ለምን ወደ ጨረቃ መብረር አቆምክ?

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

እ.ኤ.አ. ሐምሌ 20 ቀን 1969 በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክስተቶች አንዱ ተከሰተ-አንድ ሰው ጨረቃን ጫነ። ከአስር አመታት በላይ የፈጀው የሳይንስ፣ የምህንድስና እና የፖለቲካ ስራ ፍጻሜ ሲሆን ከትልቅ ግኝቶቻችን አንዱን ይወክላል። በመጨረሻ፣ ዩናይትድ ስቴትስ በ1972 በአጠቃላይ 12 ጠፈርተኞችን ወደ ጨረቃ ምድር በማምጣት ስድስት የጨረቃ ማረፊያዎችን አድርጋለች።

እና ከዚያ ቆሙ …

ሰዎች በጨረቃ ላይ ከተራመዱ አምስት አስርት ዓመታት ሊቆጠሩ ይችላሉ። ስፍር ቁጥር ከሌላቸው የሳይንስ ታሪኮች በተቃራኒ የጨረቃ መሠረት የለንም። ምንም እንኳን ብዙ ብሩህ አስተያየቶች ቢኖሩንም እንኳን ለመመለስ እንኳን በጣም ቅርብ አይደለንም። ብዙውን ጊዜ ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ ቦታ ለመንቀሳቀስ በጣም አስቸጋሪው ክፍል ለመጀመሪያ ጊዜ ነው;

ከዚያ በኋላ የሎጂስቲክስ ችግሮች ተፈትተዋል, እና ጉዞው ቀላል እና ቀላል ይሆናል. ለምሳሌ አውሮፓውያን በእነሱ እና በህንድ መካከል ሰፊ ግዛት እንዳለ ሲረዱ ወደ አሜሪካ መጓዙ እና መመለስ በፍጥነት የተለመደ ነገር ሆነ።

ታዲያ ይህ ለምን በጨረቃ ላይ አልደረሰም?

የዚህ ጥያቄ መልስ, በሚያሳዝን ሁኔታ, ሰዎች አሁንም ከምድር ጋር የተቆራኙበት ምክንያቶች አጠቃላይ ማትሪክስ ነው.

ቀዝቃዛው ጦርነት አብቅቷል

ዩናይትድ ስቴትስ የሰው ልጆችን በጨረቃ ላይ ለማሳረፍ ከሚያሽከረክሩት ቁልፍ ነጂዎች አንዱ ከሶቭየት ኅብረት ጋር ያለው የፉክክር ስሜት ነው። በአርስ ቴክኒካ እንደዘገበው፣ በ1950ዎቹ የሶቪየት ህብረት በጠፈር ፕሮግራም ላይ ገንዘብ እና እውቀትን አፍስሷል እና ብዙ አስገራሚ ውጤቶችን አስመዝግቧል።

ሳተላይቱ በ1957 የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ የምድር ሳተላይት ሆነች እና በ1961 የሶቪየት ፓይለት ዩሪ ጋጋሪን ምድርን በመዞር የመጀመሪያው ሰው ሆነ። እ.ኤ.አ. በ 1960 ዎቹ መጀመሪያ ላይ አንድን ሰው በጨረቃ ላይ በማሳረፍ የሶቪየት ህብረት የመጀመሪያዋ ሀገር እንደምትሆን ግልፅ ይመስላል።

ፕሬዝዳንት ኬኔዲ በግንቦት 25 ቀን 1961 በኮንግረሱ ፊት “ወደ ጨረቃ ለመሄድ ውሳኔ” ንግግራቸውን አቀረቡ።

የቀዝቃዛው ጦርነት በከፍተኛ ፍጥነት እየተፋፋመ ነበር፣ እና እንደዚህ አይነት ስኬት ለሶቪየት ህብረት ሊያመጣ የሚችለው የቴክኖሎጂ እና ስልታዊ ጠቀሜታዎች የአሜሪካንን ስጋት አስነስቷል። እ.ኤ.አ. በ1962 ፕሬዘዳንት ኬኔዲ “ይህ ውድድር ወደድንም ጠላንም ነው። በጠፈር ውስጥ የምናደርገው ነገር ሁሉ ከሩሲያውያን በፊት ወደ ጨረቃ ከመድረስ ጋር የተያያዘ መሆን አለበት."

የቀድሞ የናሳ የታሪክ ምሁር ሮጀር ላውኒየስ እንዳሉት “የህዋ ውድድር በእውነቱ በዩናይትድ ስቴትስ እና በሶቭየት ዩኒየን መካከል የተቀናጀ ጦርነት ነበር።ሁለቱ ሀገራት ታንኮችን እና ወታደሮችን በምድር ላይ ከማስቀመጥ ይልቅ ሳይንቲስቶችን እና መሐንዲሶችን ልከው ጨረቃን የራሳቸው ነች ብለው እንዲናገሩ አድርጓቸዋል። - ምንም እንኳን ምሳሌያዊ ቢሆንም.

እነዚህ የቀዝቃዛ ጦርነት ሁኔታዎች ከአሁን በኋላ የሉም፣ እና እስካሁን ድረስ ከዩኤስ ጋር ወደ ጨረቃ የሄድንበትን ቁልፍ ምክንያት የሚያስወግድ ከሶቪየት ኅብረት ጋር ተመሳሳይ የሆነ ፉክክር ውስጥ የገባ ሀገር የለም።

በፖለቲካው በጣም አደገኛ ነው።

ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ ጨረቃ ለመድረስ ከአስር አመታት በላይ ፈጅቷል። በተጨማሪም በአእምሮም ሆነ በአካል የማይታመን የገንዘብ እና ጥረት ወስዷል። እና ሁሉም ነገር በማንኛውም ጊዜ ሊበላሽ ይችላል - ቴክኖሎጂው ሊወድቅ ይችላል, የጠፈር ተመራማሪዎች ሊሞቱ ይችላሉ, ወይም አዲሱ ፕሬዚዳንት ፕሮጀክቱን በቀላሉ ሊሰርዙት ይችላሉ. የፖለቲካ ስጋቱ በጣም ከፍተኛ ከመሆኑ የተነሳ ፕሮጀክቱ የተሳካ መሆኑ ተአምር ነበር።

ቢዝነስ ኢንሳይደር እንደዘገበው፣ "እነዚህ የፖለቲካ ስጋቶች ጨረቃን ለመጨረሻ ጊዜ ከጎበኘን በኋላ ባሉት አስርት አመታት ውስጥ እየባሱ መጥተዋል።" ፕሬዚዳንቶች ብዙውን ጊዜ ወደ ጨረቃ መመለስን ሀሳብ አቅርበዋል ፣ እና ናሳ ይህንን ለማድረግ ብዙ እቅዶች አሉት ፣ ግን ዋጋው በከፍተኛ ሁኔታ እየጨመረ እና ችግሮቹ ግልፅ ከሆኑ ፣ እነዚያ እቅዶች የበለጠ ተግባራዊ ወደሚባሉ ግቦች ይቀየራሉ።

ይህ ሌላ ችግር ነው: ወደ ጨረቃ የመመለስ ጥቅማጥቅሞች በአብዛኛው ጽንሰ-ሀሳቦች ናቸው. ምርምር እና ልማት ለመመለስ ቁልፍ ምክንያት ነው, ነገር ግን ምንም ግልጽ የመመለሻ መጠን የለም.

የጨረቃ መነሻ እንደ ነዳጅ ማደያ ሊያገለግል ይችላል፣ ነገር ግን ወደ ጨረቃ ለመብረር እና ለመነሳት የበለጠ ተግባራዊ ምክንያት እስካልተገኘ ድረስ - ወይም ጨረቃን ወደ ሌላ ቦታ በምንሄድበት ጊዜ እንደ ማቆሚያ ይጠቀሙ - ከእንደዚህ ዓይነቱ ፕሮጀክት ጋር ተያይዘው የሚመጡ አደጋዎች።. በቀላል አነጋገር፣ ማንኛውም ፖለቲከኛ ስሙ ውድ ከሆነ፣ የማይጠቅም ተግባር ወይም አሳዛኝ አደጋ ጋር እንዲያያዝ አይፈልግም።

የመጀመርያው የጨረቃ ማረፊያ የማስታወቂያ ስራ ነበር።

ፕሬዝዳንት ጆን ኤፍ ኬኔዲ በሴፕቴምበር 1962 በሂዩስተን ራይስ ዩኒቨርሲቲ ታዋቂ የሆነውን "ወደ ጨረቃ መሄድን መርጠናል" ንግግራቸውን አደረጉ።

ሩሲያውያን ጠፈርን ለመቆጣጠር የሚያደርጉትን ጥረት መዋጋት አስፈላጊ መሆኑን በመጥቀስ ወደ ጨረቃ ለመሄድ አጥብቆ የጠየቀው ጆን ኤፍ ኬኔዲ መሆኑ ፍጹም እውነት ነው። እውነታው ግን ትንሽ አበረታች ነው። ምክንያቱም ፕሬዝደንት ኬኔዲ የጠፈር መርሃ ግብር እንዲካሄድ ግፊት ያደረጉት አንዱ ምክንያት አስተዳደሩን ካናወጠው ተከታታይ የፖለቲካ ውጣ ውረድ በኋላ ጥሩ ማስታወቂያ ማግኘት ነበረበት።

እንደ CNET ዘገባ ከሆነ ኬኔዲ የፕሬዚዳንትነቱን ሥራ የጀመረው ጨረቃ ማረፍ በቁም ነገር ለማሰብ በጣም ውድ ነው በሚል እምነት ነው። ከዚያም በ 1961 ጥሩ ያልሆነ አመት አሳልፏል. ሶቭየት ዩኒየን ዩሪ ጋጋሪንን በመሬት ዙሪያ ምህዋር ውስጥ ስታስገባ አሜሪካን በመጥፎ ብርሃን ውስጥ አስቀመጠች። አሜሪካን ደካማ እንድትመስል አድርጓታል፣ እና አሜሪካውያን ወደ ጨረቃ ለመሄድ አቅም አልነበራቸውም የሚለው ክርክር ሞኝነት ይመስላል።

ኬኔዲ የአሳማ የባህር ወሽመጥ ወረራ ላይ አረንጓዴውን ብርሃን ሰጠ። ለኬኔዲ ጥፋት ነበር። በደንብ ባልተደራጀ እና በብቃት የተገደለ ስለነበር ኬኔዲ በጣም በጣም መጥፎ መስሎ ነበር።

ይህም ለአዛዦቹ እና ለአማካሪዎቹ ያለውን አመለካከት ቀይሮ ሁኔታውን የሚቀይርበትን መንገድ እንዲፈልግ አስገድዶታል። "Moonshot" የተባለውን ደፋር ተልእኮ ለማሳወቅ ጥሩ ነበር። ይህም ባለራዕይ መሪ እንዲመስል አደረገው፣ አሜሪካ ደግሞ የቴክኖሎጂ ልዕለ ኃያል አስመስሎታል።

የጨረቃ ማረፊያው ለመድገም አይደለም

NASA / በ images-assets.nasa.gov በኩል

በ1969 በጨረቃ ዙሪያ ማረፍ እና መብረር የማይታመን ተግባር ነበር። ብዙ ገንዘብ እና ጉልበት ያስከፍላል፣እናም አሜሪካውያን በ1972 የመጀመሪያው የአፖሎ ፕሮግራም ካለቀ በኋላ ወደ መጡበት ያልተመለሱበት ዋና ምክንያት ነበር። በ MIT ቴክኖሎጂ ክለሳ ላይ እንደተገለጸው፣ የመጀመሪያው የጨረቃ ማረፊያ ፕሮጀክት እንደ "ዘር" ተቀምጧል።

በሶቪዬቶች ላይ, ፕሮጀክቱ ውጤታማ እንዲሆን አልተሰራም. መለያዎች በሚቻልበት ቦታ ሁሉ ጥቅም ላይ ውለዋል እና ማንም ሰው ዘላቂ የአቅርቦት ሰንሰለቶችን ለመገንባት አላሰበም። የመጨረሻው ውጤት ቴክኖሎጂ እና ኢንጂነሪንግ ሁለት ወይም ሶስት ግዙፍ ጄት አውሮፕላኖች በቀላሉ የሚቃጠሉበት ወይም የሚጣሉበት እና እንደገና ጥቅም ላይ የማይውሉበት ስርዓት ነው.

በሌላ አነጋገር ሰዎችን ወደ ጨረቃ የማድረስ ዘዴው በሙሉ ለመድገም አልተነደፈም። እንደውም አሜሪካኖች 17 የአፖሎ ተልእኮዎችን ጨርሰው ጨረቃን ስድስት ጊዜ መጎብኘታቸው አስገራሚ ነው።

የሰው ልጅ በቁም ነገር ለመመለስ ከፈለገ ለዚህ ዘላቂ እና ውጤታማ ስርዓት መዘርጋት አስፈላጊ ነው.

እ.ኤ.አ. በ 2007 ጎግል የ X ሽልማትን አሳውቋል ፣ ጨረቃ ላይ ለማረፍ ለመጀመሪያው መንግሥታዊ ያልሆነ ድርጅት 30 ሚሊዮን ዶላር አቅርቧል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ሶስት መርከቦች ብቻ በጨረቃ ላይ አርፈዋል - ሁሉም የመንግስት ፕሮጀክቶች, አንዳቸውም አልተሳፈሩም.

የአፖሎ የመጀመሪያ ንድፍ እምብዛም አስተማማኝ አልነበረም

ለአፖሎ 13 ተልዕኮ ዋና አዳኝ መርከብ የሆነው የዩኤስኤስ አይዎ ጂማ ቡድን አባላት የትእዛዝ ሞጁሉን በመርከብ ላይ አነሱ።

ናሳ

ከ 1969 ጀምሮ, አሜሪካውያን አሥራ ሁለት ሰዎችን ብቻ ወደ ጨረቃ መላክ ችለዋል. በጣም የሚገርም ነው፣ ነገር ግን የበለጠ አስገራሚ፣ ሁሉም ከጉዞው ተርፈዋል። በቀላል አነጋገር፣ ወደ ጨረቃ እና ወደ ኋላ መመለስ በሚያስደንቅ ሁኔታ አደገኛ ነው፣ እና አደጋው የተጨመረው የአፖሎ ዲዛይን “አነስተኛ አዋጭ” የደህንነት አካሄድ ተብሎ ሊገለጽ ይችላል።

በዝፊድ ኒውስ እንደዘገበው የሰው ልጅን በጨረቃ ላይ ለማሳረፍ የተደረገው እልህ አስጨራሽ ሩጫ በቴክኖሎጂ እና በቴክኖሎጂው ላይ ከፍተኛ ቅናሽ አስከትሏል።እ.ኤ.አ. በ 1969 ጨረቃ ላይ ካረፉ በኋላ ፕሮጀክቱን ያስከተለው የጥድፊያ ስሜት ተንኖ ነበር። በመጨረሻ፣ ዩኤስኤ በሶቭየት ህብረትን በጨረቃ አሸንፋለች፣ እና እያንዳንዱ ተከታታይ የአፖሎ ተልዕኮ ከእነዚህ ውድ እና አስጨናቂ ተልእኮዎች ምን ያህል እንዳገኙ የሚያጎላ ይመስላል።

በ1970 የአፖሎ 13 ተልእኮ ሲከሽፍ ሁሉም ነገር ወደ መሪነት መጣ። ፍንዳታው ሰራተኞቹን ኦክሲጅን አጥቷል እና ሞጁሉን በመጎዳቱ አካል ጉዳተኛ በሆነችው መርከብ ውስጥ ወደሚገኝ ከባድ እና አስፈሪ ጉዞ አመራ።

የጠፈር ተመራማሪዎቹ በሰላም ሲመለሱ፣ ክስተቱ አፖሎ የጠፈር መንኮራኩር እንደ ታሪክ ጸሐፊው ጆን ሎግስዶን ገለጻ፣ “ከደህንነቱ የተጠበቀ ሥራው እስከ ተወሰነ” ድረስ መገፋቱን አጉልቶ ያሳያል። ከዚያ ብዙም ሳይቆይ፣ ፕሬዘደንት ኒክሰን ለጨረቃ ማረፊያ የሚሰጠውን ገንዘብ አቋረጡ እና የናሳን ትኩረት ወደ ርካሽ እና ደህንነታቸው የተጠበቀ ፕሮጀክቶች፡ ስካይላብ እና የጠፈር መንኮራኩር አዙረዋል።

በጣም ጥሩው ቴክኖሎጂ ያስፈልጋል

ቴክኖሎጂ ሁል ጊዜ እያደገ ነው ፣ አይደል? የሰው ልጅ ጠፈርተኞችን ወደ ጨረቃ የወሰዱትን የጠፈር መርከቦችን በማገጣጠም በ1969 በሰላም ወደ ቤት ያመጣቸዋል።

ላለፉት አምስት አስርት ዓመታት ለዚህ አዲስ ተልዕኮ በሚያስፈልገው ቴክኖሎጂ ውስጥ አስደናቂ እድገት አልታየም?

ወደ ኮምፒውተሮች ስንመጣ መልሱ አዎ ነው። በአፖሎ የጨረቃ ሞጁሎች ላይ ያሉት ኮምፒውተሮች ከዛሬው ሃርድዌር ጋር ሲነፃፀሩ በሚገርም ሁኔታ ቀላል ነበሩ። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ሪል ክሊፕ ሳይንስ እንደሚያመለክተው፣ በኪስዎ ውስጥ ያለው ስማርትፎን በአፖሎ የጠፈር መንኮራኩር ላይ ካለው ኮምፒዩተር በ100,000 እጥፍ የበለጠ ኃይል አለው። በ1980ዎቹ የተለቀቁ አንዳንድ ካልኩሌተሮች የበለጠ ሀይለኛ ነበሩ።

ነገር ግን ኮምፒውተሮች ሰዎችን ወደ ጨረቃ ለማድረስ እና ለማውረድ ከሚያስፈልጉት ቴክኖሎጂዎች ውስጥ ብቻ ናቸው, እና አቅማቸው ውስን የሆነው በዲዛይናቸው ምክንያት ነው, ምክንያቱም በጣም አነስተኛ የኤሌክትሪክ ፍጆታ በጣም ውጤታማ መሆን ነበረባቸው.

እና፣ ፎርብስ እንዳስታወቀው፣ በአፖሎ ተልእኮዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት አብዛኛዎቹ መሳሪያዎች በጣም ዘመናዊ ሆነው ይቀጥላሉ - እና ከዚያ ቴክኖሎጂው እኛን እዚያ ለማድረስ እና ሁሉንም ሰው በሕይወት ለማቆየት በቂ አልነበረም። የዋና እድገቶች እጦት የስፔስ X ማስጀመሪያዎች በ1960ዎቹ ከነበሩት ጋር ምን ያህል እንደሚመሳሰሉ ማየት ይቻላል - ብዙም አልተቀየረም።

እና ይህ ወደ ጨረቃ ለመመለስ ትልቅ እንቅፋት ከሆኑት አንዱ ነው.

ፕሬዚዳንቶች ታጋሽ አይደሉም

ማክስ ሙምቢ / indigo / Getty Imagaes

ሌጋሲ ሁሌም በፖለቲከኞች አእምሮ ውስጥ ነው። ጆን ኤፍ ኬኔዲ የጨረቃ ማረፊያ ተልዕኮውን በ1962 በይፋ ጀመረ። እ.ኤ.አ. በ 1969 ዩኤስኤ በእውነቱ ሲያጠናቅቅ ተገደለ - ግን እሱ በህይወት እያለ እንኳን ቢሮውን አይይዝም ነበር ፣ ምክንያቱም በእሱ የስልጣን ቆይታ ምክንያት። በ1960 ምርጫ ኬኔዲ ያሸነፈው ሪቻርድ ኒክሰን በጨረቃ ማረፊያው የተገኘውን የድል ደስታ ለመደሰት እድል ያገኘ ሰው ነው።

ላይፍሃከር እንዳመለከተው፣ ጨረቃ ላይ እንደማረፍ ያለ ውስብስብ ነገርን ለገንዘብ፣ ለመንደፍ፣ ለመገንባት እና ለመሞከር አስር አመት ወይም ከዚያ በላይ ሊፈጅ ስለሚችል፣ እንደዚህ አይነት ፕሮጀክት ላይ አጥብቆ የሚናገር ማንኛውም ፕሬዝዳንት ይህ በሚሆንበት ጊዜ ከቢሮ እንደሚወጣ ዋስትና ተሰጥቶታል። …….

ዛሬ ባለው የፖለቲካ ሁኔታ፣ ፕሬዝዳንቶች የምርጫ ቅስቀሳቸውን የማያቆሙበት፣ የሚጠብቀው ነገር ሊቋቋመው አይችልም። አዳዲስ አስተዳደሮች ደግሞ -በተለይ የተቃራኒ ወገን ከሆኑ - በቀደሙት መሪዎች የተጀመሩ ትልልቅ ፕሮጀክቶችን በትክክል መሰረዝ ልማዳቸው ነው ብድር ለማሳጣት።

እንደውም በጨረቃ ላይ ሁለተኛው ሰው የሆነው ቡዝ አልድሪን ወደ ጨረቃ መመለስ የሚቻለው ሁለቱም የዚያች ሀገር የፖለቲካ ፓርቲዎች ልዩነታቸውን ወደ ጎን ሲተው ብቻ እንደሆነ በግልፅ ተከራክሯል። "ሁሉም ነገር የሚጀምረው በሁለት ፓርቲ ኮንግረስ እና አስተዳደር ለዘላቂ አመራር ቁርጠኝነት ነው ብዬ አምናለሁ" ሲል ታዋቂው የጠፈር ተመራማሪ ተናግሯል እናም አልተሳሳተም።

Buzz Aldrin በጨረቃ ላይ ሁለተኛው ሰው ነው።

ፈታኝ እና የኮሎምቢያ አደጋዎች

Buzzfeed News እንዳስገነዘበው፣ የጠፈር መንኮራኩር ፕሮግራም በ1970ዎቹ አስተዋወቀ ምክንያቱም ጨረቃ ላይ ከማረፍ የበለጠ ርካሽ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።የጠፈር መንኮራኩር ፕሮግራሙ ሰዎችን በጨረቃ ላይ ከማሳረፍ አስደናቂ ስኬት ወደ ኋላ የተመለሰ ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን ሰዎችን በህዋ ላይ እንዲቆይ አድርጓል እና እጅግ አስፈላጊ የሆነ ዓላማን ያከናወነ ሲሆን ይህም የአሜሪካን ቦታ በህዋ ምርምር ውስጥ የመሪነት ቦታን ለማስጠበቅ እና ሰዎችን ለማድነቅ ነበር። ለእሱ።

በ1986 የቻሌገር የጠፈር መንኮራኩር ሲፈነዳ፣ አገሪቱን በሙሉ ያቀዘቀዘ አስፈሪ ወቅት ነበር። ስፔስ እንዳስታወቀው፣ ይህ ክስተት ናሳ በሚሰራበት መንገድ እና የጠፈር መንኮራኩር ፕሮግራም እንዴት ጥቅም ላይ እንደሚውል ላይ ለውጥ አምጥቷል። ቀንሷል፣ እና ሹትል ያከናወናቸው አንዳንድ ተግባራት ወደ አሮጌ እና ይበልጥ አስተማማኝ ቴክኖሎጂዎች ተላልፈዋል።

የChallenger የጠፈር መንኮራኩር ሠራተኞች። ከግራ ወደ ቀኝ፡ አሊሰን ኦኒዙካ፣ ማይክ ስሚዝ፣ ክሪስታ ማክአሊፍ፣ ዲክ ስኮቢ፣ ግሬግ ጃርቪስ፣ ሮን ማክናይር እና ጁዲት ሬስኒክ። (ናሳ / 1986)

ከዚያም፣ በ2003፣ የጠፈር መንኮራኩር ኮሎምቢያ ወደ ምድር ስትመለስ ተበታተነች። እንደ ፒቢኤስ ከሆነ ይህ ሁለተኛው አደጋ በጠፈር መርሃ ግብር ላይ ትልቅ ተጽእኖ ነበረው።

ፕሬዝዳንት ቡሽ እና አስተዳደራቸው በየጊዜው ወደ ጠፈር በመላክ የሰውን ህይወት አደጋ ላይ መጣል ጠቃሚ ነው ወይ ብለው አስበው ነበር። ይህ አዲስ፣ የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት አመለካከት ወደ ጨረቃ ለመመለስ ከባድ ሙከራ የሚደረግበትን ማንኛውንም እድል አቁሟል - እንዲህ ዓይነቱ ተልእኮ በድንገት በጣም አደገኛ ይመስላል።

ሰባት የኮሎምቢያ ጠፈርተኞች - ሪክ ሃስባንድ፣ ዊልያም ማክኩል፣ ሚካኤል አንደርሰን፣ ካልፓን ቻውላ፣ ላውረል ክላርክ፣ ኢላን።

ጨረቃን እንዴት ትርፋማ ማድረግ እንደሚቻል

ወደድንም ጠላንም የካፒታሊስት ማህበረሰብ ነን። በፕሮጀክቶች ላይ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ ጥሩ ውጤት ያስገኛል, እና ሰዎችን ወደ ጨረቃ መላክ ምንም ትርፍ አያመጣም. በእርግጥ፣ ምን ያህል በሚያስደንቅ ውድ ቴክኖሎጂ እንደሚቃጠል እና ወደ ውቅያኖስ ውስጥ እንደሚወድቅ እና እንደገና ጥቅም ላይ እንደማይውል ስታስብ፣ እነዚህ ከፍተኛ ኪሳራዎች ናቸው።

ባለሀብቶችን እና የኮርፖሬት ገንዘብን ወደ ፕሮጀክቱ የሚስብ ጨረቃን ወደ ትርፋማ ኦፕሬሽን ለመቀየር ብዙ ሊሆኑ የሚችሉ መንገዶች አሉ። ጠፈር እንዳስገነዘበው፣ ጨረቃ የበለጸገ የሄሊየም-3 ምንጭ ናት፣ አንድ ቀን ትልቅ የሃይል ምንጭ ሊሆን የሚችል ብርቅዬ እና ውስን አካል ነው።

እንዲሁም ጨረቃ ለረጅም ጉዞዎች እንደ ማቆሚያ ቦታ ሊያገለግል ይችላል። ለምሳሌ፣ ወደ ማርስ የሚደረግ ሰው ተልእኮ ወደ ጨረቃ መብረር፣ ነዳጅ መሙላት እና በቀይ ፕላኔት ላይ በደህና የመድረስ እድሉ እጅግ የላቀ ነው።

ግን ከእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ አንዳቸውም ትርጉም እንዲሰጡን ፣ የሆነ ቋሚ የጨረቃ መሠረት እንፈልጋለን። እንደ ያሁ ፋይናንሺያል ዘገባ ከሆነ “ቤዝ”ን ለመገንባት የሚወጣው ወጪ 100 ቢሊዮን ዶላር የሚገመት ሲሆን አራት የጠፈር ተመራማሪዎችን መሠረት ጠብቆ ማቆየት በአመት 36 ቢሊዮን ዶላር ያስወጣል።

እና ይህ ለመቆፈር ወይም ነዳጅ ለመሙላት መሳሪያዎችን እና መሠረተ ልማቶችን ከመዘርጋቱ በፊት ነው. ይህ ማለት ማንኛውንም ትርፍ ማግኘት ፈጽሞ የማይቻል ነው እና ስለዚህ ለትርፍ ያለው ጉጉት ዝቅተኛ ነው.

በምድር ላይ አዳዲስ ሀብቶችን ማግኘት

አርክቲክ

ወደ ጨረቃ ለመመለስ ካቀዱት ዋና ዋና ምክንያቶች መካከል አንዱ ለእንደዚህ ዓይነቱ ግዙፍ ተግባር የሚያስፈልጉ ሀብቶች ወደ ቤት በጣም ስለሚፈለጉ ነው ። በተለይም በአርክቲክ ውስጥ.

የአየር ንብረት ለውጥ በፍጥነት በአለም ላይ ካሉት እንግዳ ተቀባይ አካባቢዎች አንዱን ማለትም የአርክቲክ ሰርክን ወደ አዲስ የበለፀገ ፣በሀብት የበለፀገ ክልል እየለወጠ ነው ሲል CNBC ዘግቧል።

እስከ 35 ትሪሊዮን ዶላር የሚደርስ የነዳጅ እና የተፈጥሮ ጋዝ ክምችት በበረዶ ስር እንደሚገኝ ይገመታል እና ዩኤስ በተቻለ መጠን ግዛቱን ለማልማት ከሩሲያ እና ከቻይና ጋር ውድድር ላይ ነች። አብዛኛው ገንዘብ እና የምህንድስና አእምሮዎች በአዲሱ የጨረቃ ባር ላይ ሊሠሩ የሚችሉት በዚህ ችግር ላይ እየሰሩ ነው.

በጨረቃ ላይ መሰረት የመመስረት እና በአርክቲክ ውስጥ መብቶችን የማስከበር ተግባር መካከል ያለው መመሳሰሎች በጣም ትልቅ ከመሆናቸው የተነሳ ዋይሬድ እንደሚለው፣ አርክቲክን ለመቆጣጠር የሚደረገው ሩጫ ለወደፊት ቁጥጥር በሚደረግ ውድድር እንደ የሙከራ እርምጃ ይቆጠራል። ጨረቃ.

ቀድሞውኑ፣ አርክቲክ ሲከፈት እንዴት እንደሚስተናግድ በጨረቃ ላይ የሚነሱ አለመግባባቶችን ወደፊት እንዴት መፍታት እንደሚቻል ምሳሌ መሆን አለበት በማለት ለመከራከር የሕግ ክርክሮች እየተዘጋጁ ነው።ግን እዚህ ብዙ አሳሳቢ - እና ተጨማሪ አካባቢያዊ - ጉዳዮችን ለመጀመሪያ ጊዜ እስክንወያይ ድረስ ወደ ጨረቃ አንሄድም።

በማርስ ላይ ትኩረት ይስጡ

አርተር ዴቢት / ጃክካል ፓን / GETTY / አትላንቲክ

“እዚያ ኖሯል፣ አድርጌዋለሁ” የሚለው የፖለቲካ ወይም የሳይንስ አካሄድ አይመስልም፣ ነገር ግን ወደ ጨረቃ ሲመጣ የብዙዎችን መሠረታዊ አመለካከት ጠቅለል አድርጎ ያሳያል። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ በመንግስት እና በህዋ ኤጀንሲ ውስጥ ያሉ ብዙ ሰዎች በማርስ ላይ እንደ ቀዳሚነት ማተኮር እንዳለብን ያስባሉ።

ሳይንቲፊክ አሜሪካን እንደሚለው፣ የሃውስ ሳይንስ፣ ስፔስ እና ቴክኖሎጂ ኮሚቴ በዚህ አመት የቀይ ፕላኔትን ፍለጋ ለናሳ ይፋዊ ግብ የሚያደርገውን ረቂቅ ህግ አስተዋውቋል። ማርስ በሳይንሳዊ ምርምር እና ስለ አጽናፈ ሰማይ ያለንን ግንዛቤ በማስፋት ረገድ የበለጠ ዋጋ ያለው መድረሻ ብቻ ሳይሆን የህዝቡን ምናብ የገዛ ግብም ነው።

ይሁን እንጂ ይህ ማለት ወደ ጨረቃ መመለስ ሙሉ በሙሉ የተከለከለ ነው ማለት አይደለም. ዘ አትላንቲክ እንደዘገበው፣ ብዙ ባለሙያዎች ሰዎችን በተመጣጣኝ ሁኔታ ወደ ማርስ ለማድረስ የሚቻለው ብቸኛው መንገድ በጨረቃ ላይ ዓይነት የመተላለፊያ ጣቢያ መገንባት እንደሆነ ይስማማሉ።

ጠፈርተኞች ከምድር ወደ ጨረቃ በመጓዝ ነዳጅ መሙላት እና ሌሎች ዝግጅቶችን ማድረግ እና ከዚያም ከጨረቃ ወደ ማርስ መጓዝ አለባቸው, ይህም የጉዞውን ሎጂስቲክስ ቀላል ያደርገዋል. ነገር ግን ይህ ማለት አንድ ሰው ወደ ማርስ በሚደረገው ጉዞ ላይ ከባድ ገንዘብ፣ ተሰጥኦ እና ሌሎች ሃብቶችን እስካላዋለ ድረስ አሁንም ወደ ጨረቃ አንመለስም።

ዓለም አቀፋዊ ወረርሽኝ እየቀነሰ ይሄዳል

ዓለም አቀፍ ወረርሽኝ ኮቪድ-19

ዓለም አቀፋዊው ወረርሽኝ በሽንት ቤት ወረቀት እጥረት፣ ጭንብል መስፈርቶች እና ማለቂያ በሌለው የማጉላት ስብሰባዎች ባርኮናል። አሁን፣ በአዲሱ ኮሮናቫይረስ ላይ ልትወቅሱት የምትችሉት አንድ ተጨማሪ ነገር አለ፡ ወደ ጨረቃ የመመለስ እድገት አለመኖሩ።

ናሳ በ2024 አሜሪካዊያን ጠፈርተኞችን ወደ ጨረቃ የመመለስ እቅድ እንዳለው ሲገልጽ በብዙዎች ዘንድ ከመጠን በላይ ብሩህ ተስፋ ተደርጎ ይወሰድ ነበር ነገርግን መርሃ ግብሩ ባይሳካም አስደሳች ነበር። ሮይተርስ እንደዘገበው፣ ወደ ጨረቃ የመመለስ እቅድ በሚቀጥለው ትውልድ ላይ በሮኬት ላይ “ስፔስ ላውንች ሲስተም” (SLS) በተባለው አዲስ የበረራ ሞጁል ኦሪዮን ከተባለው ጋር ጠንከር ያለ ስራ እንዲሰራ አድርጓል።

ፕሮግራሙ አንዳንድ መሰናክሎች አጋጥሞታል - ከበጀት በ2 ቢሊዮን ዶላር በልጧል - ግን በዚህ አመት ለመጀመሪያ ጊዜ ለመሞከር ታቅዶ ነበር።

ነገር ግን እንደሌላው ኢንዱስትሪ የኤሮስፔስ አለም በአለም አቀፍ ወረርሽኝ ተመታ። ናሳ ሁለት ወሳኝ ተቋማትን ለመዝጋት እንደሚገደድ በቅርቡ አስታውቋል፡ የሚሹዳ መገጣጠሚያ ፋብሪካ እና ሚሲሲፒ ውስጥ የሚገኘው የስቴኒስ የጠፈር ማእከል። ሰራተኞቹ ለኮሮና ቫይረስ መያዛቸውን በመመርመራቸው መዝጊያው አስፈላጊ ነበር።

ናሳ የኤስኤልኤስ ፕሮግራምን ለተወሰነ ጊዜ በይፋ ማገድ ነበረበት፣ይህም ወደ ጨረቃ የመመለስ እድል ላይ ከባድ ጉዳት አድርሷል።