ክሮቶን የውሃ ስርዓት. የ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የውኃ ማስተላለፊያዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን እንደ ምህንድስና ድንቅ ስራ ስለ ክሮተን ግድብ ብዙ ተጽፏል ፣ በጸሐፊው በጣም ጥሩ ጽሑፍ አለ "እራሱ ተናግሯል" ብዙ ጥሩ ፎቶዎች…

እኔ ግን ስለ ግድቡ ራሱ ወይም ለኒውዮርክ ውሃ ይቀርብበት ስለነበረው የውሃ ማስተላለፊያ ቱቦ ሳይሆን ከጥንት ጀምሮ በ19ኛው ክፍለ ዘመን በድንገት ስለታዩት የግንባታ ቴክኖሎጂዎች እንጂ ስለ ግንባታ ቴክኖሎጂዎች ብዙ መናገር እፈልጋለሁ። የ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ!

ግን በመጀመሪያ ፣ ሁሉም ተመሳሳይ ፣ ስለ ክሮቶን ግድብ እና አንባቢዎች ይቅር ይለኛል ፣ በአገናኝ ላይ ያለውን ጽሑፍ ቀድሞውኑ የተመለከቱ ፣ አንዳንድ ፎቶዎችን እንደገና አሳይሻለሁ ፣ ግን ከሌላ እይታ …

የክሮቶን የውሃ ስርዓት ሶስት አካላትን ያቀፈ ነው - የውሃ ማጠራቀሚያ ፣ የውሃ ማስተላለፊያ እና የውሃ ማጠራቀሚያ ያለው ግድብ።

ይህ ድልድይ የ Croton aqueduct ነው፣ በ20ኛው መቶ ክፍለ ዘመን የብረት ርዝመቶች ለመጓጓዣ ተሠሩ።

እናም የውሃ ቦይ ከዚህ በፊት እንደዚህ ይታይ ነበር..

እና ይህ አስጨናቂ ፣ ሳይክሎፔን መዋቅር ክሮተን የውሃ ማጠራቀሚያ…

የግንባታው ታሪክ በተወሰነ ደረጃ "እንግዳ" ነው ተብሎ ይታሰባል, በ 1836 ተጀምሯል, አንድ ዓይነት አሮጌ ግድብ ነበር … እና በ 1906 ተጠናቀቀ. የግንባታ ቦታውን እንመልከት …

እስከ ስድስት ቶን የሚመዝኑ ብሎኮችን ለማጓጓዝ የሚፈቀድ የኬብል መኪና ዓይነት ሲስተም ተሠራ፣ ይህ ምን ያህል እውነት እንደሆነ አላውቅም … በብሎኮች ላይ ያለው የኬብል መኪና አሠራር በግልጽ ይታያል።

ይሁን እንጂ ግንባታው እዚህ እየተካሄደ ስለመሆኑ ጥርጣሬ የሚፈጥሩ በርካታ ፎቶግራፎች አሉ, እና በጥንታዊ አርክቴክቶች እርዳታ ከጣሊያን "የታዘዙ" መልሶ ግንባታዎች አይደሉም.

የመጨረሻው ፎቶ በግልጽ እንደሚያሳየው የተበላሸ መዋቅር እንደነበረ እና ወደነበረበት መመለስ ነው … ይህ በእርግጥ የእኔ መላምት ነው, ነገር ግን በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ በአሜሪካ ከተሞች ላይ ለደረሰው ውድመት ሁሉ በጣም ጥሩ ነው …. ደህና፣ ከዚያ በ1854 በኒውዮርክ ኤግዚቢሽን ነበር፣ ስለሱ ማውራት አይወዱም…. ግን በሆነ ምክንያት እሷም ተቃጥላለች!

እሺ፣ እግዚአብሔር ይባርካቸው፣ በጥፋት … ይልቁንስ፣ ግድቡ ግን ታድሷል ወይ ተገንብቷል! አንባቢዎችን ወደ ሃሳቡ ልመራው የምፈልገው ከውኃ ማስተላለፊያ ቱቦዎች ጋር የምናውቀው ጥንታዊነት እንደ የማይሻር ባህሪ የ18ኛው ክፍለ ዘመን መጨረሻ ላይ ነው! አንድ ብርቅዬ ፎቶ አገኘሁ - ከውስጥ የክሮቶን የውሃ ቱቦ … በውስጡ ላለው እርቃኗን ሴት ትኩረት አትስጥ … ይህ ሚራ ኪም የተባለች እስያዊት ሴት ራቁቷን መነሳቷን የምትወደው ሴት ናት ፣ ግን ላልተለመደ ስሜቷ አመሰግናለሁ ። የውኃ መውረጃ ቱቦውን ከውስጥ በኩል ማየት እንችላለን … እና በጣም ጥንታዊ ነው - በሮማንስክ ሲሚንቶ ላይ የተገጣጠሙ ብሎኮች - በግድግዳው ላይ የኖራ ጭረቶች።

አሁን ደግሞ ለሺህ አመታት በተአምራዊ ሁኔታ የቆሙትን ግልጽ የሆኑ ጥንታዊ የውሃ ቱቦዎችን እናወዳድር።

ታዲያ የ19ኛው ክፍለ ዘመን የውሃ ማስተላለፊያ ቱቦ ልዩነቱ ምንድን ነው ??? በመካከላቸው ሁለት ሺህ ዓመታት ???

እና ይህ በሴባስቶፖል ውስጥ የውሃ ማስተላለፊያ ቱቦ ነው ፣ በክራይሚያ ዘመቻ ወቅት በወረራ ወታደሮች ታድሷል ተብሏል ።

እናም ይህ "ሚሊዮንኛ ድልድይ" በሞስኮ ውስጥ በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ የተገነባው የውሃ ቱቦ ነው ፣ በድንገት በሞስኮ ውስጥ ምንም የመጠጥ ውሃ እንደሌለ ታወቀ … በነገራችን ላይ ብዙ የውሃ ማስተላለፊያዎች ሆኑ ። በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የተገነቡት ድልድዮች ተብለው ይጠራሉ, ጥሩ, ድልድዩ የውኃ ማስተላለፊያ መስመር አይደለም, በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ግንባታው ከአሁን በኋላ የሚቃረን አይደለም.

ትኩረታችሁን ወደ ብሎኮች ቀዳዳዎች ለመሳብ እፈልጋለሁ, እነዚህ ትላልቅ ብሎኮች ከሆኑ, ትላልቅ ወይም ትንሽ, ክብ ወይም ካሬ, ጉድጓዶች ሊኖሩ ይገባል … አሁን ለምን እንደሆኑ አውቃለሁ.

ማንም ምንም ነገር በእጁ ወይም በጉብታ ላይ ጎትቶ፣ “ቀዳዳዎች” አድርጎ ፒን በቀለበት በመዶሻ በገመድ እና ብሎኮች ላይ በማያያዝ እና በመንቀሳቀስ …. ለእርስዎ ፀረ-ስበት ኃይል እዚህ አለ!

ስለዚህ የጥንት ዘመን ይህ የ 18 ኛው እና የ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ መጨረሻ ነው, እና ከዚያ, በዚህ ጊዜ ውስጥ, የሆነ ቦታ, አንድ አስፈሪ ነገር ተከሰተ, ለመርሳት እና ከጭንቅላታችን ለማውጣት ሞክረው ነበር. የኢስታንቡል የውኃ ማስተላለፊያ መስመር አስደሳች ፎቶ ይኸውና…አየህ፣ እና ስታንቡል መጥፎ እንዳልሆነ ገባው…

የዲሚትሪ ሚልኒኮቭ አስተያየት

በነገራችን ላይ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ባደረኩት የመጨረሻ ጉዞ በስራ ላይ የነበርኩበት የኩባንያው ዲሬክተር በከተማው ስር በልዩ ዋሻዎች መልክ የሚሰራ "አሮጌ" የሆነ የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ እንዳለ ነግሮኛል። ሁሉም ነገር ከድንጋይ የተሠራ ነው, ቴክኖሎጅዎቹ በአምባዎቹ ላይ አንድ አይነት ናቸው. ከኔቫ ከከተማው በላይ ይጀምራሉ, ከከተማው ስር ያልፋሉ እና በመጨረሻ ወደ ፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ ይወጣሉ. ቁመት ከሰው ቁመት ይበልጣል። ስፋቱ ሁለት ሜትር ተኩል ያህል ነው. በግራ እና በቀኝ ከግማሽ ሜትር ያነሰ ስፋት ያላቸው የእግረኛ መንገዶች አሉ ፣በእነሱም በነፃነት መሄድ ይችላሉ። የስርዓቱ አጠቃላይ ዘዴ ውሃ ያለማቋረጥ ወደዚያ እየፈሰሰ ነው ፣ ይህም ወደዚያ የሚደርሰውን ሁሉ ያጥባል። ያም ማለት በጠቅላላው የቦይዎች ስርዓት ውስጥ, ተዳፋቶች በጣም በትክክል ይሰላሉ እና የተገነቡ ናቸው, ስለዚህም ውሃው በስበት ኃይል ይፈስሳል.

ይህ ስርዓት በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን መገንባት እንደጀመረ እና በ 19 ኛው እንደተጠናቀቀ ይታመናል. አብዛኛዎቹ አሁንም ልክ ናቸው.

እሱን ላለማመን ምንም ምክንያት የለኝም, በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ ጨምሮ ለረጅም ጊዜ ከምህንድስና አውታሮች ጋር ሲገናኝ ቆይቷል. በተመሳሳይ ጊዜ እሱ የኛ ሰው አይደለም ፣ የጥንታዊ የሶቪየት ትምህርት ያለው ቴክኒሻን ነው።