የሰው ልጅ የውሸት ታሪክ። የምሽት ጠንቋዮች

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

በካዛን እና በሮስቶቭ-ኦን-ዶን የመንገደኞች ተሳፋሪዎች በተገኙበት በቅርብ ጊዜ የተከሰተውን አይሮፕላን አደጋ አንፃር አብራሪዎቹ በቴክኒክ አገልግሎት ሊሰጡ የሚችሉ መኪኖችን ወደ መሬት ሲወረውሩ፣ ምእመናኑ በወሳኝ ሁኔታ በታጠቀው የአውሮፕላኑ በር ውስጥ ምን እንደሚያልፉ ማሰብ ጀመሩ። የበረራ ጊዜዎች, ሁኔታው ከመደበኛ በላይ በሚሆንበት ጊዜ.

እና የሚከተለው እዚያ ይከሰታል. ቴክኒኩ በጣም የተወሳሰበ ከመሆኑ የተነሳ አብራሪዎች ትክክለኛውን ውሳኔ ለማድረግ ሕይወታቸውን በሚያጠፉት በእነዚያ ወሳኝ ሰከንዶች ውስጥ እንዴት እርምጃ መውሰድ እንደሚችሉ አይረዱም። እና በውጤቱም, በእነዚህ ሰከንዶች ውስጥ በኮክፒት ውስጥ የአውሮፕላኑን ቁጥጥር ማጣት አለ.

ከሁሉም ቢያንስ በበረራ ጓዶቻቸው ላይ እና በይበልጥም በሞቱ ባልደረቦቻቸው ብሩህ ትውስታ ላይ ጥላ መጣል እፈልጋለሁ። ነገር ግን ሕይወት የተደራጀችው ከአምላክ የመጡ ጥቂት ፓይለቶች ብቻ ሲሆኑ ለብዙሃኑ ሥራ ብቻ ነው። እናም እመኑኝ፣ ሞትን አይን እያየን እያንዳንዳችን እንዴት እንደምንሆን ማንም አያውቅም። በእንደዚህ ዓይነት ጊዜያት መረጋጋትን የሚቆጣጠሩት ጥቂት ሰዎች ናቸው። ከአንድ ሺህ ሰአታት በላይ የበረረው ጀግናው ፒአይሲ በድንገት እንዲህ መሆኑ አቆመ እና ግራ መጋባትን ከስድብ ጀርባ እንዴት እንደደበቀ ከሰማነው የንግግር መቅረጫዎች ቅጂዎች ይህንን ያረጋግጣል። ይህ IAC ለብዙ አመታት ሲናገር የነበረው በጣም ታዋቂው የሰው ልጅ ጉዳይ ነው።

ነገር ግን የአቪዬሽን ቴክኖሎጂ ውስብስብነት መጨመር እና ለእያንዳንዱ የአደጋ ጊዜ ሁኔታ የአብራሪዎችን ተግባር ስልተ ቀመር ማስላት የማይቻልበት ሁኔታ ለአውሮፕላኑ ብልሽት አንዱ ምክንያት ነው። የአውሮፕላን አብራሪው ሌላ ጠላት በአየር ላይ አለ። የሰው ቬስትቡላር መሳሪያ የማይተካ ወዳጃችን እና ረዳታችን የሆነው በምድር ላይ ብቻ ነው። በአየር ውስጥ ፣ በታይነት ውስንነት ፣ የአድማስ መስመር በማይታይበት ጊዜ የ vestibular ዕቃው ለአንጎሉ የተሳሳተ መረጃ መስጠት ይጀምራል ፣ ይህም አብራሪው የቦታ አቀማመጥን እንዲያጣ እና ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ የአውሮፕላኑን ሞት ያስከትላል (እንደ እ.ኤ.አ.) ከፍታ) የ "ዓይነ ስውራን" በረራ.

ይህ እንዳይሆን ለመከላከል አውሮፕላኑ ለበረራ የሚሆኑ መሳሪያዎች የተገጠመለት ሲሆን ይህም ታይነት በሌለው ሁኔታ ላይ ነው። እነዚህም፡ የአመለካከት አመልካች፣ አልቲሜትር፣ ኮምፓስ፣ የአየር ፍጥነት አመልካች፣ አቅጣጫ ጠቋሚ እና ቫሪዮሜትር ናቸው። ለደህንነቱ የተጠበቀ በረራ አብራሪው መሳሪያዎቹን መከታተል እና ያለማቋረጥ ንባባቸውን መመርመር አለበት። በቋሚ ከፍታ ላይ ቀጥ ያለ መስመር ሲበር ከባድ፣ ኮርስ የተረጋጋ አውሮፕላኑን መጫን በጣም ቀላል እንደሆነ በራሱ ግልጽ ነው።

ችግሩ የተፈታ ይመስላል፣ ግን ለመደሰት አትቸኩል። ሟች አደጋ አብራሪው ለአጭር ጊዜም ቢሆን ከመሳሪያው ሲርቅ ወይም ሲዝናና ወይም ሲደክም ይጠብቃል። የሰው አንጎል የተነደፈው የመሳሪያው ቀስቶች ከመደበኛ የበረራ ንባቦች ወሳኝ ገደቦች በላይ እንደሄዱ በፍጥነት መሰብሰብ እና ከእነሱ የሚመጣውን መረጃ ለመረዳት እና ትክክለኛውን የእጆችን ትዕዛዝ እንዲሰጥ በሚያስችል መንገድ ነው. እና እግሮች. በፓይለቱ የቦታ አቀማመጥ ጠፋ እና የሞት ቆጠራው ለሰከንዶች ቀጥሏል። እነዚህ የመሳሪያዎች ንባብ ወሳኝ ገደቦች ምንድን ናቸው? እያንዳንዱ አብራሪ የራሱ አለው. በአደገኛ ጊዜ የአውሮፕላኑ አእምሮ በቅጽበት የአውሮፕላኑን የቦታ አቀማመጥ በአውሮፕላኑ ንባብ እና በመሳሪያዎቹ ቁጥሮች ላይ በመመስረት ምስል መሳል አለበት እና ይህ ሁልጊዜ ሊተገበር የሚችል ተግባር አይደለም።

እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች የ 46 ኛው ጠባቂዎች የምሽት ቦምበር አቪዬሽን ሬጅመንት ዝነኛ "የምሽት ጠንቋዮች" ጀርመኖችን በቦምብ የደበደቡበት በታዋቂው ፖ-2 የምሽት ቦምብ ላይም ነበሩ ።

አሁን እስቲ እናስብበት፡ ስለዚህ ታሪካዊ እውነታ የምናውቀው እውነት ነውን?

ስለዚህ ምሽቱ (ጨረቃ አልባ እንደሆነ እያሰብን ነው)፣ የፊት መስመር አየር መንገዱ ፖ-2፣ በኮክፒት ውስጥ ሁለት ሴት ልጆች አሉ እና ገዳይ ተልዕኮ ለመወጣት ለመብረር በዝግጅት ላይ ናቸው። መርከበኛው በካርታው ላይ የነፋሱን አቅጣጫ እና ፍጥነት ማስተካከያ ግምት ውስጥ በማስገባት ኮርሱን ወደ ዒላማው እና የበረራ ጊዜን ያሰላል። እናነሳለን። እንደ መርከበኛ ፣ አሁን ያለውን ፍጥነት እና አቅጣጫ ከግምት ውስጥ በማስገባት አንድ መርከብ በባህሩ ውስጥ (ከባህር ዳርቻው ርቆ) በእርግጠኝነት በልበ ሙሉነት መጓዝ ይችላል ማለት እችላለሁ ።ነገር ግን አየር የተለየ አካል ነው እና ተንሸራታቾች እንደ ባህር አይደሉም።

አንድ ትንሽ አውሮፕላን በአየር ኪስ ውስጥ ትወድቃለች, በነፋስ ትነፈሰዋለች, ይህም የመሳሪያውን አብራሪ ብዙ ጊዜ ያወሳስበዋል. እና አሁን፣ ተአምር ቢፈጠር እና እስካሁን ወደ ጭራው ካልገባህ፣ በአሳሹ ስሌት መሰረት (እና ይህ ምንም ምልክቶች ከሌሉ 100% ስህተት ነው) ከዒላማው በላይ ነዎት።

ቀጥሎ ምን አለ? ለቦምብ ፍንዳታ ምንም እይታ የለም ፣ እናም አያስፈልግም ፣ ጀርመኖች ሞኞች ስላልሆኑ እና አቋማቸውን ከዚህ በታች ስላላሳዩ ፣ እና በአጠቃላይ: በጦርነት ውስጥ ጥቁር መጥፋት አክሲየም ነው። ቦምብ የምንፈነዳው የት ነው? "ቦምብ", በተቃራኒው ኮርስ ላይ ተኛን. መርከበኛው የቦታውን ካርታ በባትሪ መብራት ማየት ይችላል ወይም ሙርዚልካ የተባለውን መጽሄት በተመሳሳዩ ስኬት ማንበብ ይችላል ውጤቱ አንድ ነው፡ ጎህ ሳይቀድም ወደ አየር ሜዳ የሚመለሱበትን መንገድ በፍጹም አያገኙም። ምክንያቱም ወደ ግቡ በሚወስደው መንገድ ላይ ከእውነተኛው ኮርስ በነፋስ ተነፈህ ፣ የት እንደሆነ አታውቅም እና ትክክለኛውን የመመለሻ ኮርስ ለማቀድ ቦታህን መወሰን አለብህ። እንዴት? አላፊዎችን ይጠይቁ? ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ, የሆነ ቦታ መቀመጥ አለብዎት. አንድ ደረጃ መድረክ ያስፈልግዎታል, ነገር ግን በውስጡ በማይታመን ሁኔታ እድለኛ ናቸው እንኳ, አሁንም በትክክል መሬት ጋር ለመገናኘት ቅጽበት, ኦህ በጣም አስቸጋሪ ነው, ማረፊያ ብርሃን, variometer እና altimeter ጋር, በትክክል ማስላት አለብዎት. በጣም ብዙ ከሆነ …

መደምደሚያዎቹ እንደሚከተለው ናቸው.

1. በሌሊት ለመብረር እና በውጊያ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን, እና እንደ ፖ-2 ባሉ መሳሪያዎች ከፍተኛ በሆነ የብርሃን ሞተር አውሮፕላን ላይ እንኳን ለመብረር የማይቻል ነው. አዎን, ምስላዊ በረራ በጠራራ ጨረቃ ምሽት, አብራሪው የአድማስ መስመርን ሲመለከት, እና መርከበኛው ካርታውን ከቦታው ጋር "ማሰር" ይችላል, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ቦምብ አውሮፕላኖች ውጤታማነት ምንድነው?

2. የሴቶች ስነ ልቦና እና ፊዚዮሎጂ በምሽት የተሸከመውን ፖ-2ን በመሳሪያዎች መቆጣጠር እና በጦርነትም ቢሆን ከመሳሰሉት የሞራል እና አካላዊ ሸክሞች ጋር አልተጣጣሙም።

3. ከሴት አብራሪዎች (እንዲሁም በጦር ሜዳ ነርሶች) የሁኔታውን የሞራል ገጽታ እናስተውላለን፡ አያቶቻችን ከሴቶች ጀርባ ተደብቀው ራሳቸውን ሳይሆን ልጃገረዶችን ወደ ገዳይ ተልእኮ ይልኩ ነበር ብዬ አላምንም። ያለ ፓራሹት እንኳን መገመት ትችላላችሁ?!) ህይወታቸውን በራሳቸው ወጪ መጠበቅ ነበረባቸው። ይህ ከወንድ ተፈጥሮ ጋር ይቃረናል. ከሁሉም በላይ በ 500-800 ሜትር ከፍታ ላይ ያለው ቀስ ብሎ የሚሄደው ፖ-2 በፀረ-አውሮፕላን እሳት ውስጥ የመትረፍ እድል የለውም. እና ለምን? ጥቂት ትናንሽ ቦምቦችን ከዒላማው ላይ ለመጣል? ጦርነት የወንዶች ጉዳይ ብቻ ነው እና ሴት ግን በግንባር ቀደምትነት አትሳተፍም።

4. በዘመናችን ትናንሽ አውሮፕላኖች ምን ያህል አስፈሪ ሁኔታ እንደሚዋጉ ልብ በል። እና ይህ በጠላትነት በሌለበት ፣ ከሥነ ልቦናዊ ጭንቀቶች ጋር ፣ ተመጣጣኝ ባልሆኑ የተሻሉ መሣሪያዎች ፣ በሳተላይት መርከበኞች ፣ እንደ አንድ ደንብ በቀን ውስጥ …. ሁሉም እየተዋጋ ነው፡ ጀማሪ ካዲቶች፣ እና የተከበሩ ስራ ፈጣሪዎች ፈቃዱን የገዙ እና ልምድ ያካበቱ አስተማሪዎች የብዙ አመት ልምድ ያላቸው። የኬኔዲ የመጨረሻዎቹ ዘሮች እንኳን ወድቀዋል። እና ወጣት ልጃገረዶች ከበርካታ ወራት የበረራ ትምህርት በኋላ የተጫነ ቦምብ በመሳሪያዎቹ ላይ ሌሊቱን ሙሉ በፀረ-አውሮፕላን የእሳት መጋረጃ እና በዓይነ ስውራን መፈለጊያ መብራቶች ወደ ዒላማው እየመሩ ነው ብዬ እንዳምን ትፈልጋለህ? እና ስለዚህ 5-10 ጊዜ (አንዳንድ የታሪክ ተመራማሪዎች በዚህ ላይ ጨምረዋል) በአንድ ሌሊት?

የሌሊት ጠንቋዮች ፈጽሞ እንዳልነበሩ አምናለሁ። አዎ በጦርነቱ ውስጥ ሴት አብራሪዎች ነበሩ። የቆሰሉትን በማፈናቀል፣ ምግብና ጥይቶችን በማቀበል ላይ ተሰማርተው ነበር። ለዚያም ጥልቅ ቀስት ለእነሱ። ነገር ግን ለገዳይ ተልእኮዎች (በተለይ በምሽት የቦምብ ጥቃቶች) እንዲላክልኝ በፍጹም አላምንም። ምክንያቱም ሁሉንም ነገር እንደሚቃረን: የወንዶች እና የሴቶች ተፈጥሮ, የጋራ አስተሳሰብ, የአውሮፕላን አብራሪ ቴክኒክ, ወታደራዊ ጠቀሜታ, በመጨረሻም.

ከፊት ያሉት ሴቶች ሁልጊዜ ጥበቃ ይደረግላቸው ነበር. እውነተኛ ወንድ በወደቀ አይሮፕላን ውስጥ በህይወት እራሷን እንድታቃጥል ወይም በፀረ-አውሮፕላን ዛጎሎች እንድትበታተን ሴት በጥይት አይልክም። ወደ ሞት መሄድ ያለባቸው ወንዶች ብቻ ናቸው.

ምንድን ነው፡ የአርበኝነት አፈ ታሪክ፣ ከፓንፊሎቭ ጀግኖች አፈ ታሪክ ጋር የሚመሳሰል ወይም ለሰው ልጅ የተፈጠረ የታሪክ አካል? አላውቅም.እና ምን ሆንን? የሞራል እሴቶቻችን ለምን ተገለበጡ? ስለሁለተኛው የዓለም ጦርነት የተፃፉትን ሁሉ እና ስለ ሌሎች ጉልህ ታሪካዊ ክንውኖች በግዴለሽነት ማመን ስለማትችል ነው።

እየተናገርኩ ያለሁት እኛ ስላለንበት የስፔስ-ጊዜ ካፕሱል ነው። ስለዚህ የቦታ-ጊዜ ባህሪያት. እና እነሱ በትምህርት ቤት ከተማርንበት የተለዩ ናቸው. እና ብዙ ታሪካዊ ክንውኖች፣ ምናልባትም፣ በጭራሽ አልተከሰቱም ወይም አልተከሰቱም፣ ነገር ግን እኛ ስለእሱ ባወቅንበት መንገድ አይደለም። በእውነታው ላይ ለግንዛቤያችን የማይመጥን ነገር ይከሰታል። እና አሁንም ግልጽ የሆኑ ታሪካዊ እውነታዎች፣ በጥልቀት ሲመረመሩ፣ በጣም ግልጽ አይሆኑም።

አንድ አያዎ (ፓራዶክስ) አለ፡ በታሪክ ውስጥ አንድ ክስተት እንደተከሰተ እናውቃለን እና አንዳንዴም የቁስ ዱካዎችን እናገኛለን፣ ነገር ግን በትችት ትንታኔ በድንገት የማይቻል መሆኑን እንገነዘባለን።

እነሱ በትክክል ይሰድቡኛል-መርከበኛ ስለ ሰማይ ምን ሊያውቅ ይችላል?! እመልስለታለሁ፡ እንደ ጀልባ ሰው፣ የአየር ውቅያኖስ ወደ እኔ ቅርብ ነው፣ ምክንያቱም በመርከብ ላይ ክንፍ ስላለ፣ እና ማንሳት፣ እና ተንከባሎ፣ እና መከርከም (aka ፒክ)፣ እና ጩኸት (ግርግር)፣ እና ተንሳፋፊ፣ እና የሞተ ሂሳብ እና ብዙ ተጨማሪ፣ እነዚህ ሁለት የተለያዩ የሚመስሉ አካላት የሚያመሳስላቸው….

በተጨማሪም በዝቅተኛ የሥነ ምግባር ባህሪዬ እና እራሴን ለአይሁድ ሜሶኖች በመሸጥ፣ በራሴ እፈርዳለሁ እናም ወደዚያ ከፍተኛ ሥነ ምግባራዊ ወታደራዊ ትውልድ መንፈስ ከፍታ ላይ መድረስ እንደማልችል ይወቅሳሉ። ከዚያ ለዚያ ከፍተኛ ሥነ ምግባር ላለው ትውልድ 3.5 ሚሊዮን ተወካዮች (እና ይህ በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ ከቀይ ጦር ሠራዊት ውስጥ ግማሽ ያህሉ ነው) እጅ የሰጡ (እጅ ሰጡ እና አልቆሰሉም) ምን ዓይነት ምድብ መሰጠት እንዳለበት አስረዱኝ ። በጦርነቱ የመጀመሪያዎቹ ስድስት ወራት ውስጥ በግዞት ውስጥ? ጀግኖች፣ ሰለባዎች፣ ከዳተኞች ናቸው? እና የቭላሶቪያውያን, ፖሊሶች, ባንዴራይቶች, የጫካ ወንድሞች, ወዘተ የት አሉ? እና የቀይ ጦር ሁለተኛ አጋማሽ እንዳይበታተን የህዝብ መከላከያ ኮሚሽነር ቁጥር 227 ትዕዛዝ?

የሶቪየት ወታደርን ጀግንነት እያቃለልኩ ነው…. ይቅርታ አድርግልኝ፣ ግን ፍጥነቱ ምንድን ነው? ሰዎቹ ከተሞቻቸውና ከመንደራቸው፣ ህዝባቸውን በጠላት ለመቀለድና በጅምላ እጃቸውን ሰጥተው፣ ለሞት ከመቆም ይልቅ ሸሹ? እና ከአራት አመት በኋላ ወደ ህሊናቸው መጡ እና ጠላትን ከአገራቸው አባረሩ? ዝግጅቱ የአንድ ሰው አባት አገሩን ፣ሴቶቹን ፣ልጆቹን እና አዛውንቱን ለመጠበቅ ካለው ቅዱስ ተግባር ጋር መምታታት የለበትም። ክብር ይህን ተግባር በቅንነት ለተወጡት!