የኤቨረስት ተራራ “የሞት ቀጠና” ከ300 በላይ ሰዎችን ገደለ

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

ከ 8000 ሺህ ሜትር በላይ ያለው የኤቨረስት ከፍተኛው ክፍል "የሞት ዞን" ልዩ ስም ተሰጥቶታል. በጣም ትንሽ ኦክሲጅን ስላለው በሰውነት ውስጥ ያሉ ሴሎች መሞት ይጀምራሉ. ግለሰቡ በተመሳሳይ ጊዜ ምን ይሰማዋል? አእምሮው ደመናማ ይሆናል ፣ አንዳንድ ጊዜ ድብርት ይጀምራል። በተለይ እድለኞች ያልሆኑ ሰዎች የሳንባ ወይም የአንጎል እብጠት ይከሰታሉ. የቢዝነስ ኢንሳይደር የከፍታ ሕመም አስከፊ ዝርዝሮችን ይገልጻል።

ኤቨረስት የዓለማችን ረጅሙ ተራራ ነው። ቁመቱ ከባህር ጠለል በላይ 8848 ሜትር ይደርሳል.

ተሳፋሪዎች እና ሳይንቲስቶች ከ 8000 ሜትር በላይ የሚገኘውን የኤቨረስት ከፍተኛውን ክፍል "የሞት ዞን" የሚል ስም ሰጥተዋል.

በ "የሞት ዞን" ውስጥ በጣም ትንሽ ኦክስጅን ስላለው የሰውነት ሴሎች መሞት ይጀምራሉ. ተሳፋሪዎች ግራ ተጋብተዋል, በከፍታ ህመም ይሰቃያሉ, ለልብ ድካም እና ለስትሮክ የተጋለጡ ናቸው.

በቅርቡ የኤቨረስት ተራራ ላይ ለመድረስ የፈለጉት ተሰልፈው እስከመጨረሻው ድረስ ጥቂቶች ተራቸውን ሲጠብቁ በድካም ሞቱ።

የሰው አካል ከተወሰነ ደረጃ በላይ በትክክል መሥራት አይችልም. ለአእምሮ እና ለሳንባዎች ሥራ በቂ ኦክስጅን ባለበት በባህር ደረጃ ጥሩ ስሜት ይሰማናል።

ነገር ግን ከባህር ጠለል በላይ በ8,848 ሜትር ከፍታ ላይ የሚገኘውን የኤቨረስት ተራራን ለመውጣት የሚሹ ተሳፋሪዎች የሞት ቀጠናውን መቃወም አለባቸው፣ ኦክስጅን በጣም አናሳ ከመሆኑ የተነሳ ሰውነት መሞት ይጀምራል፡ በደቂቃ በሴል።

በዚህ ወቅት በኤቨረስት ላይ በጣም ብዙ ሰዎች ስለነበሩ ባለፈው ሳምንት ቢያንስ 11 ሰዎች ሞተዋል። "በሞት ቀጠና" ውስጥ የተቀመጡ ሰዎች አንጎል እና ሳንባ በኦክሲጅን ረሃብ ይሰቃያሉ, የልብ ድካም እና የደም መፍሰስ አደጋ ይጨምራል, እና አእምሮ በፍጥነት ደመናማ ይጀምራል.

በኤቨረስት ተራራ ጫፍ ላይ አደገኛ የኦክስጂን እጥረት አለ. አንድ ወጣ ገባ “በገለባ እየተነፈስኩ በትሬድሚል ላይ መሮጥ” እንደሚሰማኝ ተናግሯል።

በባህር ደረጃ, አየር በግምት 21% ኦክሲጅን ይይዛል. ነገር ግን አንድ ሰው ከ 3.5 ኪሎ ሜትር በላይ ከፍታ ላይ በሚገኝበት ጊዜ, የኦክስጂን ይዘት 40% ዝቅተኛ ከሆነ, ሰውነቱ በኦክሲጅን ረሃብ መሰቃየት ይጀምራል.

በ 2007 በካውድዌል ኤክስትሬም ኤቨረስት ጉዞ አካል ሆኖ ወደ ኤቨረስት የወጣው ሐኪም ጄረሚ ዊንዘር ስለ "ሞት ዞን" ስለሚደረጉ የደም ምርመራዎች ስለ ኤቨረስት ብሎግ የሚያደርገውን ማርክ ሆሬልን አነጋግሯል። ተራራ ላይ የሚወጡ ሰዎች በባህር ጠለል ከሚቀበሉት ኦክስጅን ሩብ ያህል እንደሚተርፉ አሳይተዋል።

ዊንዘር "ይህ በሞት አፋፍ ላይ ካሉ ታካሚዎች ጋር ሲነጻጸር ነው" ይላል።

ከባህር ጠለል በላይ በ8 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በአየር ውስጥ ያለው ኦክሲጅን በጣም ትንሽ ነው, እንደ አሜሪካዊው ዳሌ እና ፊልም ሰሪ ዴቪድ ፒሼርስ, ተጨማሪ የአየር ሲሊንደሮች እንኳን ሳይቀር "በመርገጫ ማሽን ላይ እየሮጡ, በገለባ ውስጥ እንደመተንፈስ" ይሰማዎታል. ተሳፋሪዎች ከኦክስጅን እጥረት ጋር መላመድ አለባቸው ነገርግን ይህ የልብ ድካም እና የደም መፍሰስ አደጋን ይጨምራል።

በጥቂት ሳምንታት ጊዜ ውስጥ ሰውነት ከፍ ያለ ከፍታ ላይ የሚከሰቱ ለውጦችን ለማካካስ ብዙ ሄሞግሎቢን (በቀይ የደም ሴሎች ውስጥ ያለው ፕሮቲን በሰውነት ዙሪያ ኦክስጅንን እንዲሸከም የሚረዳ ፕሮቲን) ማምረት ይጀምራል።

ነገር ግን በደም ውስጥ ብዙ ሄሞግሎቢን ሲኖር ወፍራም ይሆናል, እና ልብ በሰውነት ውስጥ ለመበተን አስቸጋሪ ነው. በዚህ ምክንያት የደም መፍሰስ ሊከሰት ይችላል, እና ፈሳሽ በሳንባ ውስጥ ይከማቻል.

በስቴቶስኮፕ ፈጣን ፍተሻ በሳንባ ውስጥ የጠቅታ ድምጽን ያገኛል፡ ይህ የፈሳሽ ምልክት ነው። ይህ ሁኔታ ከፍተኛ ከፍታ ያለው የሳንባ እብጠት ይባላል.ምልክቶቹ ድካም፣በሌሊት የመታነቅ ስሜት፣ደካማነት እና የማያቋርጥ ሳል ነጭ፣ውሃ ወይም አረፋ የሚያመነጭ ፈሳሽ ናቸው። አንዳንድ ጊዜ ሳል በጣም መጥፎ ከመሆኑ የተነሳ የጎድን አጥንት ውስጥ ስንጥቆች ይታያሉ. ከፍ ያለ ከፍታ ያለው የሳንባ እብጠት ያለባቸው አሽከርካሪዎች በእረፍት ጊዜ እንኳን የትንፋሽ እጥረት ያጋጥማቸዋል.

በሞት ቀጠና ውስጥ, አንጎልም ማበጥ ሊጀምር ይችላል, ይህም ወደ ማቅለሽለሽ እና ከፍተኛ ከፍታ ያለው የስነ-ልቦና እድገትን ያመጣል.

በ 8,000 ሜትር ከፍታ ላይ ከሚገኙት ዋና ዋና አደጋዎች መካከል አንዱ ሃይፖክሲያ ሲሆን እንደ አንጎል ያሉ የውስጥ አካላት ኦክሲጅን እጥረት አለባቸው. ለዚህም ነው ከሞት ቀጠና ከፍታ ጋር መጣጣም የማይቻልበት ምክንያት ከፍተኛ ከፍታ ያለው ባለሙያ እና ሐኪም ፒተር ሃኬት ለፒቢኤስ ተናግረዋል ።

አእምሮ በቂ ኦክሲጅን ሳያገኝ ሲቀር ማበጥ ሊጀምር ይችላል, በዚህም ምክንያት ከፍተኛ ከፍታ ያለው ሴሬብራል እብጠት, ከከፍተኛ የሳንባ እብጠት ጋር ይመሳሰላል. በሴሬብራል እብጠት, ማቅለሽለሽ, ማስታወክ ይጀምራል, ምክንያታዊ በሆነ መንገድ ማሰብ እና ውሳኔዎችን ማድረግ አስቸጋሪ ይሆናል.

ኦክሲጅን የሚወጡ ሰዎች አንዳንድ ጊዜ ያሉበትን ቦታ ይረሳሉ እና አንዳንድ ባለሙያዎች እንደ የስነ አእምሮ አይነት አድርገው የሚቆጥሩትን የማታለል ስሜት ያዳብራሉ። ንቃተ ህሊና ደመናማ ይሆናል, እና እንደሚያውቁት ሰዎች እንግዳ ነገሮችን ማድረግ ይጀምራሉ, ለምሳሌ, ልብሳቸውን መበጣጠስ ወይም ምናባዊ ጓደኞችን ማነጋገር.

ሌሎች ሊሆኑ የሚችሉ አደጋዎች የምግብ ፍላጎት ማጣት፣ የበረዶ መታወር እና ማስታወክ ናቸው።

የአዕምሮ ደመና እና የትንፋሽ ማጠር ብቻ ሳይሆን ጠያቂዎች ሊያውቁት የሚገባ አደጋ ነው። ሃኬት አክላ “የሰው አካል በከፋ ሁኔታ መሥራት ይጀምራል። - የመተኛት ችግር አለብኝ. የጡንቻዎች ብዛት ይቀንሳል. ክብደቱ እየቀነሰ ነው."

ከፍተኛ ከፍታ ባለው የሳንባ እና የአዕምሮ እብጠት ምክንያት የሚከሰት ማቅለሽለሽ እና ማስታወክ የምግብ ፍላጎት ማጣት ያስከትላል. ማለቂያ የሌለው የበረዶ እና የበረዶ ብልጭታ የበረዶ ዓይነ ስውርነትን ያስከትላል - ጊዜያዊ የእይታ ማጣት። በተጨማሪም የደም ሥሮች በአይን ውስጥ ሊፈነዱ ይችላሉ.

እነዚህ ከፍታ ከፍታ ላይ ያሉ የጤና ችግሮች በተዘዋዋሪ መንገድ ለገጣሪዎች ጉዳት እና ሞት ሊያስከትሉ ይችላሉ። የሰውነት ድካም እና የዓይን ማጣት ወደ መውደቅ ሊያመራ ይችላል. በኦክሲጅን እጥረት ወይም በከፍተኛ ድካም የተጨማለቀው አእምሮዎ ትክክለኛ ውሳኔዎችን ከማድረግ ጋር ጣልቃ ይገባል ይህም ማለት በደህንነት መስመር ላይ መቆንጠጥን መርሳት, መሳት ወይም ህይወት የተመካበትን እንደ ኦክሲጅን ሲሊንደሮች ያሉ መሳሪያዎችን በትክክል አለማዘጋጀት ይችላሉ..

ተራራውን በአንድ ቀን ውስጥ ለማሸነፍ እየሞከሩ "በሞት ቀጠና" ውስጥ ተረፉ, አሁን ግን ለሰዓታት መጠበቅ አለባቸው, ይህም በሞት ሊቆም ይችላል.

ሁሉም ሰው ወደ "የሞት ቀጠና" መውጣት በምድር ላይ እውነተኛ ሲኦል ነው ይላል በዴቪድ ካርተር (ዴቪድ ካርተር) አባባል የኤቨረስት ተራራን ድል አድራጊው በ 1998 የ "NOVA" ጉዞ አካል ነበር. ፒቢኤስም አነጋግሮታል።

እንደ ደንቡ፣ ለጉባዔው የሚታገሉ ወጣጮች በአንድ ቀን ውስጥ ለመውጣት እና ወደ ደህና ከፍታ ለመውረድ የተቻላቸውን ሁሉ ያደርጋሉ፣ በተቻለ መጠን ትንሽ ጊዜን በ"ሞት ቀጠና" ያሳልፋሉ። ነገር ግን ይህ ወደ ፍጻሜው መስመር የሚሄድ ግርግር የሚመጣው ከብዙ ሳምንታት መውጣት በኋላ ነው። እና ይህ በመንገድ ላይ በጣም አስቸጋሪ ከሆኑት አንዱ ነው.

በኤቨረስት ተራራ ላይ ዘጠኝ ጊዜ የወጣችው ሼርፓ ላሃፓ (በምድር ላይ ካሉት ከማንኛዉም ሴት በላይ) ከዚህ ቀደም ለቢዝነስ ኢንሳይደር እንደተናገሩት አንድ ቡድን ለመሰባሰብ የሚሞክርበት ቀን የመንገዱ በጣም አስቸጋሪው ክፍል ነው።

መውጣት ስኬታማ እንዲሆን ሁሉም ነገር በእቅዱ መሰረት መሄድ አለበት. ከምሽቱ አስር ሰአት ላይ ወጣቶቹ በአራተኛው ካምፕ በ 7920 ሜትር ከፍታ ላይ ጥገኝነታቸውን ለቀው - "የሞት ዞን" ከመጀመሩ በፊት. የጉዞውን የመጀመሪያ ክፍል በጨለማ ውስጥ ያደርጋሉ - በከዋክብት እና የፊት መብራቶች ብርሃን ብቻ።

ተሳፋሪዎች ብዙውን ጊዜ ከሰባት ሰዓታት በኋላ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ይደርሳሉ። ከአጭር እረፍት በኋላ፣ ሁሉም ሰው በደስታ እና ፎቶ በማንሳት፣ ሰዎች ወደ ኋላ ተመልሰዋል፣ የ12 ሰአታት ጉዞውን ወደ ደህንነት ለመመለስ፣ ከምሽቱ በፊት (በሀሳብ ደረጃ) ለመጨረስ እየሞከሩ ነው።

ነገር ግን በቅርብ ጊዜ የጉዞ ኩባንያዎች እንዳሉት በጣም ብዙ ተራራማዎች ጥሩ የአየር ሁኔታ በአጭር ጊዜ ውስጥ ግባቸው ላይ ለመድረስ እየሞከሩ ነው, መንገዱ ግልጽ በሚሆንበት ጊዜ ሰዎች "በሞት ቀጠና" ውስጥ ለብዙ ሰዓታት መጠበቅ አለባቸው. አንዳንዶቹ በድካም ወድቀው ይሞታሉ።

ካትማንዱ ፖስት እንደዘገበው በግንቦት 22፣ 250 ወጣ ገባዎች በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ሲጣደፉ፣ ብዙዎች ተራቸውን እስኪወጡና ተመልሰው እስኪወርዱ ድረስ መጠበቅ ነበረባቸው። በ"ሞት ቀጠና" ውስጥ ያሳለፉት እነዚህ ተጨማሪ ያልታቀደ ሰዓታት 11 ሰዎችን ገድለዋል።