ያጣነው ድንቅ አለም። ክፍል 5

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

ዛሬ በምድር ላይ ትልቁ የምድር እንስሳ የአፍሪካ ዝሆን ነው። የአንድ ወንድ ዝሆን የሰውነት ርዝመት 7.5 ሜትር, ቁመቱ ከ 3 ሜትር በላይ እና እስከ 6 ቶን ይመዝናል. በተመሳሳይ ጊዜ በቀን ከ 280 እስከ 340 ኪ.ግ ይበላል. ቅጠሎች, ይህም በጣም ብዙ ነው. በህንድ ውስጥ ዝሆን በአንድ መንደር ውስጥ ካለ ለመመገብ ሀብታም ነው ማለት ነው ይላሉ.

በምድር ላይ በጣም ትንሹ የምድር እንስሳ የፔዶፍሪን እንቁራሪት ነው። ዝቅተኛው ርዝመቱ 7, 7 ሚሊ ሜትር እና ከፍተኛው - ከ 11, 3 ሚሜ ያልበለጠ ነው. ትንሹ ወፍ እና እንዲሁም ትንሹ ሞቅ ያለ ደም ያለው እንስሳ ሃሚንግበርድ-ንብ በኩባ ውስጥ ይኖራል ፣ መጠኑ 5 ሴ.ሜ ብቻ ነው።

በፕላኔታችን ላይ ያሉት አነስተኛ እና ከፍተኛ የእንስሳት መጠኖች በዘፈቀደ አይደሉም። የሚወሰኑት በመሬት ላይ ባለው የከባቢ አየር አካላዊ መለኪያዎች, በዋነኝነት በስበት ኃይል እና በከባቢ አየር ግፊት ነው. የስበት ኃይል የማንኛውንም እንስሳ አካል ለማራገፍ ይሞክራል, ወደ ጠፍጣፋ ፓንኬክ ይለውጠዋል, በተለይም የእንስሳት አካል ከ60-80% ውሃ ነው. የእንስሳትን አካል ያካተቱ ባዮሎጂካል ቲሹዎች በዚህ የስበት ኃይል ውስጥ ጣልቃ ለመግባት ይሞክራሉ, እና የከባቢ አየር ግፊት በዚህ ውስጥ ይረዳቸዋል. በምድር ገጽ ላይ ከባቢ አየር በ 1 ኪ.ግ ኃይል በአንድ ካሬ ሜትር ይጫናል. ንጣፎችን ይመልከቱ ፣ ይህም የምድርን የስበት ኃይል ለመዋጋት በጣም ተጨባጭ እገዛ ነው።

የእንስሳትን አካል የሚይዙት ቁሳቁሶች ጥንካሬ በጅምላ ምክንያት ከፍተኛውን መጠን ብቻ ሳይሆን ዝቅተኛውን መጠን የሚገድበው በአፅም አጥንት ጥንካሬ ምክንያት ውፍረት መቀነስ ነው. በትንሽ አካል ውስጥ የሚገኙት በጣም ቀጫጭን አጥንቶች በቀላሉ የሚፈጠረውን ሸክም መቋቋም አይችሉም እና ይሰበራሉ ወይም ይታጠባሉ ፣ እንቅስቃሴዎችን በሚያደርጉበት ጊዜ አስፈላጊውን ግትርነት አይሰጡም። ስለዚህ የሰውነትን መጠን የበለጠ ለመቀነስ የአጠቃላይ የሰውነት መዋቅርን መለወጥ እና ከውስጥ አፅም ወደ ውጫዊው ማለትም በጡንቻዎች እና በቆዳ የተሸፈኑ አጥንቶች ፋንታ ውጫዊ ደረቅ ማድረግ አስፈላጊ ነው. ሼል, እና ሁሉንም የአካል ክፍሎች እና ጡንቻዎች ወደ ውስጥ ያስቀምጡ. እንዲህ ዓይነት ለውጥ ካደረግን በኋላ ነፍሳትን በጠንካራ ውጫዊ የቺቲን ሽፋን እናገኛለን, ይህም በአጽም ይተካቸዋል እና እንቅስቃሴን ለማረጋገጥ አስፈላጊውን ሜካኒካዊ ጥንካሬ ይሰጣል.

ነገር ግን ሕያዋን ፍጥረታትን ለመገንባት እንዲህ ዓይነቱ ዕቅድ እንዲሁ በመጠን ላይ የራሱ ገደቦች አሉት ፣ በተለይም በጨመረው ፣ ምክንያቱም የውጪው ዛጎል ብዛት በጣም በፍጥነት ያድጋል ፣ በዚህም ምክንያት እንስሳው ራሱ በጣም ከባድ እና የተወሳሰበ ይሆናል። የኦርጋኒክ መስመራዊ ልኬቶች በሦስት እጥፍ በመጨመር ፣ በመጠን ላይ ባለ quadratic ጥገኛ ያለው የወለል ስፋት በ 9 እጥፍ ይጨምራል። እና መጠኑ በንጥረቱ መጠን ላይ ስለሚመረኮዝ ፣ በመስመራዊ ልኬቶች ላይ ኪዩቢክ ጥገኝነት አለው ፣ ከዚያ ሁለቱም መጠን እና መጠኑ በ 27 እጥፍ ይጨምራሉ። በተመሳሳይ ጊዜ የነፍሳቱ የሰውነት ክብደት በመጨመር የውጪው የቺቲኒየስ ዛጎል እንዳይፈርስ, ወፍራም እና ወፍራም እንዲሆን መደረግ አለበት, ይህም ክብደቱን የበለጠ ይጨምራል. ስለዚህ, ዛሬ ከፍተኛው የነፍሳት መጠን ከ20-30 ሴ.ሜ ነው, የነፍሳት አማካኝ መጠን ከ5-7 ሴ.ሜ ክልል ውስጥ ነው, ማለትም በትንሹ የአከርካሪ አጥንቶች ላይ ይገድባል.

ትልቁ ነፍሳት ዛሬ ታርቱላ "ቴራፎሳ ብሎንዳ" ተብሎ ይታሰባል, ከተያዙት ናሙናዎች ውስጥ ትልቁ 28 ሴ.ሜ.

ዝቅተኛው የነፍሳት መጠን ከአንድ ሚሊሜትር ያነሰ ነው ፣ ከሚራሚድ ቤተሰብ ውስጥ ትንሹ ተርብ የሰውነት መጠን 0.12 ሚሜ ብቻ ነው ፣ ግን ባለ ብዙ ሴሉላር አካልን የመገንባት ችግሮች ቀድሞውኑ እዚያ እየጀመሩ ነው ፣ ምክንያቱም ይህ አካል ከግለሰቦች ሴሎች ለመገንባት በጣም ትንሽ ስለሚሆን.

የእኛ ዘመናዊ የቴክኖሎጂ ስልጣኔ መኪናዎችን ሲነድፍ በትክክል ተመሳሳይ መርህ ይጠቀማል. ትንንሽ መኪኖቻችን ሸክም የሚሸከም አካል አላቸው፣ ማለትም ውጫዊ አፅም ያላቸው እና ከነፍሳት ጋር ተመሳሳይ ናቸው። ነገር ግን መጠኑ እየጨመረ ሲሄድ, አስፈላጊውን ሸክሞችን የሚቋቋም ሸክም የሚሸከም አካል, በጣም ከባድ ይሆናል, እና በውስጡ ጠንካራ ፍሬም ያለው መዋቅር ወደ መጠቀም እንቀጥላለን, ሁሉም ሌሎች ንጥረ ነገሮች የተያያዙበት, ማለትም, ከ. ውስጣዊ ጠንካራ አጽም ያለው እቅድ. ሁሉም መካከለኛ እና ትላልቅ የጭነት መኪናዎች እና አውቶቡሶች የተገነቡት በዚህ እቅድ መሰረት ነው. ነገር ግን ሌሎች ቁሳቁሶችን ስለምንጠቀም እና ከተፈጥሮ ውጪ ያሉ ችግሮችን የምንፈታ በመሆኑ፣ ከውጪ አጽም ካለው እቅድ ወደ መኪኖች ሁኔታ ውስጣዊ አጽም ወዳለው እቅድ የምንሸጋገርበት ወሰን ለኛም የተለየ ነው።

ወደ ውቅያኖስ ውስጥ ከተመለከትን, እዚያ ያለው ምስል በተወሰነ መልኩ የተለየ ነው. ውሃ ከምድር ከባቢ አየር በጣም ከፍተኛ የሆነ ጥግግት አለው, ይህም ማለት የበለጠ ጫና ይፈጥራል. ስለዚህ, የእንስሳት ከፍተኛው የመጠን ገደቦች በጣም ትልቅ ናቸው. በምድር ላይ የሚኖረው ትልቁ የባህር እንስሳ ሰማያዊ ዌል እስከ 30 ሜትር ርዝመት ያለው እና ከ 180 ቶን በላይ ይመዝናል. ነገር ግን ይህ ክብደት ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ በውኃ ግፊት ይካሳል. በውሃ ውስጥ የዋኘ ማንኛውም ሰው ስለ "ሃይድሮሊክ ዜሮ ስበት" ያውቃል.

በውቅያኖስ ውስጥ ያሉ የነፍሳት አናሎግ ፣ ማለትም ፣ ውጫዊ አጽም ያላቸው እንስሳት ፣ በተለይም ሸርጣኖች ፣ አርትሮፖዶች ናቸው። ጥቅጥቅ ያለ አካባቢ እና በዚህ ጉዳይ ላይ ተጨማሪ ጫና እንዲሁ የእንደዚህ ዓይነቶቹ እንስሳት መገደብ ከመሬት በጣም ትልቅ ወደመሆኑ እውነታ ይመራሉ ። የጃፓን ሸረሪት ሸርጣን የሰውነት ርዝመት ከእግሮቹ ጋር 4 ሜትር ሊደርስ ይችላል ፣ የዛጎሉ መጠን እስከ 60-70 ሴ.ሜ. እና በውሃ ውስጥ የሚኖሩ ሌሎች ብዙ አርቲሮፖዶች ከምድር ነፍሳት የሚበልጡ ናቸው።

እነዚህን ምሳሌዎች እንደ ግልጽ ማረጋገጫ የጠቀስኳቸው የአከባቢው አካላዊ መለኪያዎች በሕያዋን ፍጥረታት ውስንነት ላይ በቀጥታ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፣ እንዲሁም ውጫዊ አፅም ካለው እቅድ ወደ ውስጣዊ አፅም ያለው እቅድ "የሽግግር ወሰን". ከዚህ በመነሳት ከተወሰነ ጊዜ በፊት በመሬት ላይ ያለው የመኖሪያ አካላዊ መለኪያዎች እንዲሁ የተለያዩ ናቸው ወደሚል መደምደሚያ መድረስ ቀላል ነው ፣ ምክንያቱም ብዙ እውነታዎች ስላሉን የመሬት እንስሳት በምድር ላይ ከአሁኑ በጣም ትልቅ ነበሩ።

ለሆሊውድ ጥረቶች ምስጋና ይግባውና ዛሬ ስለ ዳይኖሰርስ ምንም የማያውቅ ሰው ማግኘት አስቸጋሪ ነው, ግዙፍ ተሳቢ እንስሳት, ቅሪተ አካላት በመላው ፕላኔት ላይ በብዛት ይገኛሉ. እንዲያውም "የዳይኖሰር የመቃብር ቦታዎች" የሚባሉት አሉ, በአንድ ቦታ ላይ ብዙ ቁጥር ያላቸው አጥንቶች ከተለያዩ ዝርያዎች ከተለያዩ እንስሳት, ሁለቱም ዕፅዋት እና አዳኞች አንድ ላይ ያገኛሉ. ኦፊሺያል ሳይንስ ፍፁም የተለያየ ዝርያ ያላቸው እና እድሜ ያላቸው ግለሰቦች ለምን እዚህ ልዩ ቦታ እንደመጡ እና እንደሞቱ ግልጽ ማብራሪያ ሊመጣ አይችልም, ምንም እንኳን እፎይታውን ከተተነተን, አብዛኛዎቹ የታወቁት "የዳይኖሰር መቃብሮች" እንስሳት በቀላሉ በነበሩባቸው ቦታዎች ይገኛሉ. ከተወሰነው ግዛት በተወሰነ ኃይለኛ የውኃ ፍሰት ታጥቧል፣ ይኸውም ልክ አሁን ባለው መንገድ የጎርፍ መጥለቅለቅ በሚከሰትበት ጊዜ በወንዞች ላይ መጨናነቅ በሚፈጠርባቸው ቦታዎች ላይ የቆሻሻ ተራራዎች ተፈጥረዋል ።

አሁን ግን የበለጠ ፍላጎት አለን። ዛሬ ከሚታወቁት ዳይኖሰርቶች መካከል ክብደታቸው ከ100 ቶን በላይ፣ ቁመታቸው ከ20 ሜትር በላይ (አንገቱ ወደ ላይ ቢለካ) እና አጠቃላይ የሰውነት ርዝመት 34 ሜትር የሚደርስ ዝርያዎች አሉ።

ችግሩ እንደነዚህ ያሉት ግዙፍ እንስሳት አሁን ባለው የአካባቢያዊ አካላዊ መመዘኛዎች ውስጥ ሊኖሩ አይችሉም. ባዮሎጂካል ቲሹዎች የመለጠጥ ጥንካሬ አላቸው, እና እንደ "የቁሳቁሶች መቋቋም" ያሉ ሳይንስ እንደሚጠቁሙት እንደነዚህ ያሉት ግዙፎች በጅማቶች, በጡንቻዎች እና በአጥንቶች ላይ በመደበኛነት ለመንቀሳቀስ በቂ ጥንካሬ አይኖራቸውም.የመጀመሪያዎቹ ተመራማሪዎች ከ 80 ቶን በታች የሚመዝኑ ዳይኖሰር በቀላሉ መሬት ላይ መንቀሳቀስ እንደማይችሉ ጠቁመው ፣ ይፋዊ ሳይንስ በፍጥነት እንዲህ ያሉ ግዙፎች ብዙ ጊዜ በውሃ ውስጥ “ጥልቅ በሌለው ውሃ” ውስጥ እንደሚያሳልፉ ማብራሪያ ሰጡ ። ረዥም አንገት ላይ ጭንቅላታቸውን ብቻ አውጣ. ነገር ግን ይህ ማብራሪያ, ወዮ, ያላቸውን መጠን ጋር, መደበኛ ለመብረር የማይፈቅድ የጅምላ ነበር ይህም ግዙፍ በራሪ እንሽላሊት, መጠን ለማብራራት ተስማሚ አይደለም. እና አሁን እነዚህ እንሽላሊቶች “ከፊል የሚበሩ” ተብለው ታውጇል፣ ማለትም፣ በመጥፎ በረሩ፣ አንዳንዴም፣ በአብዛኛው ከገደል ወይም ከዛፍ እየዘለሉ እና እየተንሸራተቱ ነው።

ነገር ግን እኛ ከጥንታዊ ነፍሳት ጋር ተመሳሳይ ችግር አለብን ፣ መጠናቸውም አሁን ከምንመለከተው የበለጠ ትልቅ ነው። የጥንታዊው ተርብ ፍላይ የሜጋንዩሮፕሲስ ፐርሚያና ክንፍ እስከ 1 ሜትር የሚደርስ ነበር፣ እና የውሃ ተርብ አኗኗር ለመጀመር ከገደል ወይም ከዛፍ ላይ መዝለልን ቀላል በሆነ እቅድ እና መዝለል ጋር አይጣጣምም።

የአፍሪካ ዝሆኖች በፕላኔታችን ላይ ካለው አካላዊ አካባቢ ጋር ሊገኙ የሚችሉ የምድር እንስሳት መገደብ ናቸው። እና ለዳይኖሰር መኖር, እነዚህ መለኪያዎች መለወጥ አለባቸው, በመጀመሪያ, የከባቢ አየር ግፊትን ለመጨመር እና ምናልባትም, አጻጻፉን ለመለወጥ.

ይህ እንዴት እንደሚሰራ የበለጠ ግልጽ ለማድረግ, አንድ ቀላል ምሳሌ እሰጥዎታለሁ.

የልጆች ፊኛ ከወሰድን, ከዚያም የተወሰነ ገደብ ላይ ብቻ ሊተነፍሱ ይችላሉ, ከዚያ በኋላ የጎማ ዛጎል ይሰብራል. በቀላሉ ፊኛ እንዲሰበር ሳያደርጉት ከተነፋ እና ከዚያም አየር በማውጣት ግፊቱን መቀነስ በሚጀምሩበት ክፍል ውስጥ ካስቀመጡት ፣ ከዚያ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ፊኛውም ይፈነዳል ፣ ምክንያቱም የውስጣዊ ግፊቱ ከእንግዲህ አይኖርም በውጫዊው ማካካሻ. በክፍሉ ውስጥ ያለውን ግፊት መጨመር ከጀመርክ ኳሱ “መቀነስ” ይጀምራል፣ ማለትም መጠኑ ይቀንሳል። የጎማ ቅርፊቱ ቅርፁን ወደነበረበት መመለስ ይጀምራል, እና እሱን ለመስበር የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናል.

ከአጥንት ጋር ተመሳሳይ ነገር ይከሰታል። እንደ መዳብ ያለ ለስላሳ ሽቦ ከወሰዱ በቀላሉ በቀላሉ ይታጠባል። ተመሳሳዩ ቀጭን ሽቦ በአንዳንድ የመለጠጥ መሳሪያዎች ውስጥ ለምሳሌ በአረፋ ላስቲክ ውስጥ ከተቀመጠ, ምንም እንኳን የጠቅላላው መዋቅር አንጻራዊ ለስላሳነት ቢኖረውም, ጥንካሬው በአጠቃላይ ከሁለቱም አካላት በተለየ ሁኔታ ከፍ ያለ ይሆናል. ጥቅጥቅ ያለ ቁሳቁስ ከወሰድን ወይም በመጀመሪያው ሁኔታ የተወሰደውን የአረፋ ላስቲክ መጠኑን ለመጨመር ከጨመቅን ፣ ከዚያ የጠቅላላው መዋቅር ጥብቅነት የበለጠ ከፍ ያለ ይሆናል።

በሌላ አነጋገር የከባቢ አየር ግፊት መጨመር የባዮሎጂካል ቲሹዎች ጥንካሬ እና ጥንካሬ መጨመር ያመጣል.

በዚህ ጽሑፍ ላይ ቀደም ብዬ በምሠራበት ጊዜ በአሌክሲ አርቴሚዬቭ ከኢዝሄቭስክ የወጣው አስደናቂ ጽሑፍ በ Kramol ፖርታል ላይ “የከባቢ አየር ግፊት እና ጨው - የአደጋ ማስረጃ” ላይ ታየ… ይህ በህያው ሴሎች ውስጥ ያለውን የኦስሞቲክ ግፊት ጽንሰ-ሀሳብም ያብራራል. በተመሳሳይ ጊዜ ደራሲው የደም ፕላዝማ ኦስሞቲክ ግፊት 7.6 ኤቲኤም ነው, ይህም በተዘዋዋሪ የከባቢ አየር ግፊት ከፍ ያለ መሆን እንዳለበት ይጠቁማል. የደም ጨዋማነት በሴሎች ውስጥ ያለውን ግፊት የሚያካክስ ተጨማሪ ግፊት ይሰጣል. የከባቢ አየር ግፊትን ከጨመርን የሴል ሽፋኖችን የማጥፋት አደጋ ሳይኖር የደም ጨዋማነት ሊቀንስ ይችላል. አሌክሲ በአንቀጹ ውስጥ ከኤrythrocytes ጋር የተደረገውን ሙከራ ምሳሌ በዝርዝር ገልጿል።

አሁን በአንቀጹ ውስጥ ስለሌለው ነገር. የ osmotic ግፊት መጠን በደም ጨዋማነት ላይ የተመሰረተ ነው, ለመጨመር በደም ውስጥ ያለው የጨው መጠን መጨመር አስፈላጊ ነው. ነገር ግን ይህ በደም ውስጥ ያለው የጨው ይዘት ተጨማሪ መጨመር ቀድሞውኑ በችሎታው ወሰን ላይ በሚሠራው የሰውነት አሠራር ላይ መስተጓጎል ሊያስከትል ስለሚችል ይህ ላልተወሰነ ጊዜ ማድረግ አይቻልም.ለዚያም ነው ስለ ጨው አደገኛነት, ስለ ጨዋማ ምግብ መተው አስፈላጊ ስለመሆኑ, ወዘተ ብዙ ጽሑፎች አሉ.በሌላ አነጋገር, የደም ጨዋማነት ደረጃ ዛሬ የሚታየው, የ 7.6 ኤቲኤም ኦስሞቲክ ግፊትን ያቀርባል, አንድ ዓይነት ነው. የስምምነት አማራጭ, የሴሎች ውስጣዊ ግፊት በከፊል የሚካካስበት, እና በተመሳሳይ ጊዜ, ወሳኝ ባዮኬሚካላዊ ሂደቶች አሁንም ሊቀጥሉ ይችላሉ.

እና ውስጣዊ እና ውጫዊ ግፊቶች ሙሉ በሙሉ ማካካሻ ስላልሆኑ ፣ ይህ ማለት የሴል ሽፋኖች የተነደፉ ፊኛዎችን በሚመስሉ ውጥረት “ታዉት” ውስጥ ናቸው ማለት ነው ። በምላሹ, ይህ ሁለቱንም የሴል ሽፋኖች አጠቃላይ ጥንካሬን ይቀንሳል, እና ስለዚህ በውስጣቸው ያለው ባዮሎጂያዊ ቲሹ እና ተጨማሪ የመለጠጥ ችሎታቸው, አጠቃላይ የመለጠጥ ችሎታቸው.

በከባቢ አየር ውስጥ ያለው ግፊት መጨመር የደም ጨዋማነትን ለመቀነስ ብቻ ሳይሆን በሴሎች ውጫዊ ሽፋን ላይ አላስፈላጊ ጭንቀትን በማስወገድ የባዮሎጂካል ቲሹዎች ጥንካሬ እና የመለጠጥ ችሎታ ይጨምራል. ይህ በተግባር ምን ይሰጣል? ለምሳሌ ፣ የሕብረ ሕዋሳት ተጨማሪ የመለጠጥ ችሎታ በሁሉም viviparous ፍጥረታት ውስጥ ያሉትን ችግሮች ያስወግዳል ፣ ምክንያቱም የወሊድ ቦይ በቀላሉ ስለሚከፈት እና ብዙም ጉዳት የለውም። በዚህ ምክንያት አይደለም በብሉይ ኪዳን “ጌታ” ሰዎችን ከገነት ሲያወጣ ሔዋንን ለቅጣት “እርግዝናሽን አሠቃያለሁ በሥቃይም ትወልጃለሽ” ብሎ ተናገረ። (ዘፍጥረት 3:16) በ "ጌታ" (በምድር ወራሪዎች) ከተዘጋጀው የፕላኔቶች ጥፋት (ከገነት መባረር) በኋላ, የከባቢ አየር ግፊት ወድቋል, የባዮሎጂካል ቲሹዎች የመለጠጥ እና ጥንካሬ ቀንሷል, እናም በዚህ ምክንያት, የመውለድ ሂደት ሆነ. የሚያሠቃይ, ብዙውን ጊዜ በስብራት እና በአሰቃቂ ሁኔታ አብሮ ይመጣል.

በፕላኔቷ ላይ ያለው የከባቢ አየር ግፊት መጨመር ምን እንደሚሰጠን እንመልከት. የመኖሪያ ቦታው ከሕያዋን ፍጥረታት እይታ አንፃር እየተሻሻለ ወይም እየባሰ ይሄዳል።

የግፊት መጨመር የባዮሎጂካል ቲሹዎች የመለጠጥ እና ጥንካሬ እንዲጨምር እንዲሁም የጨው መጠን እንዲቀንስ እንደሚያደርግ አውቀናል, ይህም ለሁሉም ህይወት ያላቸው ፍጥረታት ምንም ጥርጥር የለውም.

ከፍተኛ የከባቢ አየር ግፊት የሙቀት መቆጣጠሪያውን እና የሙቀት አቅሙን ይጨምራል, ይህም በአየር ሁኔታ ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ሊኖረው ይገባል, ምክንያቱም ከባቢ አየር የበለጠ ሙቀትን ይይዛል እና የበለጠ እኩል ያከፋፍላል. ይህ ለባዮስፌርም ተጨማሪ ነው።

እየጨመረ ያለው የከባቢ አየር ጥንካሬ ለመብረር ቀላል ያደርገዋል. ግፊቱን በ 4 ጊዜ መጨመር ቀድሞውኑ ክንፍ ያላቸው እንሽላሊቶች ከገደል ወይም ረጅም ዛፎች ላይ መዝለል ሳያስፈልጋቸው በነፃነት እንዲበሩ ያስችላቸዋል። ግን አሉታዊ ነጥብም አለ. ጥቅጥቅ ያለ ከባቢ አየር በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በተለይም በፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ የበለጠ የመቋቋም ችሎታ አለው። ስለዚህ, ለፈጣን እንቅስቃሴ, የተስተካከለ የአየር ማራዘሚያ ቅርጽ እንዲኖረው አስፈላጊ ይሆናል. ነገር ግን እንስሳትን ከተመለከትን ፣ከእጅግ በጣም ብዙዎቻቸው ከሰውነት ቅልጥፍና ጋር ሁሉም ነገር በሥርዓት አላቸው። የአባቶቻቸው ፍጥረታት ቅርጽ የተፈጠሩበት ጥቅጥቅ ያለ ድባብ እነዚህ አካላት በደንብ እንዲስተካከሉ ትልቅ አስተዋጽኦ አድርጓል ብዬ አምናለሁ።

በነገራችን ላይ ከፍተኛ የአየር ግፊት ኤሮኖቲክስን የበለጠ ትርፋማ ያደርገዋል, ማለትም የመሳሪያዎችን አጠቃቀም ከአየር የበለጠ ቀላል ያደርገዋል. ከዚህም በላይ ሁሉም ዓይነቶች, ሁለቱም ከአየር የበለጠ ቀላል በሆኑ ጋዞች አጠቃቀም ላይ የተመሰረቱ እና አየርን በማሞቅ ላይ የተመሰረቱ ናቸው. እና መብረር ከቻሉ መንገዶችን እና ድልድዮችን መገንባት ምንም ፋይዳ የለውም። ይህ እውነታ በሳይቤሪያ ግዛት ላይ የጥንት ዋና ከተማ መንገዶች አለመኖራቸውን እንዲሁም በተለያዩ ሀገራት ነዋሪዎች አፈ ታሪክ ውስጥ ስለ "በረራ መርከቦች" በርካታ ማጣቀሻዎችን ያብራራል ።

የከባቢ አየርን ጥግግት በመጨመር የሚመጣው ሌላ አስደሳች ውጤት። በዛሬው ግፊት የሰው አካል ነፃ የውድቀት ፍጥነት በሰአት 140 ኪ.ሜ. እንዲህ ባለው ፍጥነት ከምድር ጠንካራ ገጽ ጋር ሲጋጭ አንድ ሰው ይሞታል, ሰውነቱ ከባድ ጉዳት ስለሚደርስበት.ነገር ግን የአየር መከላከያው ከከባቢ አየር ግፊት ጋር ቀጥተኛ ተመጣጣኝ ነው, ስለዚህ ግፊቱን በ 8 እጥፍ ከጨመርን, ሁሉም ሌሎች ነገሮች እኩል ናቸው, የነጻ መውደቅ ፍጥነትም በ 8 እጥፍ ይቀንሳል. በሰአት ከ140 ኪሎ ሜትር ይልቅ በሰአት 17.5 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ይወድቃሉ። በዚህ ፍጥነት ከምድር ገጽ ጋር መጋጨት ደስ የሚል አይደለም፣ ነገር ግን ከአሁን በኋላ ገዳይ አይደለም።

ከፍተኛ ግፊት ማለት ተጨማሪ የአየር እፍጋት ማለት ነው, ማለትም, በተመሳሳይ መጠን ውስጥ ተጨማሪ የጋዝ አተሞች. በምላሹ ይህ ማለት በሁሉም እንስሳት እና ተክሎች ውስጥ የሚከናወኑ የጋዝ ልውውጥ ሂደቶችን ማፋጠን ማለት ነው. በሕያዋን ፍጥረታት ላይ የአየር ግፊት መጨመር የሚያስከትለውን ውጤት በተመለከተ ኦፊሴላዊ ሳይንስ ያለው አስተያየት በጣም የሚጋጭ ስለሆነ በዚህ ነጥብ ላይ በበለጠ ዝርዝር ውስጥ መቀመጥ አለበት.

በአንድ በኩል, ከፍተኛ የደም ግፊት በሁሉም ህይወት ያላቸው ፍጥረታት ላይ ጎጂ ውጤት እንዳለው ይታመናል. ከፍ ያለ የከባቢ አየር ግፊት ጋዞችን ወደ ደም ውስጥ መግባቱን እንደሚያሻሽል ቢታወቅም ለሕያዋን ፍጥረታት ግን በጣም ጎጂ እንደሆነ ይታመናል። ግፊቱ ከ2-3 ጊዜ ሲጨምር ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ናይትሮጅንን ወደ ደም ውስጥ በመምጠጥ ብዙውን ጊዜ ከ2-4 ሰአታት የነርቭ ሥርዓቱ መበላሸት ይጀምራል እና እንዲያውም "ናይትሮጅን ማደንዘዣ" የሚባል ክስተት ይከሰታል, ማለትም; የንቃተ ህሊና ማጣት. ወደ "ኦክስጅን መመረዝ" ተብሎ የሚጠራውን ወደ ደም እና ኦክሲጅን በተሻለ ሁኔታ ይሞላል. በዚህ ምክንያት, በጥልቅ ለመጥለቅ ልዩ የጋዝ ውህዶች ጥቅም ላይ ይውላሉ, በውስጡም የኦክስጂን ይዘት ይቀንሳል, እና ከናይትሮጅን ይልቅ የማይነቃነቅ ጋዝ, አብዛኛውን ጊዜ ሂሊየም ይጨመርበታል. ለምሳሌ፣ ትሪሚክስ 10/50 ልዩ ጥልቅ ዳይቪንግ ጋዝ 10% ኦክሲጅን እና 50% ሂሊየም ብቻ ይይዛል። የናይትሮጅን ይዘት መቀነስ የ "ናይትሮጅን ናርኮሲስ" የመከሰቱ መጠን ስለሚቀንስ በጥልቅ ጊዜን ለመጨመር ያስችላል.

ለተለመደው የመተንፈስ ችግር በተለመደው የከባቢ አየር ግፊት, የሰው አካል በአየር ውስጥ ቢያንስ 17% ኦክስጅንን ይፈልጋል. ነገር ግን ግፊቱን ወደ 3 ከባቢ አየር (3 ጊዜ) ከጨመርን 6% ኦክስጅን ብቻ በቂ ነው, ይህም ደግሞ እየጨመረ በሚመጣው ግፊት ከከባቢ አየር ውስጥ የተሻሉ ጋዞችን የመሳብ እውነታ ያረጋግጣል.

ሆኖም ፣ ምንም እንኳን በግፊት መጨመር የተመዘገቡ በርካታ አዎንታዊ ተፅእኖዎች ቢኖሩም ፣ በአጠቃላይ ፣ በከባቢ አየር ግፊት ያለው ሕይወት የማይቻል ነው ብሎ የሚደመደመው ፣ በአጠቃላይ ፣ በሕይወት ያሉ የመሬት ፍጥረታት አሠራር መበላሸቱ ተመዝግቧል ።

አሁን እዚህ ምን ችግር እንዳለ እና እንዴት እንደምንሳሳት እንይ። ለነዚህ ሁሉ ሙከራዎች አንድ ሰው ወይም ሌላ ህይወት ያለው አካል ይወስዳሉ, የተወለደ, ያደገ እና ለመኖር የለመዱ, ማለትም, በ 1 ከባቢ አየር ውስጥ ባለው ግፊት, ሁሉንም ባዮሎጂያዊ ሂደቶችን አስተካክሏል. እንዲህ ያሉ ሙከራዎችን ሲያካሂዱ, የተሰጠው አካል በተቀመጠበት አካባቢ ውስጥ ያለው ጫና ብዙ ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ እየጨመረ ሲሆን "ሳይታሰብ" ደግሞ የሙከራው አካል ከዚህ ታምሞ አልፎ ተርፎም እንደሞተ ታወቀ. ግን በእውነቱ ይህ የሚጠበቀው ውጤት ነው. ይህ ከየትኛውም አካል ጋር መሆን ያለበት ይህ ነው, እሱም በአስደናቂ ሁኔታ በተለወጠው የአካባቢያዊ አስፈላጊ መለኪያዎች, የህይወት ሂደቶቹ የተስተካከሉ ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ ማንም ሰው በግፊት ላይ ቀስ በቀስ ለውጥ ላይ ሙከራዎችን አላዘጋጀም, ስለዚህም አንድ ህይወት ያለው ፍጡር በጨመረ ግፊት የህይወት ውስጣዊ ሂደቶቹን ለመለማመድ እና እንደገና ለመገንባት ጊዜ ነበረው. በተመሳሳይ ጊዜ, "ናይትሮጅን ማደንዘዣ" ግፊት መጨመር, ማለትም የንቃተ ህሊና ማጣት, የእንደዚህ አይነት ሙከራ ውጤት ሊሆን ይችላል, ሰውነት በግዳጅ ወደ እንቅልፍ እንቅልፍ ሲገባ, ማለትም., "ማደንዘዣ", ውስጣዊ ሂደቶችን ማረም በአስቸኳይ አስፈላጊ ስለሆነ እና ይህንን ለማድረግ, በሰውነት መሰረት ኢቫን ፒጋሬቭን በእንቅልፍ ወቅት መመርመር, ንቃተ ህሊናውን ማጥፋት ብቻ ነው.

በተጨማሪም ኦፊሴላዊው ሳይንስ በጥንት ጊዜ ግዙፍ ነፍሳት መኖራቸውን ለማብራራት እንዴት እንደሚሞክር ትኩረት የሚስብ ነው. ለዚህም ዋናው ምክንያት በከባቢ አየር ውስጥ ያለው የኦክስጂን መጠን መጨመር እንደሆነ ያምናሉ.በተመሳሳይ ጊዜ የእነዚህን "ሳይንቲስቶች" መደምደሚያ ማንበብ በጣም አስደሳች ነው. ተጨማሪ ኦክሲጅን የተሞላ ውሃ ውስጥ በማስቀመጥ በነፍሳት እጮች ላይ ሙከራ ያደርጋሉ. በተመሳሳይ ጊዜ, እንደዚህ ባሉ ሁኔታዎች ውስጥ ያሉት እነዚህ እጭዎች በሚያስደንቅ ሁኔታ በፍጥነት ያድጋሉ እና የበለጠ ያድጋሉ. እና ከዚያ አንድ አስደናቂ መደምደሚያ ከዚህ ቀርቧል! ይህ የሆነው ኦክስጅን መርዝ ስለሆነ ነው !!! እናም እራሳቸውን ከመርዛማነት ለመጠበቅ, እጮቹ በፍጥነት መቀላቀል ይጀምራሉ እና ለዚህም ምስጋና ይግባቸውና በተሻለ ሁኔታ ያድጋሉ !!! የእነዚህ "ሳይንቲስቶች" አመክንዮ በጣም አስደናቂ ነው.

በከባቢ አየር ውስጥ ያለው ትርፍ ኦክሲጅን ከየት ይመጣል? ለዚህ አንዳንድ ግልጽ ያልሆኑ ማብራሪያዎች አሉ, ለምሳሌ ብዙ ረግረጋማዎች ነበሩ, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ብዙ ተጨማሪ ኦክሲጅን ተለቀቀ. ከዚህም በላይ አሁን ካለበት 50% ገደማ ብልጫ ነበረው። ብዛት ያላቸው ረግረጋማ ቦታዎች ለኦክሲጅን ልቀት መጨመር ምን ያህል አስተዋፅዖ እንዳደረጉ አልተገለጸም ነገር ግን ኦክስጅን ሊፈጠር የሚችለው በአንድ ባዮሎጂያዊ ሂደት ብቻ ነው - ፎቶሲንተሲስ። ነገር ግን ረግረጋማ ውስጥ, አብዛኛውን ጊዜ ወደ ከባቢ አየር ውስጥ ካርቦን ዳይኦክሳይድ ወደ ንቁ ምስረታ እና መለቀቅ ይመራል ይህም ኦርጋኒክ, ወደ ኦርጋኒክ ቁስ ቅሪቶች መካከል የመበስበስ ሂደት, አለ. ማለትም፣ ጫፎች እዚህም ይገናኛሉ።

አሁን ደግሞ በጽሁፉ ላይ የቀረቡትን እውነታዎች ከሌላኛው ወገን እንይ።

የኦክስጅን መጠን መጨመር ሕያዋን ፍጥረታትን በተለይም በመጀመርያ የእድገት ደረጃ ላይ ይጠቅማል። ኦክስጅን መርዝ ቢሆን ኖሮ የተፋጠነ እድገት መታየት የለበትም። ከፍተኛ የኦክስጂን ይዘት ባለው አካባቢ ውስጥ አንድ ጎልማሳ አካልን ለማስቀመጥ ስንሞክር ከመመረዝ ጋር ተመሳሳይነት ያለው ተጽእኖ ሊከሰት ይችላል, ይህም የተመሰረቱ ባዮኬሚካላዊ ሂደቶችን መጣስ መዘዝ ነው, አነስተኛ የኦክስጂን ይዘት ካለው አካባቢ ጋር ተጣጥሟል. አንድ ሰው ለረጅም ጊዜ ቢራብ እና ከዚያ ብዙ ምግብ ከሰጡት ፣ እሱ ደግሞ መጥፎ ስሜት ይሰማዋል ፣ መመረዝ ይከሰታል ፣ ይህም ለሞት ሊዳርግ ይችላል ፣ ምክንያቱም ሰውነቱ ፍላጎትን ጨምሮ ከመደበኛው ምግብ ጋር ስላልተለመደ። በምግብ መፍጨት ወቅት የሚነሱትን የመበስበስ ምርቶችን ለማስወገድ. ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል ሰዎች ቀስ በቀስ ከረጅም የረሃብ አድማ ይገለላሉ.

የከባቢ አየር ግፊት መጨመር በተለመደው ግፊት ላይ የኦክስጂን ይዘት ከመጨመር ጋር ተመሳሳይነት አለው. ያም ማለት ምንም ዓይነት ግምታዊ ረግረጋማ አያስፈልግም, ይህም በሆነ ምክንያት, ከካርቦን ዳይኦክሳይድ ይልቅ, ተጨማሪ ኦክሲጅን መልቀቅ ይጀምራል. የኦክስጅን መቶኛ ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን በጨመረው ግፊት ምክንያት, በእንስሳት ደም ውስጥም ሆነ በውሃ ውስጥ በተሻለ ፈሳሽ ውስጥ ይሟሟቸዋል, ማለትም, በነፍሳት እጮች ላይ የተደረገውን ሙከራ ከላይ የተገለጹትን ሁኔታዎች እናገኛለን.

የከባቢ አየር የመጀመሪያ ግፊት ምን እንደሆነ እና የጋዝ ስብጥር ምን እንደሆነ ለመናገር አስቸጋሪ ነው. አሁን በሙከራ ማወቅ አንችልም። በአምበር ቁርጥራጭ ውስጥ የሚቀዘቅዙ የአየር አረፋዎችን በሚያጠናበት ጊዜ በውስጣቸው ያለው የጋዝ ግፊት 9-10 ከባቢ አየር እንደሆነ ታውቋል ፣ ግን አንዳንድ ጥያቄዎች አሉ ።

እ.ኤ.አ. በ 1988 ወደ 80 ሚሊ ሊትር ዕድሜ ባለው የአምበር ቁርጥራጭ የተከለለውን አየር ቅድመ ታሪክ ከባቢ አየር ማሰስ። ዓመታት, የአሜሪካ ጂኦሎጂስቶች G. Landis እና አር በርነር በ Cretaceous ጊዜ ውስጥ ከባቢ አየር ጋዞች ስብጥር ውስጥ ብቻ ሳይሆን ጥግግት ውስጥ ጉልህ የተለየ ነበር አገኘ. ግፊቱ በ 10 እጥፍ ከፍ ያለ ነበር. እንሽላሊቶቹ ወደ 10 ሜትር የሚደርስ ክንፍ ይዘው እንዲበሩ የፈቀደው "ወፍራም" አየር ነው ሲሉ ሳይንቲስቶች ደምድመዋል።

የጂ ላዲስ እና አር በርነር ሳይንሳዊ ትክክለኛነት አሁንም መጠራጠር አለበት። እርግጥ ነው, በአምበር አረፋ ውስጥ ያለውን የአየር ግፊቱን መለካት በጣም አስቸጋሪ ቴክኒካዊ ተግባር ነው, እና እነሱ ተቋቁመዋል. ነገር ግን አንድ ሰው አምበር, እንደ ማንኛውም ኦርጋኒክ ዝፍት, እንዲህ ያለ ረጅም ጊዜ ውስጥ ደረቀ መሆኑን ከግምት መውሰድ አለበት; በተለዋዋጭ ንጥረ ነገሮች መጥፋት ምክንያት, ጥቅጥቅ ያለ እና, በተፈጥሮ, በውስጡ ያለውን አየር ጨመቀ. ስለዚህ ግፊት መጨመር.

በሌላ አነጋገር, ይህ ዘዴ የከባቢ አየር ግፊት አሁን ካለው በትክክል 10 እጥፍ የበለጠ መሆኑን በትክክል ማረጋገጥ አይፈቅድም.ከዘመናዊው የበለጠ ነበር, ምክንያቱም የአምበር "ማድረቅ" ከመጀመሪያው መጠን ከ 20% ያልበለጠ ነው, ማለትም በዚህ ሂደት ምክንያት, በአረፋው ውስጥ ያለው የአየር ግፊት 10 ጊዜ ሊጨምር አይችልም. እንዲሁም አምበር በጣም ደካማ እና በቀላሉ ሊጎዳ የሚችል ኦርጋኒክ ውህድ ስለሆነ በሚሊዮን ለሚቆጠሩ ዓመታት ሊከማች እንደሚችል ጥርጣሬን ይፈጥራል። ስለዚህ ጉዳይ የበለጠ ማንበብ ይችላሉ "የአምበርን እንክብካቤ ማድረግ" የሙቀት ለውጦችን ይፈራል, የሜካኒካዊ ጭንቀትን ይፈራል, የፀሐይን ቀጥተኛ ጨረሮችን ይፈራል, በአየር ውስጥ ኦክሳይድ ይፈጥራል, በሚያምር ሁኔታ ያቃጥላል. እና በተመሳሳይ ጊዜ ይህ "ማዕድን" በምድር ላይ በሚሊዮን ለሚቆጠሩ አመታት ውስጥ ሊተኛ እና በተመሳሳይ ጊዜ በትክክል እንደሚጠበቅ እርግጠኞች ነን?

የበለጠ ሊሆን የሚችለው እሴት ከ6-8 የአየር አከባቢዎች ውስጥ ነው ፣ይህም በሰውነት ውስጥ ካለው የአስሞቲክ ግፊት ጋር በጥሩ ሁኔታ የሚስማማ እና የአምበር ቁርጥራጮች በሚደርቁበት ጊዜ የግፊት መጨመር ነው። እና እዚህ ወደ ሌላ አስደሳች ነጥብ ደርሰናል.

በመጀመሪያ, የምድርን የከባቢ አየር ግፊት እንዲቀንስ ስለሚያደርጉ ተፈጥሯዊ ሂደቶች አናውቅም. በቂ መጠን ካለው የሰማይ አካል ጋር በተጋጨ፣ የከባቢ አየር ክፍል በቀላሉ ወደ ህዋ በሚበርበት ጊዜ፣ ወይም በአቶሚክ ቦምቦች ወይም በትልቁ የምድር ገጽ ላይ በደረሰ ከፍተኛ የቦምብ ድብደባ ምክንያት ምድር የከባቢ አየርን ከፊል ልታጣ ትችላለች። በፍንዳታ ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት በሚለቀቅበት ጊዜ የከባቢ አየር ክፍል እንዲሁ ወደ ምድር ቅርብ በሆነ ቦታ ውስጥ ይጣላል።

በሁለተኛ ደረጃ, የግፊት ለውጥ ወዲያውኑ ከ6-8 ከባቢ አየር ወደ አሁኑ ሊወርድ አይችልም, ማለትም, በ6-8 ጊዜ ይቀንሳል. ሕያዋን ፍጥረታት በቀላሉ ከእንዲህ ዓይነቱ ከፍተኛ የአካባቢ መለኪያዎች ለውጥ ጋር መላመድ አልቻሉም። ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የግፊት ለውጥ ከሁለት ጊዜ ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ ህይወት ያላቸው ፍጥረታትን አይገድልም, ምንም እንኳን በእነሱ ላይ የሚታይ አሉታዊ ተፅእኖ አለው. ይህ ማለት ብዙ እንደዚህ ያሉ የፕላኔቶች አደጋዎች መከሰት ነበረባቸው, ከእያንዳንዱ በኋላ ግፊቱ በ 1.5 - 2 ጊዜ መቀነስ አለበት. ግፊቱ ከ 8 ከባቢ አየር ወደ 1 ከባቢ አየር እንዲወርድ ፣ በእያንዳንዱ ጊዜ በ 1.5 ጊዜ እየቀነሰ ፣ 5 አደጋዎች አስፈላጊ ናቸው። በተጨማሪም ፣ አሁን ካለው የ 1 ከባቢ አየር ዋጋ ከሄድን ፣ እሴቱን በ 1.5 እጥፍ በመጨመር ፣ ከዚያ የሚከተሉትን ተከታታይ እሴቶች እንቀበላለን-1.5 ፣ 2.25 ፣ 3 ፣ 375 ፣ 5 ፣ 7 ፣ 59 የመጨረሻው ቁጥር ነው ። በተለይም አስደሳች ፣ ይህም ከ 7.6 ኤቲኤም የደም ፕላዝማ osmotic ግፊት ጋር ይዛመዳል።

ለዚህ ጽሑፍ ቁሳቁሶችን እየሰበሰብኩ ሳለሁ ሰርጌይ ሊዮኒዶቭ የጥፋት ውሃው. አፈ ታሪክ፣ አፈ ታሪክ ወይስ እውነታ?”፣ እሱም ደግሞ በጣም አስደሳች የሆኑ የእውነታዎች ስብስብ ይዟል። ምንም እንኳን በሁሉም የጸሐፊው መደምደሚያዎች ባልስማማም, ይህ የተለየ ርዕስ ነው, እና አሁን በዚህ ሥራ ውስጥ ወደሚቀርበው ግራፍ ትኩረትዎን ለመሳብ እፈልጋለሁ, ይህም የመጽሐፍ ቅዱስን ገጸ-ባህሪያትን ዕድሜ ይተነትናል.

በተመሳሳይ ጊዜ ደራሲው ስለ ጎርፉ ንድፈ ሃሳቡን ያዳብራል ፣ በመጽሐፍ ቅዱስ ውስጥ እንደተገለጸው ብቸኛው መቅሰፍት ፣ ስለሆነም ከጎርፉ ቀጥ ያለ መስመር በስተግራ በኩል አግድም ክፍልን ይመርጣል እና በቀኝ በኩል የተገኙትን እሴቶች ለመገመት ይሞክራል ። ከፕላኔታዊ አደጋዎች ጋር የሚዛመዱ አምስት ሽግግሮች ያሉት በቀይ ቀለም ያደመቅኳቸው “እርምጃዎች” በግልጽ የተነበቡ ቢሆኑም ለስላሳ ኩርባ። እነዚህ አደጋዎች የከባቢ አየር ግፊት እንዲቀንስ ምክንያት ሆኗል, ማለትም, የአንድን ሰው ህይወት እንዲቀንስ ያደረገውን የመኖሪያ አካባቢን መለኪያዎች አባብሰዋል.

ከተጠቀሱት እውነታዎች ቀጥሎ ሌላ ጠቃሚ መደምደሚያ. እነዚህ ሁሉ አደጋዎች “ድንገተኛ” ወይም “ተፈጥሯዊ” አይደሉም። እነሱ የተደራጁት አንዳንድ የማሰብ ችሎታ ባላቸው ሃይሎች ነው የተደራጁት፤ ምን ለማግኘት እየሞከረ እንደሆነ በትክክል ስለሚያውቅ የሚፈለገውን ውጤት ለማግኘት ለእያንዳንዱ አደጋ የሚደርስበትን ተፅእኖ በጥንቃቄ አሰላ። እነዚህ ሁሉ ሜትሮቴስ እና ትላልቅ የሰማይ አካላት በራሳቸው ወደ ምድር አልወደቁም። በድብቅ ወረራ ምድር አሁንም ያለችበት የውጭ ስልጣኔ-ወራሪው ኃይለኛ ተጽዕኖ ነበር።