የታሪክን ሂደት ሊቀይሩ የሚችሉ 4 የሶስተኛው ራይክ ወታደራዊ ፕሮጀክቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

ሁለተኛው የዓለም ጦርነት በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ትልቁ ወታደራዊ ግጭት ብቻ አልነበረም። አዳዲስ የጦር መሳሪያዎችን ለመፍጠር እና ለማስተዋወቅ ትልቁ የስልጠና ቦታም ሆነ። በዘመናችን በሠራዊት ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው አብዛኛው ነገር ተፈትኖ አገልግሎት ላይ የዋለው በእነዚያ አስጨናቂ ዓመታት ውስጥ ነው። እርስዎ እንደሚገምቱት ጀርመን ለጦር መሣሪያ መርሃ ግብሯ ከፍተኛ ትኩረት ሰጥታለች።

1. እኔ-262

የጀርመን ኢንዱስትሪ በጦርነቱ ዓመታት የሮኬት እና የጄት ሞተሮችን በማልማት እና በመፍጠር ረገድ ትልቅ እመርታ አድርጓል። አብዛኛው ስኬት የተገኘው በአንደኛው የዓለም ጦርነት ከተሸነፈ በኋላ በጀርመን ላይ በተጣለው የጦር መሣሪያ ምርት ላይ የጄት ሞተሮች መፈጠር ክልከላዎች ባለመሆኑ ነው። ስለዚህ የጄት አውሮፕላኖች የመጀመሪያ እድገት የተጀመረው በጀርመን ከናዚዎች ከረጅም ጊዜ በፊት ማለትም በ1920ዎቹ ነው።

የጀርመን የመጀመሪያው ጄት አውሮፕላን ሄንከል ሄ 178 ነሐሴ 27 ቀን 1939 ወደ ሰማይ ወጣ። ማሽኑ ግን ፉርቻ አላመጣም። መሐንዲሶች ከፍተኛ ስኬት ያስመዘገቡት Me-262 ሲፈጠር ብቻ ነው, ፍጥነቱ 870 ኪ.ሜ በሰዓት ይሆናል! ጀርመኖች ከፀረ-ሂትለር ጥምረት ሀገሮች ፈጣን አውሮፕላኖች አንፃር ወደ 25% የሚጠጋ የፍጥነት ጥቅም ፣ መላውን ሰማይ ማሸነፍ እንደሚችሉ ጠብቀው ነበር።

ሆኖም በ1942 በጦርነቱ ወቅት ሁሉንም ሉፍትዋፌን በጄት አውሮፕላኖች ማስታጠቅ አልተቻለም። የጄት አውሮፕላን ሀሳብ እስከ 1943 ድረስ አልተመለሰም. ፉህረር ሜ-262 ወደ ቦምብ ጣይነት መቀየር እንዳለበት አሳስቧል። የአቪዬሽን አዛዦች ዋና አዛዣቸውን በዚህ ጉዳይ ማሳመን አልቻሉም። በውጤቱም, እንደገና ትጥቅ የተጀመረው በ 1945 ብቻ ነው. የቀይ ጦር ድል አድራጊ ሰልፍ ማቆም ሲያቅተው።

2. "ትንሽ ቀይ ግልቢያ"

ጀርመኖች ለታንክ ቢዝነስ እድገት ትልቅ አስተዋፅዖ አበርክተዋል፣ በተመሳሳይም በታጠቁ ተሽከርካሪዎች ላይ ለሚደረገው ትግል እድገት ትልቅ አስተዋፅዖ አድርገዋል። ለእነዚህ ዓላማዎች, ፀረ-ታንክ ሽጉጦች እና መድፍ ብቻ ሳይሆን የሪች "ተአምራዊ መሳሪያ" በመጀመርያ የእጅ ቦምቦች መልክ ነበራቸው. በጣም የሚገርመው በጀርመን በጦርነት ዓመታት ውስጥ የመጀመሪያውን ATGM ፈጥረዋል - ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳኤል። አልተጠናቀቀም, ነገር ግን አሁንም አስፈሪ መሳሪያን ይወክላል.

በጀርመን ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በ ATGM ላይ ሥራ በ 1941 ተጀመረ። ይሁን እንጂ በምስራቅ ግንባር የመጀመሪያዎቹ ስኬቶች በመታወሩ ፕሮጀክቱ እንዲዘገይ ተደርጓል. በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ አብዛኞቹ የሶቪየት ታንኮች በሚያምር ሁኔታ እና ያለ ምንም “ተአምራዊ መሳሪያ” ይቃጠሉ ነበር። በተጨማሪም የቢኤምደብሊው አስተዳደር በቂ የገንዘብ ድጋፍ ማግኘት አልቻለም። ለሚሳኤሎች ልማት የተመደበው 800 ሺህ ማርክ ብቻ ነው (3 የነብር ታንኮች ዋጋው ተመሳሳይ ነው)።

ግን ከዚያ በኋላ 1943 መጣ. የሶቪዬት ታንኮች ተስፋ ቢስ ብቻ ሳይሆን ጀርመኖችንም በተሳካ ሁኔታ ማሸነፍ ችለዋል ። በተጨማሪም በጦርነቱ ወቅት ለውጥ ተጀመረ። "አስደናቂ" ሚሳኤሎች ፕሮጀክት ወዲያው ይታወሳል. የታደሰው ተነሳሽነት X-7 Rotkaeppchen ("ትንሽ ቀይ ግልቢያ") የሚል ስም ተሰጥቶታል። ለእሱ ያለው ሀብት በዚያን ጊዜ በችግር ተገኝቷል። 2.5 ኪሎ ግራም የሚመዝነው ሚሳኤሉ በ"ፓንዘርሽሬክ" መርህ የተገጠመ ሲሆን እስከ 200 ሚሊ ሜትር ውፍረት ባለው ትጥቅ ሊቃጠል ይችላል። ጥይቱ 3.5 ኪሎ ግራም የሚመዝነውን የዱቄት ክፍያ በመጠቀም ተበትኗል። ክልሉ 1200 ሜትር ነበር. በተመሳሳይ ጊዜ ከሮኬቱ በስተጀርባ ሽቦ ተስቦ ነበር, ይህም እንቅስቃሴውን ለማስተካከል አስችሎታል.

አስደሳች እውነታ በጦርነቱ ማብቂያ ላይ ቀይ ጦር ወደ 300 የሚጠጉ የ"ኮፍያ" የሙከራ ናሙናዎችን ማረከ። ATGM በጣም እውነተኛ እና የሚሰራ ነበር። ጀርመን ይህንን መሳሪያ በ1941-1942 ብትሰራ ኖሮ የምስራቁ ግንባሩ ሁኔታ የበለጠ የተወሳሰበ ሊሆን ይችል ነበር።

3.ሄንሸል ኤች 293

የሪች ሌላ "ተአምራዊ መሳሪያ" - ሄንሼል ኤች 293. ይህ ሮኬት በአንድ ጊዜ ለሁለት አይነት ዘመናዊ የጦር መሳሪያዎች ማለትም ለፀረ-መርከብ ሚሳኤሎች (ፀረ-መርከብ ሚሳኤሎች) እና UAB (የተመራ የአየር ላይ ቦምቦች) መሰረት ጥሏል. ዛሬ ወታደሮቹን በእንደዚህ ዓይነት ተቃራኒዎች አያስደንቁዎትም, ነገር ግን ሁለተኛው የዓለም ጦርነት በተነሳበት ጊዜ, በዓለም ላይ እንደዚህ ያለ ምንም ነገር የለም. ከጀርመን አዲስ መሳሪያ ጀርባ ያለው ሀሳብ ቀላል ነበር - ፀረ-መርከቦች ቦምብ በየትኛውም ቦታ ሊወረውር እና ወደ ጠላት መርከብ ተላከ ፣ እሱ በርቀት ላይ ያነጣጠረ ።

በ1940 በተመሩ ጥይቶች ላይ ሥራ ተጀመረ። ቦምቡ የሮኬት ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ወደ 250 ሜትር በሰከንድ ማፋጠን ይችላል። የሮኬቱ ጦር 500 ኪሎ ግራም ፈንጂዎችን ያካተተ ነበር. ጥይቱ ከተነሳ በኋላ አምስት ዱካዎች በጅራቱ ላይ የተቃጠሉ ሲሆን ይህም ተኳሹ ሚሳኤሉን በርቀት እንዲቆጣጠር ረድቶታል። በሮኬቱ ላይ ያለው ሥራ እስከ 1943 ድረስ ቆይቷል። አዲስነት ወደ ጅምላ ምርት መግባት ሲችል፣ “ትንሽ ዘግይቷል” ነበር። በባሕር ላይ ያሉ የሕብረት አገሮች መርከቦች የበላይነት ቀድሞውንም እጅግ በጣም ከባድ ነበር።

ይሁን እንጂ ጀርመኖች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት Henschel Hs 293 መጠቀም ችለዋል. እ.ኤ.አ. በ 1943 ፣ የቅርብ ጊዜ መሳሪያዎችን በመጠቀም ፣ በርካታ ደርዘን የተባበሩት መንግስታት መርከቦች ወድመዋል ። በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ በጀርመን ውስጥ አለመታየቱ ጥሩ ነው.

4. ኤሌክትሮቦት XXI

በ1943 ጀርመን በባህር ላይ ጦርነትን ማሸነፍ እንደማትችል ተገነዘበች። በተለይም በመርከቦቹ ውስጥ ምንም ነገር ካልተለወጠ. በዛን ጊዜ ነው ትዕዛዙ የአዲሱን ትውልድ ሰርጓጅ መርከቦችን በአዲስ ጉልበት ለማልማት የወሰነው። አዲሶቹ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ኤሌክትሮቦት ኤክስኤክስ ተመርጠዋል። እነሱ በፍጥነት ይዋኙ እና ወደ ጥልቀት ሊገቡ ይችላሉ። የዚህ አይነት ሰርጓጅ መርከብ ሰራተኞች ከ50 ሜትሮች ጥልቀት ውስጥ ዛጎሎችን ሊተኩሱ የሚችሉ 6 አዳዲስ (በዚያን ጊዜ) የቶርፔዶ ቱቦዎች ሰራተኞቹ ነበሯቸው። እንደ እድል ሆኖ, ጀርመኖች አብዮታዊ የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን በብዛት ማምረት አልቻሉም.