ዝርዝር ሁኔታ:

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

ቪዲዮ: በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

ቪዲዮ: በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
ቪዲዮ: የቅዱስ ጊዮርጊዮስ ታሪክ ክፍል 1 2024, ግንቦት
Anonim

ባጠፉት ጊዜ ሳይጸጸቱ እና ለአእምሮ ጥቅም ሲሉ ሊያከናውኗቸው የሚችሏቸው ተግባራት አሉ። ለምሳሌ የሊዮናርዶ ዳ ቪንቺን ሥዕሎች እና ንድፎችን ለመመልከት - የመጀመሪያዎቹን ሀሳቦች እና ፕሮጀክቶች "ሕያው ንድፎች", ስፍር ቁጥር የሌላቸው የሚመስሉ ናቸው.

በመምህሩ ሥዕሎች ውስጥ ለእኛ የተለመዱትን (እና ለህዳሴ ሰዎች - ፈጠራ) ፈጠራዎች በቀላሉ ለይተን ማወቅ እንችላለን-ከውሃ ስኪዎች እና ጠላቂ ልብስ እስከ ፓራሹት እና ተንሸራታች። ብዙዎቹ የእሱ ሀሳቦች "በፕሮጀክቱ" ውስጥ ቀርተዋል-በወረቀት ላይ በምስሎች መልክ በሁሉም ዓይነት ዘዴዎች, መሳሪያዎች እና ሕንፃዎች. እነዚህ ሥዕሎች የጸሐፊው ሃሳቦች እና ምርምር አስተማማኝ ማከማቻ ናቸው። የዳ ቪንቺን የፈጠራ ላብራቶሪ እንድትመረምር፣ ከስራው ዘዴ ጋር እንድትተዋወቁ እና የሃሳቡን ባቡር እንድትከተል፣ እንዴት እንዳስቀመጠ እና እንደፈታ፣ ደረጃ በደረጃ፣ ውስብስብ ቴክኒካል፣ ግንባታ እና ሌሎች ችግሮችን እንድትከተል ያስችሉሃል።

ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ ጠቃሚ ሀሳቦች ወደ አእምሯችን ገብተው ወደ ተግባር መግባታቸውን የግኝቶች እና የፈጠራ ታሪክ ይመሰክራል። ይህ እንዴት እንደሚከሰት የሚያሳይ አስደናቂ ምሳሌ የሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል ስራ ነው። የተወለደ ተመራማሪ እና ፈጣሪ, እሱ በዋናነት በሃሳቦች ሰርቷል-አንዳንዶቹ እራሱን ያመነጫል, ሌሎች ደግሞ ተበድሯል እና ያዳብራል, ሁልጊዜ ለእነሱ ተግባራዊ መተግበሪያን ይፈልጋል.

በመጀመሪያ, ሊዮናርዶ የመፍትሄ እቅድ አወጣ: አጠቃላይ ሀሳቡን በማንፀባረቅ የወደፊቱን መዋቅር ንድፍ አዘጋጅቷል. ከዚያም ዝርዝሩን በቅርበት በማጥናት ንድፎችን በመሳል አስተያየቶችን ሰጠ። እና በመጨረሻም ፣ ሁሉንም ክፍሎች ወደ አንድ ነጠላ ሰበሰብኩ - ዝግጁ የሆነ ሙሉ ምስል። ከአርቲስቱ ሥራ ተመራማሪዎች አንዱ እንደገለጸው ብዙዎቹ ንድፎች "ስለ ዘዴዎች እና ዘዴዎች ያልተጠናቀቁ ሀሳቦች" ናቸው. በእርግጥም, እነዚህን ስዕሎች እና ስዕሎች በማጥናት, አንዳንድ ጊዜ በዳ ቪንቺ የጎደሉትን ወይም ሆን ተብሎ የሚቀሩ ዝርዝሮችን እና ዝርዝሮችን ማሰብ አስፈላጊ ነው. ነገር ግን አንዳንዶቹ በጣም የተረጋገጡ እና ትክክለኛ ከመሆናቸው የተነሳ ከአምስት መቶ ዓመታት በኋላ እንኳን ቋንቋቸው ያለ ቃላት መረዳት ይቻላል. በብሩህ ዲዛይነር እና ፈጣሪው የወደፊት ትውልዶች የተወረሱ ሥዕሎች እንደሚያሳዩት ዘመናዊ የእጅ ባለሞያዎች የተለያዩ መሳሪያዎችን የሚሰሩ ሞዴሎችን መሥራት ችለዋል።

የምሽጉ ግንብ ንድፍ ይኸውና (ምስል 1)

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

በስተግራ በኩል የሕንፃው አስፈላጊ ዝርዝሮች አንዱ ንድፍ ነው - ጠመዝማዛ ደረጃ። ዲዛይኑ የታዋቂውን የአርኪሜዲስን ጠመዝማዛ የሚያስታውስ ነው ፣ ደረጃዎቹ ብቻ ጠፍተዋል! ስዕሉን በጥልቀት ይመልከቱ እና አስደናቂውን የሊዮናርዶ ንድፍ አውጪ ንድፍ ይገነዘባሉ። ደረጃው ድርብ ነው: በአንደኛው ክፍል ላይ ግንብ ላይ መውጣት ይችላሉ, እና በሌላኛው ላይ - ሳይጋጩ ወይም ሳይተያዩ ይወርዳሉ. የሁለቱም የደረጃው ክፍሎች ዱካዎች እርስ በርሳቸው የማይቆራረጡ ጠመዝማዛ መስመሮች ናቸው (በአቀባዊ ድጋፍ ዙሪያ የተጠማዘዘ የቦታ ኩርባዎች - በመዋቅሩ መሃል ላይ ክብ ምሰሶ)። እያንዳንዱ የደረጃው ክፍል የራሱ መግቢያና መውጫ ያለው ሲሆን ሞዴሉ ጠመዝማዛ ወለል ነው ሄሊኮይድ ተብሎ የሚጠራው። በእውነተኛ ደረጃ ደረጃዎች በአዕማዱ ዙሪያ የአየር ማራገቢያ ቅርጽ አላቸው.

ባለ ሁለት ጠመዝማዛ ደረጃዎች በፈረንሳይ የሚገኘውን የቻምቦርድ ንጉሣዊ ቤተ መንግሥት ያስውባሉ። ግንባታው የጀመረው ሊዮናርዶ ከሞተ ብዙም ሳይቆይ በ1519 ነው። እንደሚታወቀው በህይወቱ የመጨረሻ አመታትን ያሳለፈው በዚህች ሀገር በደጋፊው ፍራንሲስ ቀዳማዊ ፍርድ ቤት ሲሆን የመጀመሪያው የንጉሣዊ አርቲስት፣ መሐንዲስ እና አርክቴክት ነበር። ሊዮናርዶ በታላቁ ቤተመንግስት ዲዛይን ውስጥ መሳተፉ በእርግጠኝነት አይታወቅም። ባይሆንም እንኳ ፈጣሪዎቹ የዳ ቪንቺን ሃሳቦች ከአርቲስቱ ሥዕሎች ተጠቅመዋል ይላሉ ባለሙያዎች። በ 1480 ዎቹ መገባደጃ ላይ በተሰራው ንድፍ (ምስል 1) የአርክቴክቶች ምርጫ ላይ ተጽዕኖ ሳያሳድር አልቀረም ። ብዙ ጠመዝማዛ ደረጃዎችን ጨምሮ በቻምቦርድ ውስጥ 77 ደረጃዎች አሉ ፣ ግን ይህ ብቻ የእሱ እውነተኛ መስህብ ሆኗል።

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

ሌሎች ባለ ሁለት ጠመዝማዛ ደረጃዎችም ይታወቃሉ። ከመካከላቸው የመጀመሪያዎቹ በ XIV-XV ምዕተ ዓመታት ውስጥ በአውሮፓ ካቴድራሎች ውስጥ ተገንብተዋል ፣ ግን በቻምቦርድ ቤተመንግስት ውስጥ ከሚገኙት ደረጃዎች ያነሱ ናቸው በመጠን እና በጌጣጌጥ ፣ ግን በቀላል እና በንድፍ አመጣጥ - ማንም ሙሉ በሙሉ ማግለል አይችልም። ሊዮናርዶ ተሳክቶለት ወይም ወደ አእምሮው እስካልመጣ ድረስ የሁለት ጠመዝማዛ ደረጃዎች ክፍሎች እርስ በርሳቸው።

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

በ1527 ጣሊያናዊው አርክቴክት አንቶኒዮ ዳ ሳንጋሎ ታናሹ ይህንኑ ሃሳብ ተግባራዊ አድርጓል። በርዕሠ ሊቃነ ጳጳሳት ክሌመንት ሰባተኛ ትእዛዝ የቅዱስ ፓትሪክ ጉድጓድ (ከላይ ያለው ፎቶ) - በኦርቪዬቶ ከተማ ውስጥ ከበባ እና የውጭ የውኃ ምንጮችን ማግኘት መከልከል አንድ ትልቅ የውሃ ግንብ መገንባት ጀመረ. እዚህ ከጉድጓዱ ግርጌ የውሃ አቅርቦት በሁለት ተቃራኒ መግቢያዎች ተሰጥቷል ይህም በራስ ገዝ የሆነ ጠመዝማዛ ደረጃዎች እንዲኖሩት አድርጓል፡ አንደኛው ሰረገላ ውሃ ለመቅዳት ዝቅ ብሎ ሁለተኛው ደግሞ ውሃውን ለማምጣት ይጠቅማል። የሕንፃው ብርሃን ተፈጥሯዊ ነበር፡ ብርሃኑ በግንቡ ግድግዳዎች ውስጥ ባሉ ብዙ ቅስት መስኮቶች ውስጥ ዘልቆ ገባ።

ሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ እንዲሁ ውስብስብ የሆነ ደረጃዎች አሉት። ከመካከላቸው አንዱ ብዙ መግቢያዎች እና መውጫዎች ያሉት ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ላብራቶሪ ነው። የሚከተለውን ንድፍ ይመልከቱ (ምስል 2)

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

በአንድ ጊዜ አራት ውጫዊ ደረጃዎች እርስ በእርሳቸው ያልተያያዙ, በአንድ ትልቅ ካሬ ምሰሶ ዙሪያ "መጠምዘዝ" ማየት ይችላሉ, በውስጡም ምናልባት አንድ ዓይነት የማንሳት መሳሪያ ተደብቋል. በአስደናቂ ቀላልነት, አርቲስቱ የስነ-ህንፃ እና የቦታ ጂኦሜትሪ, መስመሮችን እና ቅርጾችን በማጣመር እና ሙሉ ምስሎችን እና እራሳቸውን የቻሉ አወቃቀሮችን ይፈጥራል.

ዳ ቪንቺ ባለ ሁለት ሄሊክስ ሌላ አስደሳች አጠቃቀም አገኘ። በውሃ ውስጥ ለመተንፈስ መሳሪያን በመገንባት ተጠቅሞበታል (ምስል 3).

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

ይህ በጥንታዊ ጠላቂዎች ጥቅም ላይ የዋለው የመተንፈሻ ቱቦ የተሻሻለ ስሪት ነው። መሳሪያው ተንሳፋፊ ከተከላካይ ተንሳፋፊ ጉልላት፣ ጭንብል፣ መተንፈሻ ቱቦዎች እና ስራቸውን የሚቆጣጠር ቫልቭ፣ ውሃ እንዳይገባ ይከላከላል። ቱቦው የተሠራው ከውኃ መከላከያ ቁሳቁስ በተሠሩ ማስገቢያዎች የተገናኙ ከበርካታ የሸምበቆ ቱቦዎች ሲሆን በውስጡም ድርብ ምንጮች አሉ - የታመቀ ተጣጣፊ ንጥረ ነገር በአንድ በኩል ቁሱ እንዳይቀንስ እና ቅርፁን እንዳያጣ እና በሌላ በኩል, ቱቦው ተለዋዋጭ ያደርገዋል.

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ የተነሱ ፎቶዎችን በተጨማሪ ተመልከት

ሊዮናርዶ በፕሮፕላለር ንድፍ ውስጥ ሄሊካል ወለልን ከተጠቀሙ የመጀመሪያዎቹ ውስጥ አንዱ ነበር - ዋናው ክፍል አውሮፕላኑን በትክክል መቀልበስ ከተቻለ በአቀባዊ ወደ አየር ሊወጣ የሚችልበት እና በተመሳሳይ ጊዜ ችግሩን ለመቋቋም ይረዳል ። በማንሳት ጊዜ አለመረጋጋት. እየተነጋገርን ያለነው ስለ ውስብስብ የሂሊካል እንቅስቃሴ (በቋሚ ዘንግ ዙሪያ መዞር እና በተመሳሳይ ጊዜ መዞር እና በተመሳሳይ ጊዜ ማስተላለፍ) ነው ፣ ግን ቀድሞውኑ ከበረራ መካኒኮች ጋር በተያያዘ።

የሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ፕሮፕለር (ምስል 4) የዘመናዊው ዋና የ rotor ምሳሌ ተደርጎ ይወሰዳል ፣ እና እሱ ራሱ የሄሊኮፕተሩ ፈጣሪ ነው ፣ ወይም በሩሲያ ውስጥ ሄሊኮፕተር ተብሎ ይጠራል። በነገራችን ላይ "ሄሊኮፕተር" የሚለው ቃል "ሄሊኮይድ" ከሚለው ቃል ጋር የተያያዘ ሲሆን የመጣው ëλικου (spiral, screw) እና πτεoóν (ክንፍ) ከሚሉት የግሪክ ቃላት ነው. ይህ ስዕል ከተሰራ ከአራት መቶ ዓመታት ገደማ በኋላ በ 1860 ዎቹ ውስጥ ብቻ ታየ.

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

ዳ ቪንቺ ለዲዛይኑ የ"ማስጀመሪያ" ሀሳብን ከ "የሚበር መታጠፊያ" - ከጥንቷ ቻይና አሻንጉሊት ሊወስድ ይችል ነበር። መጨረሻ ላይ የወፍ ላባ ጠመዝማዛ ያለው ዘንግ ነበር። በእጅ ወይም በዱላ ላይ በተሰነጠቀ ክር በመታገዝ ተሽከረከረ እና ተለቀቀ. ዘመናዊው ስሪት ጥንታዊ ሄሊኮፕተር "መብረር" (ምስል 5) ነው, እራስዎ ለማድረግ ቀላል ነው.

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

ነገር ግን የፕሮፐረር ዳ ቪንቺ ቅርጽ የአርኪሜዲስ ፕሮፐረር ሽክርክሪት (ምስል 6) መዞርን በመመልከት ሊመርጥ ይችላል.

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

ሊዮናርዶ መሐንዲሱ፣ በአጠቃላይ፣ ይህንን የጥንታዊ ግሪክ ሳይንቲስት የረቀቀ ፈጠራ ከተለያዩ ዘዴዎች ጋር ለማጣጣም ከአንድ ጊዜ በላይ ሞክሯል። ለምሳሌ, እንደ የሃይድሮሊክ ማሽን አካል ተጠቀምኩኝ.ወይም እንደ ዘላለማዊ እንቅስቃሴ ማሽን አካላት (የተለያዩ ዲያሜትሮች ሁለት ብሎኖች ግንባታ ነበር-አንድ በአንድ ፣ ውሃው ተነሳ ፣ እና ሌላኛው ወደ መጀመሪያው ደረጃ ወረደ)። ግን ከዚያ በኋላ ሊዮናርዶ ይህንን ፍሬ-አልባ ንግድ ትቶ የበለጠ አስደሳች እና ጠቃሚ መተግበሪያን ለአርኪሜዲስ screw አመጣ።

ሊዮናርዶ ዲዛይኑን እንደ አውሮፕላን አላሰበም ፣ ግን እንዴት እንደሚሰራ መርምሯል ። በተፈጥሮ ውስጥ የበረራ ምስጢር እየፈለገ ነበር, ይህም የተወሰኑ ተግባራትን የሚያከናውን ምርጥ ቅጾችን ይፈጥራል: ለረጅም ጊዜ "ሕያዋን ማሽኖች" ተመለከተ - በሰማይ ላይ በነፃነት የሚንሳፈፉ ወፎች, እንቅስቃሴያቸውን ገለጹ. በእሱ ንድፎች ውስጥ ወደ ላይ የሚወጣ ወፍ አቅጣጫ አለ (ምስል 7) እሱም ሄሊካል ኩርባ ነው.

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

በሰው ሰራሽ ክንፍ የታጠቁ እና በአንድ ሰው የጡንቻ ጥንካሬ የተነሳ ወደ አየር ማንሳት የሚችሉ መሣሪያዎች (ኦርኒቶፕተሮች ወይም ዝንቦች) - ይህ ሊዮናርዶ በጣም የሚፈልገው ነገር ነበር (በነገራችን ላይ ይህን ሀሳብ ለመተግበር የመጀመሪያው ሙከራ ያደረገው እ.ኤ.አ. የተዋጣለት ጌታ ዳዴሉስ ፣ የጥንታዊ አፈ ታሪክ ጀግና)። ዳ ቪንቺ ይህንን ችግር ለመፍታት በተደጋጋሚ ተመለሰ. አልተሳካም። በውጤቱም, በጣም ቀላል የሆነውን የበረራ ወፎች መንገድ እንደገና ለማራባት ወሰነ - በአየር ሞገድ ምክንያት እየጨመረ የሚሄድ ተንሸራታች መጣ. የበረራን ችግር በሚመረምርበት ጊዜ፣ እሱ በጥሬው ሁሉንም ነገር፣ እንደ ዝንብ ክንፍ የሚሰማውን ድምፅ ያለ ትንሽ ነገር እንኳን ፍላጎት ነበረው! እናም ይህ ይመስላል ፣ መላው ሊዮናርዶ - የሕዳሴው ታላቅ ሊቅ ፣ “በሁሉም ጊዜ የማይጠገብ የማወቅ ጉጉ ሰው” ፣ እንደ አንድ የሕይወት ታሪክ ጸሐፊው ተናግሯል።

ሊዮናርዶ የሄሊኮይድ ቅርጽ የሰጠው ፕሮፐለር በበረራ ላይ በተሰኘው ታዋቂ ድርሰቱ ውስጥ ተጠቅሷል። እንደ መግለጫው, ሾጣጣው የብረት ጠርዝ እና የሸራ መሸፈኛ ሊኖረው ይገባል, እና ቀጭን ረዥም ቱቦዎች ለሸራው እንደ ክፈፍ ሆነው ያገለግላሉ. እና ከዚያ ዳ ቪንቺ አክሎ: "እራስዎን ትንሽ የወረቀት ሞዴል መስራት ይችላሉ, ዘንግ ከቀጭን ብረት, በኃይል የተጠማዘዘ እና በሚለቀቅበት ጊዜ, ሽክርክሪት እንዲሽከረከር ያደርገዋል." ደህና, ከዚያ ለራስህ አስብ … በንድፍ ዝርዝሮች በመመዘን, ሾጣጣው ዘንግ ላይ በተጣበቀ ማንሻዎች እርዳታ ሊሽከረከር ይችላል. ወይም የፀደይ ዘዴ "ሊጀምር" ይችላል. ምንጭ ምንድን ነው? አዎን, ተመሳሳይ ሄሊክስ, በብረት የተሰራ, ለማከማቸት እና ጉልበት መስጠት የሚችል.

የፕሮፔለር ሥዕል በሊዮናርዶ ስብስብ ውስጥ ለበረራ ችግር ከተዘጋጁ ሥራዎች መካከል በጣም ዝነኛ ከሆኑት አንዱ ነው። በሁለቱም አማተር እና ስፔሻሊስቶች: ሳይንቲስቶች, ዲዛይነሮች, መሐንዲሶች, ፈጣሪዎች አጥንተዋል. ከገነቡዋቸው ሞዴሎች ውስጥ አንዳቸውም ሞተር ሳይኖራቸው በራሳቸው መነሳት አልቻሉም። ግን ሌላ ነገር በጣም አስፈላጊ ነው. የዳ ቪንቺ ንድፍ በዋጋ ሊተመን የማይችል ሃሳብ ይዟል፣ እና ከብዙ መቶ ዓመታት በኋላ ሌሎች ፈጣሪዎች እና ሳይንቲስቶች እውነተኛ የበረራ ማሽን ፈጠሩ።

በአጠቃላይ ሊዮናርዶ በእሱ መለያ ላይ ብዙ የተለያዩ ጠቃሚ ፈጠራዎች አሉት, በጊዜው ያልተጠየቀ, ለረጅም ጊዜ የተረሳ እና ከዚያም አዲስ የፈለሰፈ.

የማወቅ ጉጉት ለማግኘት ዝርዝሮች

ሄሊካል መስመር በአንድ የሲሊንደር ጄኔሬክተር ላይ በቋሚ ፍጥነት በሚንቀሳቀስ ነጥብ የሚገለፅ ኩርባ ሲሆን በአንድ ዘንግ ዙሪያ ወጥ በሆነ መልኩ ሲሽከረከር ነው። ይህ ኩርባ ሁሉንም ማመንጫዎች በእኩል ማዕዘኖች ያቋርጣል። በአንድ ሉህ ላይ ብዙ ትይዩ የሆኑ ቀጥ ያሉ መስመሮችን በአንድ ማዕዘን ላይ ወደ ትልቁ ጎኑ እርስ በእርስ በተመሳሳይ ርቀት ከሳልን እና ወረቀቱን ወደ ሲሊንደር እንጠቀልላለን ፣ ሁለቱን ትናንሽ ጎኖች በማገናኘት ፣ ከዚያ በላዩ ላይ እናያለን ሄሊካል መስመር: ትክክለኛው, ከታች ሲታይ, በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ, ወይም ወደ ግራ - ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ከተጠማዘዘ.

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

በአንድ ቋሚ ዘንግ ዙሪያ በአንድ ጊዜ ዝውውር ሲሽከረከር በነጥብ ሳይሆን በመስመር ሲደረግ፣ በህዋ ውስጥ ያለውን ሄሊካል ወለል ይገልጻል። ስለዚህ፣ ከአንደኛው ጫፍ ጋር በሄሊካል መስመር፣ እና በሌላኛው በሲሊንደሩ ዘንግ በኩል የሚንሸራተተው ክፍል ሄሊኮይድ (ከግሪክ ελικος - spiral, gyrus) ይገልጻል።

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

ሲሊንደሪክ ሄሊክስ በራሱ አብሮ ሊንቀሳቀስ ይችላል። በሲሊንደሩ ወለል ላይ ባሉ የተለያዩ የጄኔሬተሮች መካከል በሁለት ነጥቦች መካከል ያለውን አጭር መንገድ ይገልጻል።ሄሊኮይድ ተመሳሳይ ባህሪያት አለው. በራሱ ተንሸራታች እና ለተወሰነ ውጫዊ ድንበር ዝቅተኛ ቦታ አለው. ቀላልነት ፣ ተለዋዋጭነት ፣ ተለዋዋጭነት ፣ “ኢኮኖሚ” - ለእነዚህ ንብረቶች ምስጋና ይግባቸውና የሾሉ ቅርጾች በተፈጥሮ ውስጥ በጣም ተስፋፍተዋል (ቢያንስ የዲኤንኤ ሞለኪውሎች እና የመውጣት እፅዋትን “ሁለት ሄሊክስ” ያስታውሱ) እና በተግባር በተለይም በቴክኖሎጂ (ከ ጸደይ እና ቡሽ ወደ ስጋ ማጠፊያ ስፒል እና ፕሮፐረር).

በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች
በሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ስዕሎች ውስጥ የወደፊቱ ፕሮጀክቶች

ዋናው rotor ቀጥ ያለ የማዞሪያ ዘንግ ያለው ፕሮፕለር ነው - የሄሊኮፕተሩ መነሳት ምንጭ። በእሱ እርዳታ የበረራ መቆጣጠሪያ እና የመሳሪያው ማረፊያ ይከናወናል. ለበረራዎች የሚሽከረከር ፕሮፔን የመጠቀም ሀሳብ በጥንት ጊዜ የተፈጠረ እና በመካከለኛው ዘመን በአውሮፓ ታዋቂ ነበር። ዲዛይኑ ራሱ "ምላጭ" ነበረው እና እንደ ፕሮፕለር ይመስላል።

የሚመከር: