የመጀመሪያው ጨረቃ ማረፊያ ተጎጂዎች
የመጀመሪያው ጨረቃ ማረፊያ ተጎጂዎች

ቪዲዮ: የመጀመሪያው ጨረቃ ማረፊያ ተጎጂዎች

ቪዲዮ: የመጀመሪያው ጨረቃ ማረፊያ ተጎጂዎች
ቪዲዮ: አዲሱ ዘመን ወይም የአኳሪያን ዘመን አስቂኝ እና አስቂኝ ነገሮች፡ አስተያየቶችዎን በመጠበቅ ላይ #SanTenChan 2024, ሚያዚያ
Anonim

ታሪክ እንደሚያሳየው፣ በአንድም ሆነ በሌላ አካባቢ በሰው ልጅ ላይ የተገኘ ብርቅዬ ግኝት ያለ መስዋዕትነት ነው። እና በጨረቃ ውድድር ሂደት ውስጥ ብዙ ተጎጂዎች ሲኦል ነበሩ.

ከግማሽ ምዕተ ዓመት በፊት ናሳ ከዩኤስኤስአር ጋር በሚደረገው ውድድር ጨረቃ ላይ ለማረፍ በሙቀት እየተዘጋጀ ነበር። እንደምናውቀው፣ አሜሪካ በመጨረሻ አሸናፊ ሆና ወጣች፣ ሆኖም፣ ለዚያ ድል ስቴቶች ብዙ ዋጋ ከፍለዋል፣ እና እሱ ስለ ገንዘብ ብቻ አይደለም። የጠፈር ተመራማሪዎች፣ የናሳ የምድር ሰራተኞች እና ሰራተኞች፣ በደርዘን የሚቆጠሩ የሙከራ አብራሪዎች - ኒል አርምስትሮንግ ያንን እርምጃ ከመውሰዱ በፊት አብዛኞቹ ሞተዋል አቧራማ በሆነው የምድር ሳተላይት ገጽ ላይ።

የመጀመሪያው የሰው ልጅ ጨረቃ ላይ ለማረፍ የስንቱን ህይወት አስከፍሏል?
የመጀመሪያው የሰው ልጅ ጨረቃ ላይ ለማረፍ የስንቱን ህይወት አስከፍሏል?

የፈተና አብራሪዎች አካውንት ለመክፈት የመጀመሪያዎቹ ነበሩ። ሃዋርድ ሊሊ በካሊፎርኒያ ሞጃቭ በረሃ ላይ የሰማይ ላይ የድምፅ መከላከያ የሰበረ የመጀመሪያው የናሳ መሐንዲስ አብራሪ እና አራተኛው ሰው ነበር። ግንቦት 3 ቀን 1948 ግን የእሱ ዳግላስ ዲ-558-1 ሞተር ኮምፕረርተሩ ወድቆ አውሮፕላኑ ተከሰከሰ። ሊሊ በስራ ላይ እያለች የሞተች የመጀመሪያዋ የናሳ አብራሪ ነች።

ሃዋርድ ሊሊ
ሃዋርድ ሊሊ

ከአንድ ወር በኋላ ካፒቴን ግሌን ኤድዋርድስ እና አራት የአውሮፕላኑ አባላት በራሪ ዊንግ ሙከራ ወቅት ተገድለዋል፣ከዚያም በካሊፎርኒያ የሚገኘው የአየር ማረፊያ ኤድዋርድስ አየር ሃይል ቤዝ ተብሎ ተሰየመ። እ.ኤ.አ. በ1952፣ ተጨማሪ ሰባት የሙከራ አብራሪዎች ከኤድዋርድስ ለሙከራ በየወሩ ይሞታሉ።

እ.ኤ.አ. በ1960ዎቹ መጀመሪያ ላይ የጠፈር ፕሮግራሙ በተጀመረበት ወቅት፣ ብዙዎቹ የናሳ የሙከራ አብራሪዎች የጠፈር ተመራማሪዎችን ተቀላቅለዋል። ሌሎች የአብራሪነት ልምድ እና የሳይንስ ትምህርትን በማጣመር ቡድኑን ተቀላቅለዋል። ለምሳሌ ኒል አርምስትሮንግ ወደ ጠፈር ያደረገው የመጀመሪያ ጉዞ በአደጋ ሊጠናቀቅ ተቃርቧል።

በቦርዱ ላይ ከባድ ችግርን ተከትሎ፣ አርምስትሮንግ እና ፓይለት ዴቪድ ስኮት ከጠፈር ቁጥጥር ውጭ መሽከርከር ጀመሩ። የንቃተ ህሊና ማጣትን በሙሉ ሀይሉ በመታገል አርምስትሮንግ በመጨረሻ መቆጣጠር ቻለ እና በሰላም አረፈ።

ኒል አርምስትሮንግ እና ዴቪድ ስኮት በድንገተኛ አደጋ ካረፉ በኋላ
ኒል አርምስትሮንግ እና ዴቪድ ስኮት በድንገተኛ አደጋ ካረፉ በኋላ

የጠፈር ተመራማሪዎች ኒል አርምስትሮንግ እና ዴቪድ ስኮት የጌሚኒ 8 ተልእኮ በተሳካ ሁኔታ ግን አስቸኳይ መጠናቀቁን ተከትሎ የነፍስ አድን ጀልባ መምጣትን ይጠባበቃሉ።

ቴዎዶር ፍሪማን በ14 የጠፈር ተመራማሪዎች የመጀመሪያው የአፖሎ ቡድን አባል የሆነው በጥቅምት 1964 የዝይ መንጋ የቲ-38 አሰልጣኙን ሞተር በሂዩስተን አቅራቢያ ሲመታ ህይወቱ አለፈ። በየካቲት 1966 የጠፈር ተመራማሪዎች ኤልዮት ሲ እና ቻርለስ ባሴት በሴንት ሉዊስ ወደሚገኘው ላምበርት ፊልድ ሲሄዱ በመጥፎ የአየር ሁኔታ ተከሰከሰ።

አፖሎ 1 ጠፈርተኞች ከመሬት ሳይነሱ ሲቀሩ በጣም አስከፊው ጥፋት ተከስቷል። ጉስ ግሪሶም ፣ ኤድ ዋይት እና ሮጀር ቻፊ በኬኔዲ የጠፈር ማእከል የቅድመ ጅምር ሙከራዎች በጥር 27 ቀን 1967 በኮክፒት እሳት ሞቱ።

የተቃጠለ ታክሲ
የተቃጠለ ታክሲ

የጠፈር ተመራማሪውን ቡድን ከገደለው የእሳት ቃጠሎ በኋላ የአፖሎ 1 ትዕዛዝ ሞጁል ይህ በተለመደው ስልጠና ወቅት ነበር.

ከዚያ አደጋ በኋላ ናሳ ከኮንግረስ እና ከህዝቡ ተቃውሞ ገጥሞታል፣ በሁሉም ወገኖች ግፊት። ሁሉም ሰው የጨረቃ ተልእኮ ለሰው መስዋዕትነት እና ለፈሰሰው ገንዘብ ዋጋ ያለው መሆኑን ተጠራጠረ። ኮንግረስ የአፖሎ 1 እሳት መንስኤዎችን በማጣራት ላይ ያተኮረ ሲሆን የሲቪል መብቶች መሪ የሆኑት ሬቨረንድ ጀምስ አበርናቲ የጠፈር ፕሮግራሙን የገንዘብ ድጋፍ በመቃወም እየጨመረ ያለውን የህዝብ ተቃውሞ መርተዋል።

በጁላይ 1969 አርምስትሮንግ፣ አልድሪን እና ማይክል ኮሊንስ ለአፖሎ 11 ፕሮግራም በተዘጋጁበት ወቅት፣ ሁለቱም የጠፈር ተመራማሪዎች እና የናሳ መሐንዲሶች ተልዕኮው ስኬታማ እንደሚሆን እርግጠኞች ነበሩ።

በስሚዝሶኒያ አየር እና ህዋ ሙዚየም የሚገኘው የአፖሎ ስብስብ ተጠሪ ቲዘል ሙይር-ሃርሞኒ እንዳሉት ይህ ስፍር ቁጥር በሌላቸው ዘገባዎች እና ረጅም ሙከራዎች የተደገፈ አንድ ግብ ያለው የጠፈር ተጓዦች በሰላም ወደ ቤታቸው እንዲመለሱ ለማድረግ ነው።

የሚመከር: