በሶቪየት የዋልታ አሳሾች የአንታርክቲካ አሰሳ ታሪክ

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

ከ60 ዓመታት በፊት የሶቪየት ዋልታ አሳሾች በአንታርክቲካ ወደሚገኘው ደቡብ ዋልታ መድረስ አለመቻላቸው እና ጊዜያዊ ጣቢያ በማቋቋም በዓለም ላይ የመጀመሪያው ነበሩ። ድላቸውን መድገም የቻሉት በ2007 ብቻ ነው። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ ፣ የሩሲያ ተመራማሪዎች ስኬት ከሳይንሳዊ ብቻ ሳይሆን ከጂኦፖለቲካዊ እይታ አንፃር ትልቅ ጠቀሜታ ነበረው - የዚህ ክልል ንቁ ልማት በመጀመር ፣ የዩኤስኤስ አር ኃያል መሆኑን አረጋግጧል ። ከሩሲያ የመጡ ስፔሻሊስቶች በጣም አስፈላጊ የሆነውን የሳይንስ ምርምር በማካሄድ በአንታርክቲካ ውስጥ በተሳካ ሁኔታ መስራታቸውን ቀጥለዋል.

በፕላኔታችን ደቡባዊ ክፍል ውስጥ ሰፊ መሬት ስለመኖሩ ግምቶች በጥንት ጊዜም ተነሱ. ይሁን እንጂ እነሱን ለማረጋገጥ ምንም መንገድ አልነበረም. በሆላንዳዊው ዲርክ ጌሪትዝ የሚታዘዘው የመጀመሪያው መርከብ በ 1599 የአንታርክቲክ ክበብን አቋርጣ በማጅላን ባህር ውስጥ ካለው ቡድን ጋር በስህተት እየተዋጋ ነው። በ 17 ኛው እና በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን የእንግሊዝ እና የፈረንሳይ መርከበኞች በደቡባዊ አትላንቲክ እና በህንድ ውቅያኖስ ውስጥ በርካታ ደሴቶችን አግኝተዋል. በ1773-1774 ደግሞ ድንቅ እንግሊዛዊ ተጓዥ ጄምስ ኩክ መርከቦቹን ወደ ደቡብ ላከ።

በተቻለ መጠን ወደ ደቡብ ዋልታ ለመጓዝ ሁለት ሙከራዎችን አድርጓል፣ነገር ግን ሁለቱም ጊዜያት የማይታለፍ በረዶ አጋጥሟቸው፣እንዲህ ያሉ ስራዎች ሙሉ በሙሉ ተስፋ ቢስ እንደሆኑ ደመደመ። የኩክ ሥልጣን በጣም ትልቅ ከመሆኑ የተነሳ ከ40 ለሚበልጡ ዓመታት መርከበኞች ደቡባዊውን ዋና መሬት ለመፈለግ ያደረጉትን ማንኛውንም ከባድ ሙከራ ትተዋል።

የሩሲያ ኮሎምበስ

እ.ኤ.አ. በ 1819 ታላቁ የሩሲያ መርከበኛ ኢቫን ክሩዘንሽተርን ወደ ደቡባዊው የዋልታ ውሃ ጉዞ ለመላክ የባህር ኃይል ሚኒስቴርን አቀረበ ። ባለሥልጣናቱ ተነሳሽነትን ደግፈዋል. ከረዥም ውይይቶች በኋላ ቀደም ሲል በክሩዘንሽተርን ራሱ መሪነት በሩስያ የመጀመሪያ ዙርያ የተሳተፈ ወጣት ነገር ግን ልምድ ያለው የባህር ኃይል መኮንን ፋዴይ ቤሊንግሻውሰን ለጉዞው መሪ ቦታ ተሾመ። "ቮስቶክ" ወደሚለው ቁልቁል ጉዞ ጀመረ። ሁለተኛው መርከብ, ሚርኒ ስሎፕ, ሚካሂል ላዛርቭ ታዝዟል. እ.ኤ.አ. ጥር 28 ቀን 1820 የሩሲያ መርከቦች ወደ አንታርክቲካ የባህር ዳርቻ ደረሱ በ 69 ° 21 '28 "ደቡብ ኬክሮስ እና 2 ° 14' 50" ምዕራብ ኬንትሮስ. እ.ኤ.አ. በ 1820-1821 በተካሄደው የምርምር ሂደት ፣ የቤሊንግሻውዘን ጉዞ የደቡብን ዋና መሬት ሙሉ በሙሉ አልፏል።

በዘመኑ ከነበሩት በጣም አስፈላጊ ግኝቶች አንዱ ነበር - የመጨረሻው ያልታወቀ አህጉር። እና ለአለም ሁሉ የከፈቱት የሩስያ መርከበኞች ነበሩ ሲሉ የሞስኮ ፍሊት ታሪክ ክለብ ሊቀመንበር የሆኑት ኮንስታንቲን ስትሬልቢትስኪ ከ RT ጋር ባደረጉት ቃለ ምልልስ ተናግረዋል።

ይሁን እንጂ እንደ ባለሙያው ከሆነ እስከ ሃያኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ድረስ የአንታርክቲካ ስልታዊ ጥናት ማድረግ የማይቻል ነበር.

ኤክስፐርቱ "ወደ ደቡባዊ አህጉር የባህር ዳርቻዎች አዘውትሮ ጉዞዎችን ለማድረግ እና በእነሱ ላይ ለማረፍ የሚያስችል እንዲህ ዓይነት መርከቦች ገና አልነበሩም" ብለዋል.

በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ እና ሁለተኛ አጋማሽ ላይ የአንታርክቲካ የባህር ዳርቻዎችን የጎበኙ ጥቂት ጉዞዎች ብቻ ነበሩ። እና እ.ኤ.አ. በ 1895 ብቻ የኖርዌይ የካርስተን ቦርችግሬቪንክ ጉዞ ለመጀመሪያ ጊዜ እዚህ አረፈ እና ክረምቱን አሳለፈ። ከዚያ በኋላ ብሪቲሽ፣ ኖርዌጂያን እና አውስትራሊያውያን አህጉሩን ማጥናት ጀመሩ። በኖርዌይ ሮአልድ አማንድሰን እና በብሪታንያ ሮበርት ስኮት መካከል፣ ወደ ደቡብ ዋልታ ለመድረስ የመጀመሪያው የመብት ውድድር ተከፈተ። አማንድሰን በታህሳስ 14 ቀን 1911 አሸንፏል። ይህንን ከአንድ ወር በኋላ ያደረገው ስኮት በመመለስ መንገድ ላይ ሞተ። የአንታርክቲካ ፍለጋ በጣም አደገኛ ተግባር ነበር እና ምንም እንኳን አንዳንድ ስኬት ቢኖረውም እስከ ሃያኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ድረስ እጅግ በጣም በዝግታ እድገት ነበረው።

የማይደረስበት ምሰሶ

“የሶቪየት ዩኒየን ንቁ የዋልታ ምርምርን የጀመረው በ1930ዎቹ - በአርክቲክ ውስጥ ነው። በዋጋ ሊተመን የማይችል ልምድ ነበረው ፣ ግን ለአንታርክቲካ ማዕበል አሁንም በቂ አልነበረም - በሁለቱ ዋልታዎች ላይ ያሉት ሁኔታዎች በጣም የተለያዩ ናቸው ፣”ስትሬልቢትስኪ ጨነቀ ።

እሱ እንደሚለው, ሰዎች ወደ አንታርክቲካ በቋሚነት የመጡት በሃያኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ ብቻ ነው. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ቺሊዎች እና አርጀንቲናዎች ዋናውን መሬት ለወታደራዊ አገልግሎት ለአጭር ጊዜ ለመጠቀም ሞክረዋል. ነገር ግን ከጦርነቱ ማብቂያ በኋላ ብቻ ቋሚ የዋልታ ጣቢያዎች በደቡብ አህጉር የባህር ዳርቻዎች ላይ በብዛት መታየት ጀመሩ.

"የሶቪየት ኅብረት የአንታርክቲክ ውሃ ንግድ ልማት የጀመረበትን ከጀርመን ካሳ በመሰብሰብ ዓሣ ነባሪ መርከቦችን ተቀብላለች።" ስትል ቢትስኪ ተናግሯል።

እ.ኤ.አ. በ 1955 የሶቪየት አንታርክቲክ ጉዞ መሥራት ጀመረ ። በጃንዋሪ 5, 1956 የናፍታ-ኤሌክትሪክ መርከብ "Ob" በደቡብ አህጉር የባህር ዳርቻ ላይ ደረሰ እና በአንታርክቲካ የሶቪየት የዋልታ አሳሾች የመጀመሪያ ማረፊያ ተደረገ ። በፌብሩዋሪ 13, የ Mirny ዋልታ ጣቢያ ተመሠረተ. በጸደይ ወቅት አንድ የትራክተር ተንሸራታች ባቡር ከጣቢያው ወደ መሀል አገር ሄደ። በግንቦት 27, ከ 370 ኪሎ ሜትር የእግር ጉዞ በኋላ, ከባህር ዳርቻ ርቆ የሚገኘው ፒዮነርስካያ የመጀመሪያው የፖላር ጣቢያ ተፈጠረ.

በ 1956-1957 ሁለተኛው እና ሦስተኛው የሶቪየት ጉዞዎች አንታርክቲካ ደረሱ. የኋለኛው ተሳታፊዎች ፣ በታዋቂው የዋልታ አሳሽ ኢቭጄኒ ቶልስቲኮቭ መሪነት ፣ ወደ ደቡብ ዋልታ የማይደረስበት - ከውቅያኖስ ዳርቻ በጣም ርቆ ወደሚገኘው ነጥብ ፣ አንድም ሰው ከዚህ በፊት ያልነበረው ።

ታኅሣሥ 14 ቀን 1958 የደቡብ ዋልታ የማይደረስበት ቦታ ተሸነፈ። የዋልታ አሳሾች በዚህ ጣቢያ ላይ ቤት፣ የሜትሮሎጂ ጣቢያ እና የሬዲዮ ጣቢያ ገነቡ። የሌኒን ጡት ከህንጻው ጣሪያ ጋር ተያይዟል እና ቀይ ባንዲራ ተሰቅሏል። ጊዜያዊ ጣቢያው የማይደረስበት ምሰሶ ተብሎ ተሰይሟል። የዋልታ አሳሾች ከአጠገቡ የአየር መንገድ አዘጋጅተዋል። በታኅሣሥ 17 የሊ-2 አውሮፕላኑ ከ18ቱ የዘመቻው ተሳታፊዎች አራቱን ከጣቢያው ወሰደ። በዲሴምበር 26, ሁሉንም አስፈላጊ ሳይንሳዊ ስራዎች ካጠናቀቁ በኋላ, የሶቪየት ተመራማሪዎች ጣቢያውን በእሳት ራት በማቃጠል ወደ ሚርኒ ሄዱ.

የውጭ ዜጎች የሶቪየት ዋልታ አሳሾችን ስኬት በ 2007 ብቻ መድገም ቻሉ. እንግሊዞች የካይትስ ሃይልን ተጠቅመው የማይደረስበት ምሰሶ ላይ ደረሱ። በዚህ ጊዜ የሶቪዬት ጣቢያው በበረዶ ተሸፍኗል, ነገር ግን የሌኒን ደረት አሁንም ሊታይ ይችላል.

ጂኦፖሊቲካል ምክንያት

የዩኤስኤስአር እና ከዚያም ሩሲያ በአንታርክቲካ መገኘት ከጂኦፖሊቲክስ አንፃር እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. የደቡባዊ አህጉርን በንቃት ማሰስ ከጀመረች በኋላ ፣ ሶቪየት ዩኒየን በአንድ ወቅት ልዕለ ኃያል መሆኗን አረጋግጣለች እናም በየትኛውም የዓለም ክፍል ጥቅሟን ማስተዋወቅ እንደምትችል ኮንስታንቲን ስትሬልቢትስኪ ለአርት በሰጠው ቃለ ምልልስ ተናግሯል።

በአለም አቀፍ ስምምነቶች መሰረት አንታርክቲካ ከወታደራዊ ነፃ የሆነ ዞን ነው። በግዛቷ ላይ የጦር መሳሪያ ማስቀመጥ እና ማዕድናትን ማውጣት የተከለከለ ነው. ይሁን እንጂ ዩናይትድ ኪንግደም፣ኖርዌይ፣ቺሊ፣አርጀንቲና፣አውስትራሊያ እና ኒውዚላንድን ጨምሮ በርካታ ሀገራት ለአንታርክቲካ በከፊል የይገባኛል ጥያቄያቸውን አስታውቀዋል። ተመሳሳይ ፍንጮች ከዩናይትድ ስቴትስ ተሰምተዋል። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ የአህጉሪቱ አንጀት በማዕድን የበለፀገ ሲሆን የበረዶ ግግር ከ90 በመቶ በላይ የሚሆነውን የአለም የመጠጥ ውሃ ይይዛል።

በአንታርክቲካ ውስጥ, አስፈላጊ መሠረታዊ ሳይንሳዊ ምርምር እየተካሄደ ነው, ይህም ከጊዜ በኋላ, ከባድ ተግባራዊ ውጤቶችን ይሰጣል. በተለይም በዚህ አካባቢ ሥራ ከሌለ የአየር ንብረት ለውጥን ማጥናት እና ተዛማጅ ትንበያዎችን ማድረግ አስቸጋሪ ይሆናል. በቮስቶክ ሐይቅ ላይ በሩሲያ ሳይንቲስቶች የተደረገው ምርምር ልዩ ነው. በ1998-2016 የአርክቲክ እና አንታርክቲክ ሙዚየም ዲሬክተር የሆኑት ቪክቶር ቦያርስኪ የሩስያ የክብር ዋልታ አሳሽ ከአርት ጋር ባደረጉት ቃለ ምልልስ ባለፉት 400 ሺህ ዓመታት የምድርን የአየር ንብረት ለውጥ ታሪክ ለማጥናት አስችለዋል።

እሱ እንደሚለው, ሩሲያ (እና ባለፈው የዩኤስኤስአር) በአንታርክቲክ ጣቢያዎች ብዛት እና ከዩናይትድ ስቴትስ ጋር, ከደቡብ አህጉር የተቀበለውን የሳይንሳዊ መረጃ መጠን በአብዛኛዎቹ ጊዜያት መሪ ነበር.

በአንታርክቲካ ወታደራዊ እንቅስቃሴዎችን እና የማዕድን ቁፋሮዎችን ማከናወን የማይቻል መሆኑ እዚያ ያለው ከባቢ አየር የተረጋጋ እና ሳይንሳዊ ልውውጥ ውጤታማ ያደርገዋል። በተመሳሳይ ጊዜ, የተወሰነ ፉክክር አለ. ጣቢያውን የመንከባከብ እና በአንታርክቲካ ውስጥ ሳይንሳዊ ስራዎችን የማካሄድ ችሎታ ለማንኛውም ግዛት የጥራት ምልክት ነው ሲል ቪክቶር ቦይርስኪ ደምድሟል።