ዝርዝር ሁኔታ:

ሃያ ሁለት በአንድ ላይ። ታንከር ኮሎባኖቭ እንዴት ሶስተኛውን ራይክ እንዳዋረደ
ሃያ ሁለት በአንድ ላይ። ታንከር ኮሎባኖቭ እንዴት ሶስተኛውን ራይክ እንዳዋረደ

ቪዲዮ: ሃያ ሁለት በአንድ ላይ። ታንከር ኮሎባኖቭ እንዴት ሶስተኛውን ራይክ እንዳዋረደ

ቪዲዮ: ሃያ ሁለት በአንድ ላይ። ታንከር ኮሎባኖቭ እንዴት ሶስተኛውን ራይክ እንዳዋረደ
ቪዲዮ: 🌖 የፒተር ልጅ ተመለሰች | movie recap | የፊልም ጊዜ 2024, ግንቦት
Anonim

እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የጀርመን አብራሪዎች ፣ ታንከሮች እና መርከበኞች ያደረጉትን ጥቅም የሚያወድሱ እጅግ በጣም ብዙ ጽሑፎች በሩሲያ ውስጥ ታዩ ። በድምቀት የተገለጹት የናዚ ጦር ጀብዱዎች የቀይ ጦር እነዚህን ባለሙያዎች በችሎታ ሳይሆን በቁጥር ማሸነፍ እንደቻለ ግልጽ የሆነ ስሜት በአንባቢ ውስጥ ፈጥሯል - ጠላትን በሬሳ አሸንፈውታል ይላሉ።

በተመሳሳይ ጊዜ የሶቪየት ጀግኖች መጠቀሚያዎች በጥላ ውስጥ ቀርተዋል. ስለእነሱ ትንሽ ተጽፏል እና እንደ አንድ ደንብ, በእውነታው ላይ ጥያቄ ይነሳል.

ይህ በእንዲህ እንዳለ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ታሪክ ውስጥ በጣም የተሳካው የታንክ ጦርነት በሶቪየት ታንኮች ቡድን ተዋግቷል ። ከዚህም በላይ በጣም አስቸጋሪ በሆነው የጦርነት ጊዜ ውስጥ ተከስቷል - በ 1941 የበጋ ወቅት መገባደጃ ላይ.

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 8 ቀን 1941 የጀርመን ጦር ቡድን ሰሜን በሌኒንግራድ ላይ ጥቃት ሰነዘረ። የሶቪየት ወታደሮች ከባድ የመከላከያ ጦርነቶችን በማካሄድ ወደ ኋላ አፈገፈጉ። በ Krasnogvardeysk አካባቢ (ይህ ስም በ Gatchina ነበር) የናዚዎች ጥቃት በ 1 ኛ ፓንዘር ክፍል የተከለከለ ነበር.

ሁኔታው እጅግ አስቸጋሪ ነበር - ዌርማችት ፣ ትላልቅ ታንኮችን በተሳካ ሁኔታ በመጠቀም ፣ የሶቪየት መከላከያዎችን ሰብሮ ከተማዋን ለመያዝ ዛተ።

በሌኒንግራድ ዳርቻ ላይ ትላልቅ አውራ ጎዳናዎች እና የባቡር ሀዲዶች መገናኛ ስለነበር ክራስኖግቫርዴይስክ ስልታዊ ጠቀሜታ ነበረው።

ነሐሴ 19 ቀን 1941 ዓ.ም የ 3 ኛ ታንክ ኩባንያ አዛዥ ፣ 1 ኛ ታንክ ሻለቃ ፣ 1 ኛ ታንክ ክፍል ፣ ከፍተኛ ሌተና ኮሎባኖቭ ከክፍል አዛዥ የግላዊ ትዕዛዝ ተቀብሏል-ከሉጋ, ቮሎሶቮ እና ኪንግሴፕ አቅጣጫ ወደ ክራስኖግቫርዴይስክ የሚወስዱትን ሶስት መንገዶችን ለመዝጋት.

- የሞት ሽረት ትግል! - የክፍል አዛዡን ነጠቀ።

የኮሎባኖቭ ኩባንያ KV-1 ከባድ ታንኮች ታጥቆ ነበር. ይህ የውጊያ መኪና ዌርማችት በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የነበሩትን ታንኮች በተሳካ ሁኔታ መዋጋት ይችላል። ጠንካራ ትጥቅ እና ኃይለኛ 76 ሚሜ KV-1 መድፍ ታንኩን ለፓንዘርዋፌ እውነተኛ ስጋት አድርጎታል።

የKV-1 ጉዳቱ ደካማ የመንቀሳቀስ ችሎታው ነበር፣ ስለዚህ በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ እነዚህ ታንኮች ከደፈጣዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ ይሠሩ ነበር።

ለ "ድብድብ ዘዴዎች" አንድ ተጨማሪ ምክንያት ነበር - KV-1, ልክ እንደ T-34, በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ, በጦር ሠራዊቱ ውስጥ ብዙ አልነበሩም. ስለሆነም በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ክፍት በሆኑ ቦታዎች ላይ ከሚደረጉ ጦርነቶች የተሸከሙትን ተሽከርካሪዎች ለመጠበቅ ሞክረዋል.

ፕሮፌሽናል

ነገር ግን ቴክኖሎጂ፣ ምርጡም ቢሆን ውጤታማ የሚሆነው ብቃት ባለው ባለሙያ ሲመራ ብቻ ነው። የኩባንያው አዛዥ, ከፍተኛ ሌተና ዚኖቪ ኮሎባኖቭ, እንደዚህ አይነት ባለሙያ ነበር.

የተወለደው ታኅሣሥ 25, 1910 በአረፊኖ መንደር, ቭላድሚር ግዛት, በገበሬ ቤተሰብ ውስጥ ነው. የዚኖቪ አባት ልጁ አሥር ዓመት እንኳ ሳይሞላው በእርስ በርስ ጦርነት ሞተ። በዚያን ጊዜ እንደሌሎች እኩዮቹ፣ ዚኖቪቭ ቀደም ብሎ የገበሬውን ሥራ መቀላቀል ነበረበት። ከስምንት አመት ትምህርት ቤት ከተመረቀ በኋላ ወደ ቴክኒካል ትምህርት ቤት ገባ, ከሦስተኛው አመት ጀምሮ ወደ ጦር ሰራዊት ከተመረቀ.

ኮሎባኖቭ በእግረኛ ወታደር ውስጥ አገልግሎት መስጠት ጀመረ, ነገር ግን ቀይ ጦር ታንከሮች ያስፈልጉ ነበር. ብቃት ያለው ወጣት ወታደር ወደ ኦሪዮል፣ ወደ ፍሩንዝ ትጥቅ ትምህርት ቤት ተላከ።

እ.ኤ.አ. በ 1936 ዚኖቪ ኮሎባኖቭ ከታጠቅ ትምህርት ቤት በክብር ተመርቀዋል እና በምክትል ማዕረግ ወደ ሌኒንግራድ ወታደራዊ አውራጃ ለማገልገል ተላከ ።

ኮሎባኖቭ የ 1 ኛ የብርሃን ታንክ ብርጌድ ታንክ ኩባንያ አዛዥ ሆኖ የጀመረውን በሶቪየት-ፊንላንድ ጦርነት የእሳት ጥምቀት ተቀበለ ። በዚህ አጭር ጦርነት ውስጥ ሶስት ጊዜ በታንክ ውስጥ አቃጥሏል, በእያንዳንዱ ጊዜ ወደ አገልግሎት ይመለሳል, እና የቀይ ባነር ትዕዛዝ ተሰጠው.

በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት መጀመሪያ ላይ ቀይ ጦር እንደ ኮሎባኖቭ - የውጊያ ልምድ ያላቸው ብቁ አዛዦች በጣም ይጎድሉ ነበር. ለዚያም ነው በብርሃን ታንኮች ላይ አገልግሎቱን የጀመረው እሱ በአስቸኳይ KV-1 ን መቆጣጠር ነበረበት ፣ ስለዚህም በላዩ ላይ ናዚዎችን መምታት ብቻ ሳይሆን የበታችዎቹም ይህንን እንዲያደርጉ ለማስተማር።

አድብቶ ኩባንያ

የከፍተኛ ሌተና ኮሎባኖቭ የ KV-1 ታንክ መርከበኞች ተካትተዋል። ሽጉጥ አዛዥ ከፍተኛ ሳጅን Andrey Usov, ከፍተኛ ሹፌር-ሜካኒክ ፎርማን ኒኮላይ ኒኪፎሮቭ, ጁኒየር ሹፌር-ሜካኒክ, የቀይ ጦር ወታደር ኒኮላይ ሮድኒኮቭ እና ጠመንጃ-ሬዲዮ ኦፕሬተር ከፍተኛ ሳጅን ፓቬል ኪሴልኮቭ.

ሰራተኞቹ ለአዛዥያቸው ግጥሚያ ነበሩ፡ ሰዎች በደንብ የሰለጠኑ፣ የውጊያ ልምድ እና አሪፍ ጭንቅላት ያላቸው ነበሩ። በአጠቃላይ, በዚህ ሁኔታ, የ KV-1 ጠቀሜታዎች በሠራተኞቹ ጥቅሞች ተባዝተዋል.

ኮሎባኖቭ ትዕዛዙን ከተቀበለ በኋላ የጠላት ታንኮችን ለማቆም የውጊያ ተልእኮ አዘጋጅቷል ፣ ስለሆነም በእያንዳንዱ አምስት የኩባንያው ተሽከርካሪዎች ውስጥ ሁለት የጦር ትጥቅ ዛጎሎች ተጭነዋል ።

ከግዛቱ እርሻ ቮይስኮቪትስ ብዙም በማይርቅ ቦታ ላይ በተመሳሳይ ቀን ሲደርሱ ከፍተኛ ሌተና ኮሎባኖቭ ኃይሉን አከፋፈለ። የሌተና ኢቭዶኪሜንኮ እና የጁኒየር ሌተናንት ደግትያር ታንኮች በሉጋ ሀይዌይ ላይ የመከላከያ ቦታዎችን ያዙ፣ የጁኒየር ሌተናንት ሰርጌቭ እና የጁኒየር ሌተናንት ላስታችኪን ታንኮች የኪንግሴፕን መንገድ ሸፍነዋል። ኮሎባኖቭ ራሱ በመከላከያ መሃል ላይ የሚገኘውን የባህር ዳርቻ መንገድ አግኝቷል.

የኮሎባኖቭ መርከበኞች ከመገናኛው 300 ሜትሮች ርቀት ላይ የሚገኘውን ታንክ ቦይ አዘጋጅተው ጠላትን “ፊት ለፊት” ለመተኮስ በማሰብ።

ኦገስት 20 ምሽት በጭንቀት ተጠብቆ አለፈ። እኩለ ቀን ላይ ጀርመኖች የሉጋን ሀይዌይ ሰብረው ለመግባት ቢሞክሩም የኤቭዶኪሜንኮ እና ደግትያር መርከበኞች አምስት ታንኮችን እና ሶስት ጋሻ ጃግሬዎችን በማንኳኳት ጠላት ወደ ኋላ እንዲመለስ አስገደዱት።

ከሁለት ሰዓታት በኋላ የጀርመን የስለላ ሞተር ሳይክሎች የከፍተኛ ሌተና ኮሎባኖቭን ታንክ ቦታ አለፉ። የተቀረጸው KV-1 በምንም መልኩ እራሱን አላገኘም።

በ30 ደቂቃ ጦርነት 22 ታንኮች ወድመዋል

በመጨረሻም ለረጅም ጊዜ ሲጠበቁ የነበሩት "እንግዶች" ታዩ - 22 ተሽከርካሪዎችን ያካተተ የጀርመን ብርሃን ታንኮች አምድ.

ኮሎባኖቭ አዘዘ፡-

- እሳት!

የመጀመሪያዎቹ ሳልቮስ ሶስት የእርሳስ ታንኮችን አቁመዋል, ከዚያም የጠመንጃ አዛዡ ኡሶቭ እሳትን ወደ ዓምዱ ጅራት አስተላልፏል. በዚህ ምክንያት ጀርመኖች የመንቀሳቀስ ችሎታቸውን ስላጡ የተኩስ ቀጠናውን መልቀቅ አልቻሉም።

በዚሁ ጊዜ የኮሎባኖቭ ታንክ በጠላት ተገኝቶ ከባድ እሳት ዘነበበት።

ብዙም ሳይቆይ ከ KV-1 ካሜራ ምንም የቀረ ነገር አልነበረም ፣ የጀርመን ዛጎሎች የሶቪዬት ታንክን ጅረት መቱ ፣ ግን ወደ ውስጥ ለመግባት አልተቻለም።

የሆነ ጊዜ ላይ ሌላ መምታት የታንኩን ጅረት አሰናክሏል፣ እናም ጦርነቱን ለመቀጠል አሽከርካሪው መካኒክ ኒኮላይ ኒኪፎሮቭ ታንኩን ከጉድጓዱ ውስጥ አውጥቶ መንቀሳቀስ ጀመረ ፣ KV-1 ን በማዞር መርከበኞች በናዚዎች ላይ መተኮሱን ሊቀጥል ይችላል.

በጦርነቱ በ30 ደቂቃ ውስጥ የከፍተኛ ሌተና ኮሎባኖቭ መርከበኞች በኮንቮዩ ውስጥ የነበሩትን 22 ታንኮች በሙሉ አወደሙ።

በአንድ ታንክ ውጊያ ውስጥ ማንም ሰው፣ የተከበሩትን የጀርመን ታንኮችን ጨምሮ፣ ይህን የመሰለ ውጤት ሊያመጣ አይችልም። ይህ ስኬት በኋላ ወደ ጊነስ ቡክ ኦፍ ሪከርድስ ገባ።

ጦርነቱ ሲሞት ኮሎባኖቭ እና የበታቾቹ ከ150 የሚበልጡ የጀርመን ዛጎሎች የጦር ትጥቅ ላይ ዱካ አገኙ። ግን የ KV-1 አስተማማኝ ትጥቅ ሁሉንም ነገር ተቋቁሟል።

በአጠቃላይ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 20 ቀን 1941 የከፍተኛ ሌተና ዚኖቪ ኮሎባኖቭ ኩባንያ አምስት ታንኮች 43 የጀርመን “ተቃዋሚዎችን” አሸንፈዋል ። በተጨማሪም የመድፍ ባትሪ፣ የመንገደኞች መኪና እና እስከ ሁለት የሚደርሱ የሂትለር እግረኛ ኩባንያዎች ወድመዋል።

ኦፊሴላዊ ያልሆነ ጀግና

በሴፕቴምበር 1941 መጀመሪያ ላይ ሁሉም የዚኖቪሲ ኮሎባኖቭ መርከበኞች አባላት ለሶቪየት ኅብረት ጀግና ማዕረግ ተመርጠዋል ። ነገር ግን ከፍተኛው አዛዥ የነዳጅ ማመላለሻ ታንከሮች ተግባር ይህን ያህል ከፍተኛ ግምገማ ይገባዋል ብሎ አላሰበም። ዚኖቪ ኮሎባኖቭ የቀይ ባነር ትዕዛዝ ፣ አንድሬ ኡሶቭ - የሌኒን ትዕዛዝ ፣ ኒኮላይ ኒኪፎሮቭ - የቀይ ባነር ትዕዛዝ ፣ እና ኒኮላይ ሮድኒኮቭ እና ፓቬል ኪሴልኮቭ - የቀይ ኮከብ ትዕዛዞች ተሸልመዋል።

በቮይስኮቪትሲ ላይ ከተካሄደው ጦርነት በኋላ ለሦስት ሳምንታት ያህል የከፍተኛ ሌተና ኮሎባኖቭ ኩባንያ ጀርመኖችን ወደ ክራስኖግቫርዴይስክ አቀራረቦችን ያዙ እና ከዚያ ወደ ፑሽኪን ማፈግፈግ ሸፍኗል።

በሴፕቴምበር 15, 1941 በፑሽኪን ውስጥ ታንክ ሲሞሉ እና ጥይቶችን ሲጭኑ አንድ የጀርመን ዛጎል ከዚኖቪ ኮሎባኖቭ KV-1 አጠገብ ፈነዳ። ከፍተኛው ሌተናንት በጭንቅላቱ እና በአከርካሪው ላይ በደረሰ ጉዳት ክፉኛ ቆስለዋል።ጦርነቱ ለእርሱ አልቋል።

ነገር ግን በ 1945 የበጋ ወቅት ከጉዳቱ ካገገመ በኋላ ዚኖቪ ኮሎባኖቭ ወደ ሥራ ተመለሰ. ለተጨማሪ አሥራ ሦስት ዓመታት በሠራዊቱ ውስጥ አገልግሏል ፣ በሌተና ኮሎኔል ማዕረግ ጡረታ ወጥቷል ፣ ከዚያ ለብዙ ዓመታት ሚኒስክ ውስጥ ኖሯል ።

ከዚኖቪ ኮሎባኖቭ እና ከሰራተኞቹ ዋና ተግባር ጋር አንድ እንግዳ ክስተት ተከስቷል - በቮይስኮቪትሲ ላይ የተደረገው ጦርነት እና ውጤቱ በይፋ የተዘገበ ቢሆንም በቀላሉ እሱን ለማመን አሻፈረኝ ብለዋል ።

በ1941 የበጋ ወቅት የሶቪየት ታንኮች ጀልባዎች ናዚዎችን በጭካኔ ሊጨቁኗቸው መቻላቸው ባለሥልጣናቱ ያሳፍራቸው ይመስላል። እንደነዚህ ያሉት ድሎች በጦርነቱ የመጀመሪያዎቹ ወራት ውስጥ በአጠቃላይ ተቀባይነት ካለው ምስል ጋር አይጣጣሙም.

ግን እዚህ አንድ አስደሳች ጊዜ አለ - እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በቮይስኮቪትስ አቅራቢያ በጦርነቱ ቦታ ላይ የመታሰቢያ ሐውልት ለማቆም ተወሰነ ። ዚኖቪ ኮሎባኖቭ ለዩኤስኤስ አር ዲሚትሪ ኡስቲኖቭ የመከላከያ ሚኒስትር በፔዴል ላይ ለመጫን ታንክ እንዲመደብላቸው በደብዳቤ ጽፈዋል ፣ እናም ታንኩ ተመድቧል ፣ ግን KV-1 አይደለም ፣ ግን በኋላ IS-2.

ይሁን እንጂ ሚኒስቴሩ የኮሎባኖቭን ጥያቄ መቀበሉ ስለ ጀግናው ታንከር እንደሚያውቅ እና የእሱን ስኬት እንዳልጠራጠረ ያሳያል.

የ XXI ክፍለ ዘመን አፈ ታሪክ

ዚኖቪ ኮሎባኖቭ እ.ኤ.አ.

እ.ኤ.አ. በ 2011 የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር የዚኖቪ ኮሎባኖቭ አዲስ ሽልማት “ተገቢ ያልሆነ” በመሆኑ ማመልከቻውን ውድቅ አደረገው ።

በውጤቱም, በጀግናው የትውልድ ሀገር ውስጥ የሶቪየት ታንከር መርከብ ያከናወነው ተግባር ፈጽሞ አድናቆት አላገኘም.

የታዋቂው የኮምፒውተር ጨዋታ ገንቢዎች ፍትህን ወደ ነበረበት ለመመለስ ወስደዋል። በኦንላይን ታንክ ጨዋታ ውስጥ ካሉት ምናባዊ ሜዳሊያዎች አንዱ በእጁ አምስት እና ከዚያ በላይ የጠላት ታንኮችን ላሸነፈ ተጫዋች ተሸልሟል። "የኮሎባኖቭ ሜዳሊያ" ተብሎ ይጠራል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና በአስር ሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ሰዎች ስለ ዚኖቪያ ኮሎባኖቭ እና ስለ እሱ ስኬት ተምረዋል።

ምናልባትም በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን እንዲህ ዓይነቱ ትውስታ ለአንድ ጀግና ምርጥ ሽልማት ነው.

የሚመከር: