ቬኒስ በፐርሚያን ክምር ላይ ይቆማል

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

ቴንቶሪ ከተማዋ ከእነዚህ ክምር ውስጥ ወደ ሁለት ሚሊዮን የሚጠጉ እንደቆመች ጽፏል። በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጽሐፍት ውስጥ ፣ የቆለሉ ቁጥር በሆነ ምክንያት ቀንሷል-“ከመካከለኛው ዘመን መጀመሪያ ጀምሮ ከኡራል ላርክ ዛፎች አራት መቶ ሺህ ክምር አሁንም የከተማውን ቤተ መንግሥቶች እና ቤቶች ክብደት በአስተማማኝ ሁኔታ ወደ ሐይቁ ውስጥ እየሰመጠ ነው።."

ከፐርሚያን አገሮች እንደመጡ ምንም ጥርጥር የለውም, አለበለዚያ ዛፎቹ ለምን "ፐርም ካራጋይ" ይባላሉ. ደግሞም ላርክ ራሱ አሁንም በሰሜናዊ ጣሊያን በአልፕስ ተራሮች ላይ ይበቅላል ፣ እና እስከ ዛሬ ድረስ ፣ ከጥንት ጊዜ ጀምሮ “የቬኒስ ሙጫ” ተብሎ ከሚጠራው ከዚህ ላርች ውስጥ ሙጫ ይወጣል። የአካባቢው የታሪክ ምሁር ሌቭ ባንኮቭስኪ ከኡራልስ ወደ ቬኒስ ለምን እንደተጓጓዘ ለማወቅ ሞክረው ነበር, እና የአልፕስ ተራሮችን አልተጠቀሙም.

ይህንንም ከሁለት ምክንያቶች ጋር አያይዘውታል፡- የአየር ንብረት ለውጥ እና የሰዎች እንቅስቃሴ፡- “በመጠነኛ የአየር ሙቀት መጨመር እና ሁለት በጣም ሞቃታማ የ xerothermal ወቅቶች፣ የላች ደኖች፣ ወይም በሳይቤሪያ እንደሚጠሩት ቅጠላማ ደኖች፣ በእርጥበት እርባታ እና በደረቁ ደኖች ተጭነው ነበር። በምእራብ አውሮፓ፣ በአንድ ወቅት ጠንካራ የላች ጅምላ ከመሆን ይልቅ ትንንሽ ደሴቶቿ ቀርተዋል፣ ከእነዚህም ውስጥ ብዙዎቹ ሙሉ በሙሉ ወይም ሙሉ በሙሉ በሚባል ደረጃ በሰዎች የግንባታ ስራዎች ጠፍተዋል። ለዚህም ነው በመካከለኛው ዘመን መጀመሪያ ላይ ለቬኒስ ግንባታ የላች ክምር በመላው አውሮፓ ከኡራልስ መምጣት ነበረበት።

ግን ዛፎች የተጓጓዙት በየትኛው መንገድ ነው? “በመላው አውሮፓ” - ማለትም በባልቲክ እና በሰሜን ባህሮች ፣ አይቤሪያን ባሕረ ገብ መሬት በማቋረጥ ፣ በጊብራልታር እስከ ሜዲትራኒያን ባህር ድረስ? በ 1963 በሳራቶቭ ውስጥ በታተመው በ N. Sokolov "የቬኒስ የቅኝ ግዛት ግዛት ምስረታ" ሥራ ላይ ያልተጠበቀ ፍንጭ ተገኝቷል. በተለይም ከ XI ክፍለ ዘመን ጀምሮ ቬኒስ በአድሪያቲክ ላይ መሪ ቦታን ትይዛለች, እና በ XIV ክፍለ ዘመን በጣም አስፈላጊ የንግድ እና የምስራቅ ሜዲትራኒያን ስትራቴጂክ ነጥቦች በእሱ ቁጥጥር ስር ናቸው. የጥቁር ባህር ክልል በንግድ እንቅስቃሴ ውስጥ ትልቅ ሚና ተጫውቷል።

እዚህ ሶኮሎቭ የቬኒስ የመጨረሻ የንግድ ነጥቦች መካከል የካፉ, ሶልዳያ, ታኑ, አስትራካን የተባሉትን ከተሞች ስም አውጥቷል.

እና በ 14 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ቬኒስ በምእራብ ሜዲትራኒያን ባህር ውስጥ የሚገኙትን ጄኖዎች በማባረር ወደ አውሮፓ ሰሜናዊ ምዕራብ የባህር ዳርቻ ዘልቆ መግባት የቻለችው። በተለይ ወዲያውኑ እዚያ መድረስ ባለመቻላቸው የቬኒስ ነጋዴዎች ከአውሮፓ አከባቢዎች ይልቅ በጥቁር ባህር ማጓጓዝ ለቬኒስ ነጋዴዎች የበለጠ ትርፋማ እንደነበረ ግልጽ ነው።

ሌላ ፍንጭ በቬኒስ ውስጥ በላርች ስም - "ፐርሚያን ካራጋይ" ተሰጥቷል. ፐርም - ከፐርም ግልጽ ነው, እና ካራጋይ በቱርኪክ ቋንቋዎች የላች ስም ነው. አሁን ሁሉም ነገር በአንድ ጊዜ ወደ ቦታው ይደርሳል. የፐርም ደቡባዊ ጎረቤት የቮልጋ ቡልጋሮች ግዛት ነበር. የቡልጋሮቹ ነጋዴዎች የንግዱን ሁኔታ በሚገባ ስለሚያውቁ በፐርም የሚገኘውን ታላቁን ላርች ገዝተው ወደ አስትራካን በውሃ አደረሱት።

እንደምታስታውሱት, ይህች ከተማ በቬኒስ ነጋዴዎች የመጨረሻ ነጥቦች መካከል ተጠቅሳለች. እና እዚህ "ካራጋይ" በሚል ስም ሸጧቸው. ሌላ መንገድ ነበር-በካማ በኩል ወደ ቡልጋር ከተማ ፣ እና ከዚያ ወደ ኪየቭ የመሬት መንገድ ነበረ ፣ እና እዚያ ጥቁር ባህር ሩቅ አይደለም ።

ከካማ ክልል "በአውሮፓ ዙሪያ" ካመጣህ የቱርኪክ ስም የትም አይታይም. ንግድ በሩሲያ ኖቭጎሮድ እና በአንዳንድ የምዕራብ አውሮፓ ግዛቶች ውስጥ ያልፋል። በዚሁ ቦታ ላይ ላርክ "ላሪክስ" ይባላል.

ግን አሁንም የዛሬ 1000 ዓመት ገደማ በአእምሮ ወደ ኋላ እንመለስ። አራት መቶ ሺህ ወይም ሁለት ሚሊዮን የላች ግንድ ከጫካችን በቬኒስ ነጋዴዎች መውጣቱን እንኳን ለማወቅ አንችልም። በቴክኖሎጂ እና በተሽከርካሪዎች ልማት በወቅቱ የነበረው ሚዛን ግዙፍ ነበር። በዚህ ላይ ርቀቱን ጨምሩበት: ቬኒስ የት ነው እና መሬታችን የት ነው.እና እነዚህ ሁለት ሚሊዮን ወይም አራት መቶ ሺዎች ወደ ቬኒስ የመጡት በጥቂት መቶ ዓመታት ውስጥ ነው። በየዓመቱ በሺዎች እና በሺዎች የሚቆጠሩ ግንዶች ነው. እዚህ የሆነ ቦታ፣ በምድራችን ርቀው በሚገኙ ወንዞች፣ መስማት የተሳናቸው ቪልቫ ወይም ኮሊንቫ፣ ኡሮልኬ ወይም ኮልቭ፣ የአካባቢው ነዋሪዎች ልዩ መጠን ያለው ላች ገዙ እና ምናልባትም ብዙ ተራ ዛፎች የሚያስፈልጋቸው ለምን እንደሆነ ግራ ተጋብተው ነበር እና ለእነሱም ሰጡ። እንደ ፀጉር ወይም ጨው ያሉ ውድ ዕቃዎች.

ከዚያም ሁሉም በካማ ላይ አልቋል. እዚህ ለአካባቢው ነዋሪዎች ያልተለመዱ እቃዎች በቡልጋር ነጋዴዎች ተወስደዋል …

ግን ፣ ምናልባት ፣ የቬኒስ ነጋዴዎች ቡልጋሮች በሚያቀርቡላቸው ነገር ላይ ብቻ አልተገደቡም ፣ እራሳቸው ለከተማቸው “የሕይወት ዛፍ” ያደጉባቸውን ቦታዎች ውስጥ ለመግባት ሞክረዋል ። አለበለዚያ በአውሮፓ ውስጥ የላይኛው ካማ ክልል የተሳለበት የመጀመሪያ ካርታ በ 1367 በቬኒስ ፍራንሲስ እና ዶሚኒክ ፒትሲጋኒ እንደተዘጋጀ እንዴት ማስረዳት ይቻላል. ያም ሆነ ይህ፣ ለእነርሱ በጣም አስፈላጊ የሆነ ዛፍ የሚያበቅለው በአካባቢያችን እንደሆነ ከአንድ ሺህ ዓመታት በፊት በቬኒስ እንደተማረው እስከ ዛሬ ድረስ ምስጢር ሆኖ ቆይቷል። ምናልባት ከሮማ ኢምፓየር ጊዜ የተወሰነ መረጃ አግኝተዋል. አፄ ትሮያን በ2ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ በዳኑቤ ወንዝ ላይ ከውጪ ከሚመጡ ላንች ድልድይ ሲገነቡ። የድልድዩ አፅም በ1858 ከ1150 ዓመታት በኋላ በቺሰል ወድሟል።

ቬኒስ ብቻ ሳትሆን ከፐርም ፕሪም ላርች ገዛች። ለበርካታ ምዕተ-አመታት የእንግሊዝ መርከቦች በሙሉ ከአርካንግልስክ ወደብ ከተላኩ ከላች የተገነቡ ናቸው. እና ጉልህ የሆነ ክፍል ከካማ ክልል ነበር. ነገር ግን በአርካንግልስክ ስለገዙት መጀመሪያ ላይ በእንግሊዝ የሚገኘውን ላርክ ብዙ ጊዜ "አርካንግልስክ" ብለው ይጠሩታል። ሌሎች ስሞች ግን ነበሩ: "ሩሲያኛ", "ሳይቤሪያ", "ኡራል". በሆነ ምክንያት ብቻ "ፐርሚያ" ብለው አልጠሩትም.

ከብዙ ሺህ አመታት በፊት፣ የእንጀራ ዘላኖች እና የሰለጠኑ ግዛቶች ነዋሪዎች ይህንን ዛፍ በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ርቀው ተሸክመዋል። ዘላለማዊነት በጣም በሚንከባከብበት ሁልጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. ላርች መቃብሮችን ለመገንባት፣ ለጥንታዊ ክምር ሰፈራ መሠረቶች፣ ለድልድዮች ድጋፎች እና ሌሎችም ብዙ ጥቅም ላይ ይውላል። ዛሬ, የ Permian larch የቀድሞ ክብር ለማስታወስ, የቦታ ስሞች ቀርተዋል - የመንደሩ እና የካራጋይ መንደር ስሞች.