የተከለከለ የሩሲያ መሐንዲሶች ፈጠራ

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

"ከባድ" Nizhny Tagil. በሩሲያ ውስጥ ካሉት ትላልቅ የብረታ ብረት ሕንፃዎች አንዱ እዚህ ይገኛል. ነገር ግን በትክክል ከሁለት መቶ ዓመታት በፊት በእሱ ቦታ ተራ ሰዎች የሚኖሩበት ተራ ሰፈሮች ነበሩ ፣ በባዶ እጃቸው ብረትን ያበላሹ።

የኡራልስ ሄቪ ሜታልሪጅ እድገት መላውን ዓለም አስደነቀ። Nizhny Tagil የብረታ ብረት ብቻ ሳይሆን ተዛማጅ ቴክኖሎጂዎች እና ግኝቶች መፈልፈያ ሆነ። ከእንግሊዞች ሃያ አመት ቀደም ብሎ የሃገር ውስጥ የእጅ ባለሞያዎች የእንፋሎት ሞተርን የፈለሰፉት እዚ ነው። የመጀመሪያው የሩሲያ የእንፋሎት አውሮፕላን እዚህ እና ከዚያም የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ ተፈጠረ።

ነገር ግን እነዚህ ሁሉ ተአምራት የተፈጠሩት በተራ ሩሲያውያን ሰርፎች ነው። ግን ለምን የሩሲያ ኢምፓየር አመራር እድገታቸውን አላስተዋለም እና በምዕራቡ ዓለም ተመሳሳይ እድገቶችን መግዛት የጀመረው? እኔና እናንተ ልናስብበት የሚገባ ጥያቄ ነው ጓደኞቼ።

1834 ዓመት. Nizhny Tagil. በካሬው ላይ ምንም ነፃ ቦታ የለም፡ ብዙ ተመልካቾች አዲስ ተአምር ማሽን ማየት ይፈልጋሉ፡ "የታላቁ የእንፋሎት ዲሊጃን"። ያኔ "ሎኮሞቲቭ" የሚለው ቃል ገና አልታወቀም ነበር።

ነገር ግን ይህ ዜና በሆነ ምክንያት ዝም አለ እና ከእንግሊዝ በሦስት እጥፍ በሚበልጥ ዋጋ የእንፋሎት መኪናዎችን ለመግዛት እቅድ ለሉዓላዊው አቀረበ። አንድ ሀሳብ ብቻ እራሱን ይጠቁማል-አንድ ነገር ከጤነኛ አስተሳሰብ በተቃራኒ ከተሰራ ፣ ከዚያ ለአንድ ሰው በጣም ጠቃሚ ነው። በጣም ሊሆን የሚችል ስሪት አንድ ሰው በዚህ ስምምነት ላይ ጥሩ ሀብት ማድረጉ ነው።

ምናልባት፣ ተመሳሳይ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ በኒዝሂ ታጊል ሶስት ጊዜ ርካሽ ሊታዘዝ መቻሉ ከዛር ተደብቋል። እውነታውን እናንሳ።

ከስኮትስማን ዋት 20 ዓመታት በፊት የመጀመሪያውን የእንፋሎት ሞተር ስለፈጠረው ስለ ሩሲያዊው ፈጣሪ ኢቫን ፖልዙኖቭ የሚያውቅ አለ? ነገር ግን መላው ዓለም ዋት የመጀመሪያውን የእንፋሎት ሞተር ፈጣሪ እንደሆነ በትክክል ያውቃል። እና ይህ የተናጠል ጉዳይ አይደለም.

ሰርፍ መሐንዲሶች ኤፊም እና ልጁ ሚሮን ቼሬፓኖቭስ በሩሲያ ውስጥ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭን በመፈልሰፍ እና በመንደፍ የመጀመሪያዎቹ ነበሩ። የሚገርመው ግን ሁለቱም ባልታወቀ ሁኔታ በድንገት ሞቱ። በአጋጣሚ? አይመስለኝም.

ከሞቱ በኋላ አባት እና ልጅ "የተከለከሉ" ይመስላሉ. ስለእነሱ መጻፍ የተከለከለ ነበር. እስከ ሃያኛው ክፍለ ዘመን ድረስ፣ ለመርሳት ተዳርገዋል። የሌኒንግራድ ታሪክ ምሁር አሌክሳንደር ባርሚን ስለ ቼሬፓኖቭስ ለመጻፍ የወሰነው በ 1935 ብቻ ነበር.

በኒዝሂ ታጊል ውስጥ ባርሚን ልዩ የሆነውን የዴሚዶቭን መዝገብ አገኘ እና የቼሬፓኖቭ ወንድሞች በሕይወት ዘመናቸው እንኳን ከሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ጋር መሐንዲሶች ብቻ ሳይሆኑ ሊቅ አሳቢዎችና ፈላስፋዎችም እንደነበሩ አወቀ።

ዴሚዶቭስ ብልሃተኛ መሐንዲሶች እንደነበራቸው ያውቁ ነበር። ግን እናስብ የዚያን ጊዜ የገዢዎች ፍላጎት የት ነበር? የዓለም ዋና ከተማ በሆነበት በአውሮፓ። እና በወቅቱ የዓለም ዋና ከተማ በሆነችው እንግሊዝ ውስጥ። እንደ ተለወጠ, ፋብሪካዎቻቸውን አላለሙም, ክሬሙን ብቻ አጣጥፈው ለራሳቸው ደስታ ኖረዋል, እና "ክሬም" በአውሮፓ ውስጥ ማሳለፍ ይመርጣሉ.

ቼሬፓኖቭስ በአውሮፓ ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል ክበቦች በደንብ ይታወቃሉ። የውጭ መሐንዲሶች ልምዳቸውን ለመካፈል ብዙ ጊዜ ወደ ቼሬፓኖቭስ ይመጡ ነበር።

1814 ዓመት. ሁሉም የሩስያ ፋብሪካዎች በሁለት ሞተሮች ይሠራሉ-የሩሲያ ገበሬ እና የውሃ ጎማ. እና ፋብሪካዎች በውሃ አካላት አቅራቢያ እየተገነቡ ነው. ስለዚህም ስሙ: "ተክል" - "ለውሃ" ማለት ነው.

በሃሳብ ደረጃ አዲስ ሞተር መፍጠር ኢኮኖሚውን በመርህ ላይ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል። Efim Cherepanov ይህን ተረድቷል. የገበሬውን ስራ ማቅለል ያነሳሳው እንጂ ኢኮኖሚውን መገልበጥ አይደለም። እና ገንዘብ ለማግኘት ማለም አልደፈረም. አስተሳሰቡ የተለየ ነበር። የሰርፍ ድርሻ መስራት ነው። እና የፋብሪካዎቹ ባለቤቶች ስለ ገቢዎች አስበው ነበር, ተመሳሳይ ዴሚዶቭስ.

የእንፋሎት ሞተር ለመገንባት Efim Cherepanov ለልማት እና ማስተካከያ ሙሉ አውደ ጥናት ያስፈልገዋል, ነገር ግን ዴሚዶቭ ፍቃድ አልሰጠም, ከዚያም ኢፊም ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ ሁኔታ ላይ ወሰነ. የእንፋሎት ሞተር ለማምረት ሚስጥራዊ ፋብሪካ አቋቁሟል። ዴሚዶቭ ሳያውቅ በገንዘቡ.

ዬፊም እና ልጁ ሚሮን የከርሰ ምድር ፋብሪካቸውን በአሮጌው ፋብሪካ ከተተዉት ብሎኮች በአንዱ አቋቋሙ።

በዚህ ጊዜ ዴሚዶቭ ፋብሪካዎች ኪሳራ ይደርስባቸዋል. እንግሊዝ አውሮፓን በርካሽ እና ጥራት ባለው ብረት ታጥባለች። ዴሚዶቭ ስለ ኢፊም ቼሬፓኖቭ እና የእንፋሎት ሞተር ለመፍጠር ስላለው ፍላጎት በመማር አይቀጣውም ፣ ግን በተቃራኒው ልምድ ለማግኘት ወደ እንግሊዝ ይልከዋል። በተመሳሳይ ጊዜ ዬፊም ሚስጥራዊ ተልእኮ ተሰጥቶታል-የእንግሊዝ ብረትን ምንጭ ለማወቅ.

ዬፊም በብሪታኒያ ፋብሪካዎች ያለው የሰው ጉልበት ምርታማነት ከኡራል 10 እጥፍ ከፍ ያለ መሆኑን በአሳዛኝ ሁኔታ አወቀ። በዓለም የመጀመሪያው የእንፋሎት ሞተር ፈጣሪ የሆነው ፖልዙኖቭ ከሞተ በኋላ በሩሲያ ውስጥ የተረሱት የእንፋሎት ሞተሮች በእንግሊዝ ውስጥ ገብተዋል ።

ልምድ በማግኘቱ ኤፊም ወደ ሩሲያ ተመልሶ ወዲያውኑ ሁሉንም የዲሚዶቭ ፋብሪካዎችን እንደገና መገንባት ጀመረ. ኢፊም ዴሚዶቭን በኡራል ውስጥ የእንፋሎት ሞተሮችን ለማስተዋወቅ በአስቸኳይ አስፈላጊ መሆኑን አሳምኗል.

ዴሚዶቭ ተስማምቶ ለልማት ገንዘብ ይሰጣል. ብዙም ሳይቆይ የቼሬፓኖቭ የእንፋሎት ሞተር መሥራት ጀመረ። እሷ ሙሉ ባለ ብዙ ፎቅ ሕንፃ ነበራት፣ ግን በጥሩ ሁኔታ ሰርታለች።

በተጨማሪም ኢፊም ቼሬፓኖቭ በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያውን የእንፋሎት አውሮፕላን ለመፍጠር አቅዷል, ስለዚህም መርከቦች በቀላሉ ከአሁኑ ጋር ይጓዛሉ. አንዳንዶች ይህን ሃሳብ አልወደዱትም, ምክንያቱም ሩሲያ በበርግ ጀልባዎች የተሞላች ናት; ለምን "በአንዳንድ ጀልባዎች" ላይ ተጨማሪ ገንዘብ ያጠፋሉ. ውጤቱን እናውቃለን። በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያዎቹ የእንፋሎት መርከቦች በስኮትስማን ቻርለስ ባይርድ አስተዋውቀዋል።

ዴሚዶቭ እንደምናየው ሙሉ በሙሉ ምክንያታዊ ሰው ሆኖ Efim Cherepanov የሁሉንም ፋብሪካዎች ዋና መካኒክ አድርጎ ይሾማል እና ለቀጣይ እድገቶች ሁሉ የካርቴ ብሌን ይሰጣል ። የየፊም ልጅ ሚሮን ረዳቱ ሆነ።

እንደተባለው እድገትን ማቆም አይቻልም, ስለዚህ በ 1824 ኤፊም እና ሚሮን ቼሬፓኖቭስ የእንፋሎት ሞተር "ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ ኃይል" ፈጠሩ, ይህም ከፖልዙኖቭ, ዋት እና ከቀድሞዎቹ ማሽን ይበልጣል.

ማይሮን አባቱ በእንፋሎት የሚሠራ ማሽን እንዲፈጥር ጋበዘ።

የባቡር ሀዲዱ "የጎማ መስመር" ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ሐዲዶቹ ከሲሚንቶ ብረት የተሠሩ ነበሩ. የዲሊጃን የመጀመሪያው የእንፋሎት ፈላጊ ቼሬፓኖቭስ በዚህ የጎማ መስመር ተራመዱ።

"የቼሬፓኖቭስ የእንፋሎት መኪና በ 1834 ጅምር", አርቲስት ፒ.ኤስ. ቦርትኖቭ ፣ 1956

የመጀመሪያው የሩሲያ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ የመጀመሪያ ሙከራዎች ስኬታማ ነበሩ ፣ ግን እዚህ ደስታው ይጀምራል ፣ ክቡራን።

እንግሊዞች ተናደዱ። ቀደም ሲል የእንፋሎት መኪናቸውን ለሩሲያውያን መቶ እጥፍ ዋጋ በመሸጥ ለመሸጥ አቅደው ነበር። ቀደም ሲል በሩሲያ ውስጥ አጠቃላይ የባቡር ኢንዱስትሪን ለመቆጣጠር እቅድ አውጥተዋል. አዎ፣ አንዳንድ ሰርፎች በእንግሊዝ እቅድ፣ አገራዊ ጥቅሟ ዙሪያ ንግግር ለማድረግ እንደደፈሩ።

እንግሊዞች ለዴሚዶቭ ጉቦ ሰጡ? ምን አልባት. እስቲ እናስብበት። ዴሚዶቭ በድንገት ቼሬፓኖቭስ በጭራሽ እንዳይፈጥር ይከለክላል። ጉዳዩን እንዲከታተሉ የበላይ ተመልካቾችን መድቧል። መደምደሚያው እራሱን ይጠቁማል.

ነገር ግን ቼሬፓኖቭስ ወደ "መጨረሻው ወሳኝ ጦርነት" ገቡ። ስለ ፈጠራቸው እና ሩሲያ የራሷን የእንፋሎት መኪናዎች ለማምረት ስለሚያስገኘው ከፍተኛ ጥቅም እንጂ ከእንግሊዝ እንድትገዛላቸው ለዛር ይጽፋሉ። ቼሬፓኖቭስ ለዛር የእንፋሎት ሞተሩ ሞዴል ይልካሉ።

ግን … ኢፊም ቼሬፓኖቭ በድንገት ሞተ ፣ እና ብዙም ሳይቆይ ልጁ ሚሮን ቼሬፓኖቭ እንዲሁ ሞተ። የቼሬፓኖቭስ ልማት ብዙም ሳይቆይ ታግዶ ተረሳ እና እንግሊዝ በሩሲያ ውስጥ ያለውን የባቡር ኢንዱስትሪ ለመቆጣጠር ያቀደችው እቅድ እውን ሆነ።

እንደዚህ ያለ "መራራ" ታሪክ አለ. ግን ምን ማድረግ ትችላላችሁ, ጓደኞቼ, ለመኖር መቀጠል ያስፈልግዎታል. ምን ነበር፣ ምን ነበር፣ ይህ ታሪክ ነው፣ ምንም ቢሆን። የታሪክ ተግባር መደምደሚያ ላይ መድረስ እንጂ ስህተትን አለመድገም ነው።