ዝርዝር ሁኔታ:
- 1. በኖርዌይ የሚገኙ የደሴት ሰፈራዎችን እና የእርሻ ቦታዎችን የሚያገናኙ መንገዶች እና ድልድዮች
- 2. ሰው ሰራሽ ግድቦች ሕይወትንና አካባቢን የሚታደጉ ናቸው።
- 3. የባቡር ጣቢያዎችን እና የአየር ማረፊያዎችን ወደ እንግዳ አረንጓዴ ቤቶች መለወጥ
- 4. ኢኮ ዳክዬ የሰዎችንና የእንስሳትን ህይወት ያድናል
- 5. የታገደ የባቡር ሐዲድ
- 6. ወንዞችን፣ ገደሎችን፣ መንገዶችን ወይም ሸለቆዎችን የሚያቋርጡ ድልድዮች
- 7. ሁሉንም ሰው ሊያስደነግጥ የሚችል የትራንስፖርት መለዋወጫ እና ከፍተኛ የመገናኛ መንገዶች
ቪዲዮ: TOP 7 ያልተለመዱ የሕንፃ መፍትሄዎች
2024 ደራሲ ደራሲ: Seth Attwood | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 15:56
የማህበረሰብ ፕላን በተቻለ መጠን ለመኖሪያ አካባቢዎች ቅርብ ሆነው የሚሰሩ ስርአቶችን ለማግኘት የማስተዳደር ሚዛናዊ ጨዋታ ሲሆን አብዛኞቹን ብክለትን፣ ጫጫታ እና ሌሎች የጤና አደጋዎችን ሊያስከትሉ የሚችሉ ነገሮችን ከርቀት ለመጠበቅ እየሞከረ ነው።
ይህ በመሠረቱ የማይቻል ይመስላል ፣ ግን አሁንም መሐንዲሶችን ፣ ተራ ሰዎችን እና የዱር አራዊትን የሚያስደስቱ ብዙ ልዩ ምሳሌዎች አሉ።
1. በኖርዌይ የሚገኙ የደሴት ሰፈራዎችን እና የእርሻ ቦታዎችን የሚያገናኙ መንገዶች እና ድልድዮች
የሰፈራ መሠረተ ልማት ለማንኛውም የሰለጠነ ማህበረሰብ መሠረታዊ ሚና ይጫወታል, ምክንያቱም የህይወት ምቾት ብቻ ሳይሆን የቆይታ ጊዜውም በጥሩ ሁኔታ የተቀናጀ እና በሁሉም የኢኮኖሚ ዘርፎች ብቃት ባለው ስራ ላይ የተመሰረተ ነው.
ምንም እንኳን በዌስትላንድ አውራጃ ውስጥ ከምእራብ ኖርዌይ ዋና የባህር ዳርቻ 20 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በቡላዴት ደሴቶች ውስጥ የምትገኝ ትንሽ የአሳ ማጥመጃ መንደር ብትሆንም። የደሴቶቹ ቡድን በአሳ ማጥመድ እና በባህር ምግብ ማቀነባበሪያ ላይ ለተሰማሩ 300 ሰዎች ለመኖር እና ለመስራት ዋና ቦታ ሆኗል ።
የአስኳል ማዘጋጃ ቤት ባለስልጣናት የራሱን ደሴት የሚይዝ እያንዳንዱ ቤት ከሁሉም አስፈላጊ መገልገያዎች ጋር የተገናኘ መሆኑን አረጋግጠዋል, እናም ነዋሪዎቹ ከአለም እንደተገለሉ አልተሰማቸውም.
ይህ የዓሣ ማጥመጃ መንደር ባለሥልጣናቱ ሙሉ በሙሉ የተንከባከበው የቱሪስቶች መሸሸጊያ እና የውስጥ አካላት ብቸኛ የደሴት ዓይነት ሰፈራ አይደለም።
2. ሰው ሰራሽ ግድቦች ሕይወትንና አካባቢን የሚታደጉ ናቸው።
ምንም እንኳን ውሃ በፕላኔታችን ላይ ለሚኖሩ ሁሉም ህይወት ሕልውና መሠረት ቢሆንም በአንዳንድ ሁኔታዎች በመንገዱ ላይ ያለውን ሁሉ ጠራርጎ ወደ ገዳይ መሳሪያነት ሊለወጥ ይችላል.
ለምሳሌ ኔዘርላንድስን እንውሰድ፣ አብዛኛዎቹ ከባህር ጠለል በታች ይገኛሉ። በዚህ ላይ ብንጨምር ሁሉም ወንዞች ወደ ሰሜን ባህር የሚጣደፉ መሆናቸው የሀገሪቱ ባለስልጣናት ከጎርፍ ለመከላከል የተቻለውን ሁሉ የሚያደርጉት ለምን እንደሆነ ግልጽ ይሆናል።
የዴልታወርከን ግድብ፣ ወይም ዴልታ ስራዎች፣ በ1953 በሰሜን ባህር ለደረሰው የጎርፍ መጥለቅለቅ አስደናቂ ምላሽ ነበር። ዴልታ ስራዎች 13 ግድቦችን ያቀፈ ሲሆን እነዚህም በአንድ ላይ በዓለም ላይ ትልቁን የማዕበል መከላከያ ናቸው።
ደፋር ዲዛይኑ፣ የባህር ዳርቻን በስላይድ መሰናክሎች የሚሸፍነው፣ ካስፈለገም በርካታ የባህር ወሽመጥን የሚሸፍን (እንደ ምስራቃዊ ሼልድት ያሉ የባህር ዳርቻዎች) እና ተንቀሳቃሽ (ላተራል) የጎርፍ እንቅፋቶችን የሚሸፍነው ከሰባቱ አስደናቂ ነገሮች አንዱ እንደሆነ ይታወቃል። ዘመናዊው ዓለም, ከዚህ ቀደም የማይታይ.
3. የባቡር ጣቢያዎችን እና የአየር ማረፊያዎችን ወደ እንግዳ አረንጓዴ ቤቶች መለወጥ
የከተሞች መስፋፋት የራሱን ደንቦች ያዛል, እና ትላልቅ ከተሞች ግንባታ ሲጀምር, ተፈጥሮ በአብዛኛው እየወደመ ስለመሆኑ ጥቂት ሰዎች ትኩረት ሰጥተዋል. ነገር ግን ገደቡ ወደ እንደዚህ ዓይነት ግድየለሽነት ደርሷል, አሁን ለአካባቢ ጥበቃ እና የተፈጥሮ ሀብቶች መጨመር የበለጠ ትኩረት ይሰጣል. የተገነቡት የፓርክ ዞኖች መመለስ እንደማይችሉ በማሰብ የአንዳንድ ትላልቅ ከተሞች ባለስልጣናት በትላልቅ የትራንስፖርት ማዕከሎች ውስጥ ለመፍጠር ወሰኑ ።
4. ኢኮ ዳክዬ የሰዎችንና የእንስሳትን ህይወት ያድናል
በተፈጥሮ ውስጥ ከመጠን በላይ እና አንዳንድ ጊዜ ግድየለሽነት የሰዎች ጣልቃገብነት በእፅዋት እና በእንስሳት ላይ አስከፊ መዘዝ ያስከትላል። በተጨናነቁ አውራ ጎዳናዎች እና የባቡር ሀዲዶች መልክ የተፈጠሩት እንቅፋቶች የታናናሽ ወንድሞቻችንን ብቻ ሳይሆን የሰዎችንም ህይወት አስከፍለዋል።
የትራንስፖርት መሠረተ ልማት በዱር አራዊት ላይ የሚኖረውን ተጽእኖ ለመቀነስ ባለፈው ምዕተ ዓመት አጋማሽ ላይ እንስሳት እንቅፋት እንዲሻገሩ የሚያስችል ልዩ ድልድዮች እና ዋሻዎች ያላቸው ልዩ መገናኛዎች መፈጠር ጀመሩ።
ዋቢ፡ እነዚህ መዋቅሮች ኢኮዱክስ ይባላሉ. ለመጀመሪያ ጊዜ የተፈጠሩት በፈረንሣይ በ1950 ሲሆን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ብዙ የሰለጠኑ አገሮች በዱር እንስሳት ላይ የሚደርሰውን አሉታዊ ተጽዕኖ ለመቀነስ ይህንን ልምድ ወስደዋል።
ከሁሉም በላይ በዚህ አቅጣጫ በኔዘርላንድ ውስጥ ተሳክቶላቸዋል, ከ 600 በላይ ዋሻዎች እና ድልድዮች, ከዋናው እና ከሁለተኛ ደረጃ አውራ ጎዳናዎች እና የባቡር ሀዲዶች በላይ የተደረደሩ ናቸው.
5. የታገደ የባቡር ሐዲድ
በአብዛኛዎቹ የአለም ክፍሎች የሚሰራውን የባቡር ሀዲድ ሰዎች ለረጅም ጊዜ ሲለምዱት ቆይተዋል ነገርግን ጥቂቶች ብቻ ሰረገላዎቹ በአላፊ አግዳሚው ላይ ሲሮጡ ማየት የሚችሉት። በቀሪው ከፍ ያለ የባቡር ሀዲድ / ትራም መንገድ ለወደፊቱ ስዕሎች ይመስላል, ነገር ግን ይህ በዎፐር ሸለቆ (ጀርመን) ነዋሪዎች በየቀኑ ሊያዩት የሚችሉት እውነታ ነው.
እንደ ሞኖሬይል አይነት እንግዳ የሆነ የምህንድስና ትግበራ ፈጣሪውን ዩጂን ላንገንን ብቻ ሳይሆን ለሰፋፊቷ የኢንደስትሪ ከተማ ዉፐርታል ነዋሪዎችም ወደ ስራ እንዲገቡ እና እንዲመለሱ የሚያስችል የትራንስፖርት ትስስር እንዲኖር አድርጓል።
እና በ 1901 ተመልሶ ተከስቷል በአሁኑ ጊዜ, monorail tramway አሁንም ጠቃሚ ነው እና በጣም የሚያስደስት ነገር ከ 100 ዓመታት በላይ ማንም በዓለም ላይ እንዲህ ያለውን የትራንስፖርት ስርዓት ሞዴል ለማስተዋወቅ አልደፈረም.
6. ወንዞችን፣ ገደሎችን፣ መንገዶችን ወይም ሸለቆዎችን የሚያቋርጡ ድልድዮች
የውሃ ማስተላለፊያዎች የሚባሉት የሃይድሮሊክ አወቃቀሮች በጥንት ሥልጣኔዎች ይታወቃሉ, ይህም ሰፈሮችን በውሃ ለማቅረብ ይፈልጉ ነበር. በጊዜ ሂደት፣ ሰው ሰራሽ የሆኑ የውሃ መስመሮች ወደ ስልታዊ አስፈላጊ ነገሮች ተለውጠዋል።
ስለዚህ ፣ ለምሳሌ ፣ የውሃ ድልድዮች መታየት ጀመሩ ፣ እንደ አውራ ጎዳናዎች ይቆጠራሉ ፣ አውራ ጎዳናዎች ተዘርግተዋል ፣ ወንዞችን ፣ ሸለቆዎችን ፣ ጥልቅ ገደሎችን መሻገር ወይም ከከተማ ብሎኮች በላይ ሊነሱ ይችላሉ።
7. ሁሉንም ሰው ሊያስደነግጥ የሚችል የትራንስፖርት መለዋወጫ እና ከፍተኛ የመገናኛ መንገዶች
እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ተሽከርካሪዎች መታየት ለመንገድ መሠረተ ልማት ንቁ ልማት ትልቅ መከራከሪያ ሆኗል ። የተሽከርካሪዎች ቁጥር እየጨመረ በመምጣቱ (በዋነኛነት) አውራ ጎዳናዎችን የመፍጠር እና የእነሱን ፍጆታ ለመጨመር ችግሮች አሉ. በዘላለማዊ "የትራፊክ መጨናነቅ" ችግሮችን እንደምንም ለመፍታት በዋና መንገዶች ላይ ብዙ መተላለፊያዎችን እና ቅርንጫፎችን - የመንገድ መገናኛዎችን ያጌጡ መዋቅሮችን መገንባት ጀመሩ.
በአንዳንድ አገሮች በጣም ግራ የሚያጋቡ እና የተወሳሰቡ በመሆናቸው ሥዕሎቹን እንኳን ብትመለከቱ በንዴት ወደየትኛው መንገድ መሄድ እንዳለብን ማሰብ ስለማንፈልግ ልትደሰቱ ትችላላችሁ።
ሁኔታው አስቸጋሪ በሆነባቸው ክልሎች፣ አውራ ጎዳናዎች፣ የባቡር ሀዲዶች ወይም ድልድዮች መዘርጋት አለባቸው፣ በገደል አፋፍ ላይ ካልሆነ፣ ከዚያም ከጥልቅ ገደል አልያም በተናደደ የባህር ወለል ላይ ካልሆነ የተሻለ አይደለም።
የከተሞች መስፋፋት የትላልቅ ከተሞች ባለስልጣናት በዘመናዊ አርክቴክቶች ለተዘጋጁት ልዩ ፅንሰ-ሀሳቦች ትኩረት እንዲሰጡ እያስገደደ ነው ፣ ይህም አዳዲስ ማህበረሰቦች እስኪፈጠሩ ድረስ የሜጋሲቲዎችን መሠረተ ልማት ለማሻሻል ነው።
የሚመከር:
ለተንቀሳቃሽ ድልድዮች 9 ያልተለመዱ የምህንድስና መፍትሄዎች
ድልድዮችን እንዴት እንገምታለን? ብዙውን ጊዜ አንድ ሰው በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ እንደ ቤተ መንግሥት ድልድይ ወደላይ የሚከፈቱትን መዋቅሮች ያስታውሳል። ይሁን እንጂ ሌሎች የምህንድስና መፍትሄዎችም አሉ. የአርክቴክቶች እና የንድፍ አውጪዎችን ቅዠቶች በመታዘዝ ድልድዮች በውሃ ውስጥ ይሄዳሉ ፣ ይጠቀለላሉ ወይም በጨዋታ “ይጠቅሳሉ”
10 ያልተለመዱ እና ያልተለመዱ ህይወት ያላቸው ፍጥረታት
ከእነዚህ ፍጥረታት መካከል አንዳንዶቹ የእርስዎ የቤት እንስሳት ሊሆኑ ይችላሉ። ሌሎች ደግሞ ይበላሉ. በፕላኔታችን ላይ ካሉት በጣም እንግዳ እና ያልተለመዱ ህይወት ያላቸው 10 ቱን እንይ
15 ያልተለመዱ እና ያልተለመዱ ፈጠራዎች
እኛ በወደፊቱ አለም ተከበናል - በኪሳችን ውስጥ ያሉ ኃይለኛ ኮምፒተሮች ፣የእውነታ መነፅሮች ፣ እራሳቸውን መንዳት በሚችሉ መኪኖች። በሺዎች የሚቆጠሩ መሐንዲሶች እና ሳይንቲስቶች ችሎታቸውን ተጠቅመው ቀደም ሲል አስቸጋሪ እና የማይቻሉ ድርጊቶችን ቀላል እና ቀላል ለማድረግ ተጠቅመዋል። ግን አንዳንድ ጊዜ ይህ ተሰጥኦ ሰዎችን በጣም አጠራጣሪ በሆነ መንገድ ላይ ይወስዳል።
ያልተለመዱ እና ያልተለመዱ የጠፈር ሙከራዎች ምርጫ
የሰው ልጅ ከጥንት ጀምሮ ጠፈርን ሲያጠና ቆይቷል ነገርግን ወደ ህዋ መግባት የቻልነው ለመጀመሪያ ጊዜ በ20ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ብቻ ነው። ከዚህም በላይ በዚያን ጊዜ ሳይንቲስቶች የሰው አካል በጠፈር ውስጥ እንዴት እንደሚሠራ በትክክል አያውቁም ነበር. በተጨማሪም እሳት፣ እፅዋት፣ ትሎች እና ሌሎች ብዙ ምድራዊ ነገሮች እና ክስተቶች እንዴት እንደሚሆኑ አያውቁም ነበር።
ያልተለመዱ እና ያልተለመዱ የአእምሮ ችግሮች
ብዙ ሰዎች ስኪዞፈሪንያ ብቸኛው የአእምሮ ሕመም እንደሆነ ያምናሉ, የተቀረው ደግሞ "መልካም, የባህርይ ችግሮች" ነው. ይሁን እንጂ የእኛ ስነ ልቦና በጣም ደካማ ነው, እና በጣም ትክክለኛ የሆነ ምርመራ አንዳንድ ጊዜ እንግዳ ከሆኑ ባህሪያት በስተጀርባ ሊደበቅ ይችላል