ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: ከሩሲያ ግዛት የአገር ውስጥ የታጠቁ ባቡሮች ማሻሻያ
2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56
የሀገር ውስጥ የታጠቁ ባቡሮች ታሪክ በሩሲያ ግዛት ተጀምሮ በሶቪየት ኅብረት አብቅቷል። ምንም እንኳን የዚህ አይነት ያልተለመደ መሳሪያ እጅግ በጣም ለአጭር ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለ ቢሆንም (ከሌሎች የጦር መሳሪያዎች ጋር ሲነጻጸር) የታጠቁ ባቡሮች በጣም ብዙ ታሪክ አላቸው. ከእነዚህ ጀግኖች የአንዱን ትጥቅ ስር እንይ።
የታጠቁ ባቡሮች ዝግጅት
በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች የታጠቀው ባቡር በቀላሉ ተስተካክሏል። ይህ ለቤት ውስጥ ናሙናዎች ብቻ ሳይሆን በአውሮፓ አገሮች በተመሳሳይ ጊዜ ጥቅም ላይ ለዋሉት ባቡሮችም ይሠራል. ብዙውን ጊዜ የታጠቀው ባቡር በደንብ የታጠቀ ፣ በደንብ የተጠበቀ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ ፣ ብዙ (ብዙውን ጊዜ ሁለት ወይም ሶስት) የታጠቁ መድረኮችን ፣ በርካታ የአየር መከላከያ ጣቢያዎችን እንዲሁም ወደ አራት መቆጣጠሪያ መድረኮችን ይጎትታል።
በእያንዳንዱ የታጠቁ ባቡር እምብርት ላይ የተወሰነ መደበኛ ባቡር ማሻሻያ ነበር። አብዛኛዎቹ ናሙናዎች ምንም እንኳን ትጥቅ ቢኖራቸውም እስከ 700 ቶን ጭነት ሊወስዱ ይችላሉ. የሎኮሞቲቭ እና የመሳሪያ ስርዓቶች ጥበቃ ደረጃ ከአምሳያው እና ከቦታው አስፈላጊነት አንጻር ይለያያል. ብዙውን ጊዜ, የብረት ትጥቅ ከ10-20 ሚሜ ውፍረት ጋር ጥቅም ላይ ይውላል. የእንደዚህ አይነት ባቡሮች አስገራሚ ገፅታ ሎኮሞቲቭ ሁልጊዜ በመከላከያ መድረኮች መካከል መሃሉ ላይ መቀመጡ ነው.
ከብረት ጋሻ በተጨማሪ፣ የታጠቁ መድረኮች ሁለት የሚሽከረከሩ መድፍ ያላቸው ተርቶች ነበሯቸው። ብዙውን ጊዜ እነዚህ 76 ሚሜ ወይም 107 ሚሜ መድፎች ነበሩ። በበርካታ መትረየሶች ተጠናክረዋል. የሶቪዬት የታጠቁ ባቡር ቀላል መድረክ ጥይቶች ጭነት 560 የመድፍ ዙሮች እና ወደ 28.5 ሺህ የሚጠጉ የማሽን-ጠመንጃ ዙሮች ነበሩት። በታጠቁ መድረኮች (በሠራዊት ደረጃዎች) ውስጥ በጣም ምቹ ነበር. የእንፋሎት ማሞቂያ፣ የሬዲዮ መገናኛ እና የኤሌክትሪክ መብራት ነበረው።
የሶቪዬት ባቡሮች ሌላው አስፈላጊ ገጽታ በ 1435 ሚሜ መለኪያ (በሌላ አነጋገር በአውሮፓ ትራኮች ላይ ለኦፕሬሽኖች ተስተካክለው ነበር) ወደ ባቡር ሀዲዶች የማስተላለፍ ችሎታ ነው.
የታጠቀው ባቡር የጦር መሪ "ቤዝ" በሚባለው ተጨምሯል. ከ6-20 ተራ መኪኖችን ያቀፈ ሲሆን አንዳንዶቹም የታጠቁ ባቡር እራሱ እና ሰራተኞቹ ኢኮኖሚያዊ ፍላጎት እንዲኖራቸው የተመደቡ ናቸው። ባቡሩ ወደ ጦርነቱ ሲገባ ሰርቪስ መኪኖች አልተጣመሩም እና ከኋላ ቀርተዋል። በቅርብ ርቀት ላይ ልንተዋቸው ሞከርን. "መሰረታዊው" የሰራተኛ መኪናንም ያካትታል. ጥይቶችን ለማከማቸት ፉርጎዎች፣ የቁሳቁስና የቴክኒክ መሣሪያዎችን ለማከማቸት ፉርጎ፣ ፉርጎ-ኩሽና፣ ወርክሾፕ ነበሩ። የክለብ መኪና እንኳን ሊኖር ይችላል.
የታጠቁ ባቡሮች ተግባራት
ሁለተኛው የዓለም ጦርነት በተቀሰቀሰበት ወቅት የቀይ ጦር ሠራዊት 53 ለጦርነት ዝግጁ የሆኑ የታጠቁ ባቡሮች ነበሩት። ሌሎች 23 ዝግጁ ባቡሮች የNKVD እጅ ላይ ነበሩ። እንደ መዝገብ ቤት መረጃ ከሆነ በጦርነቱ አምስት ዓመታት ውስጥ የዩኤስኤስአር የታጠቁ ባቡሮች ኪሳራ የ NKVD ባቡሮች ኪሳራ ሳይጨምር 65 ባቡሮች ደርሷል ።
ቡድኖቹ የተለያዩ ተግባራት ነበሯቸው። ብዙውን ጊዜ ለትርፍ-አስፈላጊ ጭነት ማጓጓዣ, እንዲሁም በባቡር ሀዲድ አቅራቢያ ለሚሰሩ የመሬት ክፍሎች የእሳት ድጋፍ ይገለገሉ ነበር. በተጨማሪም ኮንቮይዎቹ ወታደሮቹን ከጠላት ጋር ወደሚፋጠጡባቸው አካባቢዎች በማድረስ የጥፋት ጉዞዎችን አድርገዋል። የኋለኛው ብዙ ጊዜ የሚስተናገደው በNKVD ባቡሮች ነው።
በመጨረሻም የታጠቁ ባቡሮች የሶቪየት የባቡር ጣቢያዎችን በመከላከል ላይ ተሳትፈዋል. በተለይ ለዚህ ጉዳይ ትልቅ አስተዋፅዖ የተደረገው በፀረ-አውሮፕላን የታጠቁ ባቡሮች ከፍተኛ ቁጥር ያለው የፀረ-አውሮፕላን መድረክ ነው።
የሚመከር:
TOP-12 የአገር ውስጥ ሳይንቲስቶች ግኝቶች
የአለም ሳይንስ እጅግ በጣም ብዙ ግኝቶችን እና ግኝቶችን ያውቃል ፣ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ፣ የሁሉም የሰው ልጅ የእድገት አቅጣጫ። እና ብዙዎቹ የሩስያ እና የሶቪየት ሳይንቲስቶች መሆናቸውን ማወቅ አስፈላጊ ነው. LED, ሠራሽ ጎማ, ኬሚካላዊ ንጥረ ነገሮች እና ቀደም ገዳይ በሽታዎች ላይ ክትባቶች እንኳ - እነዚህ ሁሉ ግኝቶች የሩሲያ ሳይንስ ትሩፋቶች ናቸው
"Pnevmotransit" - ለሳንባ ምች ባቡሮች የመሬት ውስጥ ዋሻ
ከሁለት መቶ ዓመታት በፊት በዓለም ዙሪያ የምድር ውስጥ ባቡር መገንባት ለምን አስፈለገ ብለው አስበህ ታውቃለህ? ለነገሩ፣ ላይ ላይ ምንም የትራፊክ መጨናነቅ አልነበረም፣ እና ሄንሪ ፎርድ ገና የመጀመሪያውን ማጓጓዣውን እንኳን አላስጀመረም? ማንም ሰው ከዚያ በኋላ መኪናው ለሁሉም ሰው እንደሚገኝ ማመን አይችልም, እና ሜትሮ ቀድሞውኑ ተሠርቷል. ወይም, ምናልባት, ማንም አልገነባውም, ነገር ግን በቃ ቆፍረው?
ከኒውዮርክ እስከ ቻይና በ2 ሰአት ውስጥ ብቻ! ያለፉት የአየር ግፊት ባቡሮች እና ዋሻዎች
ያለፈው የስልጣኔ ዘመን በሳንባ ምች ማጓጓዣ ለተንቀሳቃሽ ዕቃዎች እና ሰዎች መጠቀማቸውን በጣም ትክክለኛ እና አስተማማኝ ማረጋገጫ ከታላቁ ጥፋት በኋላ ወዲያውኑ ወደ እነዚህ ቴክኖሎጂዎች ለመመለስ የተደረገ ሙከራ ነው። ግን ወዮ፣ ይህ ሙከራ በሰው ልጆች ላይ ያላቸውን ስልጣን ለማስጠበቅ ፍላጎት ባላቸው የባንክ ሰራተኞች ከሽፏል። በጊዜአችን, እኛ, በእውነቱ, ምንም አዲስ ነገር አንፈጥርም, ነገር ግን ወደ ኋላ በጣም ሩቅ ወደማይሆኑት ቴክኖሎጂዎች እንመለሳለን
በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ውስጥ የተሰሩ የአለም የመጀመሪያው መግነጢሳዊ እገዳ ባቡሮች
ህብረቱ የሜትሮፖሊታን ከተሞች መጪውን የትራንስፖርት ችግር በትክክል አስልቷል። እነዚህ ችግሮች የተፈቱት በአዳዲስ ፈጠራዎች፣ በፈተና የተደገፈ የማግሌቭ ትራንስፖርት ፕሮጀክት ነው።
ዶልፊኖች እና የታጠቁ ዝሆኖችን ይዋጉ። በወታደራዊ ትጥቅ ውስጥ የዱር እንስሳት
በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ሰዎች እርስ በርስ የሚገዳደሉ አዳዲስ እና ያልተለመዱ መንገዶችን በማግኘት ረገድ ተሳክቶላቸዋል። ብዙውን ጊዜ ሰዎች በጦር ሜዳ ላይ ጠላትን ለማሸነፍ የሚረዳውን ከእሱ ለመውሰድ ወደ የእንስሳት ዓለም ይመለሳሉ. አንዳንድ ጊዜ እንስሳትን ይወስዱ ነበር