ውሃ ከዓሳ ፣ ቫይታሚኖችን ከሶክ ያግኙ

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-16 18:35

ከ10 አመት በፊት አንድ አስገራሚ ተግባር የፈፀመ ሰው ከዚህ አለም በሞት ተለየ። ከዚህም በላይ ድርጊቱ ፍፁም ጨዋነት የጎደለው ነበር … 43 መርከበኞች ወደዚያ ሲመጡ በቦሎኝ ሆስፒታል ተረኛ ዶክተር አላይን ቦምባርድ - የካርኖት መርከብ ላይ የመርከብ አደጋ ሰለባዎች ነበሩ። አንዳቸውም አልዳኑም።

ፈረንሳዊው ሐኪም አላይን ቦምባርድ ባደረገው ሙከራ በአሥር ሺዎች የሚቆጠሩ መርከብ የተሰበረ ሰዎችን አዳነ

አላን ምንም ማድረግ ባለመቻሉ እራሱን ተሳደበ። ስለ መርከብ መሰበር መረጃ መሰብሰብ ጀመረ። በዓለም ዙሪያ እንደዚህ ባሉ አደጋዎች በየዓመቱ ወደ 200 ሺህ የሚጠጉ ሰዎች ይሞታሉ። ከእነዚህ ውስጥ 50 ሺህ የሚሆኑት ወደ ሕይወት ማዳን ጀልባዎች እና ጀልባዎች ማለፍ ችለዋል ፣ ግን ሁሉም ተመሳሳይ ናቸው ፣ ከጥቂት ጊዜ በኋላ በአሰቃቂ ሁኔታ ይሞታሉ ።

"በእርግጥ ለእነሱ ምንም ልታደርግላቸው የምትችለው ነገር የለም?" ቦምባር አሰበ ። ብዙም ሳይቆይ እንግዳ ነገሮችን አገኘ። በመጀመሪያ ደረጃ, 90% የሚሆኑት ተጎጂዎች መርከቡ ከተሰበረ በኋላ በመጀመሪያዎቹ ሶስት ቀናት ውስጥ ሞተዋል. በዚህ ጊዜ ግን ረሃብና ጥማት ሰውን ሊገድል አይችልም?! እና በሁለተኛ ደረጃ ፣ ከፊዚዮሎጂ አንፃር ፣ ባሕሩ በሕይወት እንድንኖር ሁሉንም ነገር ይሰጠናል ።

ግምቱን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ቦምባር በ1952 ያልተለመደ ሙከራ ለማድረግ ወሰነ፡ የመርከብ መሰበር አደጋን በመኮረጅ በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ በብቸኝነት ጉዞ በማድረግ የማዳን የጎማ ጀልባ ተሳፍሯል። እሱ ምንም ውሃ ወይም ምግብ አልነበረውም: በ 65 ቀናት ጉዞ ውስጥ የታሸገ እቃ መያዣ ድንገተኛ የምግብ አቅርቦት ፈጽሞ አልተከፈተም.

ቦምባር በፈቃደኝነት በሚንከራተቱበት ጊዜ 25 ኪሎ ግራም ክብደት አጥተዋል። ቆዳው ተላጦ፣የእግሩ ጥፍሩ ወደቀ። በከባድ የደም ማነስ እና ገዳይ በሆነ የሂሞግሎቢን መጠን ወደ ባህር ዳርቻ ደረሰ። ነገር ግን አንድ ሰው ያለ ምንም መንገድ በባህር ውስጥ ለወራት መኖር እንደሚችል አረጋግጧል.

በነገራችን ላይ ሚስቱ እና አራስ ሴት ልጁ በባህር ዳርቻ ላይ እየጠበቁት ነበር.

እንዲህ ዓይነቱ ጨዋታ ሻማው ዋጋ ያለው ነበር. ቦምባር በራሱ ልምድ የቀረፀው የመዳን ህግጋት በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ መርከበኞችን እና ተጓዦችን ህይወት አድኗል።

ባህር በጥማት እንድትሞት አይፈቅድልህም።

አንድ ሰው ያለ ውሃ ከ 10 ቀናት በላይ መኖር እንደማይችል ይታመናል. ቦምባር በ 23 ኛው የጉዞው ቀን ብቻ ንጹህ ውሃ መጠጣት የቻለው በከባድ ዝናብ ውስጥ ወደቀ። እንዴት ሊተርፍ ቻለ? የባህር ውሃ ተጠቀምኩ!

“ወዮ፣ በተከታታይ ከአምስት ቀናት በላይ የባህር ውሃ መጠጣት አይችሉም” ሲል አላይን ተናግሯል። - ይህንን እንደ ዶክተር እላለሁ, አለበለዚያ ኩላሊቶችን ማበላሸት ይችላሉ. ቢያንስ ለሶስት ቀናት እረፍት መውሰድ ያስፈልግዎታል. እና ከዚያ ይህ ዑደት ሊደገም ይችላል."

በእነዚህ ሶስት ቀናት ውስጥ ቦምባር ከ … አሳ! ሁሉም ተማሪ ህይወት ያላቸው ፍጥረታት በአብዛኛው ውሃን ያካተቱ መሆናቸውን ያውቃል. ለምሳሌ የውቅያኖስ ዓሳ 80 በመቶው ንጹህ ውሃ ነው። ይህንን ውሃ ከዓሳ እንዴት ማውጣት ይቻላል? ቦምባር ስጋውን ወደ ትናንሽ ቁርጥራጮች ቆርጦ ፈሳሹን በሸሚዝ ጨመቀ. የስብ እና ጭማቂ የበዛበት፣ ጣዕሙ አስጸያፊ፣ ግን የማይረባ ሆነ። በትልቅ ዓሣ ቀላል ነው: በሰውነቱ ላይ ቀዶ ጥገና ማድረግ እና ወዲያውኑ ጭማቂውን መጠጣት ይችላሉ. እራስዎን በውሃ ለማቅረብ, በቀን ሶስት ኪሎ ግራም ዓሣ ለመያዝ በቂ ነው.

ፈረንሳዊው ሐኪም አሊን ቦምባርድ. ፎቶ፡ wikimedia.org

ፕላንክተን ለስኩርቪ መድኃኒት ነው።

ቦምባር የመጀመሪያውን ዓሣ በሃርፑን አገኘ - በመቅዘፊያ ላይ በቢላ ሠራ። አላይን ከዓሣ አጥንቶች መንጠቆ ሠራ (ቀድሞውኑ የዓሣ ማጥመጃ መስመር ነበረው - በማዳኛ ኪት ውስጥ ይካተታል) እና አንዳንድ ስጋው እንደ ማጥመጃ ይውል ነበር። ብልሃተኛው ፈረንሳዊ በመያዣው ላይ ችግር አላጋጠመውም። ከዚህም በላይ ዓሣው በመደበኛነት ለቁርስ ወደ እሱ ይበር ነበር. “በየቀኑ ማለዳ በጀልባው ውስጥ 3-4 የሚበር አሳዎችን አገኘሁ። በሌሊት ሸራዬ ውስጥ ገቡ እና ወደ ታች ወደቁ”ሲል ቦምባር አስታውሷል። ከዓሣው ጥቂቱ ጥሬ በልቶ ጥቂቶቹ ደግሞ በጀልባው ላይ ደርቀዋል ዓሣ አጥማጁ ሳንቲያጎ በሄሚንግዌይ ታሪክ “አሮጌው ሰው እና ባሕር” (የተቀደደ ፣ የተቆረጠ እና በፀሐይ ውስጥ ደርቋል ። - Ed.).

የመርከስ በሽታን ለማስወገድ መርከበኛው በየቀኑ ፕላንክተን ይበላል - በቫይታሚን ሲ የበለፀገ ነው ። "በቀን ውስጥ በአጠቃላይ ሁለት የሾርባ ማንኪያ ፕላንክተን ለማግኘት አንድ ተራ ካልሲ በገመድ ላይ መወርወር በቂ ነበር" ሲል ቦምባር አረጋግጧል። "እንደ ጥሬው ዓሣ ሳይሆን ጥሩ ጣዕም አለው. ሎብስተር ወይም ሽሪምፕ እየበላህ ነው የሚል ስሜት።

በራስዎ ይመኑ

የምታገኛቸው የመርከቦች ሠራተኞች በጭንቀት ውስጥ ያሉትን ለማንሳት ብቻ እያሰቡ ነው ብለው ካሰቡ በጭካኔ ተሳስተሃል። "ለመንገደኞች መርከቦች በጣም አስፈላጊው ነገር የጊዜ ሰሌዳው ነው. ከተሰበረ መርከቧ ሕይወት የበለጠ ጠቃሚ ነው”ሲል ቦምባር ከራሱ ተሞክሮ ተነስቷል። ብዙ መርከቦች ለማቆም ሳይቸገሩ ከትንሿ ጀልባው አላይን አለፉ። “መርከብ ካጋጠመህ ለራስህ እንዴት ምልክት እንደምትሰጥ አስቀድመህ አስብ። በእጃችሁ ባለው ሃብት ላይ በመመስረት በመስተዋት ሴማፎር ማድረግ፣ ፊሽሽ ንፉ፣ ሮኬት ማስወንጨፊያን መተኮስ፣ እጆችዎን ማወዛወዝ ወይም በሳንባዎ ላይ መጮህ ይችላሉ …"

እርጥብ ልብሶች እንኳን ይሞቁዎታል

ቦምባር የውሃ መከላከያ ቱታዎችን አልተቀበለም። መደበኛ ሱሪ፣ ሸሚዝ፣ ሹራብ እና ጃኬት ለብሶ ነበር። ፈረንሳዊው ቀድሞውኑ እጅግ በጣም ጥሩ መሣሪያ እንዳለው ያምን ነበር። ደግሞም አንድ መርከብ ሲሰምጥ አንድ ሰው አብዛኛውን ጊዜ ስለ ልብሱ ለማሰብ ጊዜ የለውም. በመርከብ ከተጓዘ በሁለተኛው ቀን ቦምባር እርጥብ ልብሶች እንኳን የሰውነት ሙቀትን እንደያዙ አወቀ። ስለዚህ ሌላ ህግ ተወለደ፡- “መርከቧ የተሰበረ ሰው እርጥብ ቢሆንም ልብሱን አያወልቅ።

ሻርኮች በጣም መጥፎ አይደሉም

ከእነዚህ አዳኞች ጋር መገናኘት ትልቅ ስጋት አያስከትልም። ቦምባር “መሰላቸት ሲጀምሩ ፊታቸውን በመቅዘፍ መታኋቸው እና ዋኘኋቸው” ሲል ቦምባር አስታውሷል። አንዳንድ ጊዜ ለጀልባዋ ጥርሳቸውን ለመስጠት ሞክረው ነበር፣ነገር ግን የእግር ኳስ ኳሱን ለመንከስ ይሞክሩ! ዓሣ ነባሪዎች በቀላሉ ጀልባውን መገልበጥ ይችላሉ፣ ነገር ግን በጣም ጨዋዎች ነበሩ እና አላግባብም አልነበሩም። ወፎች ትልቁ አታላዮች ነበሩ። ብዙውን ጊዜ በችግር ውስጥ ያሉ ሰዎች ያምናሉ: ወፎች ከታዩ, የባህር ዳርቻው ሩቅ አይደለም ማለት ነው. መሬት ላይ ቢያንስ 2,000 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ እያለ ተንኮለኛ ውሸታሞች ቦምባርን ጎብኝተዋል። በጣም መጥፎው ነገር ማዕበሉ የተሳፈሩበትን መርከብ ቢያሰጥም ነው። “በዚህ አጋጣሚ በሸሚዝ ኪሴ ውስጥ የመርዝ ጠርሙስ ነበረኝ። ሊስተካከል የማይችል ነገር ከተከሰተ ለምን ደክሞ እና ለአስፈሪው ሠላሳ ሰዓታት ያለ ዓላማ ይንቀጠቀጣል? - በኋላ የማይፈራ አላይን ተቀበለ። ሆኖም እሱ ራሱ በመቶዎች ለሚቆጠሩ ጊዜያት በክር ለተሰቀለው ህይወቱ እስከ መጨረሻው ድረስ ተዋግቷል።

ፎቶ: Dmitry POLUKHIN

የጀልባው አፈጻጸም ባህሪያት

ቦምባር የተጓዘበት የጎማ ምልክት ሲሆን ስሙም "መናፍቅ" ብሎ ሰጠው. ይህ የቦምባር ስም በጥርጣሬዎች ነበር, እሱም የእሱን ሃሳቦች እንደ መናፍቅነት ይቆጥሩ ነበር. የመርከቡ ርዝመት 4 ሜትር 65 ሴንቲሜትር ነው. ስፋት - 1 ሜትር 90 ሴ.ሜ. ጀልባው በጠንካራ የተነፈሰ የጎማ ቋሊማ በተራዘመ የፈረስ ጫማ ቅርጽ የታጠፈ ነው። የ "ፈረስ ጫማ" ጫፎች በእንጨት መሰንጠቂያ ተያይዘዋል.

የጎን ተንሳፋፊዎቹ በበርካታ ገለልተኛ ክፍሎች የተከፋፈሉ ናቸው, እና ከመካከላቸው አንዱ ቀዳዳ ቢፈጠር, ጀልባው ተንሳፋፊ ሆኖ ይቆያል. ከእንጨት የተሠራ መድረክ በጎማው ታች ላይ ተዘርግቷል. ቦምባር “በእሱ ላይ መቆም ባልችል ኖሮ በእርግጠኝነት ጋንግሪን አገኝ ነበር” ሲል አስታውሷል። ፑንት የሚነዳው ሦስት ካሬ ሜትር አካባቢ ባለው ባለአራት ማዕዘን ሸራ ነበር።

የእድል ውጣ ውረድ

የዘጠኝ ህይወት ስህተት

ለቦምባርድ ሙከራ ምስጋና ይግባውና የለንደን የባህር ደህንነት ኮንፈረንስ መርከቦችን ሊተነፍሱ የሚችሉ መርከቦችን ለማስታጠቅ ወሰነ። እንደ ነፍስ አድን ሆነው ውጤታማ መሆናቸውን አረጋግጠዋል። በ 1960 ተከስቷል. ግን ቦምባር ራሱ በዚህ ውስጥ አልተሳተፈም።

አላይን ከሁለት አመት በፊት ለፈረንሣይ ባህር ሃይል የህይወት መርከብ በማዘጋጀት ላይ ተሳትፏል። ፈተናዎቹ የተከናወኑት በኤቴል ወንዝ አፍ ላይ ባለው የባህር ዳርቻ ላይ ነው። ቦምብራ ከስድስት በጎ ፈቃደኞች ጋር ታጅቦ ነበር። አንድ ግዙፍ ዘንግ ራቱን ገለበጠው። የባህር ዳርቻ ጥበቃ ጀልባ በሙከራው ውስጥ ያሉትን ተሳታፊዎች አነሳች፣ ነገር ግን ማዕበሎቹ ጀልባዋን አዙረውታል! ከመርከቧ በታች ባለው የአየር ትራስ ውስጥ 14 ሰዎች ነበሩ. ቦምባር ከወጥመዱ ለመውጣት ችሏል እና እርዳታ ለማግኘት ዋኘ።ነገር ግን ዘጠኝ ሰዎች መዳን አልቻሉም። አላይን በጭንቀት ተውጦ ራሱን ለማጥፋት ሞከረ። ከዚያ በኋላ የእንቅስቃሴውን መስክ ለውጦ ለብዙ አመታት የባህር ባዮሎጂን አጥንቷል.