ዝርዝር ሁኔታ:

ስለ አሮጌ መኪናዎች እገዳ እቃዎች - ክላሲክ ቅስቀሳ
ስለ አሮጌ መኪናዎች እገዳ እቃዎች - ክላሲክ ቅስቀሳ

ቪዲዮ: ስለ አሮጌ መኪናዎች እገዳ እቃዎች - ክላሲክ ቅስቀሳ

ቪዲዮ: ስለ አሮጌ መኪናዎች እገዳ እቃዎች - ክላሲክ ቅስቀሳ
ቪዲዮ: መንዳት፡ Trois-Rivières ወደ Sainte-Ursule (ኩቤክ፣ ካናዳ) 2024, ግንቦት
Anonim

አንጸባራቂው ዜና እሮብ ኦገስት 14 ቀን የዜና ሰብሳቢዎችን ዋና መስመሮች ተቆጣጠረ። የስቴት ዱማ የኢኮኖሚ ፖሊሲ እና ኢንዱስትሪ ኮሚቴ "ከፍተኛ የአገልግሎት ህይወታቸው ላይ የደረሱ የሞተር ተሽከርካሪዎች አጠቃቀም ላይ የህግ አውጭ እገዳ" የሚለውን ጉዳይ አንስቷል. እየተነጋገርን ያለነው ስለ ምን ዓይነት መኪናዎች እና ምን ዓይነት እገዳዎች እንደሚተገበሩ እስካሁን አልተገለጸም; "Kommersant", እንዲያውም, ደካማ stuffing ሰጥቷል.

ነገር ግን በክልሎችም ሆነ በገጠር ያሉ የመኪና መርከቦች ዕድሜው ስንት እንደሆነ ሲታሰብ ይህ በራሱ መሙላቱ ምንም ጥርጥር የለውም ማህበራዊ አደገኛ ነው። አንድ ተራ ሩሲያ ይህን ዜና ካነበበ በኋላ ምን ያስባል? ባለስልጣናት እንደገና ሊዘርፉት እንደሚፈልጉ

ከዚህም በላይ, ይህ መረጃ sabotage በተለይ cynicism ጋር ተሸክመው ነበር: ሂሳቡ ፊት ከላይ የተጠቀሰው የተባበሩት ሩሲያ ኮሚቴ ምክትል ሊቀመንበር, Alfiya Kogogina ነበር, ማን Naberezhno-Chelninsky ነጠላ-ሥልጣን የምርጫ ክልል ቁጥር 29. ለመከልከል ፍላጎት የነበረው ማን. የድሮ የንግድ ተሽከርካሪዎች. ግን እንደዚህ ካለው እርምጃ ሌላ ማን ሊጠቅም ይችላል?

ባንኮች እና የመኪና አምራቾች

የሁሉም አይነት ክልከላዎች ሎቢስቶች እንደ ሀገራችን ቆሻሻ ናቸው። እ.ኤ.አ. በ 2013 የኢንዱስትሪ ሚኒስቴር በቢል በኩል ገፍቶበታል ፣ ሆኖም ፣ ወደ ስቴቱ Duma አልደረሰም ። እዚያም የንግድ ተሽከርካሪዎችን ዕድሜ ከ 7-15 ዓመታት ለመገደብ ቀርቧል. አሁን የኢንዱስትሪና ንግድ ሚኒስቴር ንግግሮችን ቀይሯል፡ አሮጌውን፣ አደገኛውን እና ለአካባቢ ጥበቃ ወዳጃዊ ያልሆኑትን መከልከል ሳይሆን “ማነቃቃት” እና አዲስ ለአካባቢ ተስማሚ እና አስተማማኝ የሆነ ግዢ መደገፍ አስፈላጊ ነው ይላሉ። ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ማበረታቻዎች መሠረት ተመራጭ የመኪና ብድር ተብሎ ይጠራል ፣ ማለትም የበጀት ገንዘቦችን ወደ ባንክ ስርዓት ውስጥ ማስገባት።

ዋናው ነገር የግል ወይም የኳሲ-ግዛት ባንክ ሙሉ ወጪውን (13%) ብድር ይሰጣል እና የግዛቱ በጀት የተወሰነውን የወለድ ማካካሻ ነው፡ በላቸው፡ ገዥው የሚከፍለው 5% ብቻ ከትክክለኛው አካል ጋር ሲደመር ነው። ዕዳ, እና በጀቱ - 8%. በዓመት 13% ገዢው በቀላሉ ግዢ ላይሠራ ይችላል። ባንኮችን የመርዳት አማራጭ በቀላሉ የማዕከላዊ ባንክን ቁልፍ መጠን በመቁረጥ የወለድ ምጣኔን ይቀንሳል, በመንግስት የሚታሰብ ከሆነ, ያኔ በጣም አዝጋሚ ነው

KamAZ ምንድን ነው? ይህ የ Rostec ገንዘብ ነው (በሰርጌይ ቼሜዞቭ የሚመራ የመንግስት ኮርፖሬሽን ፣ የዋስትናው ጀርመናዊ ባልደረባ) ፣ ከፓናማ ዝርዝር ውስጥ ባሉ ጠማማ የባህር ዳርቻ ኩባንያዎች ትርፍ ተባዝቷል (አዎ ፣ የዋስትናው የሌኒንግራድ ጓደኛ ፣ ሰርጌይ ሮልዱጊን ፣ እንዲሁ ነው ። አሁን)። እና አንጋፋዎቹ ባለትዳሮች: አንዱ በንግድ ስራ ላይ ተቀምጧል, ሌላኛው በስልጣን ላይ ድጋፍ ይሰጣል. ብዙውን ጊዜ ግን በተቃራኒው ነው፡ ባለሥልጣኖቻችን በንግድ ሥራ ውስጥ በሚያስደንቅ ሁኔታ ችሎታ ያላቸው ሚስቶች አሏቸው። ነገር ግን ወይዘሮ Kogogin በ KamAZ ራስ ላይ ማስቀመጥ ከመጠን በላይ መጨናነቅ ይሆናል.

ሁለተኛው ዋና ተጠቃሚ ሊሆን የሚችለው ህግ የ GAZ ቡድን ነው, እሱም በዋናነት የሩሲያ ባለስልጣናት ሊረዱት የሚፈልጉት "በምዕራቡ ላይ ያለ ፍትሃዊ ቅር የተሰኘው" የድሮ ዓሣ ኦሌግ ዴሪፓስካ አፍቃሪ ነው.

ደህና ፣ ወደ መኪናዎች ከመጣ ፣ በእርግጥ ፣ በሩሲያ ውስጥ የዚህ ገበያ መሪ AvtoVAZ ፣ በ Alliance Rostec Auto BV ባለቤትነት የተያዘ - የ Renault (የከፍተኛ አጋር) እና Rostec (ገንዘብ የመመደብ የክብር መብት) ያሰራጫል ። የማይገኙ ክንፎች

ሁሉም በዓለም ደረጃ ተወዳዳሪ ያልሆኑ ምርቶቻቸውን መሸጥ አለባቸው, ብቸኛው ጠቀሜታ በአንጻራዊነት መጠነኛ ዋጋ ነው. እኛ, በእውነቱ, ይህንን ሁሉ እና የመሳሰሉትን ተረድተናል.

የትራንስፖርት ሚኒስቴርና የኢንዱስትሪና ንግድ ሚኒስቴር ውጥኑን እንደተረከቡና እያሰቡበት መሆኑን አምነዋል።ቢሆንም, በውስጡ ትክክለኛ ጽሑፍ የማይታወቅ ነው, ስለዚህ Kommersant ወደ እንዲሁም ጥያቄዎች አሉ: የአርታዒ ሠራተኞች እነርሱ አንድ አሳፋሪ የዜና ታሪክ ውስጥ መወርወር እና በእርግጥ ግዛት Duma ማጣጣል ነበር መሆኑን መረዳት አልቻለም. አሁንም አደረጉት። ስለዚህ የኮምመርሰንት ማተሚያ ድርጅት በአሊሸር ኡስማኖቭ ቁጥጥር ስር መሆኑ መታወቅ አለበት እና መስራቾቹ በኤዲቶሪያል ፖሊሲ ውስጥ ጣልቃ አይገቡም የሚለው አስቂኝ ተረት ወደ መገናኛ ብዙኃን ህግ በድብቅ በገቡት ሰዎች ህሊና ላይ መተው አለበት።

መጣያ ተጠያቂ አይደለም።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ፕሮጀክቱ አሁንም በድፍድፍ ሀሳብ መልክ ብቻ ይኖራል. ለመኪና ሥራ ምንም ዓይነት የጊዜ ገደብ የለንም, ማለትም, ይህ ጽንሰ-ሐሳብ አሁንም ወደ ሕጎች እና ደንቦች መተዋወቅ አለበት. ነገር ግን ይህ ከተሰራ, "የሩሲያ ፕላኔት" በቅርብ ጊዜ የታሰበውን ክስተት መኖሩን ያረጋግጣል-ንብረቱን በአገልግሎት በመተካት ከሰዎች በቋሚነት ይወሰዳሉ. ደግሞም መኪና - ምንም አይደለም, የግል ወይም የንግድ - ለተወሰነ ጊዜ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ከሆነ, ታዲያ ምን ዓይነት ንብረት ነው? የተለመደ አገልግሎት፣ ከተንከባካቢ ግዛት እና ወደ እሱ ቅርብ ከሆኑ ሥራ ፈጣሪዎች የኪራይ ዓይነት።

"ራስ-ቆሻሻ" በጊዜያዊነት በሩሲያ መንገዶች ላይ የሚነዱ ጨዋ ሰዎችን ግራ እንደሚያጋባ ግልጽ ነው። እዚህ ለምሳሌ የኮጎጊንስ ባለትዳሮች መርከቦች (በመግለጫው መሠረት)፡- መርሴዲስ ቤንዝ CLS-ክፍል፣ BMW X6፣ Land Rover Defender፣ Yamaha VX700 ጄት ስኪ። ይህ ስብስብ ከ 2012 ጀምሮ በመግለጫዎች ውስጥ ተደጋግሞ መቆየቱ አሳፋሪ ነው, ማለትም, በራሱ የተከለከለ ነው. ግን አሁንም ባለትዳሮች መኪኖቻቸውን አዘውትረው እንደሚያሻሽሉ ተስፋ እናደርጋለን ፣ እነሱ ለተመሳሳይ ምርቶች ታማኝ ሆነው ይቆያሉ።

ግን የ20 አመት ጂ8ዎች እንደምስሉ አስፈሪ ናቸው? የሩሲያ ባለሥልጣናት ብልሹ ሴት ልጅ እንኳን ፣ አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት በመኪናዎች የቴክኒክ ብልሽት ምክንያት 3 ብቻ ፣ 8% የሚሆኑት አደጋዎች ይከሰታሉ - በመንገዶች ጥራት አሥር እጥፍ ያነሰ! ግን እዚህም ቢሆን በምንም መልኩ የእርጅና ጉዳይ አይደለም. ከዚህ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው የአደጋ መንስኤዎች፡-

  • 5, 3% - የሁለቱም የተገጣጠሙ እና ያልተጣበቁ ጎማዎች ወይም ጎማዎች በተለያየ የመንጠፊያ ዘዴዎች መትከል;
  • 10, 2% - "ባዶ" ላስቲክ;
  • 18, 5% - በመኪናው ዲዛይን ላይ ያልተፈቀዱ ለውጦች;

ወዘተ.

ያም ማለት ከእድሜ ጋር የተያያዘ የመኪናው መጎሳቆል ከስታቲስቲክስ አንጻር ሲታይ ምንም ችግር የለውም! አሮጌ መኪኖች መጠነኛ ትራፊክ ባለባቸው ትንንሽ ሰፈሮች ውስጥ "ይኖራሉ" እና እዚያም ከባድ አደጋዎች በዋነኛነት በአዲሶቹ የህይወት ባለቤቶች ወይም በአፋጣኝ አላፊዎች የተደራጁ ናቸው።

እንደ ትላልቅ ከተሞች, ውሳኔው ቀድሞውኑ ተወስኗል - በትራፊክ ደንቦች ውስጥ የመኪናዎችን እንቅስቃሴ ከተወሰነ የአካባቢ ክፍል በታች የሚገድቡ ምልክቶች ገብተዋል. በሞስኮ ሥራ ሊጀምሩ ነው (ለከተማው መሃል - 4 ኛ ክፍል እና ከዚያ በላይ) ፣ ትንሽ ቆይተው ሴንት ፒተርስበርግ እና ዬካተሪንበርግ ይቀላቀላሉ

ነዋሪዎቹ ከፈቀዱ፣ ከሙስቮቫውያን የበለጠ ጥቅሞቻቸውን በንቃት ይከላከላሉ፣ ከሰልፉ ላይ ያሉ ቪዲዮዎች ምንም ያህል አስደናቂ ቢመስሉም።

* * *

ስለዚህም በፊታችን የቼሜዞቭ ቀጥተኛ የመረጃ ቅስቀሳ አለን። ስለዚህ ፣ ከወይዘሮ ኮጎጊና ሀላፊነት የጎደለው ነገር ዋናው መደምደሚያ ሩሲያ የስቴት ዱማ ተወካዮችን በመራጮች የማስታወስ ሂደትን ወደ ሕጎች መመለስ አለባት ። ይህ ሂደት በማን ላይ ሊፈተን ይችላል Naberezhnye Chelny, የድሮ መኪናዎች ትልቅ ድርሻ ያለው መጠነኛ ከተማ ውስጥ በደንብ ይታወቃል.

የሚመከር: