በዩኤስኤስአር ውስጥ ባለ 24 ጎማ MAZ-7904 ለምን ተገንብቷል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56

በቀዝቃዛው ጦርነት ወቅት ዩኤስኤስአር ለኒውክሌር አቅሙ ልማት ገንዘብ እና ሀብቶች አላስቀመጠም። ስለዚህ በ1980ዎቹ መጀመሪያ ላይ የሚንስክ አውቶሞቢል ፕላንት አህጉር አቀፍ ሚሳኤሎችን ለማጓጓዝ እና ለማስወንጨፍ የተነደፈ ግዙፍ ባለ 24 ጎማ መኪና ሠራ። መጠኑ አሁንም አስደናቂ ነው።

እ.ኤ.አ. በ 1983 የሙከራ ልዩ ዓላማ ያለው ተሽከርካሪ "7904" በሚንስክ አውቶሞቢል ፕላንት (MAZ) ተፈጠረ። በዚሁ አመት መሳሪያው ለተጨማሪ ሙከራዎች ወደ Baikonur cosmodrome ተልኳል። ግዙፉ የጭነት መኪና በEnergia-Buran ፕሮግራም ውስጥ የወደቁ የጠፈር ፍርስራሾችን እና የተነጠሉ የጠፈር ሮኬቶችን ለማጓጓዝ ታስቦ ነበር። በ MAZ-7904 chassis ላይ 1500 hp አቅም ያለው ከባህር መርከብ ሞተር ተጭኗል።

የ MAZ-7904 ውስብስብ አሠራር ለ MAZ-7906 ሞዴል በአዲሱ ፕሮጀክት ማዕቀፍ ውስጥ - "Celina-2" ውስጥ ለቀጣይ ቻሲሲስ ለመፍጠር ቅድመ ሁኔታዎችን ሰጥቷል. እ.ኤ.አ. በ 1984 የ MAZ ተክል ሁለት MAZ-7906 ሞዴሎችን በአስራ ስድስት ጎማዎች አወጣ እና ከአንድ አመት በኋላ ባለ 24 ጎማ MAZ-7907 ታየ። እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ መጀመሪያ ላይ እስከ 140-150 ቶን የመሸከም አቅም ያለው ሁለቱም የመሬት ተሽከርካሪ ቻሲስ ስሪቶች ተፈትነዋል። በፒድስቶን የተሰሩ ዊልስ በዲያሜትር 2.8 ሜትር ነበር.

የ MAZ-7907 ልኬቶች በእውነት አስደናቂ ናቸው-ርዝመት - 32 ሜትር ፣ ስፋት - 6 ፣ 8 ሜትር ፣ ቁመት - 4 ፣ 5 ሜትር የጭነት መኪናው ዋና ቴክኒካዊ ባህሪ የጋዝ ተርባይን የኃይል አሃድ አጠቃቀም ነው። በሻሲው ፊት ለፊት የነበረው 1250 hp. ሞተሩ በ VSG-625 ኤሌክትሪክ ጀነሬተር ላይ የሚሰራ ሲሆን ይህም ኃይልን ወደ 24 ኤሌክትሪክ ሞተሮች (እያንዳንዳቸው 30 ኪሎ ዋት) በማስተላለፍ ያሰራጭ ነበር።

MAZ-7907 ከ 24 ድራይቭ ዊልስ ጋር በጣም የተወሳሰበ ነገር ግን ቀልጣፋ ስርጭት ነበረው። ልዩ የሻሲ ዲዛይን እና ግዙፍ ጎማዎች መኪናው በሰአት 25 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ከመንገድ ላይ እንዲንቀሳቀስ አስችሎታል። እንደ Novate.ru ዘገባ ከሆነ የጭነት መኪናው ብዛት ወደ 65 ቶን ገደማ ነበር ፣ እና በመርከቡ ላይ ካለው ሮኬት ጋር ከ 200 ቶን አልፏል። በዓይነቱ ልዩ የሆነ 24 ተሽከርካሪ ጎማ ያለው፣ 16ቱ መዞር የሚችሉ ናቸው።

የሴሊና-2 ፕሮጀክት የተጀመረው በ 1970 ዎቹ መጨረሻ ላይ ነው. የመጀመሪያው የሞባይል ሚሳይል ስርዓት በ1982 በሚንስክ አውቶሞቢል ፕላንት ውስጥ ተሰራ። ሁሉም ስራዎች በጣም ጥብቅ በሆነ እምነት ውስጥ ተጠብቀው ነበር, እና ዛሬም ቢሆን የፍጥረቱን ዝርዝሮች ለማወቅ አይችሉም. የሞባይል ኮምፕሌክስ 104, 5-ቶን ሚሳይል "Molodets" 22, 6 ሜትር ርዝመት ይይዛል ተብሎ ነበር. ለማጓጓዝ ብቻ ሳይሆን መጀመሩን ለመቋቋምም ጭምር.

የጭነት መኪናው በዋናነት ከመንገድ ውጪ ለመንዳት የታሰበ ነበር። Chassis "7907" እና "7906" በተሳካ ሁኔታ ተፈትነዋል። በየአርባ ቀኑ እርስ በርስ የሚተኩ የፈተና ቡድኖች በርካታ የቁጥጥር ነጥቦችን በማሸነፍ ወደ ፈተና ቦታ ሄዱ። የፈተና መርሃግብሩ ጥብቅ የጊዜ ገደብ እና ከፍተኛ መጠን ያለው የፋብሪካ ስፔሻሊስቶች ትልቅ ቡድን ተሳትፎ ያስፈልገዋል-A. Savina, F. Tsurpo እና ሌሎች በምርመራው ወቅት በወታደራዊ ዘዴዎች የተፈቱ የተለያዩ ችግሮች ተፈጠሩ - ልክ በቦታው ላይ.

MAZ-7907 በጥብቅ በሚስጥር ለሙከራ ወደ ባይኮኑር ተጓጓዘ። በኮስሞድሮም ውስጥ ፣ የሮኬት ውስብስብ ምስጢራዊ ታሪክ ያበቃል። ለምን MAZ የጭነት መኪናዎች ወደ ስራ ያልገቡበት ምክንያት እንቆቅልሽ ሆኖ ቆይቷል። እ.ኤ.አ. በ 2006 ሁለት MAZ-7907 ለተጨማሪ እድሳት ወደ ሚንስክ ወደሚገኘው ተክል ተልኳል። ከዚያም በወታደራዊ መሳሪያዎች ሙዚየም ውስጥ እንዲታዩ ታቅደው ነበር, ነገር ግን ይህ ፈጽሞ አልሆነም.