የጀርመን የበላይነት፡ የግዙፉ አውሮፕላን ሜሰርሽሚት 323 ፈጠራ
የጀርመን የበላይነት፡ የግዙፉ አውሮፕላን ሜሰርሽሚት 323 ፈጠራ

ቪዲዮ: የጀርመን የበላይነት፡ የግዙፉ አውሮፕላን ሜሰርሽሚት 323 ፈጠራ

ቪዲዮ: የጀርመን የበላይነት፡ የግዙፉ አውሮፕላን ሜሰርሽሚት 323 ፈጠራ
ቪዲዮ: የደም ግፊት ,ምክንያቶቹ፣ ምልክቶቹ ፣ መድሃኒቱ | Hypertension cause,symptoms ,medication 2024, ግንቦት
Anonim

የተያዘው የፈረንሣይ ታንኳ Renault UE Chenillette ከግዙፉ ሜሰርሽሚት ሜ 323 አይሮፕላን ውስጥ ከውስጥ ተመለሰ። ቱኒዚያ፣ ጥር 1943

እ.ኤ.አ. በ1930ዎቹ እና 40ዎቹ በጀርመን የሰራዊት ፣ የአቪዬሽን እና የባህር ኃይል ፈጣን እድገት የታየበት ወቅት ነበር። በዚህ ጊዜ በሺዎች የሚቆጠሩ ወታደሮች አውሮፓን ለመያዝ እየተዘጋጁ ነበር, እና መሐንዲሶች የቅርብ ወታደራዊ መሳሪያዎችን ፈጥረዋል. ወደ ማረፊያው ሲመጣ ጀርመኖች በቀላሉ በቂ የማጓጓዣ አውሮፕላን እንዳልነበራቸው ታወቀ። እና ከዚያ ግዙፍ፣ የሚበር አሳ ነባሪ የመሰለ Messerschmitt 323 ታየ።

የጀርመን ከባድ ተንሸራታች Messerschmitt Me.321A-1
የጀርመን ከባድ ተንሸራታች Messerschmitt Me.321A-1

እ.ኤ.አ. በ 1940 ናዚ ጀርመን ግማሹን አውሮፓን ተቆጣጠረ እና የታላቋ ብሪታንያ መያዝ በ "አጀንዳ" ላይ ነበር ። በደካማ መርከቦች በደሴቲቱ ላይ ማረፍ ቀላል አልነበረም, ከዚያም ጀርመኖች አዲስ ዓይነት የአየር ትራንስፖርት ለማዘጋጀት ወሰኑ - ከባድ ተንሸራታቾች. ቀድሞውኑ በ1941 ዓ Messerschmitt Me.321 የመጀመሪያውን በረራ አደረገ ፣ እና እሱ በጣም ትልቅ ማሽን ነበር። ርዝመቱ 28, 15 ሜትር, ቁመቱ 10 ሜትር, እና ክንፉ 55 ሜትር ነው.

የከባድ ማጓጓዣ ተንሸራታች Messerschmitt 321 ክፍት በሮች እና የተገጠመ መወጣጫ ያለው
የከባድ ማጓጓዣ ተንሸራታች Messerschmitt 321 ክፍት በሮች እና የተገጠመ መወጣጫ ያለው

በ Me.321 ፊውሌጅ ፊት ለፊት የሚወዛወዙ በሮች አሉ፣ ከኋላቸው ደግሞ የታጠፈ መወጣጫ ተጭኗል። የጭነት ክፍሉ 6 ሜትር ከፍታ ያለው ሲሆን 100 ካሬ ሜትር አካባቢ አለው. ባዶ አውሮፕላን 12.2 ቶን ይመዝናል ነገርግን ከ20 ቶን በላይ ጭነት ወደ ሰማይ ማንሳት ይችላል። እነዚህ 200 የታጠቁ ወታደሮች ወይም አንድ PzKpfw IV ታንክ ናቸው. በፊውሌጅ ውስጥ የተሰሩ በርካታ መስኮቶች፣ ፓራትሮፐሮች የመከላከያ መትረየስ-ሽጉጥ እሳትን የሚያካሂዱበት እንደ ክፍተቶች ሆነው ያገለግላሉ።

የጀርመን ግሊደር ሜሰርሽሚት 321 በበረራ ላይ
የጀርመን ግሊደር ሜሰርሽሚት 321 በበረራ ላይ
Me.321 ተንሸራታች በሶስት Bf.110C (ከላይ) እና በ He.111Z Zwilling (ከታች) ተጎታች።
Me.321 ተንሸራታች በሶስት Bf.110C (ከላይ) እና በ He.111Z Zwilling (ከታች) ተጎታች።

Me.321 ተንሸራታች በሶስት Bf.110C (ከላይ) እና በ He.111Z Zwilling (ታች) ተጎታች።

ወደ ሰማይ ለመውጣት፣ ከሜሰርሽሚት 321 ግላይደር ጋር የሚጎተት አውሮፕላን ተያይዟል። ባለ ሁለት ቀፎ ባለ 5 ሞተር ሃይንከል ሄ 111ዜድ ዝዊሊንግ፣ ባለአራት ሞተር የመንገደኞች አውሮፕላን Junkers Ju.90 ወይም ሶስት Bf.110 ተዋጊዎች በአንድ ጊዜ ከአንድ "ቡድን" ጋር ተጣብቆ ሊሆን ይችላል። የሮኬት ማበረታቻዎችም በጅማሬ ላይ ተወርውረዋል። ከእነዚህ እቅዶች ውስጥ ማንኛቸውም ጉድለቶች ነበሩት እና ከአብራሪዎቹ ብዙ ቅሬታዎችን ፈጥረዋል። ከዚያም Me.321 gliderን ወደ ሙሉ አውሮፕላን ለመቀየር ሀሳቡ ተነሳ።

ባለ ስድስት ሞተር ማጓጓዣ Messerschmitt 323፣ በቅፅል ስሙ "ግዙፍ"
ባለ ስድስት ሞተር ማጓጓዣ Messerschmitt 323፣ በቅፅል ስሙ "ግዙፍ"
ወታደሮች ከሜሴርስሽሚት ሜ የቆሰሉትን አወረዱ።323
ወታደሮች ከሜሴርስሽሚት ሜ የቆሰሉትን አወረዱ።323

ስለዚህ ጀርመኖች በ 1942 ባለ ስድስት ሞተር የማጓጓዣ አውሮፕላን ነበራቸው ። Messerschmitt Me.323 ከ10-12 ቶን ወይም 120-130 ፓራቶፖች የመሸከም አቅም ያለው። መኪናው ኦፊሴላዊ ቅጽል ስም ተቀበለ "ግዙፍ", 6 Gnome-Rhone 14N ሞተሮች በ 1180 hp. እያንዳንዱ እና የተሟላ የሻሲ.

የጀርመን እግረኛ ወታደሮች Messerschmitt 323 ን ለቀው ወጡ
የጀርመን እግረኛ ወታደሮች Messerschmitt 323 ን ለቀው ወጡ
Messerschmitt 323 በሩሲያ ውስጥ የሆነ ቦታ, 1942
Messerschmitt 323 በሩሲያ ውስጥ የሆነ ቦታ, 1942
ከእሳቱ በኋላ ከበረራ ግዙፉ የተረፈው ነገር ሁሉ
ከእሳቱ በኋላ ከበረራ ግዙፉ የተረፈው ነገር ሁሉ

ልክ እንደ ተንሸራታች፣ Me.323 በሸራ እና በፕላስተር የተሸፈነ የቱቦ ብረት ፊውዝ ነበረው። በዚህ ምክንያት አውሮፕላኑ ብዙውን ጊዜ "ራግ" ወይም "የማጣበቂያ ፕላስተር ቦምብ" ተብሎ ይጠራ ነበር. አውሮፕላኑ በፍጥነት ይቃጠላል ተብሎ ይታመን ነበር. ይሁን እንጂ ይህ ንድፍ በጣም ርካሽ እና ሊቆይ የሚችል መሆኑን አረጋግጧል.

በብሪታንያ በማረፊያው ላይ ግዙፎቹ ተሰርዘው አያውቁም። ነገር ግን በዓለም ላይ ትልቁ ወታደራዊ ማጓጓዣ አውሮፕላኖች በሰሜን አፍሪካ, ጣሊያን, በምስራቃዊ ግንባር (በዩኤስኤስአር) ውስጥ ጥቅም ላይ ውለዋል. በአጠቃላይ 200 የሚያህሉ ግዙፍ ማሽኖች ተገንብተዋል፣ እነዚህም በጥቂት ዓመታት ውስጥ ወድመዋል። የግዙፉ አውሮፕላኑ ብልሹነት ተዋጊዎችን ሲያገኝ በሕይወት እንድትተርፍ እድል አላስገኘላትም እና መሬት ላይ ቦምብ መጣል በጣም ቀላል ነበር።

የሚመከር: