እውነተኛ የኑክሌር ሞርታር እንዴት ተፈጠረ

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

መላውን ከተማዎች ከምድረ-ገጽ ጠራርጎ ለማጥፋት የሚያስችል የዓለም የአቶሚክ ጦር መሣሪያ ያገኙት ሳይንቲስቶች ይዋል ይደር እንጂ አቶሚክ ቦምቦችን ከሚመታ አስፈሪ መሣሪያ ጋር የሚመሳሰል ነገር መፍጠር ነበረባቸው። ይህ የዕድገት ወቅት በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ጊዜ ላይ ነው.

ያም ሆነ ይህ፣ እንደ ባለሙያዎች ገለጻ፣ በርሜል መድፍ፣ የሮኬት አሠራርና የአቶሚክ ክፍያን ለታለመለት ዓላማ ለማድረስ የሚረዱ ዘዴዎችን የማዘጋጀት ሥራ አላቆመም።

ለረጅም ጊዜ ልዩ ጥይቶችን ወደ ጠላት ግዛት ለማድረስ በጣም አስተማማኝ እና አስተማማኝ መንገድ በአየር ነበር ተብሎ ይታመን ነበር. የስትራቴጂክ አቪዬሽን ልማት መንገድ የተወሰነ ይመስላል። የመሬት ላይ ፍንዳታዎች, በትክክል, የጦር መሪው መንቀሳቀስ ያለባቸው መንገዶች, ችላ ተብለዋል.

የሶቪየት ሶቪየት የአቶሚክ መድፍ ሆን ተብሎ ለአቶሚክ ጥይቶች መተኮሻ ተፈጠረ ወይንስ እንዲህ ዓይነት ጥይቶች “ለኩባንያው” እንደሚሉት ጥቅም ላይ መዋል ነበረበት ለማለት ያስቸግራል። በራስ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ "Condenser-2P" በጣም የታመቀ የአቶሚክ ጥይቶችን የመፍጠር እድል ስለሌለው መሳሪያን በተቻለ መጠን አስፈሪ የመፍጠር ፍላጎት ሳይሆን ውጫዊ እዳ አለበት የሚል አስተያየት አለ ።

አንድም ሆነ ሌላ፣ 64 ቶን የሚይዘው ጭራቅ፣ አሜሪካኖች “አባ ሞርታር” (አባ ሞርታር) ብለው እንደሚጠሩት ፣ ትልቅ እና አስፈሪ መሳሪያ ሆኖ የተገኘ ሲሆን ለረጅም ጊዜ በድል ሰልፍ ላይ “ርኩሰት” ከተደረገ በኋላ በራስ የሚተዳደር ሽጉጥ የአሜሪካን የመከላከያ ሚኒስቴር ተንታኞችን አእምሮ አስደስቶታል። በሰልፉ ላይ የታዩት ናሙናዎች በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ መሳለቂያዎች ብቻ ናቸው የሚል አጠቃላይ እምነት ቢኖረውም በቀይ አደባባይ የኮብልስቶን ድንጋይ ላይ የሚሽከረከሩት “ኮንደንስተሮች” ለአገልግሎት ዝግጁ የሆኑ፣ የተፈተኑ እና ፍፁም ለመዋጋት ዝግጁ የሆኑ ክፍሎች ናቸው።

በአሜሪካ ወታደሮች ከሰከሩት ብዙ ማስታገሻዎች ጀርባ በጣም አድካሚ፣ከባድ እና አድካሚ የምርምር እና የምህንድስና ስራዎች አሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ, "Condenser" ለመፍጠር የእነዚያን ዓመታት የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ዋና ዋና ክፍሎች እና ስብስቦችን እንደገና መፍጠር አስፈላጊ ነበር.

የስር ጋሪው እድገት ገንቢዎችን እና ዲዛይነሮችን ግራጫ ፀጉር ያስከፍላል ፣ ምክንያቱም በዚያን ጊዜ የነበረው አንድም ጋሪ የአዲሱን መሳሪያ ትልቅ ክብደት “መፍጨት” አይችልም። ይህንን ችግር ለመፍታት ስፔሻሊስቶች ቀደም ሲል ወደ ተፈጠረው የቲ-10M ከባድ ታንክ ፕሮጀክት ዘወር ብለዋል ፣ ዋና ዋና መዋቅራዊ አካላትን አንድ ላይ አደረጉ ፣ የመትከያ ዘዴን እንደገና አዘጋጁ እና የጠመንጃውን ብዛት ፣ ሲተኮሱ የከፍተኛ ማገገሚያ ውጤት ፣ እና ሌሎች ቴክኒካል ስውር ዘዴዎች አጠቃላይ አስተናጋጅ።

ከረዥም ጊዜ ጥናት እና ማብራሪያ በኋላ ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ የምደባ መርሃግብሮችን በማብራራት ልዩ የሆነ ባለ ስምንት ጎማ ቻሲስ የሃይድሪሊክ ድንጋጤ መጭመቂያዎች የማገገም ሃይልን ያጠፋል። መሐንዲሶቹ የኃይል አሃዱን ከቲ-10 ከባድ ታንክ ተበድረዋል, በቀላሉ አንድ አይነት ሞተር በመጫን, የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በትንሹ በመቀየር.

የአዲሱ ተከላ በጣም የሚያስደስት ክፍል ለሁለቱም የተለመዱ እና ልዩ (አቶሚክ) ፈንጂዎችን ለማቃጠል የተጣጣመ አስፈሪ መሳሪያ ነው. 406-ሚሜ ሽጉጥ SM-54፣ ጥይቶችን የተጠቀመው፣ መጠኑ ከትንሽ መኪና ጋር እኩል የሆነ፣ በጣም ከባድ ከመሆኑ የተነሳ የጠመንጃውን በርሜል በአቀባዊ ለመምራት እና በአግድም ለመምራት የሃይድሮሊክ ድራይቭ ያስፈልጋል - አጠቃላይ ተሽከርካሪውን በማዞር። በጥይት አቅጣጫ.

በፈጣሪዎች እንደተፀነሰው "ኮንደንሰር" በተመሳሳይ ጊዜ ሁለቱም የበቀል መሳሪያ እና የጥቃት ጦር ጠርዝ መሆን ነበረበት ምክንያቱም ከ 25 ኪሎ ሜትር በላይ ርቀት ላይ 600 ኪሎ ግራም የሚመዝነው የ RDS-41 አቶሚክ ጥይቶች ተኩስ ነበር. በእውነቱ የጠላትን ወደፊት አደረጃጀት ቆርጦ የሶቪየት ታንክ እና የሞተር ጠመንጃ አሃዶችን “ካርቴ ብላንች” በአጸያፊ ተግባር መስጠት።ምክንያቱም 14 ኪሎ ቶን የሚሞላ አቶሚክ ቻርጅ በማዕድን ከተመታ በኋላ የጠላት ተቃውሞ በሰከንድ ሰከንድ ይሰበራል።

ነገር ግን፣ የ"Condenser" የመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች በመድፍ ደረጃዎች ወሳኝ የሆኑ አጠቃላይ ድክመቶችን አሳይተዋል። የመተኮሱ ኃይል እና የሚቀጥለው ማሽቆልቆል - የአገር ውስጥ የዊንደርዋፍ ዲዛይነሮች ራስ ምታት ዋናው ምክንያት አጠቃላይ ፕሮጀክቱን ከሞላ ጎደል አቆመ።

“አስፈሪው የመልሶ ማቋቋም ኃይል እንደዚህ ያሉ አሰቃቂ ድርጊቶችን እየፈፀመ ስለነበር ፕሮጀክቱ ሊሰረዝ ተቃርቧል። ከተኩሱ በኋላ የማርሽ ሳጥኑ ከመጫኛዎቹ ተለቀቀ ፣ ከተኩስ በኋላ ያለው ሞተሩ ባለበት ቦታ ላይ አልደረሰም ፣ የግንኙነት መሳሪያዎች እና ሃይድሮሊክ - በእውነቱ ሁሉም ነገር አልተሳካም። የዚህ ማሽን እያንዳንዱ ምት፣ በእውነቱ፣ ሙከራ ነበር፣ ምክንያቱም ከእያንዳንዱ እንደዚህ አይነት ቮሊ በኋላ፣ ማሽኑ ከሶስት እስከ አራት ሰአታት ድረስ፣ እስከ እያንዳንዱ ጠመዝማዛ ድረስ፣ ለብረት መዳከም ተምሯል። ይህ የመጫን ራሱ ከሰባት እስከ ስምንት ሜትር ወደ ኋላ ተንከባሎ እውነታ መጥቀስ አይደለም, "- ዘቬዝዳ ጋር ቃለ መጠይቅ ላይ እንዲህ ይላል "የታጠቁ ተሽከርካሪ የታሪክ, መድፍ መኮንን አናቶሊ Simonyan.

የመትከሉ ተንቀሳቃሽነት በሙከራ መርሃ ግብር ውስጥ ሌላው እጅግ አስፈሪ የሶቪየት ሞርታር ፈጣሪዎችን በጣም ያሳሰበው ነጥብ ነው። በ Rzhev የሙከራ ቦታ ላይ የተደረጉ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት ረዥም ጉዞዎች እና ተከላውን ከአካባቢ ወደ አካባቢ በራሳቸው ማዛወር የጠቅላላውን መዋቅር አስተማማኝነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራሉ, እና እስከ ስምንት ሰዎችን ያቀፈውን መርከበኞች, ከ 10 በኋላ መተካት ነበረባቸው. ረጅም "ሩጫ"፣ የ"ሰልፍ" ሰራተኞች በድካም ስሜት ስለወደቁ።

እንዲሁም በፈተናዎቹ ወቅት "ኮንደንሰር" ለመተኮሻ ማዘጋጀት ከፍተኛ የሰው ልጅ ጥረት እንደሚያስፈልግ ተረጋግጧል, ምክንያቱም ካልተዘጋጀ ቦታ መተኮስ, በሌላ አነጋገር "ከማርች እስከ ውጊያ" የተኩስ ትክክለኛነትን በእጅጉ ቀንሷል.

በተጨማሪም, ተሽከርካሪውን ለመሙላት, በተመሳሳዩ ሃይድሮሊክ ላይ የተመሰረተ ልዩ የኃይል መሙያ መሳሪያ ያስፈልጋል, እና የመጫን ሂደቱ ራሱ በጠመንጃ በርሜል "ተጓዥ" (አግድም) አቀማመጥ ብቻ ሊሆን ይችላል. በፈተናው ወቅት የተገለጹት ችግሮች ቢኖሩም "ኮንደንሰር" የማስፈራሪያ መሳሪያ ሚናውን ሙሉ በሙሉ አሟልቷል, እና የሶቪየት ወታደራዊ ኃይል ከሞተር ጠመንጃ እና ታንክ ሃይሎች ጋር በመተባበር ልዩ የሆነ ሞርታር ለመጠቀም ያለመ ልዩ ዘዴን ፈጠረ.

"ድርብ-ጠቅ" ማለት ይቻላል በተመሳሳይ ነጥብ ላይ ቢያንስ ክፍተት ጋር ሁለት ሾት ማምረት ውስጥ ያካትታል. በእርግጠኝነት ማለት ነው። ምንም እንኳን ልዩ የሆነው ሞርታር በከተሞች ጎዳናዎች ላይ በነፃነት መንቀሳቀስ ባይችልም በድልድዮች (በመንገድ እና በባቡር) ስር መንዳት ሙሉ በሙሉ አቅም የለውም ፣ እናም ወደ ቦታው ማጓጓዙ የዲያብሎስን ግትርነት ፣ የዲያብሎስን ኃይል ይሰብራል። 406 ሚሜ ጥይቶች እና ክልል ውስብስብ "ሥራ" በ 60 ዎቹ መገባደጃ ላይ ለዩኤስኤስአር ከሚገኙት ሚሳኤል መሳሪያዎች ጋር ለመወዳደር አስችሏል.

እ.ኤ.አ. በ 1957 ለሙከራ አገልግሎት የተሰሩ አራት መትከያዎች ወደ ቀይ አደባባይ አስፋልት ድንጋይ ተጉዘዋል ፣ የአገር ውስጥ እና የውጭ ወታደራዊ ተንታኞች አይኖች በራስ የሚንቀሳቀስ ሞርታር ብቻ ሳይሆን “ኮከብ አጥፊ” የመሆን እድላቸው ሰፊ ነው። የውጭ ወታደራዊ አታሼዎች ያጋጠሙት ድንጋጤ በዲዛይን እና በሙከራ ጊዜ ለተላለፉት ችግሮች ሁሉ ከማካካሻ በላይ።

ከ "Condenser" የሶቪየት ሽጉጥ ፋብሪካዎች እድገት ጋር ተያይዞ ሊመጣ የሚችል ጠላት እንኳን ሊያልመው የማይችለውን በሃርድዌር ውስጥ ቀርጾ እና አካትቷል ብሎ ማመን ከባድ ነው። እንደ ገንቢዎች እቅድ ከ"የሞርታሮች ሁሉ አባት" 2A3 "Condenser" የበለጠ ትልቅ ልኬት ያለው ሽጉጥ በሩቅ እና በተሻለ ሁኔታ መተኮሱ ብቻ ሳይሆን እጅግ የላቀ "ስነ-ልቦናዊ" ውጤትም ነበረው።

ሆኖም ግን, "Oka", በምዕራቡ ዓለም ወታደራዊ ፍራቻዎች መንፈስ ውስጥ የተገነባው, በፈተናዎች ወቅት እንደ "ኮንዲነር" ተመሳሳይ ችግሮች አሳይቷል. በጣም ትልቅ ክብደት፣ በጣም ትልቅ ልኬቶች። በጣም ብዙ የሶቪዬት በራስ የሚተዳደር ሞርታር ነበር። ከጥይት በስተቀር።እንደ ወታደራዊ ታሪክ ጸሐፊዎች ከሆነ የኦካ ሞርታር ተኩሶ በአቅራቢያው በሚገኙ የሴይስሚክ ጣቢያዎች እንደ ትንሽ የመሬት መንቀጥቀጥ ተመዝግቧል, እና ከተኩሱ የተነሳው ጩኸት በኦካ ሙከራዎች ውስጥ የሚሳተፉ ሰራተኞች ለረጅም ጊዜ ከባድ የመስማት ችግር አለባቸው.

ምንም ያነሰ አስደናቂ ነበር "የዝግጅቱ ጀግና" እራሱ - 420-ሚሜ ትራንስፎርመር ማዕድን, ቁመቱ, ከታች ከተቀመጠ, ከአንድ ሰው ቁመት ጋር እኩል ነው. የ 420-ሚሜ ሞርታር 2B1 ችግሮች በአንድ የተወሰነ ስብሰባ ላይ ዲዛይነሮች, ወታደራዊ ወይም የፕሮጀክት መሪዎች ስለ ተኩስ ባህሪያት ሲወያዩ ከበስተጀርባው ደብዝዘዋል. በንድፈ ሀሳብ፣ “ኦካ” በጥይት እስከ 50 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ጠላት የሚገኝበትን ቦታ ሊደርስ ይችላል፣ ይህም አክቲቭ ሪአክቲቭ ዓይነት ፈንጂ ጥቅም ላይ እስካልዋለ ድረስ።

“ሾት 2B1 በድርድሩ ውስጥ የስትራቴጂክ ድርድር ቺፕ ተብሎ ይጠራ ነበር። እንዴት? ደህና ፣ ምናልባት አንድ ጥይት በሚመጣው ጦርነት ውስጥ የኃይል ሚዛንን ብቻ ሳይሆን ፣ ለምሳሌ ፣ በአጠቃላይ በእንቅስቃሴው አካባቢ የኃይል ሚዛን ሊለውጥ ስለሚችል። የአቶሚክ ቻርጅ ያለው እና ከ600 ኪሎ ግራም በላይ የሚመዝነው ማዕድን “ይበርዳል” የገቡበት የጠላት ሃይሎች መከማቸትን አስቡት። እኔ እዚህ ምንም ምስክሮች አይኖሩም ብዬ አስባለሁ, ምንም እንኳን ለቃለ ምልልሶች እንኳን አይኖሩም, በሚገርም ሁኔታ ወታደራዊ የታሪክ ምሁር, የሩሲያ የሳይንስ አካዳሚ የታሪክ ሳይንስ እጩ, የምስራቃዊ እና የሮኬት መኮንን ኒኮላይ ላፕሺን.

በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች 420 ሚሊ ሜትር የሆነ ለስላሳ የሞርታር መጠን ያለው የሶቪዬት ዲዛይን መሐንዲሶች ለአቶሚክ "መጥፋት" ግንባታ የመንግስት ትዕዛዝ ሳይሆን ከሀገር በላይ የሚቀዘቅዝ መከላከያ በመፍጠር ረገድ ትልቅ ልምድ ሆኖላቸዋል። ደርዘን ትኩስ ራሶች የባህር ማዶ.

እና ሽጉጡ የመመለሻ መሳሪያዎች ባይኖረውም መሳሪያዎቹ እና የውስጥ መዋቅራዊ አካላት ከእያንዳንዱ ጥይት በኋላ በአስፈሪው ጭነት ውስጥ ተሰበሩ። "ኦካ" በሁለቱም ሞካሪዎች ላይ እና በ 420-ሚሜ የአቶሚክ ማዕድን ዋና እምቅ "ደንበኞች" ላይ ያለው ተጽእኖ - የምዕራቡ ወታደራዊ - በጣም ከፍተኛ ከመሆኑ የተነሳ ቀርፋፋ እና ዝቅተኛ የእሳት ፍጥነት እንኳን በአስፈሪው ደረጃ ላይ ደርሷል. የጠላት ተንታኞችን ያዘ።

ነገር ግን፣ 420-ሚሜው ሞርታር ወደ ምርት ቢገባና ወደ አገልግሎት ቢገባ ኖሮ፣ አውሮፓ ውስጥ አንድ ቦታ ላይ የአቶሚክ ራስን የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ መዘርጋቱ፣ 100% ዕድል ያለው፣ የምዕራቡ ዓለም ወታደራዊ መሪዎችን በእጅጉ ያሳምም ነበር። አስገድድ.

እና ስለ አሜሪካውያንስ?

ልክ እንደ የሶቪየት ስትራቴጂስቶች፣ የእነዚያ ዓመታት አሜሪካውያን፣ በጀልባው ላይ የአቶሚክ የጦር መሳሪያዎች የያዙ ስልታዊ ቦምቦች ፈጣን ምላሽ ሰጪ ኃይሎችን ቦታ ለመምታት እንደማይመቹ ተረድተዋል። ሆኖም ግን "የአቶሚክ ካኖን" ለመፍጠር ግልጽ ፍላጎት ቢኖረውም, የአሜሪካ መሐንዲሶች ከሶቪየት መሐንዲሶች የተለየ መንገድ ወስደዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1952 በምርምር እና በልማት ሂደት ውስጥ T-131 አቶሚክ ሽጉጥ 280 ሚሊ ሜትር የሆነ ካሊበር ተወሰደ። እንደ ሶቪየት የአቶሚክ መድፍ የአሜሪካ ትልቅ ሽጉጥ የተነደፈው የአቶሚክ መሳሪያዎችን ለመጠቀም ነው። ሆኖም ፣ ከጥቂት ጊዜ በኋላ እንደተለቀቀው የሶቪዬት መጫኛዎች በተቃራኒ “አሜሪካዊው” ቀድሞውኑ በተሰበሰበው ቦታ ላይ ከመጠን በላይ ክብደት ተሰቃይቷል። በሰልፉ ላይ 76 ቶን በጣም ከባድ ክብደት ነው።

በተጨማሪም ከሶቪየት የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች በተቃራኒ ቀስ ብለው ቢንቀሳቀሱም, ነገር ግን በራሳቸው ኃይል, የአሜሪካው ሽጉጥ ራሱን ችሎ የመንቀሳቀስ ችሎታ ተነፍጎ ነበር. የጠመንጃው እንቅስቃሴ የተካሄደው በሁለት ፒተርቢልት መኪናዎች ሲሆን ሽጉጡን ማውረጃ፣ማገጣጠም፣ማዘጋጀት እና ወደ ተግባር እንዲገባ ለማድረግ እንደ ቴክኒሻኑ ቡድን ልምድና ችሎታ ከሦስት እስከ ስድስት ሰአታት የሚፈጅ ጊዜ በቦታው ላይ ነበር።

"በቴክኒካል እይታ በ30 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የኑክሌር ፕሮጄክትን የተኮሰ የአሜሪካን መድፍ እና የሶቪየት ሞርታርን ሁኔታዊ በሆነ ሁኔታ ማወዳደር ይቻላል። ለምሳሌ, የኃይል መሙያውን, የኃይል መሙያ ጊዜን ማወዳደር ይችላሉ. በዚህ ላይ, ምናልባት, ማቆም እንችላለን. የአሜሪካ የጦር መሳሪያዎች, በዚያን ጊዜም ሆነ አሁን, በሚሠራበት ጊዜ ውስብስብነት ከሶቪየት ጦርነቶች ይለያያሉ.መጫኑን በማሰማራት እና ለመተኮስ በምታዘጋጁበት ጊዜ 50 ጊዜ ያህል ከምድር ገጽ ላይ ትጠፋላችሁ ሲሉ የመድፈኞቹ መኮንን ፣ የቴክኒክ ሳይንስ እጩ እና የተጠባባቂው ሌተና ኮሎኔል ሰርጌ ፓኑሽኪን ከ"ዝቬዝዳ" ጋር በተደረገ ቃለ ምልልስ አብራርተዋል ።

እ.ኤ.አ. በ 1952 መገባደጃ ላይ አሜሪካኖች በአውሮፓ ውስጥ የዩኤስ 7 ኛ ጦር ባለበት ቦታ ላይ ከፊል ተንቀሳቃሽ ጭነቶች የተውጣጡ ስድስት የመድፍ ጦር ባታሊዮኖች አቋቁመዋል ። እ.ኤ.አ. እስከ 1955 ድረስ ቲ-131 የአሜሪካውያን ብቸኛ መሬት ላይ የተመሰረተ "የአቶሚክ በትር" ሆኖ ቆይቷል። የአሜሪካ የአቶሚክ መድፍ ጦር ሻለቃዎች በመጨረሻ በታህሳስ 1963 ተበተኑ እና በዚህ አቅጣጫ ሁሉም ተጨማሪ ስራዎች ተዘግተዋል ።

በሁለቱም የአሜሪካ እና የሶቪየት ዲዛይን መሐንዲሶች አጽንዖት የተሰጠው የሞባይል ታክቲካል ሚሳኤል ስርዓቶችን ከኒውክሌር ጦር መሳሪያ ጋር በመፍጠር በተቻለ ፍጥነት ለመስራት እና በተቻለ መጠን የመንቀሳቀስ ችሎታ ላይ ነው ። ይሁን እንጂ የሶቪየት መሐንዲሶች ብቻ በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ እና በጦርነት ሁኔታዎች ውስጥ በመሬት ላይ ጨምሮ በእራሱ ኃይል ለመንቀሳቀስ የሚችሉ የአቶሚክ መድፍ ሞዴል መፍጠር ችለዋል.