ወታደሮቹ ዩፎዎችን ማግኘታቸውን ቀጥለዋል። ፔንታጎን ለምን በዚህ ጉዳይ ላይ ፍላጎት የለውም?
ወታደሮቹ ዩፎዎችን ማግኘታቸውን ቀጥለዋል። ፔንታጎን ለምን በዚህ ጉዳይ ላይ ፍላጎት የለውም?

ቪዲዮ: ወታደሮቹ ዩፎዎችን ማግኘታቸውን ቀጥለዋል። ፔንታጎን ለምን በዚህ ጉዳይ ላይ ፍላጎት የለውም?

ቪዲዮ: ወታደሮቹ ዩፎዎችን ማግኘታቸውን ቀጥለዋል። ፔንታጎን ለምን በዚህ ጉዳይ ላይ ፍላጎት የለውም?
ቪዲዮ: Dr.surafel/ልትበዳት ከፈለክ እነዚህን ቦታዎች ንካት ትደነቃለህ! 2024, ግንቦት
Anonim

ከእነዚህ ምስጢራዊ ጉዳዮች በስተጀርባ ያለው ነገር ምን እንደሆነ አናውቅም ምክንያቱም ወደ ጉዳዩ ዘልቀን ስለማንገባ ነው።

በታህሳስ ወር፣ የመከላከያ ሚኒስቴር የዩኤስ የባህር ኃይል ኤፍ-18 ተዋጊዎች ማንነቱ ከማይታወቅ አውሮፕላን ጋር ያደረጉትን ድንገተኛ ክስተት የሚዘግቡ ሁለት ቪዲዮዎችን ይፋ አድርጓል። የመጀመሪያው ቪዲዮ ብዙ አብራሪዎችን ሲመለከቱ እና ሲወያዩ ይስተዋላል፣ ከእንቁላል ቅርጽ በላይ ተንጠልጥሎ የሚታይ የእጅ ጥበብ ስራ፣ ከእንደዚህ አይነት ነገሮች "ፓርክ" አንዱ ይመስላል፣ ከኮክፒት በተገኘ ድምጽ መሰረት። ሁለተኛው ቪዲዮ እ.ኤ.አ. በ2004 ከኒሚትዝ አውሮፕላን አቅራቢ ቡድን ጋር የተያያዘውን ኤፍ-18ን የሚመለከት ተመሳሳይ ጉዳይ ያሳያል።

እነዚህ ቪዲዮዎች ከአብራሪዎች እና ራዳር ኦፕሬተሮች ምልከታዎች ጋር አንድ አውሮፕላን ዩናይትድ ስቴትስ ወይም አጋሮቿ በእጃቸው ካሉት ከማንኛውም ነገር እጅግ የላቀ ለመሆኑ ማስረጃ ይመስላል። አግባብነት ያለው መረጃን የሚመረምሩ የዶዲ ባለስልጣናት ከ2015 ጀምሮ እንደዚህ ያሉ ጉዳዮችን ከምስራቃዊ የባህር ዳርቻ ብቻ ከደርዘን በላይ አረጋግጠዋል። በሌላ የቅርብ ጊዜ ክስተት የአየር ሃይል ባለፈው ጥቅምት ወር የኤፍ-15 ተዋጊዎችን በፓስፊክ ሰሜናዊ ምዕራብ የሚዞር ማንነቱ ያልታወቀ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አውሮፕላን ለመጥለፍ ያደረገው ሙከራ አልተሳካም።

እኔ የማማክረው ቶ ዘ ስታርስ አካዳሚ ኦፍ አርትስ እና ሳይንሶች የተለቀቀው ሶስተኛ ቪዲዮ ከዚህ ቀደም በምስጢር የባህር ዳርቻ በ2015 የተከሰተውን የባህር ሃይል ምስጢራዊ ራዕይ ያሳያል።

የኤፍ/ኤ-18 ሱፐር ሆርኔት ወታደራዊ አውሮፕላን ማንነቱ ያልታወቀ የሚበር ነገር ከበርካታ ማይሎች ርቀት ላይ በከፍተኛ ፍጥነት ሲንቀሳቀስ ይህን ኢንፍራሬድ ቪዲዮ ቀርጿል። የመከላከያ ሚኒስቴር ቪዲዮው እንዲታይ ከመፍቀዱ በፊት የቪድዮውን ቀን እና ቦታ አስወግዶታል (ለሥነ ጥበባት እና ሳይንሶች አካዳሚ "ወደ ኮከቦች").

ሩሲያ ወይም ቻይና በቴክኖሎጂ ከአሜሪካ ይቀድሙ ነበር? ወይም፣ በታህሳስ ወር በኒው ዮርክ ታይምስ ውስጥ ቪዲዮው ለመጀመሪያ ጊዜ ከታተመበት ጊዜ ጀምሮ ብዙዎች እንዳሰቡት፣ እነዚህ ቪዲዮዎች የባዕድ ስልጣኔ ማስረጃ ሊሆኑ ይችላሉ?

በሚያሳዝን ሁኔታ, እኛ አናውቅም, ምክንያቱም ለዚህ መልስ እየፈለግን አይደለም.

በ ክሊንተን እና በጆርጅ ደብሊው ቡሽ አስተዳደር እና በሴኔቱ የስለላ ኮሚቴ የሰው ሃብት ዳይሬክተር በመሆን ለኢንተለጀንስ የመከላከያ ምክትል ረዳት ፀሀፊ ሆኜ አገልግያለሁ፣ እና ባለፉት ሁለት አመታት ከፔንታጎን ባለስልጣናት ጋር ባደረጉት በርካታ ውይይቶች ወታደራዊ ዲፓርትመንቶች እና ኤጀንሲዎች እንዳሉ አውቃለሁ። እነዚህ ጉዳዮች እንደ ገለልተኛ ክስተቶች አድርገው ይዩ እንጂ ከባድ ትኩረት እና ጥናት የሚያስፈልገው የሥዕል አካል አይደለም። በቶ ዘ ስታርስ አካዳሚ የሚሠራ አንድ የሥራ ባልደረባዬ ሉዊስ ኤሊዞንዶ የፔንታጎንን የስለላ ፕሮግራም “ያልተለመደ” አውሮፕላን ማስረጃ ሲመለከት ያገለግል ነበር፣ ነገር ግን እየጨመረ ላለው የፈተና አካል መንግሥት ትኩረት አለመስጠቱን በመቃወም ባለፈው መውደቅ አቆመ። ውሂብ.

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ከተለያዩ አገልግሎቶች እና ኤጀንሲዎች የሚተላለፉ መልዕክቶች በየቢሮክራሲያዊ አቀማመጦቻቸው ውስጥ በአብዛኛው ችላ እየተባሉ እና አድናቆት የሌላቸው ሆነው ቀጥለዋል። በፔንታጎን ውስጥ, በሠራዊቱ የተደረጉትን ሁሉንም ምልከታዎች አንድ ላይ የማሰባሰብ ሂደት አለ. አሁን ያለው አካሄድ ያለ ባህር ሰርጓጅ መርከብ የሰራዊት ፍለጋ የማካሄድ ያህል ነው።ከሴፕቴምበር 11 ቀን 2001 በፊት ሁሉም ሰው ስለ ጠላፊዎቹ ለማንም ያልነገረው መረጃ በነበረበት ወቅት የሲአይኤ እና የኤፍቢአይ ፀረ-ሽብር ጥረቶችን ያስታውሳል። በዚህ ጉዳይ ላይ እውነቱ ምንም ጉዳት የሌለው ሊሆን ይችላል, ግን ለምን በአጋጣሚ ተወው?

(የፔንታጎን ቃል አቀባይ አስተያየት እንዲሰጥ ከዋሽንግተን ፖስት ለቀረበላቸው ጥያቄ ምላሽ አልሰጠም ነገር ግን ወታደሮቹ በታህሳስ ወር የ UFO ጥናት ፕሮግራም መኖሩን አረጋግጠዋል እና በ 2012 ለጥናቱ የገንዘብ ድጋፍ ማቆሙን ተናግረዋል).

ከእነዚህ አስገራሚ ክስተቶች ጋር የተጋፈጡ ወታደሮች አስደናቂ ታሪኮችን ይናገራሉ። ለምሳሌ፣ በህዳር 2004 ለሁለት ሳምንታት በቆየው የዩኤስኤስ ፕሪንስተን የሚሳኤል ክሩዘር እና ዘመናዊ የመርከብ ወለድ ራዳር፣ ከኒሚትዝ የአውሮፕላን ተሸካሚ አድማ ቡድን ጋር በመሆን ማንነቱ ያልታወቀ አይሮፕላን በተደጋጋሚ አይቷል፣ይህንንም ጠብቋል። የባህር ዳርቻ ሳንዲያጎ በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ከወታደራዊ ሰራተኞች ጋር በተደረጉ ዘገባዎች እና ቃለመጠይቆች መሰረት፣ እነዚህ ተሽከርካሪዎች ከ60,000 ጫማ (ከ18,000 ሜትር በላይ) ከፍታ ላይ በመውረድ በከፍተኛ ፍጥነት ይወርዳሉ፣ ከዚያም በድንገት ቆም ብለው ከውቅያኖስ በላይ 50 ጫማ (ከ15 ሜትር በላይ) ያንዣብባሉ።. ዩናይትድ ስቴትስ እንዲህ ዓይነት ብልሃቶችን የምትሠራበት ነገር የላትም።

እነዚህን ተሽከርካሪዎች ለመጥለፍ ቢያንስ ሁለት ጊዜ የኤፍ-18 ተዋጊዎች ተልከዋል እና ቦታቸውን፣ መልክቸውን እና የበረራ ባህሪያቸውን ማረጋገጥ ችለዋል። እነዚህ ግንኙነቶች የተከናወኑት በጠራራ ፀሀይ ሲሆን በተለያዩ መርከቦችና አውሮፕላኖች ውስጥ በራዳር ተሳፍረው ራሳቸውን ችለው ሲከታተሉ እንደነበር የሚታወስ ነው። ቃለ መጠይቅ ያደረግኳቸው የባህር ኃይል አብራሪዎች እንዳሉት፣ እነዚህ የእጅ ሥራዎች በግምት 45 ጫማ (ወደ 14 ሜትር) ርዝመት ያላቸው እና በቀለም ነጭ ነበሩ። በተመሳሳይ ጊዜ እነዚህ ሚስጥራዊ ተሽከርካሪዎች ምንም ዓይነት የኃይል ማመንጫ ሳይታይባቸው ከአሜሪካ ግንባር ቀደም ተዋጊዎች በቀላሉ ተላልፈው ተወስደዋል።

እ.ኤ.አ. በ 2004 እንደ ኒሚትዝ ግንኙነት ያሉ ጉዳዮችን ለመመርመር የግል ገንዘብ ለማሰባሰብ ከሚፈልገው ቶ ዘ ስታርስ አካዳሚ ጋር ከሰራሁኝ ስራ ጀምሮ ፣ እነሱ አሁንም እንደሚቀጥሉ አውቃለሁ ምክንያቱም የሀገር ደኅንነት ጉዳይ የሚያሳስበን የወታደር አባላት ስለሚቀርቡልን እና መንገዱ ስላበሳጨን ነው። የመከላከያ ዲፓርትመንት እንደነዚህ ያሉትን ዘገባዎች ያስተናግዳል. የኒሚትዝ ጉዳይ ወደ እኔ ከቀረበ በኋላ ጉዳዩን መመርመር የጀመረው የቀድሞ የፔንታጎን የስለላ ባለስልጣን እና አማካሪ በመሆን ይህንን ምስክርነት አውቀዋለሁ። ከከፍተኛ የፔንታጎን ባለስልጣናት ጋር ብዙ ጊዜ አግኝቻለሁ እና ቢያንስ አንዱ ወደዚህ ጉዳይ ተመልሶ እንደ "ኒሚትዝ" ያሉ ክስተቶችን የሚያረጋግጡ የመረጃ የምስክር ወረቀቶችን ተቀብያለሁ። ግን ማንም ሰው በብሔራዊ ደኅንነት ቢሮክራሲ ውስጥ “የባዕድ ሰው” መሆን አይፈልግም። ማንም ሰው በዚህ ጉዳይ ላይ በማተኮር መሳለቂያ ወይም ንግድ መተው አይፈልግም. ይህ ደግሞ ለታች እና ለላይ አዛዦች እውነት ነው, እና ለልማት ከባድ እና ተደጋጋሚ እንቅፋት ነው.

የእነዚህ አውሮፕላኖች አመጣጥ እንቆቅልሽ ከሆነ፣ የአሜሪካ መንግስትም ሽባው በዚህ ማስረጃ ፊት ነው። ከስልሳ አመት በፊት ሶቭየት ዩኒየን የመጀመሪያውን ሰው ሰራሽ ሳተላይት ወደ ምህዋር ስታመጥቅ አሜሪካኖች በቴክኖሎጂ በአደገኛ ተቀናቃኞቻቸው መብለጣቸውን በማሰብ ይንቀጠቀጡ ነበር እና በ"ሳተላይት" ላይ የተነሳው ቁጣ በመጨረሻ ወደ ህዋ ውድድር አመራ። አሜሪካኖች ለዚህ ጠንከር ያለ ምላሽ ሰጡ፣ እና ገና ከአስር አመታት በኋላ ኒል አርምስትሮንግ ጨረቃን ረግጣለች። እነዚህ አውሮፕላኖች ሩሲያ፣ ቻይና ወይም ሌላ ግዛት ክፍተቱን በጸጥታ ለማስፋት አስደናቂ የቴክኖሎጂ ግኝቶችን እየደበቀ ነው ማለት ከሆነ፣ በእርግጥ እኛ ያኔ እንዳደረግነው ማድረግ አለብን።ምናልባት የሩሲያው ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን ስለ ሃይል ማመንጫ ግኝቶች በቅርቡ የተናገሩት ጉራ ጉራ አይደለም። ወይም, እነዚህ አውሮፕላኖች ከመሬት ላይ ካልሆኑ, ምን እንደሆነ የመረዳት አስፈላጊነት የበለጠ አጣዳፊ ነው.

በቅርብ ጊዜ፣ ማንነቱ ያልታወቀ አውሮፕላኑ የሚዲያ ሽፋን ከቀድሞ የሴኔት ዲሞክራቲክ መሪ ሃሪ ሪድ፣ ኔቫዳ ጋር ግንኙነት ላለው የቢጂሎው ኤሮስፔስ ኮንግረስ 22 ሚሊዮን ዶላር የአገልግሎት ጊዜው ያለፈበት ኮንግረስ ላይ አተኩሯል። ይህ ገንዘብ በዋናነት በዚህ ተቋራጭ በኩል ለምርምር እና ለመተንተን የተደገፈ ያለ አየር ኃይል፣ የሰሜን አሜሪካ ኤሮስፔስ መከላከያ ኮማንድ (NORAD) ወይም ሌሎች ቁልፍ ወታደራዊ ድርጅቶች። ዋናው ችግር ግን ከረጅም ጊዜ በፊት የተመደበው ገንዘብ ሳይሆን ጠቃሚ ቢሆንም፣ ከወታደራዊ እና የአሜሪካ የአየር ክልል ጥሰት ጋር የተያያዙ በርካታ የቅርብ ጊዜ ክስተቶች ነው። የ UFO ክልከላውን ወደ ጎን ትተን በምትኩ ፓይለቶቻችንን እና የራዳር ኦፕሬተሮችን ለማዳመጥ ጊዜው አሁን ነው።

ወደ 50 ቢሊዮን ዶላር የሚጠጋ አመታዊ የአሰሳ በጀት፣ ገንዘብ ጉዳይ አይደለም። ነባሮቹ ገንዘቦች እነዚህን ክስተቶች ለመመርመር ለሚያስፈልጉት ነገሮች በቀላሉ በቂ ይሆናሉ. ከሁሉም በላይ የጎደለን ነገር ይህ ጉዳይ ከባድ መረጃዎችን መሰብሰብ እና ትንታኔን የሚያረጋግጥ መሆኑን ማወቃችን ነው። ወደ ፊት ለመራመድ ይህ ተግባር ከተለያዩ እና ብዙ ጊዜ አጨቃጫቂ ከሆኑ የብሔራዊ ደኅንነት ቢሮክራሲዎች ትብብር ለማግኘት ከፍተኛ ተጽዕኖ ላለው ባለሥልጣን በአደራ መስጠት አለበት። በጣም ከባድ ጥረት ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የኢንፍራሬድ መረጃን ከሳተላይቶች፣ የ NORAD ራዳር ዳታቤዝ እና የስለላ እና የስለላ ሪፖርቶችን የመተንተን ችሎታ ያላቸውን ተንታኞች ያካትታል። እነዚህ ተሽከርካሪዎች እንዴት ይህን የመሰለ ያልተለመደ ኃይል እና ቅልጥፍና እንደሚያገኙ የሚያብራሩ አዳዲስ የማስፈንጠሪያ ስርዓቶች ላይ ምርምርን በማስተዋወቅ ኮንግረስ ሁሉንም ምንጭ ምርምርን ከመከላከያ ጸሐፊ መጠየቅ አለበት።

እንደ "ሳተላይቱ" የብሔራዊ ደህንነት አንድምታዎች በጣም አሳሳቢ ናቸው, ነገር ግን ሳይንሳዊ እድሉ አስደሳች ነው. እነዚህን እውነታዎች ከተከታተልን ልናስወግዳቸው የምንችላቸውን አደጋዎች ወይም ምን አጋጣሚዎች መክፈት እንደምንችል ማን ያውቃል? ከስልታዊ ድንገተኛ አደጋ አንፃር ዞር ብለን ማየት አንችልም። መጪው ጊዜ የአካላዊ ደፋር ብቻ ሳይሆን የእውቀት ተለዋዋጭም ጭምር ነው።

ክሪስቶፈር ሜሎን በ ክሊንተን እና በጆርጅ ደብልዩ ቡሽ አስተዳደር ውስጥ ለኢንተለጀንስ የመከላከያ ምክትል ረዳት ፀሀፊ ሆኖ አገልግሏል። እሱ የግል ባለሀብት እና የከዋክብት የስነጥበብ እና ሳይንሶች አካዳሚ አማካሪ ነው።

የሚመከር: