታክስ እንዲጨምር ቀርቧል ይህም የኩባንያዎች ወጪ እንዲጨምር እና የበለጠ ዋጋ እንዲጨምሩ ያስገድዳቸዋል. የገንዘብ ሚኒስቴር በቀጥታ ስለ "በአገር ውስጥ እና በውጭ የነዳጅ ገበያዎች ውስጥ የዋጋ ሁኔታዎችን እኩል የማድረግ አስፈላጊነት" ይናገራል. እንደ ሚኒስቴሩ ከሆነ የአገር ውስጥ ኮርፖሬሽኖች ከውጭ ዜጎች ያነሰ ገንዘብ ከሩሲያውያን የሚቀበሉት ፍትሃዊ አይደለም. ሁለተኛ ምክንያቶችም አሉ - በተለይም ከሩሲያ ዘይት የሚመረቱ የነዳጅ ምርቶችን እንደገና ወደ ውጭ ለመላክ ግዴታውን ለመመለስ ከቤላሩስ ጋር የማያቋርጥ አለመግባባቶች። ነገር ግን ዋናው ነገር ዋጋዎችን እኩል የማድረግ ፍላጎት ነው. በነገራችን ላይ የኢነርጂ ሚኒስቴር በ 2025 ብቻ የኤክስፖርት ቀረጥ እንዳይቸኩል እና እንዲሰረዝ ሃሳብ ያቀርባል.

የነዳጅ ኤክስፖርት ቀረጥ ቀስ በቀስ ይቀንሳል. በእርግጥ ይህ በሚቀጥሉት 2-3 ዓመታት ውስጥ አይሆንም. በ2022 በሁለተኛው የታክስ ማኑዌር ላይ ምን እንደሚሆን ማየት አለብን። ነገር ግን በመጨረሻ የትራንስፖርት ወጪን ከመቀነስ ለአውሮፓ ዋጋ እየጣርን ነው ሲል ፖሊሽቹክ ተናግሯል።