ዝርዝር ሁኔታ:

የጥቁር ባህር የውሃ ውስጥ ፍለጋ ግኝቶች
የጥቁር ባህር የውሃ ውስጥ ፍለጋ ግኝቶች

ቪዲዮ: የጥቁር ባህር የውሃ ውስጥ ፍለጋ ግኝቶች

ቪዲዮ: የጥቁር ባህር የውሃ ውስጥ ፍለጋ ግኝቶች
ቪዲዮ: ለጨው በረንዳ አከባቢ ነዋሪዎች የተደረገዉ ድጋፍ ARTS TV NEWS @ArtsTvWorld 2024, ሚያዚያ
Anonim

በክራይሚያ የውሃ አካባቢ በተለያዩ ጊዜያት የሰመጡ ከ 2,000 በላይ መርከቦች ተገኝተዋል-ከቦስፖረስ መንግሥት ጊዜ እስከ ታላቁ የአርበኞች ጦርነት ጊዜ። በእነዚህ መርከቦች ላይ ምን ነበር? ከእነዚህ ነገሮች ጋር የተቆራኙት የትኞቹ ታሪካዊ ክስተቶች እና ስብዕናዎች ናቸው? እና ከሁሉም በላይ, በአርኪኦሎጂስቶች የተቀመጡት ግቦች ምንድን ናቸው? የጥቁር ባህር የውሃ ውስጥ ምርምር ማዕከል ምክትል ዳይሬክተር የሆኑት ቪክቶር ቫክሆኔቭ ለእነዚህ ጥያቄዎች መልስ ሰጥተዋል።

ደረቅ ቁጥሮች. በጥቁር ባህር ግርጌ ላይ ስንት እቃዎች ይገኛሉ?

እ.ኤ.አ. በ 2015 የበጋ ወቅት በክራይሚያ ከባላካላቫ የባህር ዳርቻ 80 ሜትር ጥልቀት ላይ ፣ የውሃ ውስጥ አርኪኦሎጂስቶች ከመካከለኛው ዘመን ጀምሮ የተሠራ የእንጨት መርከብ ቅሪቶችን አግኝተዋል ። የ amphorae ጭነት በመርከቡ ላይ በደንብ ተጠብቆ ይገኛል. በክራይሚያ የባህር ዳርቻ ላይ በመቶዎች የሚቆጠሩ እንዲህ ያሉ ግኝቶች አሉ. የውሃ ውስጥ አርኪኦሎጂ ትክክለኛ ወጣት ሳይንስ ስለሆነ ብዙ መርከቦች አሁንም በክንፍ እየጠበቁ ናቸው።

Image
Image

የጥቁር ባህር የውሃ ውስጥ ምርምር ማዕከል ምክትል ዳይሬክተር ቪክቶር ቫክሆኔቭ “በቅድመ ሒሳባችን መሠረት ከ2,000 የሚበልጡ ቁሶች በክራይሚያ የባሕር ዳርቻ ሰጥመዋል። ከጥንት ጀምሮ እስከ ታላቁ የአርበኝነት ጦርነት መጨረሻ ድረስ. አብዛኛዎቹ በ 29 ኛው ክፍለ ዘመን ውስጥ ናቸው-እነዚህ መርከቦች, መርከቦች እና አውሮፕላኖች በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት, በሩሲያ ውስጥ የእርስ በርስ ጦርነት እና ታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ናቸው. ለእነሱ, ብዙ ወይም ያነሰ ስታቲስቲክስ ለመረዳት ይቻላል, ምክንያቱም በማህደር የተቀመጠ ውሂብ አለ. እና ከ 18 ኛው ክፍለ ዘመን በፊት የነበሩት ሁሉም የመርከብ አደጋዎች ምንጮቹ ለእኛ አይታወቁም. ግን በተመሳሳይ ጊዜ, በየዓመቱ ሳይንቲስቶች እና ጥልቅ ስሜት ያላቸው ጠላቂዎች ብዙ እና ተጨማሪ አዳዲስ ግኝቶችን ያደርጋሉ. ለምሳሌ ፣ በቅርብ ዓመታት ውስጥ ፣ በባይዛንታይን ጊዜ ውስጥ በርካታ የመርከብ አደጋዎች ፣ የመካከለኛው ዘመን ሰዎች በክራይሚያ የውሃ አካባቢ በከፍተኛ ጥልቀት ውስጥ ተገኝተዋል። ከተገኙት መካከል፣ ከመቶ የሚበልጡን መርምረናል፣ ከደርዘን የሚበልጡት ደግሞ በአርኪኦሎጂ ጥናት ተደርገዋል፣ '' ሳይንቲስቱ ጠቅለል ባለ መልኩ።

ከፒሳ የሰመጠች የንግድ መርከብ ምርመራ

በውሃ ውስጥ አርኪኦሎጂ ውስጥ ልዩ መመሪያ አለ - የሰመጡ መርከቦች ጥናት። በእንግሊዘኛ, laconic ቃል አለ - "Nautical archeology" (ከ naus - "መርከብ"). በአገራችን የመርከብ መሰበር ወይም የመርከብ አርኪኦሎጂ አርኪኦሎጂ መጥራት የተለመደ ነው። ሳይንቲስቶች በመርከቧ ላይ የተጓጓዘውን ጭነት ብቻ ሳይሆን መርከቧ መቼ እና በምን ምክንያት እንደሰመጠች እና ወዴት እያመራች እንደሆነም እየመረመሩ ነው።

የማህደር መረጃ የተመራማሪዎች ምርጥ ጓደኞች ናቸው። ከነሱ መርከቧ ወዴት እየሄደች እንደሆነ እና የት ልትሰምጥ እንደምትችል ማወቅ ይቻላል። የጽሑፍ መረጃ ባለመኖሩ በጥንት እና በመካከለኛው ዘመን መርከቦች ላይ ችግሮች ይነሳሉ. እውነት ነው, ደስ የሚሉ ልዩ ሁኔታዎችም አሉ. እ.ኤ.አ. በ 1960 ዎቹ ፣ ከፒሳ ከተማ አንድ ጋሊ ተገኘ። የዚህ መርከብ ልዩነት የመርከቧን መሰበር ትክክለኛ ቀን መወሰን መቻሉ ነው.

በመካከለኛው ዘመን በውሃ ላይ የሚደረጉ ጦርነቶች ብዙም አልነበሩም። ከመካከላቸው አንዱ ነሐሴ 14 ቀን 1277 ተካሂዷል። የሱግዴይ (አሁን ሱዳክ) ከተማ ነዋሪዎች የፒሳ ጋለሪ ከጄኖስ መርከቦች ጋር የተደረገውን ጦርነት ተመልክተዋል። በዚህ ምክንያት ከፒሳ የመጣው መርከብ በእሳት ተቃጥሎ ሰጠመ። ይህ ክስተት በጄኖአዊ ማህደሮች ውስጥ በተፃፉ ምንጮች ውስጥ ተጠብቆ ቆይቷል።

Image
Image

ቪክቶር ቫሲሊቪች ቫክሆኔቭ እንዲህ ብለዋል:- “ገሊው ራሱ ጥልቀት በሌለው ጥልቀት 12 ሜትር ያህል የሰመጠ በመሆኑ የመርከቧ የእንጨት ቅሪቶች በሕይወት ሊተርፉ አልቻሉም። ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ, የኦርጋኒክ ያልሆኑ መነሻ የሆኑ ሁሉም ዝርዝሮች ተጠብቀዋል-እነዚህ ሴራሚክስ, ማለትም, ይህ የንግድ መርከብ የተጓጓዘው ጭነት, እነዚህ በመርከቡ ላይ የብረት እቃዎች, ሳንቲሞች ናቸው. ለምሳሌ፣ በ13ኛው መቶ ክፍለ ዘመን የነበሩ የጣሊያን የጦር መሣሪያዎችን ቁርጥራጮች አግኝተናል። ብረቱ ራሱ ዝገት እና አልተረፈም, ነገር ግን ከመውደቁ በፊት, እነዚህ ሰይፎች የሰይፉን ቅርጽ ሙሉ በሙሉ የሚደግም በደለል ንጣፍ ተሸፍነዋል.ማለትም በውስጡ ባዶ ነበር ነገር ግን ውጭው ሙሉ በሙሉ በሰይፍ መልክ ነው። እኛ ኤክስሬይ እናደርጋለን እና ፒሳኖች በ 13 ኛው ክፍለ ዘመን የተዋጉትን የእነዚህን ጎራዴዎች ትክክለኛ ቅርፅ እናገኛለን።

በሰላም ጊዜ ይነግዱ ነበር፣ በጦርነት ጊዜ ይዋጉ ነበር።

የጥቁር ባህር የውሃ ውስጥ ምርምር ማእከል ከታቀዱት የምርምር ርዕሰ ጉዳዮች መካከል አንዱ የሩሲያ የመርከብ እና ንግድ ማህበር ንብረት የሆኑ ዕቃዎችን ፍለጋ እና ጥናት ነው። በጥቁር ባህር ውስጥ የንግድ ልውውጥን ለማዳበር በ 1856 የተመሰረተ ነው. ሌላ ያልተነገረ ግብ ነበር - በጦርነት ጊዜ መርከቦች በባህር ውጊያዎች ውስጥ የመሳተፍ ግዴታ አለባቸው. የዚህ ማህበረሰብ አምስት የሚሆኑ መርከቦች በክራይሚያ ውሃ ውስጥ ቀድሞውኑ ተገኝተዋል.

የዚህ ማህበረሰብ በጣም ዝነኛ ከሆኑት መርከቦች አንዱ የእንፋሎት ቬስታ ነው. በ 1877-1878 በሩስያ-ቱርክ ጦርነት ወቅት. ይህ የንግድ መርከብ ወደ የጦር መርከብነት ተቀየረ። "ቬስታ" ከቱርክ የጦር መርከብ "ፌህቲ ቡሌንድ" ጋር ተዋግቶ ይህን አስቸጋሪ ጦርነት አሸነፈ። ከአስር አመታት በኋላ ቬስታ ሰመጠች። በ 2016 "የሩሲያ-ቱርክ ጦርነት ጀግና" ተገኝቷል. ታዋቂው የባህር ገጽታ ሠዓሊ ኢቫን ቫሲሊቪች አይቫዞቭስኪ በሥዕሉ ላይ የእኛን የእንፋሎት ጉዞ ከቱርክ የጦር መርከብ ጋር ያደረጋቸውን ሁኔታዎች አንጸባርቋል።

Image
Image

የተፈጥሮ ጥበቃ

በ 1960 ዎቹ ውስጥ የሶቪየት አርኪኦሎጂስት እና የጥንት ታሪክ ጸሐፊ ቭላድሚር ብላቫትስኪ ከአንድ መቶ ሜትሮች በላይ ጥልቀት ያለው ምርምር በጣም ተስፋ ሰጪ ይሆናል ብለዋል ። እሱ ባይሆን የጥንታዊቷ የፋናጎሪያ ከተማ ተመራማሪ ማን ያውቃል። ሳይንቲስቱ በቴክኖሎጂ ዝግመተ ለውጥ፣ ጥልቅ ምርምር ለሳይንቲስቶች እንደሚቀርብ ተንብዮ ነበር። ከ 200 ሜትር እስከ ታች ድረስ በጥቁር ባህር ውስጥ የሃይድሮጂን ሰልፋይድ ንብርብር አለ. ለሁሉም ህይወት ያላቸው ነገሮች በጣም አደገኛ ነው, ግን በተመሳሳይ ምክንያት ተስማሚ የተፈጥሮ መከላከያ ነው. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ጥቂት ባክቴሪያዎች ብቻ ሊሠሩ ይችላሉ, ስለዚህ የኦርጋኒክ ቁስ አካል ሳይበላሽ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. ሁለቱም የእንጨት መርከብ ቅሪት እና ጥንታዊ ፓፒሪ ወይም ጥቅልሎች, ለምሳሌ ሊሆን ይችላል.

Image
Image

እና የመጀመሪያዎቹ ግኝቶች አሉ-እድሜው 2400 ዓመት የሆነ ጥንታዊ የግሪክ መርከብ በ 2018 ከቡልጋሪያ 80 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ተገኝቷል ። እንደ ሳይንቲስቶች ገለጻ, ልክ እንደ ሰመጠ ቀን ተመሳሳይ ይመስላል. እና ይህ ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ግኝት ብቻ ነው.

Image
Image

ስሜትን ማሳደድ

እ.ኤ.አ. በ 2019 ፣ ሚዲያው አንድ ስሜት ፈነዳ - በመርከቡ ላይ “ጄኔራል ኮትሴቡ” ከ 1895 ጀምሮ 124 ዓመታት በውሃ ውስጥ ያሳለፈው የኢቫን አቫዞቭስኪ ሥዕሎችን አግኝተዋል! ይሁን እንጂ የሳይንስ ሊቃውንት ሥዕሎቹ የታላቁ የባህር ሠዓሊ ብሩሽ መሆናቸውን ገና ማወቅ አልቻሉም. ለከተሜው ሰው የሚመስለው ከእያንዳንዱ የሰመጠ መርከብ በስተጀርባ ያለው ስሜት ነው ፣ ይህም በለዘብተኝነት ለመናገር ፣ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም ።

የጥቁር ባህር የውሃ ውስጥ ምርምር ማዕከል ምክትል ዳይሬክተር የሆኑት ቪክቶር ቫክሆኔቭ “የአርኪኦሎጂ ባለሙያዎች ማንኛውንም ሳይንሳዊ ችግር ሲያጋጥሟቸው ቆይተዋል” ብለዋል። - ለምሳሌ አንድ አርኪኦሎጂካል ቦታ በህይወትዎ በሙሉ በቁፋሮ ሊገኝ ይችላል። እና በዚህ ህይወት ውስጥ አንድ ወይም ሁለት ጊዜ አንድ ዓይነት ስሜት ሊሰማዎት ይችላል. በዚህ ወቅት አርኪኦሎጂስቶች ምንም ነገር ባያገኙም ይህ ማለት ግን አንድ ዓይነት ግኝት አልተገኘም ማለት አይደለም. ለምሳሌ እዚህ ምንም እየሰመጠ እንዳልሆነ ግኝቱን አደረግን። እውነታው ግን በውጭ አገር እንዲህ ዓይነት ፍቺ አለ "ውድ ሀብት አዳኝ" - ውድ ሀብት አዳኞች. እና ስለዚህ እነሱ ለአንድ ዓይነት ስሜት ብቻ እየጣሩ ነው። እኛ ፣ መርከብ ከከፈትን በኋላ ፣ ለብዙ ፣ ለብዙ ዓመታት በስርዓት ማሰስ ጀመርን። ዓላማችን የተካሄደውን የምርምር ጥራት እንጂ ብዛትን አይደለም - ሳይንቲስቱ አጽንዖት ሰጥተዋል።

Image
Image

"ጥቁር አርኪኦሎጂስቶችን" ለመዋጋት እንደ መንገድ የባህል እድገት

ቀደም ሲል የውሃ ውስጥ ውበት ለሰው ልጅ እንቆቅልሽ ሆኖ ቆይቷል-መርከቦች ጭነት ይዘው ወደ ታች ሄዱ ፣ ታሪኮቻቸው ተረስተዋል ። ስለዚህ, ሰዎች የእነዚህን እቃዎች ትክክለኛ ዋጋ አላወቁም ነበር. ጠላፊዎች ወይም ጥቁር አርኪኦሎጂስቶች ታዩ. የህዝቡ የባህል እና የትምህርት ደረጃ ከፍ ባለ ቁጥር ከታሪክ አንጻር አስፈላጊ ያልሆኑ ነገሮች፣ መሬት ወይም ውሃ ውስጥ ይጎዳሉ።

Image
Image

በሩሲያ ውስጥ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች በመርከብ የተሰበረ እና የሰመጡ ከተሞች ላይ ምርምር ለማድረግ ሕይወታቸውን ለመስጠት ይፈልጋሉ። ለዚህ ምላሽ በሴባስቶፖል ስቴት ዩኒቨርሲቲ "የውሃ ውስጥ አርኪኦሎጂ" የማስተርስ ፕሮግራም ተከፈተ.የማስተርስ ተማሪዎች በታርጦስ ውሃ ውስጥ ወደ ሶሪያ በተደረገው ጉዞ ላይ ተሳትፈዋል። በጎ ፈቃደኞች ከኮሎምቢያ፣ ከፈረንሳይ እና ከሲአይኤስ አገሮች የመጡ በጎ ፈቃደኞች በአካባቢያዊ ጉዞዎች ይረዳሉ።

Image
Image

በጥቁር ባህር ውስጥ የሰመጡ እና የማይታወቁ ነገሮች

ጥቁር ልዑል

እ.ኤ.አ. በ 1854 የብሪታንያ በፕሮፔለር የሚነዳ መርከብ “ኤችኤምኤስ ልዑል” በክራይሚያ ጦርነት ወቅት ሴቫስቶፖልን የከበበውን የብሪታንያ ጦር ለማድረስ ወደ ክራይሚያ ሄደ ፣ መድኃኒቶች ፣ የክረምት ዩኒፎርሞች እንዲሁም ለወታደሮች እና መኮንኖች ደመወዝ። መጠኑ 500 ሺሕ ፓውንድ ስተርሊንግ በወርቅና በብር ነበር።

መርከቧ ወደ ባህር ዳርቻ አልደረሰችም - በባላክላቫ የባህር ወሽመጥ አውሎ ነፋሱ ሰጠመ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሀብት ፈላጊዎች የባህርን ወለል እያበጠሩ ነው። ከፈረንሳይ፣ ከአሜሪካ፣ ከኖርዌይ፣ ከጀርመን እና ከስፔን ጉዞዎች ወርቅ ፍለጋ ተልከዋል። እንግሊዛውያን ብቻ በፍለጋው አልተሳተፉም።

አንዳንድ ምሑራን ወርቁ እና ብሩን የወረደው የሩብ ጌታው ዋና መሥሪያ ቤት ባለበት ኢስታንቡል ውስጥ ነው ብለው ያምናሉ። እ.ኤ.አ. በ 2010 የመርከቧ ፍርስራሽ በዩክሬን ጠላቂዎች እንደተገኘ እና የመርከቧን ስም ከሥሩ የያዙ የመርከብ ካፒቴኑ አገልግሎት ቁርጥራጮች እንደተገኘ መረጃ ታየ ። ነገር ግን፣ የውሃ ውስጥ ፈላጊዎች፣ ለተሻለ ጥቅም የሚገባቸው ጽናት ያላቸው፣ በባላክላቫ ቤይ ውስጥ የታችኛውን ክፍል ማበጠርን ይቀጥላሉ።

D-4 "አብዮታዊ"- በ 1927-1930 የተገነባው የሶቪየት ናፍጣ-ኤሌክትሪክ ቶርፔዶ ሰርጓጅ, አራተኛው ተከታታይ I, ፕሮጀክት D - "Decembrist".

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ዓመታት D-4 6 የትራንስፖርት በረራዎችን ጨምሮ 16 ወታደራዊ ዘመቻዎችን አድርጓል ወደ ሴባስቶፖል። የጀርመን መጓጓዣ "ቦይ ፌደርሰን" (የቀድሞዋ ሶቪየት "ካርኮቭ"), የቡልጋሪያ መጓጓዣ "ቫርና" እና ምናልባትም, የጀርመን መጓጓዣ "ሳንታ-ፌ" ሰምጦ ነበር. ሁሉም - በኬፕ ታርካንኩት አቅራቢያ.

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 11, 1943 ጀልባው ወደ ወታደራዊ ዘመቻ ሄደ. D-4 ለመጨረሻ ጊዜ የታየው በታህሳስ 1 ቀን ከ Sch-209 ሰርጓጅ መርከብ ነው። አንዳንድ ምንጮች የካሊማትስኪ ባሕረ ሰላጤ የሞት ቦታ ብለው ይጠሩታል። እዚህ በደቡብ ምዕራብ ከኬፕ ዩሬት፣ በመርከብ ቁጥር 566 D-4 በማረፊያ ጀልባ ላይ ከተሰነዘረ ጥቃት በኋላ፣ ፀረ-ሰርጓጅ መርከቦች Uj-103 እና Uj-102 ሰመጡ።

የአጥፊዎቹ መሪ "ካርኮቭ" (ፕሮጀክት 1), አጥፊዎች "ምህረት የለሽ" እና "ችሎታ" (ፕሮጀክት 7-U)

መርከቦቹ በጥቅምት 6, 1943 በጀርመን ወታደሮች በተያዙት በክራይሚያ ባሕረ ገብ መሬት ላይ በተካሄደ ወረራ ወቅት ጠፍተዋል. በሶስቱ የሞቱ መርከቦች, ጀልባዎች እና የባህር አውሮፕላኖች ላይ ከተሳፈሩት 903 ሰዎች ውስጥ 187 ያዳኑ.

ላሪስ

በኬፕ ታርካንኩት ውስጥ ጀማሪ ጠላቂዎች ብዙውን ጊዜ በ 1944 ክረምት በዌርማችት የተዘረፉ ውድ ዕቃዎችን በክራይሚያ ፣ ስታቭሮፖል ግዛት እና ሮስቶቭ ክልል ሙዚየሞች ወደ ሮማኒያ ያጓጉዛሉ የተባለውን ላሪስ መርከብ ይፈልጋሉ ። ሥዕሎች ፣ ጥንታዊ ሴራሚክስ ፣ ወርቅ ፣ ብር ፣ እና የቤተ መንግስት እቃዎች.

እንደ እውነቱ ከሆነ መርከብ "ላሪሳ" በእርግጥ የጀርመን ነጋዴ መርከቦች አካል ነበር, በግንቦት 1, 1941 በቮሎስ ባሕረ ሰላጤ (ግሪክ) ውስጥ በብሪቲሽ የማዕድን ፍንዳታ ምክንያት ሰመጠ.

ስለዚህ ይህንን መርከብ በጥቁር ባህር ውስጥ መፈለግ አስቸጋሪ ብቻ ሳይሆን ትርጉም የለሽ ነው.

የሚመከር: