ዝርዝር ሁኔታ:

የበረዶ ትራክ እና ሌሎች የዩኤስኤስ አር አርቲክ ፕሮጀክቶች ያልተተገበሩ ናቸው
የበረዶ ትራክ እና ሌሎች የዩኤስኤስ አር አርቲክ ፕሮጀክቶች ያልተተገበሩ ናቸው

ቪዲዮ: የበረዶ ትራክ እና ሌሎች የዩኤስኤስ አር አርቲክ ፕሮጀክቶች ያልተተገበሩ ናቸው

ቪዲዮ: የበረዶ ትራክ እና ሌሎች የዩኤስኤስ አር አርቲክ ፕሮጀክቶች ያልተተገበሩ ናቸው
ቪዲዮ: መጠኑ አስፈላጊ ነው - ትልቁ የጥቁር ጉድጓድ ግኝቶች 2024, መጋቢት
Anonim

የዛሬዋ ሩሲያ በ "አርክቲክ" ርዕስ ውስጥ በንቃት መሳተፉ ሚስጥር አይደለም. ወታደራዊ መገኘት እየተጠናከረ ነው፣ የኒውክሌር በረዶ ሰባሪ መርከቦች እየተበዘበዙ እና እየተስፋፋ ነው። የተባበሩት መንግስታት የሩስያ ፌደሬሽን አህጉራዊ መደርደሪያን ድንበሮች ለማስፋት በመደራደር ላይ ነው. ይህ ከተሳካ ሀገራችንን ከአንድ ሚሊዮን ኪሎ ሜትር በላይ እንድታሰፋ ያስችላታል።

ግን እነዚህ ሁሉ አሰልቺ የሆኑ ተግባራዊ ድርጊቶች ናቸው። ሌላው ነገር በ20ኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ የኖሩ ሰዎች ምናብ በብሩህ ተስፋ እና በሳይንስና በቴክኖሎጂ በሰው ልጅ የወደፊት ህይወት ላይ ያለውን ሚና በማመን የተቀጣጠለ ነው።

በበረዶ ውስጥ ቶርፔዶን ማጓጓዝ

የአርክቲክ ውቅያኖስ ልማት አንዱ የማዕዘን ድንጋይ በሰሜናዊ የሩሲያ የባህር ዳርቻ ላይ የመሬት ላይ ግንኙነቶች ነበር እና ይሆናል ። ይህ በቀዝቃዛው የአየር ጠባይ በጣም የተደናቀፈ ነው ፣ ግን በጦርነቱ ወቅት የነበረው ብሩህ ተስፋ አእምሮዎች ለእነርሱ እንደሚመስላቸው ፣ በጣም ውጤታማ የሆነ ሀሳብ ወለዱ።

እ.ኤ.አ. በ 1938 አንድ መጣጥፍ በቴክኒካ - ሞሎዶይ ፣ በመሐንዲሶች ቴፕሊሲን እና ኪትሴንኮ የተፃፈ። የትራንስ ሳይቤሪያ የባቡር ሐዲድ በሚገነባበት ወቅት ፐርማፍሮስት የሚገኙባቸው ክፍሎች (በጣም ጥልቅ ባይሆኑም) ተንኮለኛ መሆናቸውን ያውቁ ነበር። ንብርብሩ በተበላሸበት ጊዜ የሙቀት ልዩነት ውጤቱ በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ ነበር። ስለዚህ የፕሮጀክቱ ደራሲዎች ፐርማፍሮስትን እንዳይነኩ ሐሳብ አቅርበዋል, ነገር ግን በቀላሉ የበረዶ ኮሪዶሮችን እዚያው ላይ ያስቀምጡ, ከውጭ በሚሸፈነው የሙቀት መከላከያ ሽፋን - ለመቅለጥ አይወስኑም.

ምስል
ምስል

የበረዶ ትራክ Teplitsyn እና Khitsenko

ነገር ግን በጣም የሚያስደስት ነገር ውስጥ ነበር. በትላልቅ ቶርፔዶዎች መልክ ልዩ በሆኑ መኪኖች በመታገዝ በእነዚህ ዋሻዎች ውስጥ መንቀሳቀስ ነበረበት። 5 ሺህ "ፈረሶች" የሚይዘው የእንፋሎት ተርባይን በፕሮፔለር በመታገዝ በሰአት 500 ኪሎ ሜትር በሚደርስ ድንቅ ፍጥነት ያፋጥኗቸዋል። እና በረዶ ተስማሚ ተንሸራታች ወለል ይሆናል። ለ Teplitsyn እና Khitsenko ወንዞችን ለመሻገር የታሰበው "የብረት-በረዶ" ድልድዮች በምስል እና በተጠናከረ ኮንክሪት መልክ በበረዶ ብቻ ነው.

ግን እንዲህ ዓይነቱ ድፍረት የተሞላበት ሀሳብ እንኳን በጣም እብድ በጣም የራቀ ነበር።

ከአርክቲክ ውቅያኖስ ጋር የኑክሌር ጦርነት

እንደምታውቁት የአርክቲክ ውቅያኖስ ልማት ከማዕድን ማዕቀፍ ውጭ እንኳን ገንዘብ ሊያመጣ ይችላል. “የወርቅ ደም መላሽ ቧንቧዎች” ከሚባሉት አንዱ የሰሜን ባህር መስመር ነው። በአርክቲክ ውቅያኖስ ውስጥ ማለፍ አስቸጋሪ እና እሾህ ነው. ይህ በአርክቲክ በረዶ ምክንያት ነው. ግን ባይሆኑ ኖሮ…

በመጀመሪያ፣ አገራችን ጥሩ ወደቦች ታገኛለች፡ ምናልባት “ከማይቀዘቅዝ” ሁኔታ ሳይሆን በኋላ በረዶ ይሆናል። በሁለተኛ ደረጃ፣ በህንድ ውቅያኖስ ላይ ካለው የባህር መስመር በ1.6 እጥፍ አጭር የሆነ ማራኪ የመተላለፊያ መንገድ በማዘጋጀት የስዊዝ ካናልን እንኳን በመጠቀም ብዙ ገንዘብ እናገኛለን። እና ከአገሪቱ ጫፍ ወደ ሌላው የሚደርሰው እቃዎች ርካሽ ይሆናል - ለነገሩ የባህር ትራንስፖርት ሁልጊዜ ከመሬት ትራንስፖርት የበለጠ ትርፋማ ነው.

አይ ፣ በእርግጥ ፣ በረዶ በሚኖርበት ጊዜ ጭነት እንኳን ማድረስ ይቻላል ፣ ግን ለዚህ 2 ዓመት መጠበቅ አለብዎት (ለመንሸራተት ጊዜ እስከሌለው ድረስ) ፣ ወይም ሀብቶችን እና ወጪን የሚበሉ የበረዶ መጥረጊያዎችን ይጠቀሙ ። ገንዘብ.

ስለዚህ, መንገዶች, ደረጃ ላይ ካልሆኑ, ከዚያም ቢያንስ በሩሲያ ውስጥ የበረዶውን የባህር መጓጓዣ ተጽእኖ ለማዳከም ለረጅም ጊዜ ሲፈልጉ ቆይተዋል. በጣም ቀጥተኛ ከሆኑት (እና በጣም እብድ ያልሆኑ) ሀሳቦች አንዱ የጂኦግራፊያዊ ማህበር አባል የሆነው አሌክሲ ፔካርስኪ ሀሳብ ነው። ሰኔ 10 ቀን 1946 ለስታሊን ማስታወሻ ጻፈ, የበረዶውን ችግር ከስር ነቀል በሆነ መልኩ ለመፍታት ሀሳብ አቀረበ - በአቶሚክ መሳሪያዎች ቦምብ. በእርግጥ ሁሉም አይደሉም ነገር ግን ለፍርድ ቤቶች "ኮሪደሩን" አጠናቅቀዋል. በነገራችን ላይ ፔካርስኪ እንዲህ ዓይነቱን መንገድ ወደ ምስራቅ ብቻ ሳይሆን ወደ ሰሜንም ወደ አሜሪካ ለመዘርጋት ሐሳብ አቀረበ.

ምስል
ምስል

ይህ በ 1940 የተገነባው "አድሚራል ማካሮቭ" የበረዶ ሰባሪ ነው.ነገር ግን የሰሜኑን በረዶ በአቶሚክ ቦምቦች ብትነፉ አያስፈልገዎትም።

ስታሊን ሃሳቡን ያደነቀ ይመስላል እና ይህንን ማስታወሻ ለአርክቲክ ኢንስቲትዩት ላከ። እዚያም የኒውክሌር ጦር መሳሪያዎችን ለሰላማዊ ዓላማ መጠቀምን የሚቃወሙ ምንም ነገር አልነበራቸውም። "… በዋልታ ባህር በረዶ ላይ የአቶሚክ ቦምብ አሰራርን መሞከር በጣም እንደሚፈለግ ጥርጥር የለውም ፣ እና እዚህ በጣም ጠቃሚ ውጤት ሊጠበቅ ይችላል ፣ "የአካዳሚያን ቪዝ ኦፊሴላዊ ምላሽ ያንብቡ። ነገር ግን ከዚያ ዋናው ችግር ተጠቁሟል - በ 1946 የዩኤስኤስአር የአቶሚክ ቦምብ አልነበረውም.

ከጥቂት አመታት በኋላ, መፍጠር ችለዋል. ነገር ግን የቀዝቃዛው ጦርነት በጣም እየተፋፋመ ነበር, እና እኩልነትን ለማግኘት የኒውክሌር ጦር መሳሪያዎችን ማምረት አስፈላጊ ነበር. እና በቂ በሚሆንበት ጊዜ የሰው ልጅ ቀድሞውኑ በጨረር ችግሮች ላይ ከፍተኛ ፍላጎት ነበረው. ስለዚህ የአርክቲክ ውቅያኖስ በረዶ ከግዙፉ የአቶሚክ ቦምብ ፍንዳታ ጋር ለመተዋወቅ ከነበረው አጠራጣሪ ክብር አመለጠ።

የበረዶ ሬጋታ

በጣም አስደናቂው ሀሳብ ምናልባት በላትቪያ SSR ተራ ነዋሪ Evgeniy Pastors ተጠቁሟል። እ.ኤ.አ. በ 1966 ለስቴት ፕላን ኮሚቴ እውነተኛ የስኪዞፈሪክ ፕሮጀክት ላከ። ዋናው ነጥብ ቀላል ነበር፡ በረዶውን ወደ ትላልቅ ቁርጥራጮች ይቁረጡ, ከኃይለኛ መርከቦች ጋር አያይዟቸው እና በቀላሉ ወደ ሞቃታማው ደቡባዊ ባሕሮች ይውሰዱት. በስድስት ወራት ውስጥ (በ 5 ሴ.ሜ / ሰከንድ ፍጥነት) 200 × 3000 ኪሎሜትር አራት ማዕዘን ቅርጾችን ማጽዳት ፈልጎ ነበር, ይህም የበረዶ ሰጭዎች ተሳትፎ ሳይኖር ለነጋዴ መርከቦች መደበኛ አሰሳ በቂ ይሆናል.

ግን ያ በጣም እብድ ነገር እንኳን አልነበረም። ፓስተሮች በተሰበሩ የበረዶ ፍሰቶች ላይ ግዙፍ የሸራ ሸራዎችን ለመትከል ሐሳብ አቅርበዋል - በአጠቃላይ ከአንድ ሚሊዮን ካሬ ኪሎ ሜትር ያላነሰ። ይህ ሁሉ በእቅዱ መሰረት ብዙ ጊዜ እና ገንዘብ ይቆጥባል. በነገራችን ላይ ደራሲው የኋለኛውን መጠን በ 50 ሚሊዮን ሩብሎች ብቻ ወስኗል.

የፓስተር ፐሮጀክቱ የተጠናቀቀው "… የተቀበለው የኢኮኖሚ ጥቅም በአገራችን ያለውን የኮሚኒስት ስርዓት ወዲያውኑ ለማስተዋወቅ በቂ ነው."

የቤሪንግ ስትሬት መገራት።

የቤሪንግ ስትሬት በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ነው - 86 ኪሎ ሜትር ብቻ። በውስጡ ዋሻ ወይም ድልድይ ለመገንባት እና ዩራሺያን ከሰሜን አሜሪካ ጋር የማገናኘት ሀሳብ በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ተወለደ። ምናልባትም ይህ ፕሮጀክት ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ ተግባራዊ ይሆናል።

ነገር ግን የሰው ልጅ አእምሮ ጠያቂነት በእርግጥም ከዚያ በላይ ሄዷል። ለምሳሌ የባቡር መሐንዲስ ቮሮኒን እ.ኤ.አ. ይህንን ለማድረግ በቀላሉ የቤሪንግ ስትሬትን መሙላት ሐሳብ አቀረበ. ከዚያም የአርክቲክ ውቅያኖስ ቀዝቃዛ ውሃ ወደ ሩቅ ምስራቅ አይፈስም, እና እዚያም የበለጠ ሞቃት ይሆናል. እውነት ነው፣ በዚያን ጊዜ ወደ አውሮፓ ይጎርፋሉ የሚል ምክንያታዊ ተቃውሞ ቀርቦለት ነበር፣ እና እዚያም የሶቪየት ኅብረት ብዙ ሕዝብ የሚኖርባቸው ከተሞች ስላሏት አገሪቱ ከጥቅም በላይ ታጣለች።

በ 1970 በጂኦግራፊያዊ ሳይንቲስት ፒዮትር ቦሪሶቭ አንድ በጣም የሚያምር ሀሳብ ቀርቧል. አንድ ሰው ከውቅያኖስ ወለል ላይ ያለውን የአሁኑን "አስወግዶ" ከሆነ ወዲያውኑ በጥልቅ ውሃ ይተካል, በራሳቸው መንገድ ይፈስሳሉ. የአርክቲክ "ችግር" ሞቃታማው የባህረ ሰላጤ ጅረት በተወሰነ ደረጃ በቀዝቃዛው ፍሰት ወደ ጎን ተገፍቷል ፣ ይህም በተለያየ የጨው መጠን ይለያያል ፣ እና ስለሆነም ፣ በተለያየ ጥግግት። ስለዚህም እርሱ "ጥልቅ" ኮርስ ሆነ።

ምስል
ምስል

የግድብ ከተማ ሀሳብ ከተግባራዊ እይታ አንጻር ትርጉም የለሽ ነበር ፣ ግን በወቅቱ የነበረውን የሳይንስ እና የቴክኖሎጂ የፍቅር ግንዛቤን ያንፀባርቃል።

ቦሪሶቭ የላይኛውን ቀዝቃዛ ውሃ ለማጥፋት ሐሳብ አቀረበ, ከዚያ በኋላ በሞቃት የባህረ ሰላጤ ጅረት ይተካሉ. ይህም ወዲያውኑ በአርክቲክ የአየር ንብረት ላይ አስደናቂ መሻሻል ያመጣል.

ነገር ግን የላይኛውን ወንዝ ከአርክቲክ በጥንቃቄ እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል? ቦሪሶቭ በቤሪንግ ስትሬት ላይ ግድብ ለመስራት ሐሳብ አቀረበ። ከ 1963 እስከ 2000 - ለ 40 ዓመታት ያህል ከተገነባው ሳያኖ-ሹሸንስካያ የውሃ ኤሌክትሪክ ጣቢያ 80 እጥፍ ይረዝማል ። ነገር ግን በጣም የሚያስደስት ነገር ወደ ውስጥ መቀመጥ ነበረበት. እነዚህ ከቹክቺ ባህር ወደ ቤሪንጎቮ - 140 ሺህ ኪዩቢክ ኪሎ ሜትር የሚወስዱ በኑክሌር የሚሠሩ ፓምፖች ናቸው። ወይም 20 ሜትር ሲቀነስ ወደ ቹቺ ባህር በዓመት። የፕሮጀክቱ ጸሐፊ የባህረ ሰላጤውን ወንዝ ወደ አርክቲክ ውቅያኖስ ለማንሳት እንዲህ ያለውን ግዙፍ ግድብ ለመሥራት ከ6 ዓመታት በላይ እንደማይወስድ አስልቷል።

ሃሳቡ, በእርግጥ, እስከ ሞት ድረስ ተጠልፎ ነበር, እና በኮስሚክ ዋጋ ምክንያት ብቻ አይደለም: የጠለቀ ጅረቶች ባህሪ ሙሉ በሙሉ ጥናት ያልተደረገበት ነበር. እናም ሳይንቲስቶች ሁሉንም ዓይነት ያልተጠበቁ ውጤቶችን በጥንቃቄ ፈሩ.

ሆኖም ግን, እንግዳ የሆኑ ሀሳቦች እንኳን በ 70 ዎቹ ውስጥ ተወለዱ. ስለዚህ፣ አርክቴክቱ ካዚሚር ሉሴስኪ፣ በሌ ኮርቡሲየር ክብር የተናደደ ይመስላል። ስለሆነም በቤሪንግ ስትሬት ላይ ያለውን ግድብ ሀሳብ እንደ መሰረት አድርጎ ለማሻሻል ሀሳብ አቀረበ. ለምሳሌ በግድብ ላይ ከተማን በመገንባት - በእስካሌተሮች ፣በሞተር መንገድ ፣በባህሩ ላይ ለማድነቅ ቤቶች እና እርከኖች ያሉት። ሀሳቡ በተወሰነ ደረጃም ቢሆን ከግድቡ እራሱ እንግዳ ነው። በዙሪያው ምንም ነፃ መሬት እንደሌለ ያህል። እና ደግሞ፣ ወደፊት ግዙፍ የትራፊክ መጨናነቅን ለማስቀረት፣ እያንዳንዱን ካሬ ሴንቲ ሜትር እንደዚህ ያለ ግድብ ከመኖሪያ ቤት ፍላጎቶች ይልቅ ለመጓጓዣ መጠቀም የተሻለ ነው።

ይሁን እንጂ ማን ያውቃል? ምናልባት በ 50-100 ዓመታት ውስጥ, ሰዎች, በመጠቀም, ይላሉ, የኮምፒውተር ኃይል እያደገ, ሞገድ ዝርዝር ሞዴል መፍጠር, ውሂብ ለመሰብሰብ, እና ብዙ ፍርሃት ያለ የአየር ንብረት በእርግጥ መለወጥ እንዲችሉ በደንብ የአርክቲክ ባህሪ ማጥናት. እና ከዚያም በኦብ ባሕረ ሰላጤ ላይ ለፀሐይ መጥመቂያዎች የባህር ዳርቻዎች ይኖራሉ.

የሚመከር: