አንታርክቲካ እንዴት እንደተገኘ እና ለምን የላዛርቭ ጉዞ ወደ ኋላ ተመለሰ

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

በጥር 28, 1820 የሩሲያ መርከቦች "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" በታዴዎስ ቤሊንግሻውሰን እና ሚካሂል ላዛርቭ ትእዛዝ ስር ወደ አንታርክቲካ የባህር ዳርቻ ቀረቡ. ከበረዶው የተነሳ ወደ ባሕሩ ዳርቻ መድረስ ስላልቻሉ መርከበኞች ፔንግዊን ለማደን እና ገጠመኞቻቸውን በትጋት ገለጹ።

የ Kruzenshtern ደቀ መዝሙር እና ከናፖሊዮን ጋር በጦርነት ውስጥ ተሳታፊ

የደቡብ ምድር ህልውና መላምት በጥንታዊ ጂኦግራፊስቶች የቀረበ እና በመካከለኛው ዘመን ምሁራን የተደገፈ ነው። የተወሰነ "የአንታርክቲክ ክልል" በአርስቶትል በ 4 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ ተጠቅሷል. የጥንቷ ግሪክ ካርቶግራፈር ማሪን ኦቭ ጎማ በ 2 ኛው ክፍለ ዘመን ዓ.ም ሠ. ይህን ስም እስከ ዛሬ ድረስ ያልተረፈ የዓለም ካርታ ላይ ተጠቅሟል።

ከ16ኛው መቶ ክፍለ ዘመን ጀምሮ ፖርቹጋላዊው ባርቶሎሜው ዲያስ እና ፈርናንድ ማጌላን፣ ሆላንዳዊው አቤል ታስማን እና እንግሊዛዊው ጀምስ ኩክ አንታርክቲካን እየፈለጉ ነው። ጣሊያናዊው አሜሪጎ ቬስፑቺ ያልተመረመረ ትልቅ መሬት ስለመኖሩ ግምቶች ነበሩት። የተሳተፈበት ጉዞ ከደቡብ ጆርጂያ ደሴት ማለፍ አልቻለም። ቬስፑቺ ስለዚህ ጉዳይ እንዲህ ሲል ጽፏል: - "ቅዝቃዜው በጣም ጠንካራ ስለነበር ማንኛቸውም ፍሎቲላዎቻችን ሊቋቋሙት አልቻሉም." እና ኩክ ደቡባዊውን አህጉር ለመፈለግ ያልተሳኩ ሙከራዎችን ካደረጉ በኋላ እንዲህ አለ፡- “በእርግጠኝነት መናገር የምችለው ከቻልኩት በላይ ማንም ሰው ወደ ደቡብ ዘልቆ ለመግባት እንደማይደፍር በእርግጠኝነት መናገር እችላለሁ። በደቡብ ሊሆኑ የሚችሉ መሬቶች በጭራሽ አይመረመሩም ።

የሩስያ ኢምፓየር የባህር ኃይል ሚኒስቴር ወደ ደቡብ ንፍቀ ክበብ ከፍተኛ የኬክሮስ መስመሮች ጉዞ ለማድረግ ሲያቅድ ምርጫው በእነዚህ ሰዎች ላይ ወደቀ። Bellingshausen በዕድሜ እና የበለጠ ልምድ ያለው ነበር፤ በኢቫን ክሩዘንሽተርን ትእዛዝ በናዴዝዳ መርከብ ላይ በዓለም ዙሪያ በመርከብ ተጓዘ። በሌላ በኩል ላዛርቭ ከስዊድን እና ከናፖሊዮን ፈረንሳይ ጋር በተደረገው ጦርነት መሳተፍ በመቻሉ ከባድ የውጊያ ልምድ ነበረው። በ 25 ዓመቱ "ሱቮሮቭ" የተባለውን ፍሪጌት አዘዘ, መዞሪያን አደረገ, ሩሲያ አሜሪካን ጎበኘ እና ከአካባቢው ሰፈራ ገዥ አሌክሳንደር ባራኖቭ ጋር ተገናኘ.

የጉዞው መጀመሪያ

ወደ ደቡብ ዋልታ የሚደረገው ጉዞ ኩክ ቀደም ሲል ከነበረው የበለጠ ደቡባዊ ኬክሮስ ሊደርስ እንደሚችል በማመን በፕሮጀክቱ ዝግጅት ላይ ክሩዘንሽተርን ንቁ ተሳትፎ አድርጓል። በተልዕኮው ዝርዝር እቅድ ወደ የባህር ኃይል ሚኒስትር ዞሯል. የቡድኑን ተግባራት ሲያብራራ ክሩዘንሽተርን “ይህ ጉዞ ከዋናው ግቡ በተጨማሪ - የደቡብ ዋልታ አገሮችን ለመመርመር በተለይም በታላቁ ደቡባዊ አጋማሽ ላይ የተሳሳቱትን ነገሮች የመፈተሽ ርዕሰ ጉዳይ ሊኖረው ይገባል ሲል ጽፏል ውቅያኖስ እና በውስጡ ያሉትን ሁሉንም ድክመቶች በመሙላት, ሊታወቅ ይችላል, ስለዚህ ወደዚህ ባህር የመጨረሻው ጉዞ. የዚህ ዓይነቱ ድርጅት ክብር ከእኛ እንዲወሰድ መፍቀድ የለብንም"

ቡድን መምረጥ፣ የተፈጥሮ ሳይንቲስቶችን መሾም፣ ጉዞውን በአካልና በሥነ ፈለክ መሣሪያዎች ማቅረቡ አስፈላጊ መሆኑን ጠቁመው፣ በዋና አለቃነት “የሥነ ፈለክ፣ የሃይድሮግራፊ እና የፊዚክስ ዕውቀት ብርቅዬ” ያለውን Bellingshausen መክሯል።

ክሩዘንሽተርን "በእርግጥ የእኛ መርከቦች በኢንተርፕራይዝ እና ጎበዝ መኮንኖች የበለፀጉ ናቸው ነገር ግን እኔ የማውቃቸው ከቫሲሊ ጎሎቭኒን በስተቀር ማንም ከቤሊንግሻውዘን ጋር እኩል ሊሆን አይችልም" ሲል ክሩዘንሽተርን አፅንዖት ሰጥቷል።

መንግሥት ነገሮች እንዲከሰቱ ሲያስገድድ፣ የተመረጡት መርከቦች በከፍተኛ ኬክሮስ ውስጥ እንዲጓዙ አልተሠሩም። ሰራተኞቹ በወታደር በጎ ፈቃደኛ መርከበኞች የተያዙ ነበሩ። ስሎፕ "ቮስቶክ" የታዘዘው በቤሊንግሻውሰን, ስሎፕ "ሚርኒ" - በሌተና ላዛርቭ ነበር. ተሳታፊዎቹም የስነ ፈለክ ተመራማሪው ኢቫን ሲሞኖቭ እና አርቲስት ፓቬል ሚካሂሎቭ ይገኙበታል.

የጉዞው አላማ ግኝቱ "በአንታርክቲክ ዋልታ ሊፈጠር በሚችለው ቅርበት" ነበር.በባህር ሚኒስተር መመሪያ መርከበኞች ደቡብ ጆርጂያ እና የሳንድዊች ምድርን (አሁን የደቡብ ሳንድዊች ደሴቶች) እንዲያስሱ ታዝዘዋል እና “ሊደረስበት የሚችለውን ሩቅ ኬክሮስ ፍለጋቸውን እንዲቀጥሉ” ፣ “ሁሉንም ትጋት እና ጥረት የማይታወቁ መሬቶችን በመፈለግ በተቻለ መጠን ወደ ምሰሶው ለመድረስ ከፍተኛው ጥረት ".

ሁለቱም አዛዦች በማስታወሻቸው ላይ ሪፖርት ለማድረግ ያላመነቱ በመርከቦቹ ችግር በጣም ተበሳጭተው ነበር። የቮስቶክ እቅፍ በበረዶ ላይ ለመጓዝ በቂ ጥንካሬ አልነበረውም. ብዙ ብልሽቶች እና የማያቋርጥ የውሃ ማፍሰስ ፍላጎት ቡድኑን አድክሞታል። ቢሆንም፣ ጉዞው ብዙ ግኝቶችን አድርጓል።

በዚህች መካን ሀገር እንደ ጥላ ተቅበዝባዝን

የጂኦግራፊያዊ ሳይንቲስት ቫሲሊ ኤሳኮቭ "በ 19 ኛው - በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የሩሲያ ውቅያኖስ እና የባህር ውስጥ ምርምር" በሚለው መጽሐፍ ውስጥ. ሶስት የአሰሳ ደረጃዎችን ለይቷል፡ ከሪዮ እስከ ሲድኒ፣ የፓሲፊክ ውቅያኖስ ፍለጋ እና ከሲድኒ እስከ ሪዮ።

በመጸው መጀመሪያ ላይ, ጥሩ ነፋስ, መርከቦቹ አትላንቲክ ውቅያኖስን አቋርጠው ወደ ብራዚል የባህር ዳርቻ አመሩ. ከመጀመሪያዎቹ ቀናት ጀምሮ, ሳይንሳዊ ምልከታዎች ተካሂደዋል, ቤሊንግሻውሰን እና ረዳቶቹ በጥንቃቄ እና በዝርዝር ወደ ማስታወሻ ደብተር ውስጥ ገብተዋል. ከ 21 ቀናት የመርከብ ጉዞ በኋላ, ተንሸራታቾች ወደ ቴኔሪፍ ደሴት ቀረቡ.

ከዚያም መርከቦቹ የምድርን ወገብ አቋርጠው በሪዮ ዴ ጄኔሮ መልህቅ ጀመሩ። የጉዞው ተሳታፊዎች በከተማው ቆሻሻ ፣ በአጠቃላይ አለመታደል እና በገበያ ላይ ያሉ ጥቁር ባሮች መሸጥ አሉታዊ ተጽዕኖ አሳድረዋል ። የፖርቹጋል ቋንቋ እውቀት ማነስ ወደ ጭንቀት ጨመረ። መርከቦቹ ስንቅ አከማችተው እና ክሮኖሜትራቸውን ካረጋገጡ በኋላ ከተማዋን ለቀው ወደ ደቡብ ወደ ዋልታ ውቅያኖስ ወደማይታወቁ ክልሎች አመሩ።

በአንታርክቲክ ውሃ ውስጥ ቮስቶክ እና ሚርኒ በደቡብ ጆርጂያ ደቡብ ምዕራብ የባህር ዳርቻዎች ላይ የሃይድሮግራፊክ ጥናት አደረጉ። ቀደም ሲል ያልታወቁ መሬቶች የመኮንኖች እና ሌሎች የሁለቱ ሾላዎች ባለስልጣናት ስም ተሰጥቷቸዋል.

ወደ ደቡብ አቅጣጫ በመጓዝ ጉዞው መጀመሪያ ላይ አንድ ትልቅ ተንሳፋፊ የበረዶ ደሴት አገኘ። በሦስተኛውና በአራተኛው ቀን፣ ከተንሳፈፈ በረዶ ጋር ከተገናኙ በኋላ፣ ሦስት ትናንሽ የማይታወቁ ከፍታ ያላቸው ደሴቶች ተገኝተዋል። በአንደኛው ላይ, ከተራራው አፍ ላይ ወፍራም ጭስ ይወጣ ነበር. እዚህ ተጓዦች ከደቡባዊ ዋልታ ደሴቶች እና ነዋሪዎቻቸው - ፔንግዊን እና ሌሎች ወፎች ተፈጥሮ ጋር ለመተዋወቅ እድሉ ነበራቸው. ደሴቶቹ የተሰየሙት በአኔንኮቭ, ዛቫዶቭስኪ, ሌስኮቭ, ቶርሰን ነው. በኋላ, የመኮንኖቹ ስም "ሲያበቃ" ወደ ታዋቂ የዘመኑ ሰዎች ተላልፈዋል. ስለዚህ ባርክሌይ ዴ ቶሊ ፣ ኤርሞሎቭ ፣ ኩቱዞቭ ፣ ራቭስኪ ፣ ኦስተን-ሳከን ፣ ቺቻጎቭ ፣ ሚሎራዶቪች ፣ ግሬግ ደሴቶች በካርታው ላይ ታዩ።

“በዚህች መካን አገር ተንከራተትን ወይም ብንል ይሻላል፣ ወር ሙሉ እንደ ጥላ ተንከራተትን። የማያቋርጥ በረዶ ፣ በረዶ እና ጭጋግ በከንቱ አይደሉም ፣ የሳንድዊች ምድር ሁሉንም ትናንሽ ደሴቶች ያቀፈ ነው ፣ እናም ካፒቴን ኩክ ላገኛቸው እና ኬፕስ ተብሎ ለሚጠራው ፣ ቀጣይነት ያለው የባህር ዳርቻ እንደሆነ በማመን ሶስት ተጨማሪ ጨምረናል ፣ - ላዛርቭ ጽፏል።

ባለፉት 24 ሰዓታት ውስጥ የፔንግዊን ጩኸት ሰምተናል

በመጨረሻም በጃንዋሪ 28, 1820 "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" ወደ አንታርክቲካ የባህር ዳርቻ በጣም ቅርብ ወደ ልዕልት ማርታ ምድር ቀረቡ - ወደ ዋናው መሬት ያለው ርቀት ከ 20 ማይል አይበልጥም. የምድሪቱ ቅርበት በአሳሾች በተመለከቱት በርካታ የባህር ዳርቻ ወፎች ተረጋግጧል። አንታርክቲካ የተገኘበት ቀን ተደርጎ የሚወሰደው ይህ ቀን ነው።

በጃንዋሪ 28 (እስከ ዛሬ ድረስ) ቤሊንግሻውሰን በማስታወሻ ደብተሩ ላይ እንዲህ ሲል ጽፏል:- “ደመና ከበረዶ ጋር፣ በጠንካራ ንፋስ፣ ሌሊቱን ሙሉ ቀጥሏል። ከሌሊቱ 4 ሰአት ላይ አንድ ጭስ አልባትሮስ ከዳገቱ አጠገብ ሲበር አየን። በ 7 ሰዓት ነፋሱ ወጣ ፣ በረዶው ለጊዜው ቆመ ፣ እና ከደመና በስተጀርባ ያለው ሰላምታ ያለው ፀሀይ አልፎ አልፎ ወደ ውስጥ ትወጣለች።

ነፋሱ መካከለኛ ነበር, በትልቅ እብጠት; ከበረዶው የተነሳ ዓይናችን ሩቅ አይደለም. ሁለት ማይል ከተጓዝን በኋላ ጠንካራ በረዶ ከምስራቅ እስከ ደቡብ ወደ ምዕራብ እንደሚዘልቅ አየን; መንገዳችን በቀጥታ ወደዚህ የበረዶ ሜዳ ገባ፣ ኮረብታዎች ወደተከበበው። በባሮሜትር ውስጥ ያለው ሜርኩሪ ለከፋ የአየር ሁኔታ ጥላ ነበር; በረዶ 0.5 ° ነበር. ወደዚህ አቅጣጫ በረዶ እንዳንገናኝ በማሰብ ዘወርን።ባለፉት 24 ሰዓታት ውስጥ የሚበር በረዶ እና ሰማያዊ አውሎ ነፋሶችን አይተናል እና የፔንግዊን ጩኸት ሰማን።

በሚቀጥለው ቀን "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" ተቃርበዋል, ነገር ግን ኃይለኛ ነፋስ, ደመና እና በረዶ ጥናቱን ለመቀጠል የማይቻል ነበር. የዚያን ቀን የጉዞው መሪ ልዩ ትኩረት የሚስበው በረዶ እንኳን አልነበረም ፣ ግን ፔንግዊን ፣ ከማስታወሻዎቹ ሊፈረድበት ይችላል። የጉዞው ተሳታፊዎች በደንብ ለማወቅ በመሞከር በደቡብ ዋልታ ነዋሪዎች መካከል እውነተኛ ግርግር ፈጠሩ።

“ሲጮሁ የሰማናቸው ፔንግዊኖች የባህር ዳርቻው አያስፈልጋቸውም፤ እነሱም እንዲሁ የተረጋጉ ናቸው እናም በባህር ዳርቻ ላይ ካሉ ሌሎች ወፎች በበለጠ በፈቃደኝነት በበረዶ ላይ ይኖራሉ። ፔንግዊን በበረዶው ላይ በተያዘበት ጊዜ, ብዙዎቹ እራሳቸውን ወደ ውሃ ውስጥ ጣሉ, አዳኞችን ማስወገድ ሳይጠብቁ, በማዕበል እርዳታ ወደ ቀድሞ ቦታቸው ተመለሱ. ሰውነታቸውን በመጨመራቸው እና እረፍት ላይ በመሆናቸው ምክንያት ሆዳቸውን የመሙላት መነሳሳት ከበረዶ ወደ ውሃ ውስጥ እንዲገቡ ያደርጋቸዋል ብለን መደምደም እንችላለን። በጣም ገራገር ናቸው።

በእነዚህ ቦርሳዎች ውስጥ ያለው አየር የተሞላ አየር እና ፔንግዊን በተንሸራታች ላይ ሲይዙ ፣ ሲያጓጉዙ እና ሲያነሱ ጥንቃቄ የጎደለው አያያዝ እና በዶሮ ማቆያው ውስጥ ያለው ጠባብ ያልተለመደ መኖሪያ ፔንግዊን የማቅለሽለሽ ስሜት ቀስቅሷል እና በአጭር ጊዜ ውስጥ ብዙ ሽሪምፕ ፣ ትናንሽ የባህር ክሬይፊሾችን ወደ ውጭ ጣሉ ።, እሱም, ይመስላል, ለእነሱ ምግብ ያቀርባል. በተመሳሳይ ጊዜ፣ ከዝርያዎቹ ዓሣ ነባሪዎች በስተቀር በደቡባዊ ኬክሮስ ውስጥ ምንም ዓይነት ዓሣ እንዳላገኘን መጥቀስ ተገቢ አይሆንም፣”ቤሊንግሻውሰን አስተያየቱን ሰጥቷል።

ከሪዮ ዴጄኔሮ ከወጣ 104 ቀናት አልፈዋል፣ እና በዳገቶች ላይ ያለው የኑሮ ሁኔታ እጅግ በጣም ቅርብ ነበር። የማያቋርጥ በረዶ እና ጭጋግ ልብሶችን እና አልጋዎችን ለማድረቅ በጣም አስቸጋሪ አድርጎታል.

ለምን ጉዞው ወደ ኋላ ተመለሰ

ጃንዋሪ 30 ላይ አዛዡ ሌተና ላዛርቭን እና ከMirny በስራ ላይ ያልነበሩትን መኮንኖች በሙሉ ወደ ምሳ ጋበዘ። መርከበኞች ቀኑን ሙሉ በወዳጃዊ ውይይት አሳልፈዋል, ከቀዳሚው ስብሰባ በኋላ ስላለው አደጋ እና ጀብዱዎች እርስ በርስ ይነጋገሩ ነበር. በ 23.00 ገደማ ላዛርቭ እና ረዳቶቹ ወደ ስሎቻቸው ተመለሱ. መዋኘት ቀጠለ።

በቀጣዮቹ ወራት መርከቦቹ ለመጠገን ወደ አውስትራሊያ ደረሱ, ከዚያም በፖሊኔዥያ ደሴቶች መካከል ክረምቱን ይጠብቁ ነበር.

ቀጣዩ ወደ አንታርክቲካ ለመድረስ የተደረገው ሙከራ በህዳር 1820 ነበር። በጥር 1821 ቤሊንግሻውሰን የፒተር 1 ደሴት እና የአሌክሳንደር 1 ምድርን በአቅራቢያው አገኛቸው።ነገር ግን ስሎፕ ቮስቶክ ባለው ደካማ ሁኔታ ምክንያት ተጨማሪ ምርምር ማቆም ነበረበት። በዚያን ጊዜ ሸራዎቹ እና ሸራዎቹ በጣም ደክመዋል, የተራ ተሳታፊዎች ሁኔታም ጭንቀትን አነሳስቷል. በፌብሩዋሪ 21 መርከበኛው ፊዮዶር ኢስቶሚን በሚርኒ ላይ ሞተ። የመርከቧ ሐኪም እንደገለጸው የቤልንግሻውሰን ዘገባ "የነርቭ ትኩሳት" ቢያመለክትም, በታይፈስ ሞተ. ጉዞውን ሲያጠናቅቅ የደቡብ ሼትላንድ ደሴቶችን በዝርዝር ቃኘ።

ከአንታርክቲካ በተጨማሪ ተጓዦች ከዚህ ቀደም የማይታወቁ 29 ደሴቶችን አግኝተዋል ፣ የብዙ ካፕ እና የባህር ወሽመጥ ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎችን በትክክል ወስነዋል ፣ ብዙ ካርታዎችን አሰባስበዋል ፣ የውሃ ናሙናዎችን ለመጀመሪያ ጊዜ ከጥልቀት ወስደዋል ፣ የባህር በረዶን አወቃቀር ያጠኑ ፣ ነዋሪዎቹን ያጠኑ ። የደቡብ ዋልታ እና የበለጸጉ የእንስሳት እና የእጽዋት ስብስቦችን ሰብስቧል.

“በከባቢ አየር ክስተቶች (ሙቀት፣ ንፋስ፣ ግፊት፣ ወዘተ) እና የውቅያኖስ ውቅያኖስ ምልከታዎች (የውሃ ሙቀት፣ ጥልቀት፣ ግልጽነት፣ ወዘተ) ላይ የተደረጉ ምልከታዎች እጅግ በጣም አስደሳች ናቸው። እነዚህ መረጃዎች የደቡብ ዋልታ ክልልን ተፈጥሮ ባህሪያት ለመረዳት እና በአለም ላይ አጠቃላይ የጂኦግራፊያዊ ንድፎችን ለማብራራት በጣም ጠቃሚ ቁሳቁሶች ነበሩ። ከማስታወሻ ደብተሮች እና የካርታግራፊ ቁሳቁሶች መካከል የጉዞው የሪፖርት ካርድ ትልቅ ሳይንሳዊ ጠቀሜታ ነበረው። የቤሊንግሻውዘን-ላዛርቭ ጉዞ የሪፖርት ማቅረቢያ ካርታ በ18ኛው-19ኛው መቶ ዘመን ከሩሲያ የባህር ጉዞዎች ትልቁ ሥራዎች መካከል አንዱ ነው ሲል የጂኦግራፊ ባለሙያው ኤሳኮቭ ገልጿል።