Dzhanibekov ውጤት

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

በሩሲያ ኮስሞናዊት ቭላድሚር ድዛኒቤኮቭ የተገኘው ውጤት በሩሲያ ሳይንቲስቶች ከአሥር ዓመታት በላይ በሚስጥር ተጠብቆ ቆይቷል። ቀደም ሲል የታወቁትን ንድፈ ሐሳቦች እና ጽንሰ-ሀሳቦች ሁሉ ስምምነት መጣስ ብቻ ሳይሆን ስለመጪው ዓለም አቀፍ አደጋዎች ሳይንሳዊ ማሳያም ሆነ። የዓለም ፍጻሜ ስለሚባለው ነገር ብዙ ሳይንሳዊ መላምቶች አሉ።

የተለያዩ ሳይንቲስቶች ስለ ምድር ምሰሶዎች ለውጥ የሰጡት መግለጫ ከአሥር ዓመት በላይ ሆኖታል። ነገር ግን፣ ብዙዎቹ ወጥነት ያለው የንድፈ ሃሳባዊ ማስረጃ ቢኖራቸውም፣ ከእነዚህ መላምቶች ውስጥ አንዳቸውም በሙከራ ሊሞከሩ የማይችሉ ይመስላሉ ። ከታሪክ እና በተለይም ከቅርብ ጊዜ የሳይንስ ታሪክ ውስጥ ፣ በፈተና እና በሙከራ ሂደት ውስጥ ሳይንቲስቶች ቀደም ሲል ከታወቁት ሳይንሳዊ ንድፈ ሐሳቦች ጋር የሚቃረኑ ክስተቶች ሲያጋጥሟቸው ግልፅ ምሳሌዎች አሉ። እንደዚህ አይነት አስገራሚ ነገሮች በሶቪየት ኮስሞናውት በሶዩዝ ቲ-13 የጠፈር መንኮራኩር አምስተኛ በረራ እና በሳልዩት-7 ምህዋር ጣቢያ (ሰኔ 6 - ሴፕቴምበር 26, 1985) በቭላድሚር ድዛኒቤኮቭ የተደረገውን ግኝት ያካትታሉ። ከዘመናዊ መካኒኮች እና ከኤሮዳይናሚክስ እይታ አንጻር ሊገለጽ የማይችል ውጤት ላይ ትኩረትን ሰቧል። የግኝቱ ጥፋተኛ የተለመደው ነት ነበር. በጓዳው ውስጥ በረራዋን ሲመለከት የጠፈር ተመራማሪው ባህሪዋ እንግዳ የሆኑ ባህሪያትን አስተዋለች።

በዜሮ ስበት ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሚሽከረከር አካል የማዞሪያውን ዘንግ በጥብቅ በተቀመጡ ክፍተቶች በመቀየር በ180 ዲግሪ አብዮት እንዲፈጠር አድርጓል። በዚህ ሁኔታ, የሰውነት መሃከል አንድ ወጥ እና ሬክቲላይን በሆነ መንገድ መጓዙን ይቀጥላል. በዚያን ጊዜም እንኳ የጠፈር ተመራማሪው እንዲህ ያለው "እንግዳ ባህሪ" ለመላው ፕላኔታችን እና ለእያንዳንዳቸው ሉል ለየብቻ እውነተኛ መሆኑን ጠቁሟል። ይህ ማለት አንድ ሰው ስለ ታዋቂው የዓለም መጨረሻዎች እውነታ ብቻ መናገር ብቻ ሳይሆን በምድር ላይ ያለፉትን እና የወደፊት ዓለም አቀፋዊ አደጋዎችን አሳዛኝ ሁኔታዎችን በአዲስ መንገድ መገመት ይችላል, ይህም እንደ ማንኛውም አካላዊ አካል, አጠቃላይ የተፈጥሮ ህጎችን ያከብራል.

ለምንድነው እንደዚህ ያለ ጠቃሚ ግኝት ለምን ዝም ተባለ? እውነታው ግን የተገኘው ውጤት ቀደም ሲል የቀረቡትን መላምቶች በሙሉ ወደ ጎን በመተው ችግሩን ሙሉ ለሙሉ ከተለያየ አቋም ለመቅረብ አስችሏል. ሁኔታው ልዩ ነው - መላምቱ ራሱ ከመቅረቡ በፊት የሙከራ ማስረጃ ታይቷል። አስተማማኝ የንድፈ ሃሳብ መሰረት ለመፍጠር, የሩሲያ ሳይንቲስቶች በርካታ የጥንታዊ እና የኳንተም ሜካኒክስ ህጎችን ለመከለስ ተገድደዋል.

በሜካኒክስ የችግሮች ተቋም፣ የኒውክሌር እና የጨረር ደህንነት ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል ማእከል እና የአለም አቀፍ ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል ህዋ ነገሮች ክፍያ ጭነት ከፍተኛ የስፔሻሊስቶች ቡድን በማስረጃው ላይ ሰርተዋል። ከአሥር ዓመታት በላይ ፈጅቷል። እናም ለአስር አመታት ሳይንቲስቶች የውጭ ጠፈርተኞች ተመሳሳይ ውጤት ያስተውላሉ እንደሆነ ይከታተላሉ። ነገር ግን የውጭ ዜጎች, ምናልባት, በጠፈር ውስጥ ብሎኖች ማጥበቅ አይደለም, ምስጋና እኛ ብቻ ሳይሆን ይህን ሳይንሳዊ ችግር ግኝት ውስጥ ቅድሚያ, ነገር ግን ደግሞ ማለት ይቻላል በጥናቱ ውስጥ ከመላው ዓለም ቀድመህ ሁለት አስርት ዓመታት ናቸው.

ለተወሰነ ጊዜ, ክስተቱ ሳይንሳዊ ፍላጎት ብቻ እንደሆነ ይታመን ነበር. እና በንድፈ-ሀሳብ መደበኛነቱን ማረጋገጥ ከተቻለበት ጊዜ ጀምሮ ግኝቱ ተግባራዊ ጠቀሜታውን አግኝቷል። የምድር የመዞሪያ ዘንግ ለውጦች የአርኪኦሎጂ እና የጂኦሎጂ ሚስጥራዊ መላምቶች ሳይሆኑ በፕላኔቷ ታሪክ ውስጥ ያሉ ተፈጥሯዊ ክስተቶች እንደሆኑ ተረጋግጧል። ችግሩን ማጥናት ለጠፈር መርከቦች ጅምር እና በረራዎች ጥሩውን የጊዜ ገደቦችን ለማስላት ይረዳል። እንደ አውሎ ነፋሶች ፣ አውሎ ነፋሶች ፣ ጎርፍ እና ጎርፍ ከፕላኔቷ ከባቢ አየር እና ሀይድሮስፌር መፈናቀል ጋር ተያይዞ የሚከሰቱ አደጋዎች ተፈጥሮ የበለጠ ለመረዳት የሚቻል ሆኗል።

የድዛኒቤኮቭ ተፅእኖ መገኘቱ ፍጹም አዲስ የሳይንስ መስክ እንዲፈጠር ምክንያት ሆኗል ፣ እሱም ከሐሰት-ኳንተም ሂደቶች ፣ ማለትም በማክሮኮስ ውስጥ የሚከሰቱ የኳንተም ሂደቶችን ይመለከታል። የሳይንስ ሊቃውንት ወደ ኳንተም ሂደቶች በሚመጡበት ጊዜ ሁልጊዜ ስለ አንዳንድ ለመረዳት የማይቻሉ ዝላይዎች ይናገራሉ. በተለመደው ማክሮሲስ ውስጥ, ሁሉም ነገር በተቃና ሁኔታ የሚሄድ ይመስላል, ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ በጣም በፍጥነት ቢሆንም, ግን ያለማቋረጥ. እና በሌዘር ወይም በተለያዩ የሰንሰለት ምላሾች ውስጥ ሂደቶቹ በድንገት ይከሰታሉ። ያም ማለት, ከመጀመራቸው በፊት, ሁሉም ነገር በአንዳንድ ቀመሮች ይገለጻል, በኋላ - ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ, እና ስለ ሂደቱ ራሱ - ዜሮ መረጃ. ይህ ሁሉ በተፈጥሮው በማይክሮ ዓለሙ ውስጥ ብቻ እንደሆነ ይታመን ነበር።

የአካባቢ ደህንነት ብሔራዊ ኮሚቴ የተፈጥሮ ስጋት ትንበያ ክፍል ኃላፊ, ቪክቶር ፍሮሎቭ, እና NIIEM MGShch ምክትል ዳይሬክተር, በጣም ማዕከል ቦታ ጭነት መካከል የዳይሬክተሮች ቦርድ አባል, ግኝቱ ያለውን የንድፈ መሠረት ጋር የተያያዘ ነበር ይህም. Mikhail Khlystunov, የጋራ ሪፖርት አሳተመ. በዚህ ዘገባ ውስጥ ስለ ድዛኒቤኮቭ ተጽእኖ መላው የዓለም ማህበረሰብ ተነግሯል. ለሥነ ምግባራዊ እና ሥነ ምግባራዊ ምክንያቶች ሪፖርት ተደርጓል. የሰው ልጅ ጥፋት ሊደርስ እንደሚችል መደበቅ ወንጀል ነው። ነገር ግን የኛ ሳይንቲስቶች የንድፈ ሃሳቡን ክፍል ከሰባት መቆለፊያዎች በስተጀርባ ያስቀምጣሉ. እና ነጥቡ በራሱ እውቀትን የመገበያየት ችሎታ ላይ ብቻ ሳይሆን ተፈጥሯዊ ሂደቶችን ለመተንበይ ከሚያስደንቁ እድሎች ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው.

ለዚህ የሚሽከረከር አካል ባህሪ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች፡-

1. የፍፁም ግትር አካል ሽክርክር የተረጋጋ ነው ከሁለቱም ትልቁ እና ትንሹ የ inertia ጊዜ መጥረቢያዎች አንጻር። በተግባር ጥቅም ላይ በሚውለው ትንሹ የንቃተ ህሊና ጊዜ ዘንግ ላይ የተረጋጋ የማሽከርከር ምሳሌ የሚበር ጥይት ማረጋጋት ነው። አንድ ጥይት በበረራ ወቅት በቂ የተረጋጋ መረጋጋትን ለማግኘት ፍጹም ጠንካራ አካል ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል።

2. በትልቁ የንቃተ ህመም ዘንግ ዙሪያ መዞር ለማንኛውም አካል ላልተወሰነ ጊዜ የተረጋጋ ነው። ፍፁም ከባድ ያልሆነን ጨምሮ። ስለዚህ, ይህ እና እንዲህ ዓይነቱ ሽክርክሪት ሙሉ ለሙሉ ተገብሮ (በአቀማመጥ ስርዓቱ ጠፍቶ) የሳተላይት ማረጋጊያ ጉልህ በሆነ የግንባታ ግትርነት (የተገነቡ የ SB ፓነሎች, አንቴናዎች, የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች, ወዘተ) ጥቅም ላይ ይውላል.

3. በአማካኝ የንቃተ ህሊና ማጣት ዘንግ ዙሪያ መዞር ሁል ጊዜ ያልተረጋጋ ነው። እና ሽክርክርው የማሽከርከር ኃይልን ወደ መቀነስ የመሄድ አዝማሚያ ይኖረዋል። በዚህ ሁኔታ, የተለያዩ የሰውነት ነጥቦች ተለዋዋጭ መፋጠን ይጀምራሉ. እነዚህ ፍጥነቶች ወደ ተለዋዋጭ ለውጦች (ፍፁም ግትር አካል ሳይሆን) በሃይል መበታተን የሚመሩ ከሆነ፣ በውጤቱም የመዞሪያው ዘንግ ከከፍተኛው የንቃተ-ህሊና ዘንግ ጋር ይጣጣማል። መበላሸት ካልተከሰተ እና / ወይም የኢነርጂ ብክነት ካልተከሰተ (ጥሩ የመለጠጥ ችሎታ) ፣ ከዚያ በሃይል ወግ አጥባቂ ስርዓት ይገኛል። በምሳሌያዊ አነጋገር ሰውነቱ ይንኮታኮታል, ሁልጊዜ ለራሱ "ምቹ" ቦታ ለማግኘት ይሞክራል, ነገር ግን በእያንዳንዱ ጊዜ መዝለል እና እንደገና መፈለግ ይጀምራል. በጣም ቀላሉ ምሳሌ ፍጹም ፔንዱለም ነው. የታችኛው አቀማመጥ በሃይል በጣም ጥሩ ነው. ግን በዚህ አያቆምም። ስለዚህ፣ ፍፁም ግትር እና/ወይም በጥሩ ሁኔታ የመለጠጥ አካል የማዞሪያው ዘንግ ከከፍተኛው ዘንግ ጋር በጭራሽ አይገጥምም። የ inertia ቅጽበት ፣ መጀመሪያ ላይ ከእሱ ጋር ካልተስማማ። እንደ መለኪያዎች እና መጀመሪያ ላይ በመመስረት ሰውነት ውስብስብ የቴክኖሎጂ-ልኬት ንዝረትን ለዘላለም ያከናውናል ። ሁኔታዎች. ስለ ጠፈር መንኮራኩር እየተነጋገርን ከሆነ የ "viscous" ማራገቢያ መትከል ወይም በመቆጣጠሪያ ስርዓቱ በንቃት እርጥበት መጫን አስፈላጊ ነው.

4. ሁሉም ዋና ዋና የ inertia ጊዜያት እኩል ከሆኑ, የሰውነት መዞሪያው የማዕዘን ፍጥነት ቬክተር በመጠን ወይም በአቅጣጫ አይለወጥም. በመጠምዘዝ ፣ በየትኛው አቅጣጫ በተጠማዘዘ ክበብ ፣ በአቅጣጫው ክበብ ውስጥ ይሽከረከራል ።

በመግለጫው ስንገመግም፣ “Dzhanibekov nut” ከትንሿ ወይም ከትልቁ የመረበሽ ጊዜ ዘንግ ጋር በማይገጣጠም ዘንግ ዙሪያ የተጠማዘዘ ፍጹም ግትር የሆነ አካል የመዞር ምሳሌ ነው።እና ይህ ተፅዕኖ እዚህ አይታይም. ፕላኔታችን በክብ ምህዋር ውስጥ ይንቀሳቀሳል እና የመዞሪያው ዘንግ ከምህዋር እንቅስቃሴ አውሮፕላን ጋር ከሞላ ጎደል ቀጥ ያለ ነው። ምናልባትም ይህ ከ "Janibekov nut" (በማዞሪያው ዘንግ ላይ የሚንቀሳቀሰው) ልዩነት ፕላኔቷን ከመዞር ይከላከላል.