ቪዲዮ: የአየር መርከቦች ለምን ጠፉ?
2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56
በመንገድ ላይ የአየር መርከቦችን ርዕስ አጠናለሁ። በ PZ ብርሃን በ 1937 "የማይታመኑ" ተብለው እውቅና የተሰጣቸው እና በተግባር መገንባት ያቆሙበት ምክንያት በጣም አስደሳች እና በብልግና ለመረዳት የሚቻል ነው. ምክንያቶቹ ግልጽ የሚሆኑት ገና ከመጀመሪያዎቹ ደረጃዎች ጀምሮ የዚህ የመጓጓዣ ዘዴ (እና አሰሳ) አስደናቂ ስኬቶችን ሲያውቅ ነው። ለራስዎ ፍረዱ፡-
በ 1929 የአየር መርከብ ግንባታ ቴክኖሎጂ በጣም ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል; የአየር መርከብ ግራፍ ዘፔሊን በሴፕቴምበር እና በጥቅምት ወር ውስጥ የመጀመሪያውን የአትላንቲክ በረራ ጀመረ። እ.ኤ.አ. በ 1929 LZ 127 Graf Zeppelin ታሪካዊውን የአለም ዙር በረራ በሶስት ማቆሚያዎች አደረገ። በ 20 ቀናት ውስጥ ከ 34 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ በአማካኝ የበረራ ፍጥነት በሰአት 115 ኪ.ሜ.
እና ዛሬ ስለ አየር መርከቦች ከሌሎች አውሮፕላኖች የበለጠ ጥቅሞችን በተመለከተ የጻፉት እነሆ፡-
• ትልቅ የመሸከም አቅም እና የማያቋርጥ በረራዎች ክልል።
• በመርህ ደረጃ፣ ከአውሮፕላኖች እና ከሄሊኮፕተሮች የበለጠ አስተማማኝነት እና ደህንነት ሊደረስበት ይችላል። (በትልቁ አደጋዎች ውስጥ እንኳን, የአየር መርከቦች ከፍተኛ የሰው ልጅ ሕልውና አሳይተዋል.)
• ከሄሊኮፕተሮች ያነሰ, የተወሰነ የነዳጅ ፍጆታ እና, በውጤቱም, በአንድ መንገደኛ-ኪሎሜትር ወይም የተጓጓዘው ጭነት ክፍል ዝቅተኛ ዋጋ.
• የቤት ውስጥ ቦታዎች በጣም ትልቅ ሊሆኑ ይችላሉ።
• በአየር ውስጥ የሚቆይበት ጊዜ በሳምንታት ውስጥ ሊለካ ይችላል።
• አየር መርከብ ማኮብኮቢያን አይፈልግም (ነገር ግን የመንኮራኩር ምሰሶ ያስፈልገዋል) - በተጨማሪም ፣ በጭራሽ ላይወርድ ይችላል ፣ ግን በቀላሉ ከመሬት በላይ “ማንዣበብ” (ይህ ግን የሚቻለው ኃይለኛ ንፋስ ከሌለ ብቻ ነው)).
ምንም እንኳን የአየር መርከብ ግንባታ ማሽቆልቆሉ በ 1930 ዎቹ መገባደጃ ላይ ቢገለጽም ፣ መረጃው ሊገኝ ይችላል … "በ 1950 ዎቹ መገባደጃ ላይ የዩኤስ የባህር ኃይል ZPG-3W - በታሪክ ውስጥ ትልቁ ለስላሳ አየር መርከብ ተቀበለ ። በቀዝቃዛው ጦርነት ወቅት በሰሜን አሜሪካ በሚገኙ የመሬት ራዳር ጣቢያዎች መካከል ያለውን የራዳር ክፍተት ለመሙላት ጥቅም ላይ ይውላል ZPG-3W የአየር መርከብ ውስጣዊ ክፍተት አጠቃቀም ያልተለመደ ምሳሌ ነው - አንድ ግዙፍ የሬዲዮ አንቴና በሂሊየም ውስጥ ይገኛል. ፊኛ አራት እንደዚህ ያሉ የአየር መርከቦች ለአሜሪካ ባህር ኃይል ተሰጡ።የመጀመሪያው የ ZPG-3W በረራ የተካሄደው በሐምሌ 1958 ነበር። የአየር መርከብ መያዣው ለ 12.8 ሜትር ራዳር አንቴና እንደ ትርኢት ያገለግል ነበር ፣በዚህም የአየር ንብረት ባህሪዎችን ያረጋግጣል ። አየር መርከብ ከ121.9 ሜትር በላይ ርዝመት ያለው እና 36.6 ሜትር የሚጠጋ ከፍታ ነበረው ። አየር መርከብ ለብዙ ቀናት በበረራ ላይ ሊሆን ይችላል -3 ዋ ለአሜሪካ ባህር ኃይል የተሰሩት የመጨረሻዎቹ አየር መርከቦች ነበሩ እና በኖቬምበር 1962 የዩኤስ የባህር ኃይል ሲያቆም ከአገልግሎት ውጪ ሆነዋል። ወይም የአየር መርከብ አጠቃቀም."
በመሆኑም, ይህ airships ውድቅ በ 1937 ውስጥ "Hindenburg" ጋር አደጋ ወይም ሂሊየም (ዩናይትድ ስቴትስ በብዛት ውስጥ ነበረው ይህም) ከፍተኛ ወጪ, ሃይድሮጂን ያነሰ አደገኛ, ነገር ግን ታዋቂ ንግግር በኋላ ሳይሆን ምክንያት አልነበረም. በጄኔራል ወፍ በአንታርክቲካ ርዕስ እና "ከደቡብ ዋልታ በስተጀርባ ያለው ሰፊ አህጉር" …
የራስዎን መደምደሚያ ይሳሉ …
የሚመከር:
የቅድመ-አብዮታዊ ጊዜ-የውጊያ ሰርጓጅ መርከቦች ማምረት መጀመሪያ
እ.ኤ.አ. ህዳር 28 ቀን 2018 የባልቲክ ባህር ሰርጓጅ መርከቦች የሩሲያ ኢምፔሪያል ባህር ኃይል ህጋዊ ተተኪ የሆነው ክሮንስታድት ሰርጓጅ መርከብ የተቋቋመበት 100ኛ አመት ሲሆን መጋቢት 19 ቀን 2006 አገራችን የባህር ሰርጓጅ ሀይሏን 100ኛ አመት አክብሯል።
የዩኤስኤስአር የባህር ኃይል የጠፈር መርከቦች - " ghost" መርከቦች
ለመጀመሪያ ጊዜ ብዙዎች ስለ ዩኤስኤስአር የባህር ኃይል ጠፈር ፍሊት ያነባሉ። እንደ ሁሉም የሀገራችን የሕዋ ኩራት ማለት ይቻላል ተሽጦ ለረጅም ጊዜ ተወግዶ የሶቪየት ኮስሞናውቲክስን ያቀረቡት ታላላቅ ሳይንሳዊ መርከቦች ትዝታ ቀስ በቀስ ከኮከብ ውድድር ታሪክ ተሰርዟል እና ልዩ የሆኑ መርከቦች ወደ ተቀየሩ። ghost መርከቦች
እንጨት ከውሃ ቀለል ያለ ከሆነ የእንጨት መርከቦች ለምን ሰመጡ?
ቀደም ሲል ሁሉም መርከቦች ከእንጨት የተሠሩ ነበሩ, ነገር ግን ይህ በፍርስራሹ ውስጥ አልረዳቸውም. በደህና ወደ ባሕሩ ጥልቀት ገቡ። በተለያዩ የዓለም ክፍሎች የሚኖሩ ጠላቂዎች ያነሷቸው ፎቶግራፎች እንደሚያሳዩት ብዙዎች አሁንም ከታች ይገኛሉ። እና እንጨት ከውሃ በጣም ቀላል ከሆነ ታዲያ ይህ ለምን ይከሰታል?
የኑክሌር ወለል መርከቦች፡ በዓለም ላይ ትልቁ አድማ መርከበኞች
የ 25 ሺህ ቶን መፈናቀል ፣ የኑክሌር ኃይል ማመንጫ ፣ በጣም ኃይለኛ ሚሳይል እና መድፍ መሳሪያዎች - ልክ ከ 30 ዓመታት በፊት ፣ ሚያዝያ 29 ቀን 1989 ከአራቱ ኦርላን ፕሮጀክት ከባድ የኑክሌር መርከቦች የመጨረሻው ተጀመረ ። ዛሬ የሩሲያ የባህር ኃይል ሁለት መርከቦች አሉት. ለምን ዓላማዎች ተገንብተዋል እና ይህ ፕሮጀክት ወደፊት ምን እንደሚጠብቀው - በ RIA Novosti ቁሳቁስ ውስጥ
20 የሩሲያ ቢሊየነሮች ጀልባዎች ከሁሉም የባህር ኃይል መርከቦች የበለጠ ዋጋ አላቸው
የመጀመሪያዎቹ ሃያ የሩስያ ቢሊየነሮች ጀልባዎች በአሁኑ አስር አመታት ውስጥ ለሩሲያ የባህር ኃይል ከተገነቡት የጦር መርከቦች ሁሉ በልጠዋል።