ቪዲዮ: ጆሴፍ ስታሊን፡- የዩኤስኤስአር የእንፋሎት መኪና አቻ የሌለው
2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56
ስለ ሎኮሞቲቭ ህንፃ ታሪክ ቢያንስ ትንሽ ፍላጎት ካሎት ይህ ሎኮሞቲቭ በቀላሉ ለመዞር የማይቻል ነው። በግንባታው ጊዜ "ጆሴፍ ስታሊን" በአውሮፓ ውስጥ በጣም ኃይለኛ የእንፋሎት መኪና ሆነ ለተሳፋሪዎች ማጓጓዣ የተነደፈ. በእድገቱ ወቅት የቅርብ ጊዜዎቹ ስኬቶች በብቃት ከነባሮቹ እድገቶች ጋር ተዳምረው ጥቅም ላይ ውለው ነበር፡ ብዙ ክፍሎች ተወስደዋል፣ ዋና ለውጦችን ሳያደርጉ ፣ ከኤፍዲ ተከታታይ የጭነት መኪናዎች ("Felix Dzerzhinsky")።
በጣም የተለመደው የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ - "ሱሽኪ" (ሱ ተከታታይ) እና ኒኮላይቭ ኤን-ኦክ እንኳን በጣም አስተማማኝ እና ቅልጥፍና ያለው ጊዜ ያለፈበት ንድፍ የእንቅስቃሴ ፍጥነት መጨመር እና የማጣበቂያ ክብደት መጨመር አልቻለም. ባቡሮች (ለ "ሱሽኪ" ይህ ግቤት አርባ አምስት ቶን ነበር).
1-4-2 (አራት መንዳት ጎማዎች) - የዊል ቅርጽ IS20
እ.ኤ.አ. በ 1932 ፣ ከሁለት ዓመት ከባድ ልማት በኋላ ፣ አዲስ ክፍል ተሰብስቧል ፣ እሱም በሠራተኞቹ ውሳኔ ፣ ተከታታይ አይኤስ (“ጆሴፍ ስታሊን”) ተቀበለ ፣ እሱም የዊል ዘንግ ቀመር “አንድ-አራት-ሁለት” ነበረው።. ማሞቂያውን እና ሲሊንደሮችን ከጭነት ፒዲዎች ለመጠቀም ያስቻለው የዚህ ቀመር አተገባበር ነበር።
የ IS20-1 (1-4-2) እቅድ እና ዋና ልኬቶች
በተመደበው ውስጥ በተገለጹት ቴክኒካዊ ባህሪያት መስፈርቶች ተዘጋጅተዋል-ግፋቱን በሃምሳ በመቶ ይጨምሩ (ከሱ ጋር ሲነፃፀር) ፣ ከመንዳት መንኮራኩሮች ላይ ያለው ጭነት ከሃያ ቶን ያልበለጠ ፣ ከፍተኛው በተቻለ መጠን ከእንፋሎት ሎኮሞቲቭ ክፍሎች እና ክፍሎች ጋር ውህደት ።. የንድፍ ደረጃው ከተጠናቀቀ በኋላ ሰባት ወራት ብቻ አለፉ, እና IS20-1 የተሰራው በኮሎምና ተክል መሰረት ነው. IS20-1 በጥቅምት 7 ወደ ሞስኮ ሲደርስ እና ለ"ከፍተኛ ባለስልጣናት" ሲታይ "በህይወት ውስጥ ጅምር" ተቀበለ.
የመጀመሪያው. IS20-1
እስከ አመቱ መጨረሻ ድረስ ሁለት ተጨማሪ እንዲህ ያሉ የእንፋሎት ሎኮሞቲዎች ተሰብስበው በ 1933 ሁሉም ማለት ይቻላል በሶስት የተለያዩ የባቡር ሀዲዶች ላይ ተፈትነዋል, ይህም የአይኤስ ኃይል ከሱ ሁለት እጥፍ ገደማ እንደሚበልጥ ያሳያል - በአማካይ, ሁለት. እና ግማሽ ሺህ hp, እና በአንዳንድ ጊዜያት ኃይሉ ሦስት ሺህ ሁለት መቶ hp ደርሷል. እውነት ነው, እነዚህ ሙከራዎች አሉታዊ ነጥብም አሳይተዋል - ISK ፍጥነቱን በከፍተኛ ሁኔታ መጨመር አልቻለም.
የአየር መቋቋምን ለመቀነስ በNIIZhT እና MAI ተጨማሪ ጥናቶች ልዩ የከብት መቆንጠጫ መጠቀም ወደ ሁለት መቶ ተጨማሪ hp ማግኘት ብቻ ሳይሆን የፍጥነት መጨመርንም እንደሚያመጣ አረጋግጠዋል። እ.ኤ.አ. በ 1937 IS20-16 በእንደዚህ ዓይነት ፍትሃዊ መንገድ የተገጠመ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ በቮሮሺሎቭ ተክል ውስጥ እየተገነባ ነበር ። በተመሳሳይ ጊዜ, ሌላ አዲስ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ IS20-241 በፓሪስ የዓለም ኤግዚቢሽን ላይ የተሳተፈ ሲሆን ዋናውን ሽልማት በማግኘት የፖላንድ Pm36 አሸንፏል.
IS20-16 ከተሳለጠ መያዣ ጋር።
በ"በየቀኑ" ስራ የአይ ኤስ ተከታታይ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭስ በዋናነት ጥቅም ላይ የሚውለው ፍትሃዊ መያዣ ሳይደረግ ነው። በተመረተባቸው ዓመታት (1932-42) ወደ ስድስት መቶ ሃምሳ አይ ኤስ የእንፋሎት መኪናዎች ተገንብተዋል። በሃያኛው ክፍለ ዘመን በስልሳዎቹ ውስጥ፣ የተከታታዩ ስያሜዎች ወደ ኤፍዲፒ ተቀይረዋል፣ እና በሰባዎቹ ISK በጅምላ ተጽፎ ለሂደቱ ተላከ።
እስከ ዛሬ ድረስ የተረፈው ብቸኛው የአይኤስ ተከታታይ የእንፋሎት መኪና በኪዬቭ ተጭኗል፡ ይህ FDp20-578 ነው።
የ IS ተከታታይ የእንፋሎት ተሽከርካሪዎች ባህሪያት: ርዝመት 16.3 ሜትር, የመንዳት ጎማዎች ዲያሜትር (እንደ ሱ) 1.85 ሜትር, ባዶ (ባዶ) የእንፋሎት መኪና ክብደት 118 ቲ, የማጣበቅ ክብደት እስከ 82 ቲ, ኃይል 2500-3200 hp.. ሰከንድ, ፍጥነት 115 ኪሜ / ሰ (ከፍተኛው ለ IS20-16 - 150 ኪ.ሜ.), የሲሊንደሮች ብዛት 2, ዲያሜትር 67 ሴ.ሜ.
የሚመከር:
የእንግሊዝ የእንፋሎት ሞተር በሳይቤሪያ ታይጋ
ታዋቂው የክራስኖያርስክ የብስክሌት ተጓዥ ቭላድሚር ቼርኒኮቭ እና ባልደረባው በሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ዲሚትሪ ሴሜኖቭ በሳይቤሪያ ታይጋ በሱኮቡዚምስኪ አውራጃ በክራስኖያርስክ ግዛት ውስጥ የቆየ የእንግሊዝ የእንፋሎት ሞተር አግኝተዋል።
ለምን ጆሴፍ ጁጋሽቪሊ እራሱን ስታሊን ብሎ ጠራው።
ጆሴፍ ዙጉጋሽቪሊ ከ30 በላይ የውሸት ስሞች ነበሩት። ለምን በዚህ ላይ ቆመ?
"የአመቱ ምርጥ ሰው" ጆሴፍ ስታሊን
በጥር 4 ቀን 1943 የአሜሪካ ታይም መጽሔት በተለምዶ ከ 1927 ጀምሮ የዓመቱን ምርጥ ሰው የመረጠው ይህንን እጩ ለጆሴፍ ስታሊን ሰጠ ። ይህ "ማዕረግ" ለሁለተኛ ጊዜ ወደ ስታሊን ሄደ - ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1939 በአሜሪካ ህትመት "የዓመቱ ሰው" ተብሎ እውቅና አግኝቷል
ለምን ቴሌቪዥን የእኛ ነገር ነው! - ጆሴፍ ጎብልስ ከሁሉም በላይ አብራርቷል
ቴሌቪዥን የትምህርት እና የመዝናኛ እና የዜና ማሰራጫ ዘዴ ብቻ ሳይሆን የህዝቡን ህዝብ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማዳከም ጭምር ነው. እና የናዚ ጀርመን መሪዎች ይህንን ለመረዳት ከመጀመሪያዎቹ አንዱ ነበሩ ፣ በሂትለር ስር የመጀመሪያው የኬብል ቴሌቪዥን የታየበት እዚያ ነበር
ልዩ የሶቪየት የእንፋሎት መኪና
የሚብራራው ልዩ የጭነት መኪና በ 1949 ተወለደ ። ከዚያም የትራንስፖርት ሰራተኞች በፈሳሽ ነዳጅ እጥረት - ከኋላ እና ከፊት ለፊት ተግባራቸውን መወጣት ስላለባቸው ከባድ የጦርነት ጊዜ ትዝታዎች ነበሩ ።