መሻገር

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

800x600

መደበኛ 0 የውሸት የውሸት RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

የ90 ዓመቱ ቭላድሚር ኢቫኖቪች ትሩኒን የወርቅ ትውልድ ግንባር ቀደም ወታደር ተወካይ የተናገረው ይህ ታሪክ በሩሲያ ህዝብ ተፈጥሯዊ እና ብልሃተኛ ድፍረት ያስደንቃል። በክረምቱ መሻገሪያ ላይ አንድ ቀላል ክስተት የአሸናፊዎችን ባህሪያት በሚገባ ያሳያል.

በሩስኮ-ቪሶትስኪ ውስጥ ከተካሄደው ጦርነት በኋላ የእኛ ታንክ ክራስኖ ሴሎ ደረሰ። እድሳቱ ሰባት ቀናት ፈጅቷል።

ጥር 26, 1944 የኛ ኬቪ ታንኳ # 642 ከምዕራብ ሉጋን ለማለፍ ወደ ቮሎሶቮ የሄደውን ክፍለ ጦር ለመቆጣጠር ቸኩሏል። በጥር 12-18, 1943 የሌኒንግራድ እገዳ በተነሳበት ወቅት የትግሉ ጀግና የሆነው የኮሎኔል ክሩስቲትስኪ 30ኛው ታንክ ብርጌድ T34 ከፊታችን ነበር። የእሱ ብርጌድ ከኡራልስ የመጡ አዳዲስ T34 ታንኮችን ታጥቆ ነበር።

የክሩስቲትስኪ ሠላሳ አራት ሰዎች እኛን ደረሱ እና የሌኒንግራድ ክልል የክልል ማዕከል የሆነውን ቮሎሶቭን ሰብረው የገቡ የመጀመሪያዎቹ ናቸው። እዚያም አዲስ ነብር ከባድ ታንኮችን እና የፓንደር መካከለኛ ታንኮችን ታጥቆ ወደ ጀርመን የፓንዘር ክፍል ሮጡ። ትግሉ ቀጠለ። ወደ ካትዩሻ ክፍል መደወል ነበረብኝ. አንዳንድ የጀርመን ታንኮች ወድመዋል, አንዳንድ የካትዩሻ ሮኬቶች በቮሎሶቭስኪ መቃብር አቅራቢያ ተቀምጠዋል. የጀርመን PAK 40 ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች ነበሩ.በሚሳኤል ፍንዳታ ዞን ያለው የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ከመሆኑ የተነሳ በጀርመን ሽጉጥ ላይ ያለው ቀለም ተቃጥሏል. የጀርመኑ የጦር መሳሪያ ታጣቂዎች እና ዩኒፎርማቸው ተቃጥሏል። አስፈሪ ምስል. የመቃብር አጥር ድንጋዮች እንኳን ወደ ጥቁርነት ተለወጠ. ሁሉም የጀርመን ተቃውሞ ቆመ። ሆኖም በድሉ ብርጌዱ ሊጠገን የማይችል ኪሳራ ደረሰበት፡ በጦርነቱ ወቅት አዛዡ ኮሎኔል ቪ.ቪ. ክሩስቲትስኪ. እና የእኛ HFs ሄዱ። በሉጋ ወንዝ ላይ መሻገሪያ መፈለግ አስፈላጊ ነበር.

ከካርታው ላይ, ሰፈራው (በመንደሩ አቅራቢያ) ቦልሾይ ሳብስክ ድልድይ እንዳለው አውቀናል. ክፍለ ጦር በሉጋ ወንዝ ዳርቻ ይንከባለላል። ማቋረጡ አደገኛ እና ግልጽ ያልሆነ ጉዳይ ነው. የ42ኛው ጦር ዋና መሥሪያ ቤት ለክፍለ ጦሩ ሰፔር ስምንት ሰዎች ሰጥቷቸው በታንክ በስተኋላ ላይ አስቀመጡአቸው።

ተመለከትኳቸው - የአርባ አምስት ዓመት አዛውንቶችን።

በሉጋ በቀኝ (ምስራቅ) ባንክ እንሄዳለን። ሜዳዎቹ በረዶ ናቸው፣ በየካቲት መጨረሻ። በረዶ ከአስራ አምስት ቀንሷል። የወንዙ ስፋት ሀያ ሜትር ነው። ጥልቀቱ, በመጠን መጠኑ, ሦስት ወይም አራት ሜትር ነው. በበረዶው ላይ ሉጋን በቀጥታ መሻገር አይችሉም. ታንኮችን ታጠጣለህ። የ KV ታንክ ክብደት አርባ ስድስት ቶን ነው, እና በጥይት - ከሃምሳ በታች.

ድልድይ ያስፈልገናል. ወደ ሉጋ እንወጣለን. የወንዙ ዳርቻዎች በአልደር ሞልተዋል, ምንም እንጨት የለም. ወደ ቦልሼይ ሳብስክ ሄድን. ባለ አንድ ፎቅ የእንጨት ቤቶች. ሰዎች - ነፍስ አይደለም, ምንም እንቅስቃሴ የለም. ወደ ድልድዩ ሄድን። ነገር ግን ጀርመኖች ድልድዩን አቃጠሉት, ከበረዶው ስር የሚወጡት ጥቁር የከሰል ክምር ብቻ ነበር. የታንክ አዛዦች የድልድዩን እና የምዕራብ ባንክን ቅሪት በPTK (የታንክ አዛዦች ፓኖራማዎች) መረመሩ። ከሉጋ ምዕራባዊ ባንክ፣ መትረየስ ሽጉጥ ታንኮቻችንን ከቤንከር መታው። ለታንክ የሚፈነዳ ማሽን ሽጉጥ ለዝሆን እንክብልና ነው። ነገር ግን ሳፐሮች ከማማው ጀርባ ተደብቀዋል። እሺ.

ምን ለማድረግ? የክፍለ ጦር አዛዡ ፎርድ ለመፈለግ ወሰነ። የታንኮች አምድ 500 ሜትር ያህል አለፈ ። እኛ እንመለከታለን: በወንዙ ክፍል ላይ ለአስር ሜትር ያህል በረዶ የለም ። እና ውሃው በፍጥነት ይሮጣል. ተረድቷል፡ ጥልቀት የሌለው ነው። እና የትኛውን ጥልቀት ማንም አያውቅም.

የክፍለ ጦሩ አዛዥ የወንዙን አልጋ እንዲመረምሩ ሰፔሮችን አዘዛቸው። ታንኮች ማሽከርከር ይችላሉ.

ሳፐሮች በባህር ዳርቻው ላይ ያሉትን ምሰሶዎች ቆርጠዋል. በፍጥነት ወደሚፈሰው ወንዝም ገቡ። ቦት ጫማ ለብሰዋል፣ ኮት የለበሱ ባለ ኮት ጃኬቶች። በጭንቅላቱ ላይ - ባርኔጣዎች ከጆሮዎች በታች የታሰሩ የጆሮ መከለያዎች ፣ በእጆቹ ላይ - ሚትንስ።

የአሁኑ ፈጣን ነው። መጀመሪያ ላይ ጥሩ ነበር. ውሃው ከጉልበት በታች ነበር። የወንዙ ስፋት ሀያ ሜትር ነው ፣ የፎርድ ወርድ ፣ በረዶ የሌለው ፈጣን ፍሰት ያለው የወንዙ ክፍል አሥራ አምስት ሜትር ነው። የሰርጡ ምስራቃዊ ክፍል ከገራገር ባንክ ጥልቀት የሌለው ነው። እና ከዚያ ወደ ገደላማው ምዕራባዊ ዳርቻ ጠልቆ ገባ።

ከታንኩ ውስጥ ወጣሁና ይህን አስፈሪ መሻገሪያ ተመለከትኩ። ሳፐርዎቹ ወደ ወንዙ በገቡ ቁጥር ውሃው እየጠለቀ ይሄዳል። ሶስት ሳፐሮች ነበሩ.የወንዙን የታችኛው ክፍል በዘንግ ጠራርጎ እንዳይወሰድባቸው በዘንጎች በጥንቃቄ ፈትሸው ያዙ። እናም ወደ ውሃው ውስጥ ዘልቀን ገባን. በመጀመሪያ, ከጉልበት-ጥልቅ. ከዚያም ወደ ወገቡ. በዱላዎች ወደ ታች ተጣበቁ. የታችኛው ክፍል ድንጋያማ ነበር፣ እንደ ሁልጊዜም በስንጥቆች ላይ። መሎጊያዎቹም በደንብ አልቆፈሩበትም።

ታንኩ ላይ ቆሜ ሳፐሮችን ተመለከትኩ። ውሃው በረዶ ነበር። እና ሳፐርስ ከአሁን በኋላ ወጣት ወንዶች አልነበሩም. ነገር ግን ተራመዱ እና ወደ በረዶው ውሃ ውስጥ ወደፊት ሄዱ። የክፍለ ጦሩ አዛዥ እንዳዘዛቸውም ወረፋ ተራመዱ። በመካከላቸው ያለው ርቀት ሦስት ሜትር ነበር.

መቸኮል ነበረብን። ጀርመኖች ጠመንጃውን ማንሳት ወይም የአየር ኃይልን ሊጠሩ ይችላሉ. ያኔ ያለ እግረኛ ሽፋን፣ ያለ መድፍ ድጋፍ ለኛ በጣም ይከፋናል።

አሁን እንኳን እነዚህን አስፈሪ ደቂቃዎች ሳስታውስ በቆዳዬ ላይ ውርጭ አለብኝ። እና ሳፐሮች ወደ በረዶው ውሃ ውስጥ ጠልቀው ገቡ። ቀድሞውኑ እስከ ወገብ ድረስ. ታንኮቹ የወንዙን አጠቃላይ የዳሰሳ ጥናት ሳይጠብቁ ከሳፕፐርስ በኋላ በሦስት አምዶች ውስጥ ገብተዋል ። የእኛ ታንክ ከትክክለኛው የሳፐር ጀርባ ሁለት ሜትሮች ይሄድ ነበር. ኃይለኛ የአሁኑ ምት ወደ ታንክ በግራ በኩል. ከወንዙ ግርጌ በጠንካራ ጅረት የተጠቀለለ ክብ ትልቅ ጠጠር አለ።

እናም ታንኩ ከበረዶው ጠርዝ በታች ወደ ታች መንሸራተት ጀመረ። ታንክ ከሰጠምህ እጣ ፈንታህ አይታወቅም።

በወንዙ ምዕራባዊ ዳርቻ አቅራቢያ ያለው ውሃ እየጠለቀ ነበር … አየሁ እና ታንኳችንን የሚነዳው ሳፐር ፣ ውሃው ቀድሞውኑ አገጩ ላይ ደርሷል። ምሰሶው አልያዘውም። የበረዶው ቁርጥራጮች በአንገቱ እና በአገጩ በግራ በኩል መታው. የአሁኑ ከስር ነቅሎ ወሰደው:: እሱ እና እኔ አንድ ነገር ተገነዘብን: አሁን ከበረዶው በታች ይጎትቱታል. እና ማንም አያገኘውም።

ቀረሁ። ጅራቱ ወደ እሱ መዞር ጀመረ። ዓይኖቹ በፍርሃት ተሞልተው አየሁ። እርዳታ ለማግኘት ተማጸኑኝ። ከቀዝቃዛው ውሃ የተነሳ በጣም ስለደነዘዘ መጮህ እንኳን አልቻለም። ቅዝቃዜ ሰውነቱን ያዘው። እና እሱን ለመርዳት ምንም ማድረግ አልቻልኩም. እራስዎን በአንድ ቱታ ወደ ፈጣን ወንዝ ጣሉ እና ከበረዶው ስር ይሂዱ? በንዴት እያሰብኩኝ መውጫ መንገድ እየፈለግሁ ነበር።

እና ከዚያም ሳፐር የምስሉን የታችኛው ክፍል ያዘ. ተቃወመ። ባሕሩም ወደ ላይ ወጣ። በሆነ ተአምር፣ ተቃወመ እና በቃል ከሞት እቅፍ አመለጠ። ወደ ምዕራብ ባንክ አቀበታማ ቁልቁለት ወጥቶ መሬት ላይ ወደቀ። ከወንዙ ዳርቻ እራሱ መውጣት አልቻለም።

እናም ታንኩ ከበረዶው በታች ባለው ገንዳ ውስጥ በጠጠር ላይ ተነፈሰ። ውሃው ቀድሞውንም ወደ ሾፌሩ ጉድጓድ ደርሷል። ክፍሉን በገንዳው መቆጣጠሪያ መሙላት ጀመረች. ነጂው-ሜካኒክ ፣ ቴክኒሻን-ሌተና ሊዮንያ ሼቭቼንኮ ተረድቷል-አሁን ታንኩ በበረዶው ስር ወደ ገንዳው ውስጥ ይንሸራተታል እና ሁላችንም ጨርሰናል ። ናፍታ (ሞተሩ) እንዲጮህ ፣ አባጨጓሬዎቹ የወንዙን የታችኛው ክፍል ያዙ ፣ አብዛኛው ጋኑ ወደ ባሕሩ ዳርቻ ሮጠ። ውሃ ወደ ሾፌሩ ጉድጓድ ውስጥ ፈሰሰ እና የጋኑን ፊት መሙላት ጀመረ.

ሊዮን በበረዶ ውሃ ውስጥ ነበረች። ነገር ግን ውሃው የሞተርን ክፍል ለመሙላት ጊዜ አልነበረውም. ጎርፍ ሲያጥለቀለቀው፣ ሞተሩ ጮኸ እና ታንኩን ወደ ምዕራብ ባንክ ተዳፋት ገፋው። ታንኩ ወደ ደረቁ የባህር ዳርቻ እንደበረረ ውሃ ሞተሩን አጥለቀለቀው፣ ቆመ፣ እናም ጋኑ ቆሞ በውሃ ተጥለቀለቀ።

እና ሳፐር ሳይንቀሳቀስ በባህር ዳርቻ ላይ ተኛ። ቅዝቃዜ ሰውነቱን በሰንሰለት አስሮ፣ አልተንቀሳቀሰም። የተቀሩት ሁለቱ ሳፐርቶች ወደ ባሕሩ ዳርቻ ደረሱ እና ተኛ.

ታንኮች በትክክል ከወንዙ ወጡ። እና፣ ምንም ሳያቆሙ፣ ከዳካው እና ከወንዙ ርቀው ወደ ጫካው ሮጡ። መሻገሪያው የሚቆየው ግማሽ ሰዓት ብቻ ነው, ምንም ተጨማሪ, ዝግጅቱን ሳይቆጥር. ሬጅመንቱ እየተጣደፈ ሄዶ የቆመ ሞተር እና በበረዶ ውሃ የተሸፈነ ታንክ ቀረን። የመቆጣጠሪያ ዘዴዎች አሁንም እየሰሩ ሳሉ ከመቀዝቀዙ በፊት ውሃውን በፍጥነት መልቀቅ አስፈላጊ ነበር.

የመፍቻ ቁልፍ አወጣሁ፣ የማረፊያ hatch ብሎኖች ከፈትኩ (የቦልቱን ራሶች በውሃ ውስጥ አገኘኋቸው)። ማፍያውን ገፍቶ ውሃውን ለቀቀው። ከዚያም ሾጣጣውን ወደ ቦታው መለሰው, መቀርቀሪያዎቹን አጥብቆታል. ሊዮን ሼቭቼንኮ እርጥብ ተቀምጧል. ናፍጣ ገና ለማቀዝቀዝ ጊዜ አላገኘም። ወዲያውኑ ማስጀመር ችለናል። እናም የሬጅመንቱን አምድ ለመያዝ ተጣደፍን።

እና ሳፐርስ በወንዙ ዳርቻ ላይ ተኝተው ሳይንቀሳቀሱ በውርጭ ውስጥ ቀሩ። ከራስ ወዳድነት ነፃ የሆኑ ሶስት የሩሲያ ተዋጊዎችን ልንረዳቸው አልቻልንም። የት ማግኘት ይቻላል? ወደ ማጠራቀሚያው መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ አይጣሉት. በግንቡ ውስጥ ሦስት ታንከሮች አሉ። መዞር የለም። በጀርባው ላይ ያስቀምጡት? ታንኩ ይሮጣል እንጂ እብጠቶችን እና ድንጋዮችን ፣ ዛፎችን … ጀርመኖች በዙሪያው አሉ። ምንም እግረኛ ሽፋን የለም.

በጦርነት ውስጥ ያለው ይህ ነው. ለእነዚህ ተዋጊዎች አዝኛለሁ? ያሳዝናል፣ ያሳዝናል! ወንዙን መሻገር በጣም አስቸጋሪው የትግል አይነት ነው።ብዙውን ጊዜ በማስታወሻዎቻቸው ውስጥ የመሻገሪያው አዛዦች እና በማቋረጥ ላይ ያሉ ክስተቶች አይገልጹም …

25.12.2012.

ትሩንኒን ቭላድሚር ኢቫኖቪች, ከሌኒንግራድ ፊት ለፊት ያለው ታንከር