ዝርዝር ሁኔታ:

እንዲህ ዓይነቱ ዓሣ በአንድ ወቅት በሩሲያ ወንዞች ውስጥ ተይዟል
እንዲህ ዓይነቱ ዓሣ በአንድ ወቅት በሩሲያ ወንዞች ውስጥ ተይዟል

ቪዲዮ: እንዲህ ዓይነቱ ዓሣ በአንድ ወቅት በሩሲያ ወንዞች ውስጥ ተይዟል

ቪዲዮ: እንዲህ ዓይነቱ ዓሣ በአንድ ወቅት በሩሲያ ወንዞች ውስጥ ተይዟል
ቪዲዮ: “ሰላዩ መሪ” ቭላድሚር ፑቲን አስገራሚ ታሪክ 2024, ግንቦት
Anonim

"በሩሲያ ውስጥ ዓሣ የማጥመድ ሁኔታ ላይ ጥናት" በ 1861 በ 1827 በቮልጋ የታችኛው ጫፍ 1.5 ቶን (90 ፓውዶች) የሚመዝን ቤሉጋ ስለያዘው ቤሉጋ ሪፖርት አድርጓል.

ግንቦት 11 ቀን 1922 አንዲት ሴት 1224 ኪ.ግ (75 ፓውዶች) የምትመዝን በካስፒያን ባህር በቮልጋ አፍ አቅራቢያ 667 ኪሎ ግራም በሰውነት 288 ኪሎ ግራም በጭንቅላት እና 146.5 ኪሎ ግራም በካቪያር ተይዛለች። አሁንም ተመሳሳይ መጠን ያላት ሴት በ1924 ተይዛለች።

አሁን አረጋውያን ብቻ (እና እንዲያውም እንደ ወላጆቻቸው ታሪክ) በዶን ወንዝ ውስጥ ከጦርነት በፊት ከመቶ በላይ የሚሆኑ የዓሣ ዝርያዎች እንደነበሩ ያስታውሳሉ. እና ቀላል አይደለም. ስተርሌት፣ ቤሉጋ፣ ባለ ሁለት ሜትር ስተርጅን በጭራሽ ያልተለመዱ አልነበሩም።

በ 1867 የተቀረጸው ጽሑፍ በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የነበረውን የዓሣ ማጥመድ ኢንዱስትሪ ያሳያል.

በ1960ዎቹ አጋማሽ ላይ በዶን ላይ ተመሳሳይ ምስል ሊታይ ይችላል። በዚያን ጊዜ በዩኤስኤስአር ውስጥ ይሠራ ከነበረው የእንግሊዛዊው ዘጋቢ ፊልም የተወሰዱ ምስሎች እነሆ፡-

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ቤሉጋ ካቪያር በኪሎ (በአማካኝ ከ80-90 ሩብልስ) በሦስት ሩብል በዶን ባዛሮች መሸጡ የሚያስደንቅ አይደለም። ዛሬ እዚያ ካለው ከዚህ የተትረፈረፈ ዓሣ ምን ተረፈ? ሃምሳ እና ቱልካ?

በ 1957 ዶን ላይ ዓሣ ማጥመድ.

የብሪታንያ ዘጋቢዎች በፍሬም ላይ የሚታየው ቤሉጋ 600 ፓውንድ (270 ኪ.ግ) ይመዝናል ይላሉ።

እንደ እውነቱ ከሆነ ችግሩ በ Tsimlyansk የውሃ ኃይል ማመንጫ ጣቢያ ግንባታ ላይ ነበር. በዚህ ምክንያት የጎርፍ ከፍታ መቀነስ ፣ የጎርፍ ሜዳው የጎርፍ ቦታ እና ፣ በዚህ መሠረት ፣ የመራቢያ ስፍራዎች አካባቢ መቀነስ ታይቷል ። በሃይድሮ ኤሌክትሪክ ሃይል ማመንጫ ጣቢያ መዋቅሮች በኩል ለመራባት ዓሦች ማለፍ ላይ ችግር ነበር።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የመፍትሄው ክፍል የቀረበው በአሳ አሳንሰር ነው። ነገር ግን ሁሉም ዓሦች ወደዚያ አልሄዱም. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ ሁኔታ በሳይንቲስቶች ተንብዮ ነበር. በዓሣው ሕዝብ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለማካካስ በርካታ የዓሣ ፋብሪካዎች ተገንብተው ጠቃሚ የሆኑ የዓሣ ዝርያዎችን (ስተርጅን፣ ቪምባ፣ ካርፕ፣ ፓይክ ፓርች፣ ብሬም) በሰው ሰራሽ ተባዝተዋል። እነዚህ ክስተቶች ተጽዕኖ አሳድረዋል. ነገር ግን ከ 1980 ዎቹ መገባደጃ ጀምሮ ዓሣን ለመንከባከብ ጊዜ አልነበረውም.

ስለዚህ የእነዚህ ወፍራም ስተርጅን ትዝታዎች ብቻ ቀሩ። በነገራችን ላይ ስለ ዓሳችን እና ካቪያር የብሪታንያ ዘጋቢዎች ተጨማሪ ሁለት ቁርጥራጮች እነሆ።

በ 1960 በቮልጋ ላይ ጥቁር ካቪያር እንዴት እንደተገኘ. አንድ ትልቅ ስተርጅን ወደ ባህር ዳርቻ ሊጎተት የሚችለው በክሬን ብቻ ነው።

በ1938 ዓ.ም. ዓሣ አጥማጇ ሶንያ በግንቦት አንድ ጊዜ ግማሽ ቶን የሚመዝን ስተርጅን አወጣች።

በተጨማሪ አንብብ፡ ስለ ዌልስ አስገራሚ እውነታዎች

የ Ichthyologist አስተያየት:

እንደ ባለሙያ ኢክቲዮሎጂስት (የ Ichthyology ክፍል, የሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ), በጽሑፉ ላይ አስተያየት ለመስጠት እራሴን እፈቅዳለሁ. እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የስተርጅን ቁጥሮች በከፍተኛ ደረጃ እየቀነሱ የሄዱበት ዋናው ምክንያት የግድቦች መጥፋት ነው።

እዚህ ያለው ነጥብ ስተርጀኖች የ "ሆምንግ" በጣም ግልጽ የሆነ ክስተት አላቸው, ማለትም. እነዚህ ዓሦች በአንድ ወቅት በተወለዱባቸው ቦታዎች ወደ ማራባት የመመለስ ፍላጎት. እና በተመሳሳይ ጊዜ ለመራባት የማይነሱ "ዘር" የሚባሉት አሉ. ደህና፣ እንበል፣ አንድ “ዘር” ቀደም ብሎ በቴቨር አውራጃ ውስጥ ተወለደ፣ እናም የመራቢያ ሩጫውን ቀደም ብሎ የጀመረው እና በቮልጋ መሃከል ላይ የተፈጠሩት “ዘሮች” በኋላ ለመራባት ሄዱ። እውነታው ግን ከ90% በላይ የሚሆነው ስተርጅን አሁን ከቀዳማዊው ግድብ በላይ ባሉ ቦታዎች ላይ መውጣቱ ነው።

ለስተርጅን የዓሳ መተላለፊያዎች ምንም ፋይዳ የሌላቸው ናቸው, ምክንያቱም ይህ ዓሣ ጥንታዊ እና በጣም ጥንታዊ የሆነ የነርቭ ሥርዓት ስላለው ነው. አንድ ቁልጭ ምሳሌ - አንተ aquarium ውስጥ በተመሳሳይ ቦታ ላይ ዓሣ ለመመገብ ከሆነ, የ aquarium ክዳን ከከፈቱ በኋላ, እነርሱ በቅርቡ አንድ ሁኔታዊ reflex ያዳብራል, እና ክዳኑ እንደተከፈተ እንኳ ያለ, ወዲያውኑ መመገብ ጣቢያ ጋር መዋኘት ይጀምራሉ. ቅርፊቱ እስኪመጣ በመጠባበቅ ላይ. ነገር ግን ከስተርጅን ጋር ይህ ሁኔታ አይሰራም - ዓሦቹ አይማሩም እና ክዳኑን ከፍ ለማድረግ ምላሽ አይሰጡም, እና የ aquarist ምግብ በሚያስተዋውቅበት ጊዜ ሁሉ ስተርጅን በ aquarium ዙሪያ "ክበቦችን" በማሽተት መፈለግ ይጀምራል. እና ሁል ጊዜ በአንድ ቦታ ቢመገቡም ፣ ስተርጅን ዓሦች ይህንን አያስታውሱም ፣ እና በእያንዳንዱ ጊዜ እንደገና ምግብ ይፈልጋሉ።

ከዓሣው መተላለፊያ ጋር ተመሳሳይ ነው - ስተርጅን ለመራባት የሚቻለው በሚሊዮን በሚቆጠሩ የዝግመተ ለውጥ ዓመታት ውስጥ በተካኑት መንገዶች ብቻ ነው። ስተርጅኖች የዓሣውን መሰላል በጭራሽ አይጠቀሙም (ጥሩ ፣ ምናልባት ፣ ነጠላ ናሙናዎች እና በአጋጣሚ ብቻ)።

ግን የሳንቲሙ አሉታዊ ጎንም አለ - ሁሉም ግድቦች አሁን ፈርሰው ከሆነ፣ የስተርጅን ህዝብ በአንጻራዊ ሁኔታ በፍጥነት አገግሟል። በተጨማሪም ፣ በኢኮኖሚ ፣ ከሃይድሮ ኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎች (በነገራችን ላይ ፣ ምርታማነትን ሳያጡ በኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች ሊተኩ የሚችሉት) ካቪያርን መሸጥ የበለጠ ትርፋማ ነው።

የሚመከር: