በሴንት ይስሐቅ ካቴድራል ውስጥ የሚገኘውን የሞንትፌራንድ አልበም ፈታነው

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

ይህን ለማድረግ ለረጅም ጊዜ እያቀድኩ ነበር, ነገር ግን ሁሉም እጆቼ አልደረሱም. በተቻለ መጠን አጭር እሆናለሁ፣ የሞንትፈርራንድ አልበም ገፆች ብቻ እና ከእውነታው ጋር የማይጣጣሙ ምልክቶች ይኖራሉ።

ስለዚህ የቅዱስ ይስሐቅ ካቴድራል የግንባታ ደረጃዎችን የሚያሳይ የሞንትፈርንድ አልበም አለን። ዛሬ ለብዙሃኑ ተጠቃሚ ከሚቀርበው ቁሳቁስ ይህ በመሠረቱ ብቸኛው ምስላዊ ሰነድ መሆኑን ልብ ማለት እፈልጋለሁ። እንደ አለመታደል ሆኖ ማህደሮች በይፋ አይገኙም። እና ስለዚህ፣ እነሱን ከአልበሙ የሞንትፌራንድ ስዕሎች ጋር ማወዳደር አንችልም ብቻ ሳይሆን በአጠቃላይ በህልውናቸው ላይ ሙሉ እምነት የለም። አዎ፣ ዕቃው ከአንዳንድ ስዕሎች እና እቅዶች ጋር የእቃ ዝርዝር ቁጥሮችን ይዟል፣ ነገር ግን በእውነቱ ያለው የማይታወቅ ነው። በሌሎች ደራሲዎች ፣ አርቲስቶች ሥዕሎችም አሉ ፣ ግን እነሱ ከሞንትፌራንድ አልበም ሥዕሎች ጋር በጣም ቅርብ ናቸው ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች እነሱ በተግባራዊ ቅጂዎች ናቸው እና በዚህ ጉዳይ ላይ ዋናው ምንጭ ማን እንደሆነ ለማወቅ አስቸጋሪ ነው። ምናልባት ሞንትፌራንድ ራሱ በሆነ ቦታ በአንድ ሰው ሥዕል ተመርቷል፣ ወይም በተቃራኒው፣ አርቲስቶቹ የሚተማመኑት በሞንትፈርንድ ነው። ጨካኝ ክበብ። ምንም እንኳን ፎቶግራፎች የሉም, ምንም እንኳን ፎቶግራፉ ቀድሞውኑ ተሰራጭቷል. በነገራችን ላይ, ማን የማያውቅ, የሞንትፌራንድ ስዕሎች ያለው አልበም የታተመው በሩሲያ ውስጥ ሳይሆን በፓሪስ ነው. እዚያም ተከማችቷል. ይህም ደግሞ አንዳንድ ሃሳቦችን ይጠቁማል.

በመጀመሪያ፣ እርስዎ ማወዳደር እንዲችሉ ምንጩ።

ከካርዲናል ነጥቦች ጋር በማጣቀስ ካርታ.

ቀጥሎ አልበሙ ራሱ ነው።

ስለዚህ የመጀመሪያው ምስል.

በጥላዎች እንጀምር. ሞንትፌራንድ ፀሐይ በደቡብ ምዕራብ ባለችበት ዘንግ ላይ በጥብቅ ይሳባቸዋል። በተመሳሳይ ጊዜ, ጥላዎቹ አጭር ናቸው, ልክ በበጋው ሰኔ እኩለ ቀን ላይ. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ የማይቻል ነው, ምክንያቱም ክረምት ይሳባል. አሁን ደግሞ ጋሪ የሚጎትቱትን ሰዎች ልብ እንበል። በተመጣጣኝ መጠን ላይ በመመርኮዝ የጠጠርው መጠን ወደ 2 ሜትር ርዝመትና ወደ 1.5 ሜትር ቁመት ይለወጣል, ስፋቱ ግልጽ አይደለም, ነገር ግን 1.5 ሜትር ከሆነ, የጠጠር ክብደት 12 ቶን ይሆናል.. በስድስት የእንጨት ካስተር ላይ. በአንድ ጎማ 2 ቶን ማለት ነው። እና 9 ሰዎች እነዚህን 12 ቶን በገመድ ይጎትቷቸዋል, አንዱ ከኋላው ይረዳል. በመጀመሪያ ፣ ጥያቄው ለምን በጋሪ ውስጥ በጋሪ ይጎተታሉ ፣ ክረምት ከሆነ እና በሰዎች ዙሪያ በበረዶ ላይ የሚጋልቡ ከሆነ። በበረዶ መንሸራተቻዎች ላይ በበረዶ እና በተጠቀለለ በረዶ ላይ ቀላል ነው. በሁለተኛ ደረጃ, መንኮራኩሮቹ ለምን ትንሽ ናቸው? በጋሪዎች ላይ, መንኮራኩሮቹ ትልቅ ናቸው እና ይህ ምክንያታዊ ነው, ምክንያቱም የመንኮራኩሮቹ መጠን በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ከትራክቲቭ ጥረት ጋር ተመጣጣኝ ነው. መንኮራኩሮቹ በበዙ ቁጥር ለመጎተት ቀላል ይሆናል። እና እዚህ በሆነ ምክንያት የተለየ ነው. እና በአጠቃላይ ፈረሶች ካሉ ገበሬዎቹ ለምን ጠጠር ይጎትቱታል? ከበስተጀርባ የእንደዚህ አይነት ድንጋዮች መጋዘን እናያለን እና መጥረቢያ ያላቸው ሰዎች በላያቸው ላይ ድንጋይ እየሰሩ ይመስላል። የተቀጠቀጠ ድንጋይ ተፈጭቷል? በግራ በኩል ፣ አንዳንድ ጠርዞችን በሁለት ክበቦች አዙራለሁ ፣ ትክክለኛው ቀድሞውኑ በከፊል በእብነ በረድ የተጋፈጠ መሆኑ ግልፅ ነው ፣ እና ግራው ለመረዳት የማይቻል ቅርፅ አለው። ተመጣጣኝ መስመርን ከሳልን ፣ የትንሽ ቅኝ ግዛት ንጣፍ (እንደ ትሪያንግል ሊታይ ይችላል) በግንባሩ (ግድግዳ) ውስጥ ይገለበጣል ። በተግባር, እንደዚህ አይነት ነገር የለም. የትንሽ ቅኝ ግዛት ፔዲሜንት ያለ ምንም እረፍት ወደ ዋናው የሕንፃው ፍሬም ማራዘሚያ መልክ አለው. በአርቡ ዙሪያ ሌላ ክብ ሠራሁ። በእውነቱ በትልቅ ቅኝ ግዛት ውስጥ የሚገኝ ቦታ አለው ፣ ግን በሆነ ምክንያት ሞንትፈርንድ በትክክል አላሳየውም። በእሱ አኃዝ ውስጥ, ከቅስት አናት ጋር በደረጃው ላይ ትንሽ የፔዲመንት ሸንተረር አለው, ግን እንደ እውነቱ ከሆነ ግን አይደለም. በካቴድራሉ ውስጥ ያሉት የሁሉም pediments ቁንጮዎች በተመሳሳይ ደረጃ ላይ ናቸው, ማለትም, ቅስት ከታች ነው. እኔ ደግሞ በሆነ ምክንያት ሞንትፌራንድ በጫካው ክፍተት ውስጥ ያሉትን ዓምዶች አልሳበውም, ነገር ግን ከላይኛው ዓምዶች ላይ የተጣበቁ ገመዶችን በመሳል, በነፋስ እንዳይነፍስ ይመስላል. በተጨማሪም ዓምዶቹ በአቀባዊ እንዲጫኑ የሚያስችል ዘዴ አልሳበውም. የተቀረጸው ከታች ያሉትን ዓምዶች ከፍ ለማድረግ ያገለግላል. ገመዱን፣ ዓምዱን ጎትተው ቆሙ።

ወደ ፊት እንሂድ። ሁለተኛ ሥዕል.

ከተለያየ አቅጣጫ እና አስቀድሞ ያለ በረዶ. በቀኝ በኩል ባለው በረንዳ ላይ ባለው ለምለም ቅጠሎች ስንገመግም ጊዜው በጋ ወይም በመከር መጀመሪያ ላይ ነው።እንደ ሰኔ እኩለ ቀን ላይ አጫጭር ጥላዎችን እንደገና እናያለን, ነገር ግን የሚይዘው የብርሃን ምንጭ, ማለትም ፀሐይ, በጥብቅ በምዕራብ ነው. በሰኔ ወር እንኳን ይህ ሊሆን አይችልም. በምዕራብ ውስጥ ያለው ፀሐይ በሰኔ ወር እንኳን ከ 27 ዲግሪ አይበልጥም. ያም ማለት የጥላው ርዝመት የእቃው ቁመቱ ከሶስት ተኩል በላይ መሆን አለበት. የፀሃይ አዚሙዝ እዚህ ሊሰላ ይችላል.

ሦስተኛው ሥዕል.

እዚህ ደግሞ ሁሉም ነገር ከጥላዎች ጋር የተለመደ አይደለም. ፍላጻው ትክክል የሆነበት ተቀምጦ ያለው ሰው፣ እና ከቀስት በስተቀኝ ያለው የቆመ ሰው የተለመደ አይደለም። በማዕከላዊው ቀስት ስር ያለውን ሰሌዳ አስተውል. ጥላው በአጠቃላይ ቀስቱ ሲመራ ብርሃኑ እንደወደቀ ይተወዋል። ተጨማሪ። አንድ የድንጋይ ሰው በተንጣለለ አውሮፕላን ላይ ምን እንደሚዘረጋ ግልጽ አይደለም. ግን በጣም ለመረዳት የማይከብደው ነገር ምን ዓይነት ተንሸራታች አውሮፕላን ነው? የቅኝ ግዛት ፔዲመንት? የለም፣ በቀኝ በኩል በጣም ከፍ ያለ እና ለመረዳት የማይቻል ቅስት። በካቴድራሉ ጣሪያ ላይ ሁሉም ተንሸራታች አውሮፕላኖች ወደ ጉልላቱ ይመራሉ, ግን እዚያ ምንም ቅስቶች የሉም. በዚህ ሥዕል ላይ፣ ወደ ጉልላቱ መፈናቀል፣ ወይም ይህን ቦታ ለመለየት የሚረዳ ምንም ነገር አናይም። እና ምንም እንኳን እንደዚህ አይነት ቦታ ሊታወቅ ቢችልም, በግድግዳው ውስጥ ጡቦችን ስለማስቀመጥ ጥያቄዎች ይነሳሉ. አብዛኛውን ጊዜ የቤተ መንግሥቱ ቅርጽ የተሠራው የድንጋይ ንጣፎችን በሚሠራበት ጊዜ ነው. የጡብ ሥራን በሚሠራበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ እንደዚህ ዓይነት ፍላጎት ባለመኖሩ ምክንያት መቆለፊያ ፣ እርጥበት ወይም የተከተቱ ንጥረ ነገሮች አይሠሩም (ቴክኖሎጂ የተለየ ነው)። እዚህ, ጡቦች በ trapezoid ቅርጽ ውስጥ እንደ ቁልፍ ድንጋይ ተዘርግተዋል, ለመረዳት ከማይችሉ ማስገቢያዎች ጋር, አንድ አስገባን ክብ አደረግሁ. ድንጋዮችን ለመጎተት በጣም ሰነፍ ነው? ገበሬዎቹ ግን ድንጋዮቹን እየጣሉ ነው። ግን በጣም የሚያስደስት - የነሐስ ፈረሰኛ እና ድልድዩ የት አለ? ሁለቱም ሀውልቱ እና ድልድዩ ከካትሪን ጊዜ ጀምሮ እና ከሞንትፌራንድ በኋላ ከረጅም ጊዜ በኋላ ቆመዋል። እዚህ ሥዕል አለ።

ድልድዩ እና ሀውልቱ በግራ በኩል ነበሩ ትላለህ? እና ሞንትፌራንድ ለዛ አልቀባቸውም? ምን አልባት. ነገር ግን በዚህ ሁኔታ የፓርኩ መጠን የተለየ ይሆናል. የፓርኩን መጠን ትክክለኛ መጠን ከተቀበልን ሀውልቱም ሆነ ድልድዩ መሣል ነበረባቸው።

ቀጣዩ አራተኛው ምስል ነው.

እዚህ ምንም ነገር ልብ ማለት አስቸጋሪ ነው, ምክንያቱም ምንም የሚወዳደር ምንም ነገር ስለሌለ ብቻ. አሁን የብረት ማሰሪያዎች በጡብ ተጭነዋል. ነገር ግን፣ በክበቦች ውስጥ የተከበቡ ማያያዣዎች የተለያዩ ከመሆናቸው አንጻር፣ ሞንትፈርንድ ከሕይወት እንደ ሣለ መገመት ይቻላል። ነገር ግን ከተፈጥሮ የወሰድኩ ከሆነ በደረጃው ላይ ያሉት ጥይቶች ለምን እንዳልተሳቡ ግልጽ አይደለም. ወይስ ብየዳ አለ? ወይስ ሌላ የመተጣጠፍ ዘዴ?

ተጨማሪ። አምስተኛው ሥዕል.

እዚህ ሞንትፈርንድ ሁለት የብርሃን ምንጮች ማለት ነው። ይቻላል:: ነገር ግን, ጥላዎቹ በተለየ መንገድ መሳል አለባቸው. መሃል ላይ አንድ ንፍቀ ክበብ ላይ የተደገፈ ሰሌዳ እናያለን። በትክክል ጥላው በነጠብጣብ መስመር፣ የብርሃን አቅጣጫ በቀስቶች ይታያል። ከቦርዱ ቀጥሎ አንድ ምሰሶ አለ. ከእሱ የሞንትፌራንድ ጥላ በአጠቃላይ ለመሳል በጣም ሰነፍ ነበር። ትክክለኛውን የብርሃን ምንጭ በቀኝ በኩል ባለው ምሰሶ ላይ ከወሰድን ከካርዲናል አቅጣጫ ባለው ምሰሶ ላይ በጠቅላላው የዓምዱ ቁመት ላይ የብርሃን ንጣፍ ሊኖር ይገባል. ይህ እንዲሁ አይደለም. በጡብ ዓምድ ላይ, ከድንጋይ የተሠሩ የሚመስሉ አንዳንድ የተጨመሩ ንጥረ ነገሮችን እንደገና እናያለን. ለምን እንደነበሩ - ግልጽ አይደለም. አሁን ከእንጨት የተሠራ ደረጃ እና ሁለት ሰዎች በላዩ ላይ አሉ። ከኋላ ደረጃው ምንም ነገር ላይ አያርፍም፣ በሁለት ሰዎች ክብደት አይታጠፍም እና ወንዶቹ ጭንቅላታቸው ላይ ስንጥቅ ውስጥ ሲወድቁ ትንሽ አእምሮ እንዲኖራቸው ለማድረግ ክብ እንጨት ከሥሩ አደረጉ። ከፊት ለፊት ያሉት ደረጃዎች.

ምስል 6.

ዓይንዎን የሚስብ የመጀመሪያው ነገር የአመለካከት እጥረት ነው. የሰዎች ቁመት እና ቦታ በአረንጓዴ መስመሮች ውስጥ መሆን አለበት. ዓምዱ በጠፈር ውስጥ መፈናቀል ባላቸው ድንክዬዎች እየተጎተቱ እንደሆነ ተገለጸ። ለእንደዚህ አይነት ስህተቶች, በስነ-ጥበብ ትምህርት ቤት 1 ኛ ክፍል ውስጥ እንኳን, ሁለት ምልክቶችን ይሰጣሉ. ግልጽ ያልሆኑ የቴክኖሎጂ አካላት በቀይ ክበቦች ውስጥ ተደምቀዋል. በማዕከላዊው ክበብ ውስጥ በጡብ ላይ ከተሰነጠቀ ቀስት መክፈቻ ጋር ተመሳሳይ የሆነ አካል አለ. ባለፉት መቶ ዘመናት በህንፃዎች ውስጥ ብዙ የታጠቁ ጣሪያዎች አሉ, ወይም ይልቁንስ እነሱ ብቻ ናቸው. እኔ በግሌ እንደዚህ ዓይነት "መስኮቶች" ተዘርግተው አላየሁም. ሞላላ ቋሚ ቀይ ክበቦች በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም የተከተቱ የመቆለፍ አባሎች አለመኖራቸውን ያመለክታሉ. በመጀመሪያዎቹ ሥዕሎች ላይ አየናቸው። ነገር ግን በትልቅ ቅስት ቮልት (አግድም ክበብ) ላይ ምልክት ተደርጎበታል። አሁን ዓምዱን ወደ ላይ የሚጎትቱትን ወደ ጫካዎች እንሂድ.የሶስት ማዕዘን ምጥጥነ ገጽታ ከ 1: 3 ያነሰ አይደለም, ምናልባትም የበለጠ, ስዕሉ ይቋረጣል. ይህ ማለት ወደ ኮረብታው በሚወጣበት ጊዜ የአምዱ ክብደት በግምት በተመሳሳይ መጠን ይሰራጫል ማለት ነው። ያም ማለት አንድ ሦስተኛ ወይም ከዚያ ያነሰ የጅምላ መጠን ወደ ስካፎልዲንግ, እና 70 +% ወደ ገመዶች ይሰራጫል. በነገራችን ላይ የእነዚህ ዓምዶች ክብደት 64 ቶን ነው. የባቡር ታንክ ከ መንጠቆ ጋር። በተጨማሪም የግጭት ኃይል። ከሥዕሉ ላይ, የባቡር ታንከር ያለበት የእንጨት ወለል ምን እንደሆነ ግልጽ አይደለም. እና እንዴት እዚያ እንዳሳደጉት። በተመሳሳይ መንገድ, በገመድ እና ያለ ዊንች ኮላሎች. ከሁሉም በላይ, በሥዕሉ ላይ ምንም ዊንች የለም.

ምስል 7.

እዚህ, እንደገና, ከጥላዎች ጋር ዘለላ. በግራ በኩል ባለው ቅርጽ ላይ ካሉት ሰዎች እና በስተቀኝ ካሉት አምዶች ውስጥ ያሉትን ጥላዎች ያወዳድሩ. እና አሁን ከሁለቱ የቆሙ ሰዎች ወደ መሃል ቅርብ። በሶስት አጋጣሚዎች, የተለየ የብርሃን ምንጭ አለን. በድጋሚ በኔቫ ላይ ያለውን ድልድይ አናይም. እውነት ነው፣ ሞንትፌራንድ ለጴጥሮስ የመታሰቢያ ሃውልት ቀባው፣ ምንም እንኳን ለዛ አመሰግናለሁ። አሁን ወንዶቹ ለሚያደርጉት ነገር ትኩረት እንስጥ. ሁሉም ነገር እየደበደቡ ነው። በቀኝ በኩል ለዓምዶች ክብ መሰረቶችን የሚቀርጹ ይመስላል. በ hangar ውስጥ አንድ ዓይነት የብራውንያን እንቅስቃሴ አለ። አንድ ሰው ይቦረቦራል፣ አንድ ሰው ያሻግረዋል (ይፈጫል።) ከቃሉ ምንም አይነት ስልቶች የሉም። መወጣጫዎቹ በፊት ለፊት ባለው አምድ ላይ በግልጽ ይታያሉ. እነዚህ ፕሮቲኖች እንዴት እንደሚሠሩ ለማወቅ ፍላጎት አለኝ። ቾፒኪ ወደ ቀዳዳዎቹ ገብቷል? ወይስ ከብሎክ አምድ ሲፈጥሩ ተወው? ተጨማሪ። ለዓምዱ መሰረቶች ቅርጽ ትኩረት ይስጡ. እነዚህ ከፊት ለፊት ያሉት ሁለት ክበቦች ናቸው. አሁን ከዓምዶቹ ትክክለኛ መሠረት ጋር ያወዳድሩ, በትክክል ምን ዓይነት ቅርጽ አላቸው.

አዎን, እና ግልጽ ለማድረግ, በጣም ጥግ ላይ ካሉት ሁለት መሠረቶች በስተቀኝ ላይ የነሐስ ጌጣጌጥ ተደራቢ ተዘጋጅቷል, እንደ ሻጋታ, አብነት ይመስላል.

ምስል 8.

አንድ ዓይነት ሜካናይዝድ አሰራር እዚህ ተዘጋጅቷል። የሆነ ነገር መፍጨት ያህል። ከዚያም ይህ የተፈጨ ነገር ከውኃ ጋር ተቀላቅሎ ከጉድጓድ ውስጥ ይወርዳል እና በገላጣው ላይ ያሉት ሰዎች ወደ አንድ ቦታ ይሸከማሉ። በ Montferrand አልበም ፊርማዎች ውስጥ ይህ የሲሚንቶ ዝግጅት እንደሆነ ተጽፏል. ግን ይህ የግድ አይደለም. ይህ የሚሠራው በሚያንጸባርቅ ማጣበቂያ ሊሆን ይችላል. እና ምናልባት ሌላ ነገር. አንዳንድ ዓይነት ሸክላ, ኖራ, ጂፕሰም ወይም ሎሚ. በአጠቃላይ, በእርግጠኝነት አናውቅም. እንዲሁም ውሃው እንዴት እንደሚቀርብ ሙሉ በሙሉ ግልጽ አይደለም. የውሃ መያዣ አይታይም. ውሃ የሚያቀርበው ወፍጮ እና (ወይም) ድንጋይ እንዲሁ አይታይም። እና የሚፈጨው ክምችትም እንዲሁ አይታይም።

ምስል 9.

በቅኝ ግዛት ወለል ላይ ያሉትን የካሬዎች ብዛት እንቆጥራለን. ሞንትፈርንድ 7 ረድፎች አሉት፣ በእውነቱ 6 ረድፎች።

ምስል 10.

በዚህ ሥዕል ውስጥ ዝርዝሮቹ ግልጽ ለማድረግ አስቸጋሪ ናቸው. ጥላዎቹ ወደ እውነተኞቹ ቅርብ መሆናቸውን ልብ ይበሉ. ሰኔ ከሆነ, በመርህ ደረጃ, ተመሳሳይ ነገርን መቋቋም ይቻላል. ሌላው ጥያቄ ደግሞ ወንዶቹ በእንጨት ላይ አንድ ዓይነት የድንጋይ ንጣፍ እያንከባለሉ ነው. በተግባር በተጠናቀቀ ሕንፃ ውስጥ ለምን ዓላማ ያስፈልጋቸዋል, ለመረዳት አስቸጋሪ ነው. በክብደት፣ ይህንን ብሎክ በከፍታ 0፣ 7፣ ርዝመቱ 2 እና ስፋቱ 1 ሜትር ስፋት ካለው መጠን 4 ቶን ሊመዝን ይችላል። በአንድ አፍንጫ 650 ኪ.ግ. እና በኋላ ላይ እና ወደላይ እንኳን ይመስላል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው በእነዚያ ቀናት ወንዶቹ የበለጠ muzhikast ነበሩ.

ምስል 11.

ስለዚህ የአምዱ አይነት ተቆፍሮ ነበር. እዚህ ምንም አይነት ስልቶችን አናይም። ሞንትፌራንድ ማለት በእጅ የሚሰራ ብቻ ነው። ምንም እንኳን የድንጋይ ሜካኒካል ማቀነባበሪያ ዘዴዎች ቀድሞውኑ በ 19 ኛው ክፍለዘመን ውስጥ ነበሩ ። እብነ በረድ, በጣም ለስላሳ, ትንሽ ቢሆንም, ግን ቢሆንም. ይህ ፎቶ የ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ነው, ግን ዋናው ነገር አንድ ነው.

እሺ፣ እንቀጥል። የሚቀጥለው ለመረዳት የማይቻል ጊዜ። ዓምዱ በድንጋይ ብሎኮች እንደታሰረ በሞንትፌራንድ እናያለን። እንዴት ማውጣት እና መጎተት እንደሚቻል, ውሃውን እንበል? በተመሳሳይ ጊዜ ሳይጎዳ. ለስላሳው ትራስ, ወለል, ዊንች, ዊንች (ካፕስታንስ) ወዘተ የት አለ? የመርከብ ማረፊያው የት ነው?

ምስል 12.

ተመሳሳይ ተከታታይ ጥያቄዎች. ዘዴዎች የት አሉ, ቢያንስ የሽቦ መጋዞች ወይም በምን መቆፈር? እና ለምንድነው የወንዶች ብዛት ከፎቅ ላይ ከጫፍ በጣም የራቀ? የተራራውን ወለል በአንድ ጊዜ ቆርጠዋል? እና ከዚያ ለዓምዶች ቆርጠዋል? በነገራችን ላይ, በኋላ ላይ ዓምዶቹን ከጉድጓዱ ውስጥ እንዴት ማውጣት ይቻላል? ሞንትፌራንድ ዓምዱን ለመንከባለል ረጋ ያለ ቁልቁል አልሳበም።

ምስል 13.

ሞንትፌራንድ ሆን ብሎ የአድሚራሊቲውን (የግራ ክበብ) ጉልላት እንደሰየመ በመገመት የዋናውን ጉልላት መስቀል ሣል። ይሁን እንጂ በዋናው ጉልላት ላይ ያለው መስቀል ፈጽሞ የተለየ ነው. እነሆ።

ከመስቀሉ በታች ምንም ኳስ የለም እና ምንም ቀዳዳ የለውም. ነገር ግን ትናንሽ ጉልላቶች ትናንሽ መስቀሎች አሉ. እነሱ በእርግጥ ቀዳዳዎች እና ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ቅርጽ ያላቸው ናቸው. ከሞላ ጎደል፣ ከታች ያሉት ቀዳዳዎች እስከ ገደላማው ዱላ (እንደ ሞንትፈርንድ)፣ ከጠርዝ ጋር (ያለ ሞንትፈርንድ) እና ሁሉም ቀዳዳዎች ተመሳሳይ መጠን ያላቸው (በሞንትፈርንድ ውስጥ፣ ማዕከላዊው ትልቅ ነው)። ልክ እንደ ዋናው ጉልላት መስቀል, ኳስም አላቸው.

ምስል 14.

ከፊት ለፊት, የጌጣጌጥ አካላት ግልጽ የሆነ ጥንታዊ ነገር ናቸው.

ምስል 15.

እንደገና ጥላውን እንመለከታለን. ከፈረሱ በስተግራ ፣ በሰዎች እና በድንጋይ ፊት ፣ በአዕማዱ በስተቀኝ። የብርሃን ምንጭ በጥብቅ ወደ ሰሜን ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ ይህ ሊሆን አይችልም. መርከቧ በመርከቡ ላይ ኮንቮይ አለው. ሌላው በሥዕሉ ሲገመገም ከሱ ወረደ። እባኮትን ያስተውሉ ማዕከላዊው ምሰሶው ዓምዱን (ቀይ ክብ) ይደራረባል፣ ያም ዓምዱ በወደቡ በኩል ነው እና መርከቡ ለማውረድ መዞር አለበት። እያንዳንዱ አምድ 114 ቶን ነው, ሁለት አምዶች 228 ቶን ናቸው. ወደ 4 የሚጠጉ የባቡር ታንኮች አሉ። በመርከቡ ላይ ባለው አምድ ላይ ባለው ሥዕል መሠረት የውኃው መጠን በጣም ከፍ ያለ ነው, በእውነቱ, በባህር ዳርቻው ላይ, 2.5 ሜትር ያህል ነው. ጀልባው እንዲረጋጋ, ከውሃው መስመር በታች በቂ ክብደት ሊኖረው ይገባል. ያም ማለት የመርከቧን ብዛት ልክ እንደ ሁለት ዓምዶች ቢያንስ አንድ አይነት የቦላስተር ክብደት መጨመር ያስፈልግዎታል. እና ሸራዎችን ግምት ውስጥ በማስገባት - እንዲያውም የበለጠ. በሥዕሉ መሠረት የመርከቧ ልኬቶች በጣም መጠነኛ ናቸው, ይህም ማለት የእንደዚህ አይነት እቃዎች ረቂቅ ትልቅ ይሆናል (ስለ ቀበሌው አይረሱ). ከዚያ የሚቀጥለው ጥያቄ - ይህ የመርከብ መርከብ በኔቫ የባህር ወሽመጥ ላይ እንዴት ሄደ? እዚያ ያለው ጥልቀት ከ 3 ሜትር አይበልጥም. እነሱ አይበልጡም, ምክንያቱም አብዛኛዎቹ ያነሱ ናቸው. የባህር ሰርጥ በ 1885 ብቻ ተቆፍሯል. እንዲሁም በስእል 7 ላይ ባየነው አምድ ላይ ምንም ወጣ ገባ (ቾፕስ) አለመኖሩን ልብ ይበሉ።

ምስል 16.

ዓምዱን ለመሳብ 7 ሐዲዶች ተዘርግተዋል. የዓምዱ የግንኙነት ንጣፍ በ 10x50 ሴ.ሜ ንጣፍ ላይ እንደሚሆን ካሰብን ግፊቱ በ 1 ካሬ ሴንቲ ሜትር በግምት 32 ኪ.ግ ይሆናል. ይህ በጣም ብዙ ነው, ግን ተቀባይነት ያለው. ለምሳሌ, በግንባታ ቦታዎች ላይ ከአንድ ኢንች ቦርድ ውስጥ በዘመናዊ የጡብ ሰሌዳ ላይ, ግፊቱ በእያንዳንዱ ካሬ ሜትር 2.0-2.5 ኪ.ግ ነው. እንደገና ግን በርካታ አለመጣጣሞች አሉ። በእውነታው እንጀምር በተዘረጋው አምድ ላይ በስእል 7 ላይ የነበሩትን ቾፒኮች እንደገና እንዳናይ እንጀምር ። ግን እነዚህ ቾፒኮች በሚነሳው አምድ ላይ ሊታዩ ይችላሉ። ቀረብ ብለው ይመልከቱ። ተጨማሪ። ሞንትፌራንድ ዓምዱን በራሪ ወረቀቱ ላይ እንዴት እንደሚንከባለል ሣል። ነገር ግን ወደ ጫካው እንዴት እንደሚዘረጋ አልሳበውም. ተኝተው የሚቀመጡት፣ ሐዲዶቹ፣ ዊንቾች የት አሉ? በማሳያው ውስጥ, ዓምዶቹ የሚገቡበት የተዘጋጁ ክፍት ቦታዎችን እናያለን. እና ዓምዱ እንዴት እንደሚነሳ እንመለከታለን. ከቀጭኑ ጫፍ እና ከእኛ በጣም ርቀው በገመድ ይነሳሉ. አሁን የመጀመሪያው አምድ ቆሞ እንደሆነ እናስብ። እና አሁን ሞንትፈርንድ የሳለውን ሁለተኛውን አምድ እየጎተቱ ነው። ቀጭኑ መጨረሻውም ከእኛ ይርቃል። ሁለተኛውን አምድ እንዴት ማንሳት ይቻላል? ከሁሉም በላይ, በቀዳዳው ውስጥ መደበኛ ቦታውን ለመያዝ, ወደ ቀዳማዊው አምድ ላይ መውደቅ, መግፋት, ማረፍ አለበት. ወይም ዓምዱ በገመድ ላይ ተሰቅሏል እና የተንጠለጠለው ወደ ጎን ተወስዷል? ሁለት የባቡር ታንኮች በገመድ ላይ ተሰቅለዋል? አሁን ይህንን ማድረግ የሚችሉት የሶስተኛው ምድብ ድልድይ ክሬኖች ብቻ ናቸው። ሌሎች የክሬኖች ዓይነቶች እንዲህ ያለውን ጭነት ማንሳት እና ማንቀሳቀስ አይችሉም. በአጠቃላይ እነዚህ አምዶች የተነሱት እንደዚህ ባለ ቴክኒካል መፍትሄ ቢሆንም የሞንትፈርንድ ስዕል እጅግ በጣም መሃይም ነው እና እውነተኛውን ሂደት አያንፀባርቅም። ተጨማሪ። በሥዕሉ የላይኛው ቀኝ ጥግ ላይ ፍርስራሹን እናያለን. የሪናልዲ ፕሮጀክት ካቴድራል የቀረው ይህ ነው ይባላል። የመሠዊያው ክፍል ይባላል. ይባላል, ካቴድራሉ ፈርሷል እና የመሠዊያው ክፍል ግድግዳዎች ቀርተዋል. ግን ጣሪያው እዚያ ለምን ተቀባ? ሞንትፌራንድ በግድግዳው ላይ ባለ ሙሉ ጣሪያ ላይ ቀለም ቀባ። ምን ይመስላል? ጣሪያው ሞኖሊቲክ ቢሆንም፣ ካቴድራሉ ሙሉ በሙሉ ፈርሷል፣ እና መደበኛ ባለ ብዙ ፎቅ ጣሪያ ከግድግዳው ቁራጭ ላይ ቀርቷል። በቀኝ በኩል ካለው ጥፋት በላይ የጣሪያው ቁራጭም ይታያል. ይህ በእርግጥ ሊሆን ይችላል? በግለሰብ ደረጃ, ይህንን መረዳት የምችለው ጣሪያው አዲስ ከተሰራ ብቻ ነው, ነገር ግን የእንደዚህ አይነት ጣሪያ ጠቀሜታ ሙሉ በሙሉ ለመረዳት የማይቻል ነው.ደህና, በሥዕሉ ቀኝ ጥግ ላይ ከታች, እንደገና የአምዱን መሠረት እናያለን. በሥዕሉ 7 ላይ ካለው, እንዲሁም በእውነታው ላይ ካለው ይለያል.

ምስል 17.

እዚህ የመጀመሪያው ጥያቄ - አምዶች የት ናቸው? ባለፈው ሥዕል ላይ እንዳየነው ቁጥር 16 በሞንትፈርንድ ሥሪት መሠረት የካቴድራሉ ግንባታ የተጀመረው ዓምዶች በመትከል ነው። እዚህ ዝግጁ የሆነ የግንባታ ሳጥን እናያለን, ግን ምንም ዓምዶች የሉም. በተጨማሪም በዚህ ሥዕል መሠረት ግንባታ እየተካሄደ አይደለም ነገር ግን የማፍረስ ወይም የመልሶ ማቋቋም ሥራዎችን ሙሉ በሙሉ በመተማመን መናገር እንችላለን። ይልቁንስ ተሃድሶው ነው ምክንያቱም የማፍረስ ስራን በተመለከተ ብራውንያን በመሬት ውስጥ የሚቀሰቅስ ነገር አልነበረም። አሁን ወደ ቀይ ክበቦች. የላይኛው የግራ ክበብ ምንም የተከተተ እና የተቆለፈ ንጥረ ነገር ሳይኖር የታሸገ የጡብ መክፈቻ ያሳያል። ነገር ግን ቀደም ሲል አይተናል, በስዕሎች 3, 5 እና 6. በቪኖኩር ውስጥ እንደሚታየው, እዚህ እናነባለን, እዚህ አናነብም, ግን እዚህ ዓሣው ተጠቅልሎ ነበር. ይህ ሊሆን አይችልም። አንድ ነጠላ ፕላን, አንድ ነጠላ የቴክኒክ ምደባ እና አንድ ወጥ ቴክኒካዊ ሁኔታዎች ካሉ, የቴክኖሎጂ ሰንሰለቱ ተመሳሳይ መሆን አለበት. ወይ የተከተቱ እና የተቆለፉ አካላት አሉ፣ ወይም አይደሉም። ያም ሆነ ይህ, አሁን እንደዚያ ይሆናል. እና ከ 150 ዓመታት በፊት ሰዎች ሞኞች ነበሩ ፣ እና ፎርማን እና መሐንዲሶች በመንገድ ላይ ሁሉንም ነገር ያቀናብሩ ነበር ብዬ በጭራሽ አላምንም። እያንዳንዱ ፎርማን ቢያንስ አንድ ሚስማር ከመንኮራኩሩ በፊት መቶ ጊዜ የመደበኛ-ዶክመንተሪ እና የንድፍ መሰረትን ይፈትሻል። አለበለዚያ ሁሉም እብጠቶች እና ጭንቅላት ከትከሻው ላይ ይወርዳሉ. ደህና, ከግድግዳው ላይ ከተጣበቁ ካስማዎች ላይ ጥላዎችን የሚያሳዩ ሁለት ክበቦች. ስለ ግራ ፒን ምንም ቅሬታዎች ከሌሉ፣ ሞንትፈርራንድ በትክክለኛው ፒን የሆነ ነገር ላይ በግልፅ እየጠቆመ ነው። ጥላው በዚህ መንገድ እንዲወድቅ፣ ፊዚክስን ለማውለብለብ በጣም ትልቅ የይገባኛል ጥያቄዎች ሊኖሩዎት ይገባል።

ምስል 18.

እዚህ እንደገና ከቀዳሚው ፍጹም ተቃራኒ ምስል እናያለን። ዓምዶች አሉ, ግን ምንም የግንባታ ሳጥን የለም. የዓምዶቹ መሠረቶች ቀድሞውኑ በጌጣጌጥ እና በተመሳሳይ ጊዜ በፕላንክ ወለል ላይ እንደተጌጡ እናያለን ። ጥያቄው ለምን? ደግሞም ፣ ወደፊት ትልቅ ደረጃ ያለው ሥራ አለ ፣ እና እዚህ ማስጌጫዎች ቀድሞውኑ ተያይዘዋል። እንደገና በአምዶች ላይ ቾፒኮችን አንመለከትም። የመሠዊያው ክፍል ቅሪት ተብሎ በሚታሰብ ፍርስራሽ ላይ ያሉትን ጣሪያዎች በደንብ እናያለን። ከዚህ በፊት የነበረው ካቴድራል ተምሳሌት ይህ ነው, እነዚህ ጣሪያዎች በላዩ ላይ የት እንዳሉ እና በሁለቱ ማማዎች መካከል ያለው ጠባብ ቀዳዳ የት እንዳለ አሳዩኝ. ሞንትፌራንድ ወደ ሚዛን አልሳለም እና መጠንን አላከበረም አትበል።

ምስል 19.

እዚህ አንድ ዓይነት ረዥም ተቃራኒዎች እንዴት እንደሚነሱ እናያለን. ሞንትፈርንድ በዚህ ላይ አተኩሮ ነበር። ግን ዓምዱ እንዴት እንደተጫነ ላይ አላተኮረም። ከላይ እንደጻፍኩት፣ ለመነሳት የባቡር ታንከ መኪና እና ሌላ ባለ 4 ቶን መኪና ይመዝናል። ይህም 64 ቶን ነው። በሥዕሉ ላይ ምንም የማንሳት ዘዴዎች የሉም. እና በአጠቃላይ, በምንም መልኩ አልተስተካከለም. እስቲ አስቡት፣ የሆነ ቦታ መታው ወይም ከሱ ስር ሰመጠ እና ይህ አምድ ወደ ታች በረረ እንበል። አዎን, በመንገዱ ላይ ያለውን ሁሉ ያፈርሰዋል.

ምስል 20.

እዚህ ሞንትፌራንድ የትናንሽ ማማዎች አምዶች መትከልን ያዘ። በሮለር ላይ የሚንቀሳቀስ የማንሳት ዘዴን እናያለን። ነገር ግን አሰራሩን በቅርበት ከተመለከቱት ዓምዱ ከመሳሪያው ውስጥ ከየት እንደመጣ ሙሉ በሙሉ ግልጽ አይደለም፤ በሁሉም በኩል የጎድን አጥንት እንዳይነሳ የሚከለክለው የጎድን አጥንት አለው። እሱ ከአንድ ጠርዝ ጋር ተጣብቆ እና አምድ በጨረራዎቹ መካከል ባለው አሰላለፍ ውስጥ እንዲያልፍ በሚያስችል መንገድ ተጎትቷል ፣ የኋለኛው ክፍል ደግሞ በመሬት ላይ ይጎትታል። በንድፈ-ሀሳብ ፣ ይህ ሊሆን ይችላል ፣ እነዚህ አምዶች በአንጻራዊ ሁኔታ ከባድ አይደሉም ፣ ሁለት KAMAZ የጭነት መኪናዎች ብቻ ናቸው ፣ ግን በተግባር ግን … እነዚህ አምዶች በ Montferrand ስዕሎች ውስጥ እንደ ሌላ ቦታ ፣ በይቅርታ ላይ ይቆማሉ። በግሌ እንደ ገንቢ, ዓምዶቹን ፈጽሞ አልለቅም እና በእንጨት ማሰሪያ እሰርኳቸው. ከዚህም በላይ በጭራሽ አስቸጋሪ አይደለም እና ምንም ዋጋ የለውም. እንዲሁም እነዚህ አምዶች እንዴት ወደ ላይ እንደወጡ ሙሉ በሙሉ ግልጽ አይደለም። በጣራው ላይ ምንም ቀዳዳዎች አናይም. በሥዕሉ 2 ላይ ከተመለከቱ, ሕንፃው ሙሉ በሙሉ የተገነባ መሆኑን በእሱ ላይ ማየት ይችላሉ, ነገር ግን እነዚህ አምዶች, እንዲሁም ጉልላቶች ያሉት ትናንሽ ማማዎች ገና አይደሉም.እነዚህ አምዶች በገመድ ላይ ከውጭ ተነስተው ነበር? ዝም ብሎ መንጠቆት እና መንቀል? እና ዓምዱ በአየር ላይ እንደ ቋሊማ ተንጠልጥሏል? ክንዱ (ቡም) ያለው ክሬኑ የት አለ? ዊንሾቹ የት አሉ? የክብደት መጠኑ የት አለ? ወይስ ከውጭ በኩል የጭነት ሊፍት ነበር? እሺ አሁን ቀይ ክበብን አስተውል. ተአምር ተፈጠረ። ሞንትፌራንድ በኔቫ በኩል ድልድይ እንዳለ አስታውሶ ሣለው። በሥዕሉ 3 ላይ እንደረሳው አስታውስ. ይሁን እንጂ የሞንትፌራንድ ትውስታ ሙሉ በሙሉ አልተመለሰም, ለጴጥሮስ የመታሰቢያ ሐውልት ፈጽሞ አልሳለም. ነገር ግን በኔቫ በኩል ያለው ድልድይ በትክክል ወደ ሐውልቱ ሄደ. በጽሁፉ መጀመሪያ ላይ ቀደም ሲል በድልድይ እና በመታሰቢያ ሐውልት ላይ ስዕሎችን አሳይቻለሁ. በነገራችን ላይ በዚህ ሥዕል ላይ ያለው የጥላዎች አቀማመጥ ፀሐይ በምስራቅ ማለትም በ 6 ሰዓት ላይ ጥብቅ ነው ማለት ነው. ይሁን እንጂ የጥላዎቹ ርዝመት እና በመንገድ ላይ ያሉ ሰዎች ቁጥር በተቃራኒው ይጠቁማል.

ይህ ይደመደማል. እነዚህ ከሞላ ጎደል ሁሉም የቅዱስ ይስሐቅ ካቴድራልን የሚያሳስቡ ከሞንፈርራንድ አልበም የተገኙ ሥዕሎች ነበሩ። ምን መደምደሚያዎች ሊደረጉ ይችላሉ. አዎ, በአጠቃላይ, ቀላል. እንደ ተለወጠ፣ ሞንትፈርንድ ዶክመንተሪ ትክክለኛ የሆነበት አንድም ሥዕል የለም። በእያንዳንዱ ስእል ውስጥ አለመግባባትን የሚያመለክት አንድ ነገር አለ. ሞንትፌራንድ የሆነ ነገር እየጠቆመ ያለ ይመስላል። እና ሚስጥራዊ መልእክቶቹን ለመደበቅ, በሁለተኛ ደረጃ ነጥቦች ላይ ያሉትን ሁሉንም አለመግባባቶች ዘርዝሯል. አስገራሚ እንዳይሆን። ከአቅኚነታችን ያለፈ የልጅነት መዝናኛ ሆነ - በሥዕሉ ላይ አሥር ልዩነቶችን ያግኙ። በእውነቱ ይህንን ጨዋታ ዛሬ ተጫውተናል።

ለቁርስ፣ የሞንትፈርራንድ አልበም ምስል እዚህ አለ።

በዚህ ላይ እረፍቴን እወስዳለሁ, ሁላችሁንም አመሰግናለሁ.