በባሪንትስ ባህር ውስጥ አሳዛኝ ሁኔታ: እንዴት 14 የሩሲያ መርከበኞች እንደሞቱ
በባሪንትስ ባህር ውስጥ አሳዛኝ ሁኔታ: እንዴት 14 የሩሲያ መርከበኞች እንደሞቱ

ቪዲዮ: በባሪንትስ ባህር ውስጥ አሳዛኝ ሁኔታ: እንዴት 14 የሩሲያ መርከበኞች እንደሞቱ

ቪዲዮ: በባሪንትስ ባህር ውስጥ አሳዛኝ ሁኔታ: እንዴት 14 የሩሲያ መርከበኞች እንደሞቱ
ቪዲዮ: አንድ ሴት በትክክል የምታረግዘው ፔሬድ በሄደ በስንተኛው ቀን ነው? | #drhabeshainfo2 | 5 math program 2024, ሚያዚያ
Anonim

በባሬንትስ ባህር ውስጥ የተከሰተው አሳዛኝ ክስተት በዚህ ምክንያት 14 ሩሲያውያን መርከበኞች የተገደሉበት እና ልዩ የሆነው የሩሲያ የኒውክሌር ጥልቅ ውሃ ጣቢያ AS-12 (ሎሻሪክ) ፣ ለጥፋት ስራዎች ፣ ከውሃ ውስጥ ኬብሎች መረጃን ማውጣት ፣ የጠላት ሰርጓጅ መርከቦችን ለመሰለል ፣ ተጎድቷል. በአለም ሚዲያ የፊት ገፆች ላይ መውጣቱ በአጋጣሚ አይደለም እና ጀልባው በአሜሪካ ጥቃት ምክንያት የደረሰባት እጅግ በጣም ግልፅ የሆነ ስሪት ባይረጋገጥም የከፋ ፖለቲካዊ መዘዞችን ያስከትላል።

በመጀመሪያ ደረጃ, ሩሲያ እንደዚህ አይነት የጦር መሳሪያዎች መሆኗ ለብዙ ምዕራባውያን "አጋሮች" መገለጥ ሆኗል. እና በሁለተኛ ደረጃ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ ማንም ሰው እንዲህ ዓይነቱን አሳዛኝ ክስተት "ወታደራዊ ባልሆነ" ስሪት ማንም አያምንም, ምክንያቱም አብዛኛዎቹ የአርበኞች እና የጦር ኃይሉ በይፋዊ ምርመራው መደምደሚያ ላይ Kursk እራሱን እንደሞተ, ያለ የአሜሪካ ቶርፔዶ ተሳትፎ። ሌላው ጉዳይ ፑቲን ከኩርስክ ሞት ጊዜ ጀምሮ እና የአሁኑ ፑቲን በመሰረቱ የተለያዩ ሰዎች ናቸው, እና አሁን ያለው ሰራዊት (እና ስለዚህ ሩሲያ እራሷ) እንደ የኤልሲን አይደለም. ከሩሲያ ትክክለኛ ምርመራ እና በቂ የሆነ ጠንካራ ምላሽ እየጠበቅን ነው.

በ AS-12 ላይ ያለው አሳዛኝ ክስተት ቀስ በቀስ በዝርዝሮች እየበዛ መጥቷል። የሩሲያው ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን ከመከላከያ ሚኒስትር ሰርጌይ ሾይጉ ጋር ባደረጉት ስብሰባ ላይ እንደተናገሩት፣ በባሬንትስ ባህር ውስጥ በተቃጠለው የሩሲያ ጥልቅ ባህር ምርምር መኪና ቡድን ውስጥ ከሞቱት መካከል፣ ሁለት የሩሲያ ጀግኖች ነበሩ። "ይህ ተራ መርከብ አይደለም, ሁላችንም እናውቃለን, ይህ የምርምር መርከብ ነው, ሰራተኞቹ ከፍተኛ ባለሙያ ናቸው. በቅድመ ዘገባዎ መሰረት, ከ 14 ሟቾች ውስጥ 7ቱ የአንደኛ ደረጃ ካፒቴኖች ናቸው, ሁለቱ ደግሞ የሩሲያ ጀግኖች ናቸው. ይህ ለጦር መርከቦች እና ለሠራዊቱ ትልቅ ኪሳራ ነው " - የሩሲያ ፕሬዚዳንት አለ.

አደጋው ከትናንት በስቲያ የታወቀው ከኖርዌይ ሚዲያዎች ዘገባዎች ሲሆን በትላንትናው እለትም መረጃው በመከላከያ ሚኒስትሩ ሰርጌ ሾጉ እራሱ አረጋግጧል። ሚዲያው ወዲያው በጣም የተለያዩ የሆኑትን፣ ድንቅ ነገሮችን ጨምሮ፣ ስንት ሰርጓጅ መርከቦች እንደጠፋብን ለመንገር፣ ሰራተኞቹን ለመክሰስ፣ ወዘተ. ከዚህም በላይ አብዛኛው ክፍል በኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ (የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ) እና በኤጂኤስ (የኑክሌር ጥልቅ የውሃ ጣቢያ) መካከል ያለውን ልዩነት ለማወቅ እንኳን አላስቸገሩም እና በባቡር እና በስፖርት መኪና መካከል ያለው ልዩነት የበለጠ ነው። የበለጠ ቀናተኛ "ባለሙያዎች" ሰራተኞቹን መወንጀል ጀመሩ, ነገር ግን ቡድኑ መሳሪያው ወደ ውሃው ከመጀመሩ ከረጅም ጊዜ በፊት ከምርጥ ሰርጓጅ መኮንኖች ተሰብስቦ ነበር - እ.ኤ.አ. በ 1976 ከጀርባው በመቶዎች የሚቆጠሩ ዳይቮች እና ወደ እሱ የመጡት ተቀብለዋል. ያልነበራቸው ልምምድ በአለም ላይ ከአሜሪካኖች በቀር ማንም የለም። እዚያ የሚያገለግሉት “ፕሮስቶች” ብቻ አይደሉም - እነሱ እውነተኛ ልሂቃን ናቸው። በእውነቱ ፣ ወንዶቹ መብራት ያለበትን የመታጠቢያ ገንዳ ወደ ወደብ ማምጣታቸው ሁሉንም ነገር ካልሆነ ብዙ ይናገራል። ይህ ደግሞ ስለ አዲሱ "ኩርስክ" እትም ይቀበራል - ድንገተኛ ሁኔታ ቢፈጠርም, ሰርጓጅ መርከቦች ጣቢያውን አድነው ወደ ቤት ተመለሱ. ወታደሮቹ ስለ አሳዛኝ ሁኔታ ለምን ዝም እንዳሉ ግልጽ ነው - ይህ ፕሮጀክት በጣም ሚስጥራዊ ስለሆነ እስከዚህ ሐምሌ ድረስ ስለ እሱ ወሬ ብቻ ነበር, ይህም ሩሲያ አስተባብሏል.

ስለዚህ, የተከሰተውን ነገር ሦስት ስሪቶች ብቻ አሉ - በኔቶ ኃይሎች የተሰነዘረ ጥቃት ወይም ጥቃት, የባህር ሰርጓጅ መርከብ የሚያዘጋጀው የቴክኒክ ቡድን ሙያዊ ብቃት ማጣት, አሳዛኝ አደጋ. በመጀመሪያ ግን የ AS-12 Losharik ፕሮጀክት ስለ ምን እንደሆነ እንረዳ። በመገናኛ ብዙኃን መሠረት ይህ በነሐሴ 26 ቀን 1995 በሴቭሮድቪንስክ ውስጥ በፍፁም ምስጢር የጀመረው አዲስ የሩሲያ የኑክሌር ኃይል ጥልቅ የባህር ሰርጓጅ መርከብ ነው - አዎ ፣ ብልሹ የየልቲን መንግሥት እንኳን የእንደዚህ ዓይነቱ መሣሪያ ምስጢር አስፈላጊነት ተረድቷል። ኦፊሴላዊው የሩሲያ የባህር ኃይል ምድብ እንደሚለው, የኑክሌር ጥልቅ ውሃ ጣቢያ ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ እስከ 6 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የማይታሰብ ጥልቀት ውስጥ ዘልቆ መግባት ይችላል ተብሎ ስለሚነገር በጠቅላላው የሩሲያ መርከቦች ውስጥ እጅግ በጣም የማይበገር ሰርጓጅ መርከብ ነው።በዓለም ላይ ካሉት የጥፋት መንገዶች አንዳቸውም ሊያገኙት በማይችሉበት። ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 80 ዎቹ ውስጥ በዩኤስኤስአር ውስጥ በማላኪት ዲዛይን ቢሮ ዲዛይነሮች ተዘጋጅቷል.

"Losharik" አንድ manipulator, telegrafeyr (የቲቪ ካሜራ ጋር ባልዲ), dredge (ዓለት የጽዳት ሥርዓት), እንዲሁም hydrostatic ቱቦ የታጠቁ ነው. እና እዚህ ጥር 2018 ላይ የምንሄደው የምዕራቡ ዓለም መገናኛ ብዙሃን ከኔቶ መግለጫ በኋላ ወደ ጭንቀት ውስጥ ሲገቡ, ህብረቱ በሩሲያ ሰርጓጅ መርከቦች እንቅስቃሴ ምክንያት የውሃ ውስጥ የመገናኛ መስመሮችን ደህንነት በተመለከተ ስጋት እንዳለው ይገልጻል. ከዚያም የዩኤስ እና የእንግሊዝ የባህር ኃይል ከፍተኛ ተወካዮች እንዳሉት ለብዙ አመታት በሩሲያ መርከቦች በኢንተርኔት ኬብሎች ሊሰነዘር የሚችለውን ጥቃት ሊያስከትል የሚችለውን አስከፊ መዘዝ ሲያስጠነቅቁ ነበር, እናም እንዲህ ዓይነቱ ጥቃት ለገንዘብ ውድቀት ያስከትላል. ሀገር ።

ከዚያም ጋዜጠኞች ገመዱ ከተቆረጠ በአውሮፓ እና በአሜሪካ ያሉ ተጠቃሚዎች ወደ ሌላ መስመር እንደሚቀየሩ እና ሩሲያ በሚገርም ሁኔታ አሜሪካን ከኢንተርኔት ሙሉ በሙሉ ማጥፋት ከቻለች አሜሪካውያን ህዝቡን ለማረጋጋት ሞክረዋል ። በሀገሪቱ ውስጥ ለግንኙነት ምድራዊ መረቦችን መጠቀም ይችላል. ነገር ግን አንድ ዓመት ተኩል አለፈ እና ይህን ማድረግ ከሚችሉት ጥቂት መሳሪያዎች በአንዱ ላይ ድንገተኛ አደጋ ተፈጠረ። ከዚህም በላይ "ሎሻሪክ" ገመዶችን መቁረጥ ብቻ ሳይሆን በጣም አስፈላጊ የሆነው - አሜሪካውያን እራሳቸው እንደሚያደርጉት መረጃን በድብቅ ያንብቡ. በእውነቱ፣ በአለም ውቅያኖስ ላይ ለተዘረጉት ኬብሎች በሚስጥር “የዋይሪታፕ” ልዩ ዓላማ ሰርጓጅ መርከቦችን የያዝን እነሱ እና እኛ ብቻ ነን።

የእኛ AS-12 እና የእኛ "ጂሚ ካርተር" ልዩ ልዩ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ BS-136 "Orenburg" ነው, ፕሮጀክት 09786 ፕሮጀክት 667BDR "ካልማር" ስትራቴጂያዊ የኑክሌር ሚሳይል ሰርጓጅ ጀምሮ ፕሮጀክት 09786 መሠረት, ወደ 2002 የተለወጠ. በመልሶ ግንባታው ወቅት, በእቅፉ መካከል ባለው ልዩ ማስገቢያ ምክንያት, አጠቃላይ የኑክሌር ኃይል ያለው መርከብ ከ 155 ወደ 162.5 ሜትር ጨምሯል. BS-136 ለሎሻሪክ ስውር የውሃ ውስጥ መጓጓዣ ለረጅም ርቀት የተነደፈ ነው። በተጨማሪም ፣ ከ “ኦሬንበርግ” የሚለየው ጥልቅ የውሃ ጣቢያ ፣ ራሱን ችሎ በጣም ጥቃቅን የውጊያ ተልእኮዎችን ማከናወን ይችላል። "ኦሬንበርግ" ከሌላ ተመሳሳይ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ ተሸካሚ BS-64 "Podmoskovye" ለጥልቅ-ባህር ስራዎች ዋና ዳይሬክቶሬት 29 ኛው የተለየ የባህር ሰርጓጅ ቡድን አካል ነው።

የእኛ ተፎካካሪ በሲዎልፍ ፕሮጀክት መሰረት የተገነባው USS Jimmy Carter (SSN-23) ነው። የራሱ የሆነ ሎሻሪክ፣ ልዩ የታመቀ ራሱን የቻለ አነስተኛ ሰርጓጅ መርከብ (Advanced SEAL Delivery System (ASDS)) ይይዛል። ከ"ጂሚ ካርተር" ተነጥሎ፣ US-based ASDS ከመገናኛ መስመሩ ቀጥሎ ወደ ታች ይሄዳል። ጆሮ ማውረጃ መሳሪያው ተያይዟል በልዩ ሁኔታ የተነደፈ ካሜራ በመጠቀም ከባህር ሰርጓጅ መርከብ የተከፈተ። እና ያ ብቻ ነው - ሁሉም የመልእክት ፋይሎች ፣ በማህበራዊ አውታረመረቦች ውስጥ ያሉ ደብዳቤዎች ፣ የስልክ እና የቪዲዮ ጥሪዎች ፣ ክፍት ወይም የተዘጉ ቢሆኑም ፣ በኪሳቸው ውስጥ። "በእሳት ማሞቂያ ወደ ፊትዎ ሲጠቁሙ አስቡት - ይህ ስለሚያገኙት መረጃ አይነት ነው." በፓስፊክ ውቅያኖስ ግርጌ ላይ የተቀመጠው የ TyCom ኩባንያ አንድ ገመድ ብቻ 100 ሚሊዮን ምልልሶችን በተመሳሳይ ጊዜ የማስተላለፍ ችሎታ አለው " - የአሜሪካ NSA ጡረታ ከወጡት የቴክኒክ ሠራተኞች አንዱ - የአሜሪካ ብሔራዊ ደህንነት ኤጀንሲ ስለ ፕሮጀክቱ ተናግሯል። ስኖውደንን ያሳደደ እና መላውን ፕላኔት በቴሌፎን በመያዝ ያጣመረ ድርጅት።

የዚህ ሰርጓጅ መርከብ አንድ ተጨማሪ ጠቃሚ ተግባር አለ. የ 29 ኛው የባህር ሰርጓጅ ክፍል አንዱ ተግባር ከተግባራዊ የባህር ተኩስ በኋላ በምርመራ ወቅት የጠፉ መሳሪያዎችን እና የሚሳኤል ፍርስራሾችን ማግኘት እና ከስር የሙከራ ናሙናዎችን ማግኘት ነው። በሚያዝያ 2017 የተሞከረውን የዚርኮን ፀረ መርከብ ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤልን ጨምሮ የቅርብ ጊዜ እድገቶቻችንን ጨምሮ። የሩሲያ የሮኬት እና የመድፍ ሳይንስ አካዳሚ ተጓዳኝ አባል ኮንስታንቲን ሲቭኮቭ እንደተናገሩት የ "ዚርኮን" ጉዲፈቻ "በእነዚህ ሚሳኤሎች ለመታጠቅ የታቀዱትን ከባድ የኑክሌር መርከበኞችን በተለይም የአሜሪካ አውሮፕላን ተሸካሚ ኃይሎች በባህር ኃይል ግጭት ውስጥ የሚጫወቱት ሚና በከፍተኛ ሁኔታ እንዲዳከም ያደርገዋል ።" ግን ይህ በአጠቃላይ ለአሜሪካውያን ተቀባይነት የለውም። እና ሁሉም የአለም ሚስጥራዊ አገልግሎቶች ስለዚህ ሚሳይል መረጃ ለማግኘት አድነዋል።

እና እዚህ ማንም ማንም አያስፈልገንም እና ኔቶ ሩሲያን በፍጥነት ለመያዝ ያለው ፍላጎት ፕሮፓጋንዳ ብቻ ነው የሚል አስተሳሰብ መገንባት ዋጋ የለውም። ወዳጆች ኔቶ ቀድሞውኑ ከሴንት ፒተርስበርግ አንድ መቶ ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ ነው ፣ በፖላንድ ፣ በጀግናው የኦዴሳ ከተማ ፣ አሁን ፣ የአሜሪካ ወታደሮች ከሩሲያ ጋር ጦርነት እየተለማመዱ ነው ፣ በዩክሬን ኒኮላይቭ ፣ የአሜሪካ ፒኤምሲዎች የኔቶ ወታደራዊ ሰፈር እየተገነባ ነው ። በካርኮቭ ክልል ውስጥ በጸጥታ እየተራመዱ ነው ፣ እና ይህ ለአንድ ደቂቃ ፣ ከ 600 ኪ.ሜ በላይ በቀጥታ ወደ ሞስኮ በቀጥታ መስመር ላይ ነው። ዩናይትድ ስቴትስ በተከታታይ ከሚሳኤል ስምምነት እየወጣች ነው። እ.ኤ.አ. በ 2017 ብቻ ለፀረ-ሩሲያ ወታደራዊ ቡድን ዝግጅት 4.6 ቢሊዮን ዶላር ወጪ ተደርጓል ። ከፑቲን ጋርም ሆነ ካለሱ ምንም ዓይነት ቅዠቶች ሊኖሩ አይገባም ነገር ግን ሩሲያ በመጠንዋ እና በዩራሲያን አካባቢ ምክንያት ለዩናይትድ ስቴትስ ሁልጊዜ ስጋት ትሆናለች - ይህ የአሜሪካ መኮንኖች በተቋሞቻቸው ውስጥ በጂኦፖሊቲክስ የመማሪያ መጽሐፍት ላይ ይማራሉ.

እና ከዚያ በኋላ "በድንገት" ሩሲያ በውሃ ውስጥ ባለው የስለላ መስክ ውስጥ ከጨዋታው ወጣች. ወይ ሙሉ ለሙሉ ለተወሰነ ጊዜ፣ ወይም በከፊል፣ ብዙ ተጨማሪ ተመሳሳይ መሳሪያዎች ካሉን። ይባስ ብሎ፣ 14 እውነተኛ ልዕለ-ባለሙያዎች ሞተዋል፣ በመቶዎች የሚቆጠሩ ዳይቮች በፍጥነት መተካት የማይችሉ ናቸው። እና በዚህ ታሪክ ውስጥ በጣም ብዙ "አጋጣሚዎች" አብረው መጥተዋል። ስለዚህ ለባሕር ሰርጓጅ መርከብ ለመርከብ ዝግጅት ሊደረግ የሚችል ሳቦቴጅ ሥሪት ከላይ ይወጣል። በተጨማሪም ፣ እዚህ ያለው ውይይት ስለ መርከበኞች አይደለም - ወንዶቹ መላ ሕይወታቸውን በእናት ሀገር አገልግሎት አሳልፈዋል ፣ ግን ለመርከብ መሳሪያውን ስላዘጋጁት ። በከፍተኛ ጫና ውስጥ የማይወድቅ የማይጠቅም ዳሳሽ መሬት ላይ ማግኘት በተግባር የማይቻል ነው ፣ እና በዩናይትድ ስቴትስ አስተዳደር ውስጥ ያሉ ስፔሻሊስቶች የራሳቸውን ሰው ወደ ቴክኒካል ቡድን ካስተዋወቁ ወይም ለአንድ ሰው ጉቦ ከሰጡ ይህንን ለማድረግ ያን ያህል ከባድ አይደለም ። እዚያ የሚሠራው. ከሁሉም በላይ, መኮንኖቹ ጣቢያውን እራሳቸው አያዘጋጁም - በዚህ ውስጥ አንድ ሙሉ የቴክኒሻኖች ስብስብ ተሰማርቷል.

ነገር ግን፣ ከአስተዳደሩ ጀምሮ፣ የቴክኒካል ብርጌድ እራሱን ለችሎታ መፈተሽ ተገቢ ነው። በ Voronezh ሜካኒካል ፋብሪካ ውስጥ "ውጤታማ አስተዳዳሪዎች" ከመጡ በኋላ የእኛ የቦታ ሮኬቶች ሞተሮች በ 17 ሺህ ሩብልስ ደሞዝ መቆለፊያ የሰበሰቡት እና ከዚያ መውደቅ እንደጀመሩ በማስታወስ ፣ እዚያ ካለ ትኩረት መስጠቱ ጠቃሚ ነው ። ባናል saboteurs እና "መጋዝ" አፍቃሪዎች ታዩ እና እዚያ።

እና በእርግጥ ማንም ሰው የአጋጣሚውን ፈቃድ አልሰረዘም። ማንኛውም መሳሪያ, እንዲያውም በጣም የተረጋገጠ እና አስተማማኝ, ይሰብራል, እና የባህር ሰርጓጅ መርከበኞች መሳሪያውን ወደ ራሳቸው መልሰው በማምጣት ከግማሽ በላይ ለሚሆኑት ህይወት መክፈላቸው የሩሲያ መርከበኞች እውነተኛ ስኬት ነው. ሚስጥራዊነት ቢኖርም በመማሪያ መጽሃፍቶች ውስጥ, ወጣት ካድሬዎች እና የእኛ ወጣቶች በሙሉ እና ልጆቻችን በአባቶቻቸው የሚኮሩበት ተግባር በእነዚህ መኮንኖች ምሳሌነት ሰልጥኖ ሊሰጥ ይገባል.

ክብር በህይወት ለቆዩት እና የጠፉትን ዘላለማዊ መታሰቢያ ለያዙ።

የሚመከር: