ቆይ አለቃ! አስደናቂ የድል ታሪክ

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

በሊዮኒድ ሶቦሌቭ አጭር ልቦለድ በጊዜው የተገለፀው አስደናቂው የዕድል እና የጀግንነት ታሪክ ለብዙዎች ጥበባዊ ልቦለድ ይመስላል። ነገር ግን፣ በሰኔ 1942 በኤም-32 ባህር ሰርጓጅ መርከብ ላይ በተከሰቱት ክስተቶች ላይ በመመስረት፣ ቢያንስ እንደ የሆሊውድ ትሪለር ጥሩ የሆነ ፊልም በቀላሉ መስራት ይችላሉ።

በኤም-32 ላይ ስለተከሰተው የዩኤስኤስአር የባህር ኃይል ኩዝኔትሶቭ የህዝብ ኮሚሽነር ሪፖርት፡-

ሶቭ. ምስጢር።

ቅጂ 37 ቁጥር 1099 ኤስ

ሐምሌ 1942 ዓ.ም

ጓድ ማሌንኮቭ ጂ.ኤም.

የ Black Sea Fleet ሰርጓጅ መ-32 ኮማንደር - ሌተናንት ኮማንደር ኮልቲፒን በሴባስቶፖል ላሉ ወታደሮች ጥይቶችን እና ነዳጅ ያደረሰውን ዘገባ ቅጂ እልክላችኋለሁ።

ናርኮም የዩኤስኤስአር የባህር ኃይል, አድሚራል ኩዝኔትሶቭ

የሶቭ ሚስጥር

ስለ ጥቁር ባህር መርከቦች M-32 ሪፖርት የማድረግ ቅጂ።

06.21. ጠዋት ላይ ኖቮሮሲስክ ደረስን. 8 ቶን ፈንጂዎችን እና የጠመንጃ ካርትሬጅዎችን ጭነው 6 ቶን ቤንዚን ወሰዱ። 15 ሰአት ላይ ወደ ሴባስቶፖል በረራ ሄድን። 22.06. ወደ Streletskaya Bay መጣ. ስትሬሌትስካያ እንደደረሱ ጥይቱን አውርደው በፓምፑ ቤንዚን በእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያ አስወጡ። (ከዚያም በጀልባው ውስጥ በጣም ባልተጠበቁ ቦታዎች ቤንዚን ተገኝቷል).

23.06. ጠዋት ላይ የቦላስት ታንክ ቁጥር 4ን ለመከርከም እና ለመሙላት በሚጠምቁበት ጊዜ ከዚህ ታንኳ የሚወጣው የቤንዚን ትነት የጀልባውን ውስጠኛ ክፍል ለቅቆ ወጣ ፣ ምክንያቱም ይህ ታንኳ የውጭ አየር ማስገቢያ የለውም። በመከርከሚያው መጨረሻ ላይ በማዕከላዊው ቦታ ላይ ፍንዳታ ተከስቷል (ጀልባው በውሃ ውስጥ ነበር, ክፍሎቹ ተጨፍጭፈዋል), የፍንዳታው ኃይል ከማዕከላዊው ምሰሶ ወደ ሁለተኛው ክፍል የጅምላ ጭንቅላትን ከፍቶ መያዣውን ኪኒቪች እዚያ ላይ ጣለው.. አዛዡ "መሀል ያለውን ንፉ!" ይህ ትእዛዝ የተፈፀመው በ BC-5 አዛዥ አዛዥ ዲያኮኖቭ ነው, እሱም ቀድሞውኑ ክፉኛ የተቃጠለ እና ልብሱ በሙሉ በእሳት ላይ ነበር. በሌሎቹ ክፍሎች ውስጥ ምንም ዓይነት ፍንዳታ አልደረሰም, ምክንያቱም እነሱ የተደበደቡ ናቸው. በፍንዳታው 5 ሰዎች ቆስለዋል። ሁሉም ተጎጂዎች ሁሉም ለብሰው ፊትና እጅ ተቃጥለዋል። ከጉዳት: የራዲዮ ክፍሉ ተሰብሯል, ጣቢያው ከአገልግሎት ውጪ ነበር. የዋናው መሥሪያ ቤት ኦፕሬሽን ኦፊሰር እንደ ኮማንደር ዘገባ ከሆነ ተጎጂዎቹ ወደ ባሕሩ ዳርቻ ወደ ሆስፒታል እንዲላኩ ሐሳብ አቅርበው፣ ጀልባዋ ምቹ ቦታ መርጦ እስከ ምሽት ድረስ ቀኑን ሙሉ መሬት ላይ ተኛ፣ ጨለማም ወጥቶ ወደዚያው ይሂዱ። ወደ Novorossiysk. በማለዳ ነበር. ስለዚህ ከጠዋቱ 5 ሰዓት እስከ ምሽቱ 9 ሰዓት ባለው ጊዜ ውስጥ በውሃ ውስጥ መሬት ላይ መተኛት አስፈላጊ ነበር, ቤንዚን በጀልባው መያዣ ውስጥ ይሰራጫል እና በክፍሎቹ ውስጥ ትነት. ነገር ግን ሌላ መውጫ መንገድ አልነበረም እና አዛዡ ከስትሬሌትስካያ የባህር ወሽመጥ መውጫ ላይ 35 ሜትር ጥልቀት ካገኘ በኋላ መሬት ላይ ተኛ.

የፍንዳታው ሰለባዎች አዛዡ በሴቫስቶፖል እንዳይተዋቸው ጠየቁ እና አዛዡ ከእሱ ጋር ሊወስዳቸው ወሰነ. በተጨማሪም ለመከርከም ከመነሳቱ በፊት እንኳን 8 ሰዎች ከሲቪል እና ወታደራዊ ሰራተኞች በጀልባ ተወስደዋል. መሬት ላይ ካረፉ በኋላ (መካኒኩ ተቃጥሏል፣ አዛዡ በፑስቶቮይትንክ የአስተሳሰብ ቡድን መሪ በመታገዝ መሬት ላይ ተኛ) አዛዡ አዘዘ፡- “ሁሉም ሰው መተኛት እና ማረፍ አለበት፣ አላስፈላጊ እንቅስቃሴዎችን አያድርጉ። እስከ 10 ሰዓት ድረስ አዛዡ አልተኛም, ክፍሎቹን ተመለከተ, ከሰዎች ጋር ተነጋገረ. ከዚያም መርከበኞቹ ለማረፍ እንዲተኛ አሳመኑት። በጀልባው ውስጥ ያለው አየር በቤንዚን ትነት በጣም ተሞልቷል ፣ሰዎች ሰከሩ ፣ ንቃተ ህሊና ማጣት ጀመሩ።

በ 12 ሰዓት አዛዡ በቀይ ባህር ኃይል መርከበኛ ሲዶሮቭ የጀልባው ፓርቲ ድርጅት ፀሃፊ ከእንቅልፉ ነቃ እና "በጀልባው ውስጥ ከባድ ነው, አንድ ነገር መደረግ አለበት." አዛዡ ተነሳ እና ከባቢ አየር በቤንዚን የተመረዘ ከባድ ተጽእኖ ቀድሞውኑ ተሰማው። በክፍሎቹ ውስጥ ያሉትን ሰዎች ሁኔታ ሲመረምር አዛዡ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ጥቂቶች ብቻ እንደቀሩ ተመለከተ. አብዛኞቹ ሰክረው ነበር። አኩስቲክስ ካንቴሚሮቭ መሬት ላይ ተኝቶ እያለቀሰ ነበር, ለመረዳት የማይቻሉ ቃላትን ይናገር ነበር. አሽከርካሪው ባቢች ጮኸች እና ጨፈረች። የኤሌትሪክ ባለሙያው ኪዛሄቭ በክፍሎቹ ውስጥ ቀስ ብሎ በመሄድ "ይህ ሁሉ ምን ማለት ነው!"አብዛኞቹ በከባድ ድካም እንቅልፍ ውስጥ ይተኛሉ እና ምንም ነገር አልገባቸውም። ለጥያቄዎቹ መልስ አልሰጡም ወይም ለመረዳት የማይችሉ ነገሮችን አጉተመተሙ። ሴቶቹ እንዲወጡ ለማሳመን ሞከሩ እና ይህ ማድረግ እንደማይቻል ሲነገራቸው የጀልባው ሰራተኞች በሆነ ምክንያት በአንድነት ለመሞት የወሰኑ እና እንዲተኩስ የጠየቁ መስሎ ታየባቸው። ቀድሞውኑ ከሰዓት በኋላ 12 ሰዓት ላይ ፣ የማሰብ እና የመተግበር ችሎታን የያዙት ሶስት ሰዎች ብቻ ናቸው-የጀልባው አዛዥ (ቀድሞውኑ ማዳከም የጀመረው) ፣ የፓርቲው ድርጅት ፀሐፊ ሲዶሮቭ እና የሁሉም የበላይ ጠባቂዎች በጣም ኃያል የሆነው። Pustovoitenko ቡድን.

እስከ 17 ሰአት ድረስ አዛዡ በእግሩ ይራመዳል, ይተኛል, አንዳንዴም እራሱን ስቶ ነበር. እሱ ከአሁን በኋላ መቆም አይችልም እንደሆነ ተሰማኝ ጊዜ, Pustovoitenko ሁሉ ወጪዎች ላይ እንቅልፍ አይደለም አዘዘ, እስከ 21 ሰዓት ድረስ መያዝ እና ከዚያም አዛዡ መቀስቀስ, አንድ የውጊያ ተልእኮ ግምት ውስጥ እና ጊዜ ሁሉ እሱ እንቅልፍ ቢወድቅ እንደሆነ ያስባሉ. ከዚያ ሁሉም ሰው ይሞታል. ከጊዜ ወደ ጊዜ አዛዡ ከእንቅልፉ ሲነቃ ከፑስቶቮይትንኮ እንዳይተኛ ጠየቀ. Pustovoitenko እስከ 21:00 ድረስ ቆየ እና አዛዡን መቀስቀስ ጀመረ, ነገር ግን አዛዡ መነሳት አልቻለም. በዚህ ጊዜ, ጀልባው ቀድሞውኑ ፈጽሞ የማይታሰብ ነበር. አንዳንዶቹ ዘመሩ፣ የሚጮሁ፣ የሚጨፍሩ አሉ። አብዛኞቹ ራሳቸውን ስቶ ነበር። ከባህር ዳርቻ የተወሰደው በተቃጠለው ዲያኮኖቭ ምትክ ሜካኒክ ሜድቬድቭ ብዙ ጊዜ ወደ መጀመሪያው እና ስድስተኛው ክፍል ሄዶ ፍንጮቹን ለመክፈት ሞክሮ ሲዶሮቭ በዘዴ እና በእርጋታ ተከትለው ከእግሩ እየጎተተ (ሁለቱም ባልተለመደ ሁኔታ)).

ሜድቬድየቭ አሁንም የ 6 ኛውን ክፍል ፍንዳታ ለማየት ችሏል, ነገር ግን የ 35 ሜትር ግፊት ፍልፍሉ እንዲከፈት አልፈቀደም (እሾቹ ተለያይተው ቆይተው በኋላ እራሱን እንዲሰማው አደረገ). ፑስቶቮይትንኮ ተኝቶ የነበረውን መካኒክ ለማንቃት ሞከረ፣ ጀልባውን ከእሱ ጋር ለመንፋት እና ለመንሳፈፍ በእቅፉ ወደ ማእከላዊው ፖስታ ወሰደው። ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ ሜድቬድየቭ የንቃተ ህሊና ፍንጭ ቢኖረውም, ፑስቶቮይትንኮ ለመውጣት ሊጠቀምበት አልቻለም.

ከዚያም አዛዡን ወደ ማእከላዊው ቦታ ለመጎተት ወሰነ, ኳሱን እራሱ ማጽዳት እና ጀልባው ሲንሳፈፍ, ንጹህ አየር ውስጥ እንደሚነቃ በማሰብ አዛዡን ይጎትቱ. ፑስቶቮይትንኮ መሃሉን በማፍሰስ (ጀልባው በዊል ሃውስ ስር ወድቋል) ፑስቶቮይትንኮ ፍንጣቂውን ከፈተ፣ ነገር ግን ከነፋስ አየር መምታቱ የተነሳ ራሱን ስቶ ራሱን ስቶ ራሱን እያጣ እንደሆነ ተሰምቶት እንደገና መፈልፈያውን ዘግቶ ወደቀ። በግማሽ የተንሳፈፈችው ጀልባ ለሁለት ሰዓታት ያህል ስትደበደብ ቆየች። ቀደም ሲል ከማይታወቀው የ 6 ኛ ክፍል ውስጥ ውሃ ወደ ጀልባው ውስጥ ዘልቆ በመግባት የ 6 ኛ ክፍል መያዣን ሞልቶ ዋናውን የኤሌክትሪክ ሞተር ጎርፍ. ጀልባው በኬርሰን መብራት ሃውስ አቅራቢያ ወዳለው ድንጋያማ የባህር ዳርቻ በአሁኑ ተጭኗል። ፑስቶቮይትንኮ ወደ ልቦናው ሲመጣ የኮኒንግ ማማውን ከፍቶ ኮማንደሩን ወደ ላይ አወጣው። አዛዡ ከእንቅልፉ ቢነቃም ለረጅም ጊዜ ምንም ነገር ሊረዳው አልቻለም እና ጀልባውን መቆጣጠር ጀመረ. በድልድዩ ላይ ያለው አዛዥ ወደ አእምሮው ሲመጣ ፑስቶቮይትንኮ የሚከተለውን አደረገ፡ 1. የመርከቧን አየር ማናፈሻ አብራ። 2. የ 6 ኛ ክፍል ዛድራይል ይፈለፈላል እና የ 6 ኛ ክፍል መያዣውን በፓምፕ አወጣ. 3. ሁሉንም ዋና ባላስት ነፋ (ጀልባው ሙሉ በሙሉ ወጣ)።

ጀልባውን ለመሮጥ ኤሌክትሪኩን ኪዛሄቭን ወደ ላይ ጎትቼ ወደ አእምሮው አመጣሁት እና እንደገና አውርጄ ወደ ኃይል ማመንጫው በሰዓቱ ላይ አስቀመጥኩት። ጀልባዋ በቀስት ወደ ባሕሩ ዳርቻ ቆመ ፣ አዛዡ ኮርሱን ወደ ኋላ ሰጠ ፣ እና ኪዛሄቭ ከ "ከኋላ" ይልቅ "ወደ ፊት" ሰጠ ፣ አዛዡ ወረደ ፣ ለምን ወደ ኋላ እንደማይሄድ ኪዝሃቭን ጠየቀ ፣ ኪዝሃቭ መለሰ: - “የእኛ ጀልባ ወደ ፊት መሄድ ብቻ ነው ፣ ወደ ኋላ መመለስ አንችልም ፣ ፋሺስቶች አሉ ። አዛዡ Pustovoitenko በጣቢያው ላይ እንዲቆም እና ንቃተ ህሊናው እስካሁን ሙሉ በሙሉ ያልጸዳው የኪዛይቭስ ትዕዛዞች በትክክል መፈጸሙን እንዲያረጋግጥ አዘዛቸው. ሰዓቱ ከጠዋቱ 01፡00 ነበር፣ ጀልባው በድንጋዩ ላይ ነበር፣ በዝናብ እና በመብረቅ ኃይለኛ ነፋስ፣ እስከ 5 ነጥብ ያለው ማዕበል። መሪው ድንጋዮቹን በመምታቱ የተሰበረ ሲሆን ይህም ወደ ግራ ብቻ ሊቀየር ይችላል ነገር ግን ወደ ቀኝ ሳይሆን ባትሪው ተለቀቀ እና ከድንጋዮቹ መውረድ አልቻሉም. ከዚያም አዛዡ ራሱ በዚያን ጊዜ ምን ማድረግ እንዳለበት አያውቅም (በተፈጥሮ, ገና ሙሉ በሙሉ እና ግልጽ ግንዛቤ ስላልነበረው) አለ. ለጀልባው አስቸጋሪ በሆነበት በዚህ ወቅት መሪው ጉዚይ፡ "እና በናፍታ ሞተር ብንነቅፍ ስለ ጓዱ አዛዥስ?" ኮማንደሩ ወዲያውኑ ይህንን ቀላል እና ትክክለኛ ምክር ተቀብሎ የናፍታ ሞተሩን ለመጀመር እንዲዘጋጅ አዘዘ።

ፑስቶቮይትንኮ እና ማይንደር ሽቼልኩኖቭ (በፑስቶቮይትንኮ የተወሰደ እና በመጠን የተሞላ) የናፍታ ሞተር አዘጋጅተው ከቦታው 600 ደቂቃ በሰአት ሰጥተው ጀልባዋ በድንጋዮቹ ላይ ሄዳ ወደ ንጹህ ውሃ ወጣች። በተሰበረ መሪያችን እንደምንም ጀልባዋን በሂደት እንዲቀጥል ለማድረግ ቻልን ፣የኬርሰን መብራት ሀውስን ከብበን ፣ ከማዕድን ማውጫው ወጥተን ወደ ኖቮሮሲስክ ሄድን። ወደ መስመጥ በሚወስደው መንገድ ላይ ምን እንደሚጠብቀው በማወቁ ከናፍታ ሞተር ለመሙላት ባትሪውን ማብራት አስፈላጊ ነበር ፣ ግን ይህንን ከባድ ቀዶ ጥገና የሚያደርግ ማንም አልነበረም ፣ ምክንያቱም ዋና ባለስልጣኑ ኤሌክትሪክ ፌዶሮቭ ምንም እንኳን እሱ ቢደረግም ከረጅም ጊዜ በፊት ወደ ላይ ተወስደዋል, በምንም መልኩ ወደ ንቃተ ህሊና አልተመለሰም. ነገር ግን ስራው መከናወን ነበረበት, አዛዡ የቡድኑ መሪውን ለኃይል መሙላት ባትሪውን እንዲያበራ አዘዘው. የአንቀጽ ኤርማኮቭ ፔቲ ኦፊሰር 2 ከ Pustovoitenko ጋር በመሆን ይህንን ተግባር ጨርሰው ባትሪው መሙላት ጀመረ. በጀልባው ውስጥ ቀድሞውኑ ቀላል ሆነ (በጀልባው ውስጥ ካለው የናፍጣ ሞተር ኃይለኛ አየር ማናፈሻ አለ) ሰዎች ቀስ በቀስ ወደ መደበኛ ሁኔታቸው ይመለሱ ጀመር። ቀድሞውንም ከማዕድን ማውጫው በሚወጣበት ጊዜ መርከበኛው ኢቫኖቭ ወደ ላይ ወጥቶ ኮርሱን ለመወሰን እና ነቅቶ ለመጠበቅ አዛዡን መርዳት ጀመረ። በመንገዳችን ላይ ከአውሮፕላኖች ውስጥ ብዙ ጊዜ ሰምጠናል።

25.06 ጠዋት ኖቮሮሲስክ ደረስን, የቆሰሉትን እና ታካሚዎቻቸውን, ተሳፋሪዎችን እና ሴቶችን አስረከብን. ለረጅም ጊዜ በእውነቱ በኖቮሮሲስክ እና ደህና መሆናቸውን ማመን አልቻሉም, ያለማቋረጥ አዛዡን እና የቀይ የባህር ኃይል ሰዎችን ያመሰግናሉ.

የሽልማት ዝርዝር

M-32 አዛዥ ኮልቲፒን እና ጥቃቅን መኮንን Pustovoitenko