የኒኮላ ቴስላ የተወለደበት 159 ኛ አመት

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

ዝናን አልተከተለም፣ ሳይንስም እንደ ሳይንስ ብቻ ትኩረት ሰጥቶታል፣ እና እንደ ማበልፀጊያ መንገድ አይደለም። ቴስላ በህይወት በነበረበት ጊዜ ለተለያዩ ፈጠራዎች ወደ ሦስት መቶ የሚጠጉ የባለቤትነት መብቶችን ተቀብሎ ወደ አሥራ አምስት ሚሊዮን ዶላር ገቢ በማግኘቱ ምንም አያስደንቅም። ታላቁ ሰርቢያዊ ሳይንቲስት ዘመኑን የቀደመው በአመታት ሳይሆን በዘመናት ሁሉ ነው ይላሉ።

ግጥም በሊዮኒድ ኮርኒሎቭ "ቴስላ":

1. ቴስሊን ኢንተርኔት

እ.ኤ.አ. በ 1900 ፣ ከቴስላ ሙከራዎች በኋላ ፣ በኤል ፓሶ የኃይል ማመንጫ ውስጥ ያለው ጄነሬተር ተቃጥሏል እና ወደ ኒው ዮርክ ለመዛወር ተገደደ። የባንክ ባለሙያው ጆን ፒየርፖንት ሞርጋን (በስተግራ የሚታየው) ሳይንቲስቱ የዓለም የገመድ አልባ ማስተላለፊያ ማዕከልን ማለትም የቴሌግራፍ ራዲዮ የመገናኛ ማዕከል እንዲገነቡ ሐሳብ አቅርበዋል, ቴስላ ግን በድምፅ የመግባባት ችሎታ ያለው ዓለም አቀፋዊ ሽቦ አልባ ግንኙነት ሀሳብ የበለጠ ፍላጎት ነበረው. ሙዚቃ, ዜና, የአክሲዮን ጥቅሶች እና ምስሎችን ማስተላለፍ. ሞርጋን 150,000 ዶላር ሰጠው እና ለግንባታ የሚሆን ቦታ መድቧል. 36 ሜትር ወደ መሬት የተቀበረ የብረት ዘንግ ያለው ዝነኛው 57 ሜትር ማማ በዚህ መልኩ ታየ። በማማው አናት ላይ 55 ቶን የብረት ጉልላት 20 ሜትር ዲያሜትር ተጭኗል። እ.ኤ.አ. በ 1905 መጫኑ ሲጀመር ፣ በጋዜጠኞች አነጋገር ፣ “ቴስላ ሰማዩን በውቅያኖስ ላይ በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች በእሳት አቃጥሏል ። ግን ብዙም ሳይቆይ ሞርጋን ለዚህ ፕሮጀክት የገንዘብ ድጋፍ መስጠት አቆመ። ከአንዱ አህጉር ወደ ሌላ አህጉር የኤሌክትሪክ ሽቦ አልባ ስርጭትን ሳይሆን የማርኮኒ እና ፖፖቭ ሬዲዮን የበለጠ ፍላጎት ነበረው ። ግንቡ በ1917 ሙሉ በሙሉ ፈርሷል፤ የዚህ መዋቅር ሥዕሎች በቴስላ ቤተ መዛግብት ውስጥ ፈጽሞ አልተገኙም።

2. በሬዲዮ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ሞዴሎች

እ.ኤ.አ. በ 1898 በማዲሰን ስኩዌር ፓርክ ውስጥ ኒኮላ ቴስላ ልዩ የርቀት መቆጣጠሪያን በሚጠቀም ሰው የሚቆጣጠረውን ጀልባ አሳይቷል። ተሰብስበው የነበሩት ተመልካቾች አቃሰቱ እና ተነፈሱ፡ ቴስላ የፈጠራ ስራውን እንዲያነጋግሩ በቀልድ ጋበዘቻቸው፣ አንድ ሰው (በተጨማሪም በቀልድ) "የ64 ኪዩብ ስር ምን ይሆናል?" የመርከቧ መብራት አራት ጊዜ ብልጭ ድርግም አለ። ተአምረኛውን መርከቧን ከፈተነ በኋላ ቴስላ የሬድዮ ምልክቶችን በመጠቀም የርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያውን የፈጠራ ባለቤትነት ቁጥር 613809 አስመዝግቧል።

3. ቶማስ ኤዲሰን ቃለ መሃላ ጓደኛ ነው።

ቴስላ ወደ ዩናይትድ ስቴትስ ለመሄድ የመጨረሻውን ውሳኔ ያደረገው ኤዲሰንን (በግራ በኩል ያለውን ፎቶ ይመልከቱ) ከተገናኘ በኋላ ነበር. አራት ሳንቲም፣ የበረራ ማሽን ንድፍ እና የምክር ደብዳቤ በመያዝ የአሜሪካን ምድር ረግጧል። በኒውዮርክ ቴስላ በቀን አስራ ዘጠኝ ሰአታት ይሰራ ነበር ነገርግን አብዛኛዎቹ የፈጠራ ስራዎቹ በጭራሽ አልተተገበሩም። ይህ የሆነው በዚሁ ቶማስ ኤዲሰን ጣልቃ ገብነት ነው። እውነታው ግን የአሜሪካው ፈጠራዎች (የካርቦን ማይክሮፎን ፣ የኤሌክትሪክ አምፖል ፣ ፎኖግራፍ) በቀጥተኛ ጅረት ላይ የሚሰሩ ሲሆን ቴስላ የፊዚክስን የወደፊት እጣ ፈንታ በተለዋጭ ጅረት ብቻ ነው ያየው። አንድ ጊዜ፣ ከሌላ ክርክር በኋላ፣ ኤዲሰን ተክሉን በተለዋጭ ጅረት ላይ የሚሠሩ ማሽኖችን እንደገና ለማስታጠቅ ከቻለ ኒኮላ 50 ሺህ ዶላር እንደሚሰጥ ቃል ገባ። ቴስላ ችግሩን ፈትቶታል, ነገር ግን ምንም ሳንቲም አላገኘም: "እውነተኛ አሜሪካዊ ስትሆን ይህን ቀልድ ማድነቅ ትችላለህ" ሲል ኤዲሰን ነገረው.

4. ኒኮላ ቴስላ የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ጣቢያ

በ 1887 ሳይንቲስቱ ቴስላ ኤሌክትሪክ ብርሃን ኩባንያን አቋቋመ. የሃይድሮሊክ ሎኮሞቲቭ ብሬክ ፈጣሪው ሚሊየነር ጆርጅ ዌስትንግሃውስ (በሥዕሉ ላይ) በአሜሪካ የኤሌክትሪክ መሐንዲሶች ተቋም የኒኮላ ንግግሮችን ከሰማ በኋላ 60,000 ዶላር ለባለብዙ-ደረጃ ሞገድ ስርጭት እና ስርጭት ለፓተንት ከፈለው። ይህ ቴክኖሎጂ በዌስትንግሃውስ ኤሌክትሪክ በታሪክ የመጀመሪያውን የናያጋራ ሃይል ማመንጫ ጣቢያ ለመገንባት በኋላ ላይ ዋለ። በኋላ፣ ፕሮፌሰር ሃሮልድ ብራውን፣ ተለዋጭ አየር ያለውን አደጋ ለማሳየት ፈልጎ፣ በህገ-ወጥ መንገድ የዌስትንግሃውስ ጀነሬተር ገዙ እና በአውበርን ፌደራል እስር ቤት ነፍሰ ገዳዩን ዊልያም ኬምለርን በኤሌክትሪክ እንዲቀጣው ተጠቅመውበታል።ዝግጅቱ ይበልጥ አስደናቂ እንዲሆን ብራውን በጄነሬተር ላይ በድብቅ አንዳንድ ለውጦችን አድርጓል፣ ይህም መጠኑን በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። ኬምለር በአሰቃቂ ስቃይ ሞተ።

5. የአለም ትርኢት መብራቶች

እ.ኤ.አ. በ 1893 ዌስትንግሃውስ እና ቴስላ ጄኔራል ኤሌክትሪክን በማሸነፍ ለቺካጎ የዓለም ትርኢት የመብራት ጭነት ውድድር አሸንፈዋል ። ፕሬዘዳንት ክሊቭላንድ እነዚያን ሁሉ በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ መብራቶችን በግንቦት 1 በታላቁ መክፈቻ ላይ ሲያበሩ፣ “ሌሊቱ ወደ ቀን ተለወጠ። በጎበዝ ሳይንቲስት ፕሮጄክቱ የተነሳ ከተቋቋመው የብርሃን ዲዛይን አንድ አስረኛውን እንኳን ማቅረብ የቻለ ኩባንያ የለም።

6. የጊዜ ማሽን

ከፍተኛ-ድግግሞሹን ፈሳሽ በመመርመር ላይ፣ ቴስላ፣ ለጓደኞቻቸው በደብዳቤ ሲጽፉ፣ “ለሆሜር ግጥሞችን በግላቸው እንዲያነቡ እና ግኝቶቻቸውን ከአርኪሜዲስ ጋር ለመወያየት የሚያስችላቸውን ሀሳብ አገኘ። ሳይንቲስቱ ቴስላ ከአንስታይን ጋር አብሮ እንደነበረ (በነገራችን ላይ ሥራው ተጠራጣሪ) በተባለው ታዋቂው ሙከራ “ፊላዴልፊያ” ወይም “ቀስተ ደመና” ውስጥ ተሳትፏል የሚል ወሬ አስነሳ። በአጃቢ አጥፊው “ኤልድሪጅ” DE -174 ላይ ኃይለኛ የኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ለመፍጠር ሙከራ የዚህ ፕሮጀክት ዓላማ መርከቦቹን ከጀርመን ራዳር ለመጠበቅ ነበር ። ሆኖም ፣ ጄነሬተሮች ከጀመሩ በኋላ “ኤልድሪጅ” በድንገት ጠፋ ፣ ወዲያውኑ ወደ ቤዝ በኖርፎልክ (ከሙከራው ቦታ 350 ኪ.ሜ.) ከተወሰነ ጊዜ በኋላ እሱ ደግሞ ሳይታሰብ ተመልሶ ተመለሰ። ጠፋ፣ የቀሩት መርከበኞች አብደዋል።

7. የኢንጂነር ቴስላ ሃይፐርቦሎይድ

ኒኮላ ቴስላ ከመሞቱ ጥቂት ቀደም ብሎ እስከ አራት መቶ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ እስከ አስር ሺህ የሚደርሱ አውሮፕላኖችን ወይም አንድ ሚሊዮን ሰዎችን የሚይዝ ጦር ማውደም የሚችለውን "የሞት ጨረር" እንደፈለሰፈ አስታውቋል። እንደ ሳይንቲስቱ ከሆነ ይህ ሱፐር-መሳሪያ በአለም ላይ ያለውን የኃይል ሚዛን ለመጠበቅ እና ወደፊት ሁሉንም ጦርነቶች ለመከላከል ይረዳል. ለአሜሪካ፣ ለካናዳ፣ ለእንግሊዝ፣ ለፈረንሳይ፣ ለሶቪየት ዩኒየን እና ለዩጎዝላቪያ መንግስታት ሀሳቦች ተልከዋል። በ 1937 የዩኤስኤስአርኤስ ለ "የሞት ጨረሮች" እና ለቀጣይ እድገቶች ለቫኩም ክፍል ለተሰጡት ስዕሎች ለሃያ አምስት ሺህ ዶላር ቼክ ለሳይንቲስቱ እንደሰጠ ይታወቃል. ግን ተጨማሪ ትብብር አልተሳካም ፣ እና ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ግን ተጀመረ። እና በ 1958 የዩኤስ የከፍተኛ ቴክ መከላከያ ምርምር ኤጀንሲ የሌዘር መሳሪያ "ስዊንግ" ለመፍጠር አንድ ፕሮጀክት ተግባራዊ አደረገ. ሙከራው የተመሰረተው በኒኮላ ቴስላ ተመሳሳይ እድገቶች ላይ ነው, ምንም እንኳን ሳይንቲስቱ ከሞቱ በኋላ, የብሔራዊ መከላከያ ኮሚቴን የመሩት ዶክተር ጆን ትራምፕ, ከእሱ በኋላ የቀሩት መዝገቦች ሁሉ "ግምታዊ እና ግምታዊ ናቸው" ብለዋል. ሙሉ በሙሉ ፍልስፍናዊ እና ምንም አይነት መርሆችን ወይም የአተገባበር ዘዴዎችን አያመለክትም። "የስዊንግ ፕሮጀክት ውጤቶች አሁንም ተከፋፍለዋል።

8. ሁለንተናዊ የበረራ ማሽን

ሳይንቲስቱ ካገኙት የመጨረሻ የፈጠራ ባለቤትነት አንዱ ሰነድ ቁጥር 6555114 "የአየር መጓጓዣ መሳሪያ" ላይ ነው። ይህ የአይሮፕላንና የሄሊኮፕተር ዲቃላ አራት መቶ ኪሎ ግራም ይመዝናል ከየትኛውም መድረክ ሊነሳ ይችላል። ቴስላ የመሳሪያውን ዋጋ በሺህ ዶላር ገምቷል. ነገር ግን ሳይንቲስቱ ከአሁን በኋላ የሚሰራ ምሳሌ መገንባት አልቻለም - በ 72 ዓመቱ, የመኪናው ስዕሎች ለመጀመሪያ ጊዜ ሲቀርቡለት, እሱ ቀድሞውኑ በጣም ድሃ ነበር.

9. በጣም ግላዊ

ኒኮላ ቴስላ እርግቦችን እንደሚያከብረው እና ነጭ ክንፍ ላለው የቤት እንስሳውም (በግራ በኩል ያለው ፎቶ) የምግብ መርሃ ግብር እንዳዘጋጀ ይታወቃል።

በጀርሞች ፈርቶ ነበር፣ በሆቴሎች ውስጥ በቀን እስከ አስራ ስምንት ፎጣዎች ይቀይራል።

ሳይንቲስቱ በየጊዜው ከባዕድ ስልጣኔዎች ጋር እንደሚገናኝ ካሳወቀ በኋላ እና ማርስ በምትታይበት ጊዜ ምልክታቸው ግልጽ እየሆነ ሲሄድ ቴስላ ሙሉ በሙሉ ጤናማ እንዳልሆነ ይታሰብ ነበር ይህም በከፊል የዋርደንክሊፍ ፕሮጀክት እንዲዘጋ አስተዋጽኦ አድርጓል።

የኒኮላ ቴስላ ንግግሮች ብዙ ሰዎችን የሳቡ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ከፊዚክስ በጣም ርቀዋል። እውነታው ግን ሁሉም ንግግሮቹ ከሳይንሳዊ ዘገባ ይልቅ እንደ ደማቅ ትዕይንት ነበሩ.

ኒኮላ ቴስላ በአሜሪካ በሚኖርበት ጊዜ የሰርቢያ ገጣሚዎችን ወደ እንግሊዝኛ ተርጉሞ አሳትሟል። እሱ ራሱ ግጥም ጻፈ, እና መጥፎ አይደለም. ወደ ኒው ዮርክ ሲሄድ ቴስላ ግጥም ለመስራት በቁም ነገር አሰበ።

ኒኮላ ቴስላ የኦርቶዶክስ ሰርቢያዊ ቄስ ሚሉቲን ልጅ ነበር ፣ ግን የተወለደው በክሮኤሺያ ውስጥ በስሚሊያኒ መንደር ነው። ለእነዚህ ሁለት እውነታዎች ምስጋና ይግባውና ሰርቦችም ሆኑ ክሮአቶች ሳይንቲስቱን የአገራቸው ሰው ብለው ይጠሩታል። በቀብር ሥነ ሥርዓቱ ላይ እንደ ኑዛዜው "ታሞ ሩቅ" እና "አቬ ማሪያ" ተካሂደዋል.

ኒኮላ ቴስላ በ86 ዓመቱ ጥር 1 ቀን 1943 በኒውዮርክ ሞተ። የእሱ ሞት ከ"ፊላዴልፊያ" ፕሮጀክት ጋር በተያያዘ የተደረገበት ስሪት አለ።