ዝርዝር ሁኔታ:

የማይታመን የራማ ድልድይ - የጥንት ቴክኖሎጂዎች?
የማይታመን የራማ ድልድይ - የጥንት ቴክኖሎጂዎች?

ቪዲዮ: የማይታመን የራማ ድልድይ - የጥንት ቴክኖሎጂዎች?

ቪዲዮ: የማይታመን የራማ ድልድይ - የጥንት ቴክኖሎጂዎች?
ቪዲዮ: የእንጀራ እናቱን ከአባቱ ተደብቆ ፆታዊ ትንኮሳ የሚያደርስባት ባለጌ ህፃን ልጅ | ሀበሻ tips | የአማርኛ ፊልም | የፊልም ታሪክ 2024, ግንቦት
Anonim

ከጥንት ጀምሮ ሕንድ እና ስሪላንካ (ሲሎን) ሙስሊሞችም ሆኑ ሂንዱዎች ሰው ሰራሽ ድልድይ አድርገው በሚቆጥሩት ሚስጥራዊ የአሸዋ ባንክ የተገናኙ ናቸው። በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ የሕንድ ጂኦሎጂስቶች ይህ በእውነቱ አርቲፊሻል መዋቅር ነው ፣ በርዝመቱ ልዩ - 50 ኪ.ሜ! - እና ከፍተኛ መጠን ያለው ሥራ ተከናውኗል.

በአፈ ታሪኮች መሠረት, ድልድዩ የተገነባው በሃኑማን ሠራዊት ውስጥ በጦጣዎች ነው, እና እስከ 8 ሜትር ቁመት ያላቸው እውነተኛ ግዙፎች ነበሩ, ስለዚህም እንደዚህ አይነት ግዙፍ ሰዎች እንደዚህ አይነት አስደናቂ ድልድይ መፍጠር ችለዋል.

ሚስጥራዊ ሾል

ህንድን ከስሪላንካ (ሲሎን) የሚያገናኘው ሚስጥራዊው የአሸዋ ባንክ ከአውሮፕላን በቀላሉ ሊለይ ይችላል፤ በጠፈር ምስሎች ላይም ተመዝግቧል። ሙስሊሞች ይህንን የአሸዋ ባንክ የአዳም ድልድይ ብለው ያውቁታል፣ ሂንዱዎች ደግሞ የራማ ድልድይ ብለው ያውቁታል። በአረብ የመካከለኛውቫል ካርታዎች ላይ ይህ ሾል ከውሃው ወለል በላይ የሚገኝ እና ማንኛውም ሰው ሴትም ሆነ ልጅ ከህንድ ወደ ሴሎን መሻገር የሚችልበት እውነተኛ ድልድይ ሆኖ መሾሙ ጉጉ ነው። የዚህ ድልድይ ርዝመት 50 ኪሎ ሜትር ያህል ሲሆን ከ1.5 እስከ 4 ኪ.ሜ ስፋት ያለው መሆኑ አስደናቂ ነው።

Image
Image

ይህ ድልድይ እስከ 1480 ድረስ በጥሩ ሁኔታ ቆየ፣ ኃይለኛ የመሬት መንቀጥቀጥ እና ተከታዩ ሱናሚ ክፉኛ አበላሹት። ድልድዩ በከፍተኛ ሁኔታ ሰምጦ በቦታዎች ወድሟል። አሁን አብዛኛው የዚህ ግዙፍ ድልድይ በውሃ ውስጥ ተደብቋል፣ ነገር ግን አሁንም በእሱ ላይ መሄድ ይችላሉ። እውነት ነው፣ በራሜስዋር ደሴት እና በኬፕ ራምናድ መካከል ትንሽ የፓምባስ መተላለፊያ አለ ፣ ትናንሽ የንግድ መርከቦች በእሱ ላይ ይንቀሳቀሳሉ ፣ ስለዚህ በእሱ ላይ መዋኘት አለብዎት። ይሁን እንጂ እንዲህ ባለው አደገኛ ሥራ ላይ የሚወስኑ ሰዎች ወደ ባሕር ውስጥ ጽንፍ ሊወስድ የሚችል በጣም ኃይለኛ ጅረት እንዳለ ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው.

እንደ ሂንዱ እምነት ተከታዮች፣ ድልድዩ በእርግጥ ሰው ሰራሽ ነው፣ በጥንት ዘመን፣ በአፄ ራማ ትእዛዝ፣ በጦጣ ሠራዊት የተገነባው፣ በሃኑማን የሚመራ ነው፣ ይህ በቅዱስ መጽሐፍ “ራማያና” ውስጥ ተጠቅሷል። በፑራናስ (የህንድ ቅዱሳት መጻሕፍት) እና በማሃሃራታ ውስጥ ስለ ድልድዩ ግንባታ ማጣቀሻዎች አሉ. ይህ ድልድይ መርከቦች በስሪላንካ ዙሪያ እንዲጓዙ ያስገድዳቸዋል, እና ይህ በጊዜ (እስከ 30 ሰአታት) እና በነዳጅ ላይ ከፍተኛ ኪሳራ ነው. ለዚህም ነው በራማ ድልድይ በኩል ቦይ ለመቆፈር ከአንድ ጊዜ በላይ ፕሮፖዛል የተደረገው። ይሁን እንጂ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ቦይ ፈጽሞ አልተገነባም.

Image
Image

ቦይ በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን በቁም ነገር ተወስዷል, እና ለግንባታው ልዩ ኮርፖሬሽን ተፈጠረ.

በዚያን ጊዜ ነበር ሚስጥራዊ ክስተቶች የጀመሩት። ኮርፖሬሽኑ ወደ ሥራ እንደገባ ድራጊዎቹ ተራ በተራ መውደቅ ጀመሩ። የባልዲ ጥርሶቻቸው ይሰበራሉ፣ ሞተሮች እየተቃጠሉ ነበር፣ ኬብሎች እየፈነዱ ነበር። የኮርፖሬሽኑ "ሽንፈት" የተጠናቀቀው በድንገተኛ አውሎ ነፋስ ሲሆን እንደ አሸዋ, በግንባታው ላይ የተሳተፉትን መርከቦች በመበተን እና በመጨረሻም ሥራውን አቋርጧል. የሂንዱ አማኞች የቦይ ግንባታው ውድቀት ከተፈጥሮ ውጪ በሆኑ ምክንያቶች የተከሰተ መሆኑን አልጠራጠሩም; በእነሱ አስተያየት የዝንጀሮው ንጉስ ሃኑማን ነበር ፍጥረቱ እንዲጠፋ ያልፈቀደው።

እ.ኤ.አ. ከ 2007 ጀምሮ በህንድ ውስጥ “የራማ ድልድይ አድኑ” በሚል መሪ ቃል ዘመቻ ተካሂዶ ነበር *ዘመቻዎች የራማ ድልድይ እንደ ጥንታዊ ታሪካዊ ሐውልት ብቻ ሳይሆን የአካባቢን ሥነ-ምህዳር ለመጠበቅ በጣም አስፈላጊ እንደሆነ ያምናሉ። የራማ ድልድይ እ.ኤ.አ. በ2004 የተከሰተውን የሱናሚ አደጋ በመቀነሱ የበርካቶችን ህይወት ማዳን ችሏል ተብሏል። በእርግጥ በጣም አስፈላጊው ጥያቄ ይህ ድልድይ ሰው ሰራሽ መዋቅር ነው? መልሱ አዎ ከሆነ, ሌሎች ጥያቄዎች ይነሳሉ: ማን እና መቼ ነው የገነባው?

በህንድ ጂኦሎጂስቶች ስሜት ቀስቃሽ ግኝት

በሚያስደንቅ ሁኔታ የራማ ድልድይ በእርግጥ ሰው ሰራሽ መዋቅር ነው ለማለት በቂ ምክንያት አለ። በዙሪያው ያለው ጥልቀት 10-12 ሜትር ነው, በጣም ጉልህ በሆነ ስፋት, ላስታውስዎት, - ከ 1, 5 እስከ 4 ኪ.ሜ; በእንደዚህ ዓይነት የታይታኒክ ሥራ ወቅት ከፍተኛ መጠን ያለው የግንባታ ቁሳቁስ ምን ያህል እንደተንቀሳቀሰ መገመት እንኳን ከባድ ነው! ከበርካታ አመታት በፊት በናሳ የተነሱት የራማ ድልድይ የጠፈር ምስሎች ታትመዋል፣ ስሪላንካ እና ህንድን የሚያገናኘውን እውነተኛ ድልድይ በግልፅ ያሳያሉ። ይሁን እንጂ የናሳ ባለሙያዎች እነዚህ ምስሎች የዚህን አስደናቂ አፈጣጠር አመጣጥ ብርሃን ሊያሳዩ እንደሚችሉ አያምኑም.

ስለ ራማ ድልድይ ሰው ሰራሽ አመጣጥ ብዙ አሳማኝ ማስረጃዎች ከህንድ 6SI ጂኦሎጂካል ሰርቬይ የመጡ ናቸው።

የህንድ ጂኦሎጂስቶች በሁለቱም በራማ ድልድይ እና በግርጌ ዓለቶች ላይ መጠነ ሰፊ ጥናት አድርገዋል። ይህንን ለማድረግ በድልድዩ በራሱ እና በአጠገቡ 100 ጉድጓዶችን በመቆፈር የጂኦፊዚካል ጥናቶችን አድርገዋል። ድልድዩ ምንም አይነት የተፈጥሮ የአልጋ ከፍታን እንደማይወክል ማረጋገጥ ተችሏል፣ አንድ ሰው እንደሚገምተው፣ ይህ የሰው ሰራሽ ተፈጥሮ ግልጽ ያልሆነ ባህሪ ነው። በጥናቱ መሰረት ድልድዩ የተገነባው 1, 5 × 2, 5 ሜትር እና መደበኛ ቅርፅ ባላቸው የድንጋይ ክምር ነው.

ሰው ሰራሽ በሆነው ድልድይ ላይ ዋናው ማረጋገጫው የድንጋዩ ሽፋን ከሶስት እስከ አምስት ሜትር ውፍረት ባለው የባህር አሸዋ ላይ መገኘቱ ነው! የቁፋሮ መረጃ እንደሚያሳየው በዚህ አሸዋማ ንብርብር ስር ብቻ አልጋው ይጀምራል። በጥንት ጊዜ አንድ ሰው በአሸዋው ላይ እጅግ በጣም ብዙ የኖራ ድንጋይ ድንጋዮችን አስቀምጦ ነበር ፣ የራማ ድልድይ ሰው ሰራሽ ተፈጥሮም በዚህ ቁሳቁስ ስርዓት አቀማመጥ ይገለጻል። በድልድዩ በተያዘው አካባቢ የባህር ወለልን የማንሳት ሂደቶች እንዳልተከናወኑ የጂኦሎጂስቶች አረጋግጠዋል። የህንድ ጂኦሎጂስቶች መደምደሚያ፡- የራማ ድልድይ ሰው ሰራሽ የሆነ መዋቅር መሆኑ የማይካድ ነው!

ምስል
ምስል

ግዙፎቹ ድልድዩን ገነቡት?

መቼ ነው የተገነባው እና በማን? አፈ ታሪኮችን ካመንክ, ድልድዩ የተገነባው ከአንድ ሚሊዮን አመታት በፊት ነው, እና አንዳንድ የምዕራባውያን ተመራማሪዎች 17 ሚሊዮን ዓመታት እንኳን ይሰጡታል. እንዲሁም ብዙም አስደናቂ ያልሆኑ ግምቶች አሉ - 20 ሺህ ዓመታት እና 3500 ዓመታት። የመጨረሻው አኃዝ በእኔ አስተያየት የማይመስል ነገር ነው፣ ምክንያቱም ድልድዩ እንደ እኔና አንተ ባሉ ሰዎች መሠራቱን ያመለክታል። ከ 1, 5 እስከ 4 ኪሎ ሜትር በድልድዩ ስፋት ላይ ጊዜ እና ጉልበት ለምን ያባክናሉ?

Image
Image

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው በከፍተኛው 200 ሜትር ስፋት ብቻ የተገደቡ ይሆናሉ. ይህ ማለት ድልድዩ በተራ ሰዎች አልተገነባም, ስለዚህ ምናልባት ከ 3, 5 ሺህ ዓመታት በላይ ሊሆን ይችላል.

በአፈ ታሪኮች መሠረት, ድልድዩ የተገነባው በሃኑማን ሠራዊት ውስጥ በጦጣዎች ነው, እና እስከ 8 ሜትር ቁመት ያላቸው እውነተኛ ግዙፎች ነበሩ, ስለዚህም እንደዚህ አይነት ግዙፍ ሰዎች እንደዚህ አይነት አስደናቂ ድልድይ መፍጠር ችለዋል. በነገራችን ላይ ድልድዩ የተገነባው የራማ ጦርን ወደ ስሪላንካ በማጓጓዝ ገዥውን ጋኔኑን ራቫናን፣ የራማ ተወዳጅ የሆነውን ሲታን የጠለፈውን ነው። ምናልባትም ወዲያውኑ በጠላት ላይ ከፍተኛ ጥቃትን ለማቅረብ የድልድዩ ስፋት ለወታደራዊ ዓላማዎች ተጨምሯል. ደግሞም በጠባብ ድልድይ፣ ገደል ወይም መተላለፊያ ላይ የሚንቀሳቀሰው ጠላት እዚህ ግባ በማይባሉ ኃይሎች እንኳን ለመያዝ በጣም ቀላል እንደሆነ ከጥንት ጀምሮ ይታወቃል።

ነገር ግን፣ ሲሪላንካ (ሲሎን) በአንድ ወቅት የሌሙሪያ ዋና ምድር አካል ነበር በሚለው መላምት የምታምን ከሆነ፣ ይህ ሚስጥራዊ ድልድይ በሌሙሪያውያን ሊገነባ ይችል ነበር፣ እነሱም ግዙፍ ቁመት ያላቸው። ያም ሆነ ይህ የራማ ድልድይ ምስጢሮች ሁሉ እስካሁን እንደተፈቱ ሊቆጠሩ አይችሉም።

የሚመከር: